[sqrt]

Еще одна попытка сделать что-то из всем известной Эры.

Когда-то взял в спортмастере такой (ссылка) фонарь в качестве донора корпуса.



Оказалось, что его части взаимозаменяемы с эровскими и даже светомодуль стоит одинаковый.
Голова внутри выглядит так, внутренний диаметр – 22 мм. Неплохо для переделки.



Из алюминиевого радиатора толщиной 6 мм вырезал площадку под диод.



Пятирежимный драйвер 0.9 – 4.2 В. убран в гильзу из колпачка от маркера.



Площадка под диод впрессована с фольгой и термоклеем.



На драйвер для надежного контакта напаяны подпружиненные лепестки.



Собираем все и оказывается, что аккумулятор сильно торчит и корпус так не закрутится.



Придется использовать в качестве тейлкапа эровскую голову. Внутри оказалось напылено диэлектрическое покрытие, которое пришлось снимать.



Из корпуса первого фонаря сделал такую деталь.



Кнопка с пружиной поставлена в два кольца из текстолита. На боковые контакты напаял металлические полосы, на фото этого нет.



Так это выглядит в собранном виде.



В голову поставил теплый XPG и пока оставил родной рефлектор.


Для масштаба с модулем D26



Сеанс резьбы по калу завершен



Со свежего аккумулятора тянет 650 мА на максимальном режиме, светит сфокусированным лучом с боковой засветкой. Позже поставлю оптику поприличнее, с текущей луч получается с дефектами.
Ну и по итогам скажу, что оно того не стоит

[oleg235]

Сурово.