[serj_32]

Начну с благодарности комраду TIW за возможность хоть и бегло но ознакомится с этим чудом - монстриком.



http://www.nitecore.com/goo...

Первое впечатление -
[IMG]http://super-kino.at****/corp_monstro.jpg[/IMG]

Темный лес, небо безоблачное, отсвета города нету. Тропинка вдаль

ББ Авто, 4сек, f2.8.

	TK41	TM11
режим 1
режим 2
режим 3
режим 4

Петляющая между деревьями тропинка
ББ Авто, 4сек, f2.8.

	TK41	TM11	PD31	MrLite J2(1 група режимов)	MrLite J2(1 група режимов)
режим 1
режим 2
режим 3
режим 4

Немного про впечатления -


Сразу скажу - маленький. Полностью алюминиевый и всего из 2х частей корпус.
Питается от 2-4 18650. По размерам раза в 2 короче ТК41.


ДИаметр головы конечно больше у ТМ11 но не намного, а если смотреть со стороны то голова почти одного диаметра с телом.


К сожалению фоткать пришлось ночью в лесу и со вспышкой... Что бы хоть какие то фото были

Оба фонаря могут стоять на хвосте, но насколько устойчив ТМ11 не скажу. Крепление темляка у ТМ11 более удобное и не будет мешать установке на хвост.


В кулаке TIW - очень сбалансированный фонарик - он короткий и за счет этого его центр массы всегда в кулаке. Ударная стальная кромка вокруг стекла позволяет использовать фонарик и для отпугивания комаров или мух.


К сожалению шнурок темляка крепится только к хвостовой части фонаря. Не помешала бы еще страховка головы от падения.
Батарейки устанавливаются + к голове.


Никаких кассет нету! Аккумуляторы просто "насыпаются" в корпус )
Все перемычки выточены - корпус точился из цельного цилиндра а не из алюминиевой трубы. Хотя может я и неправ.


Резьба головы мелкая... Как по мне это минус поскольку кнопка у фонаря электронная и что бы не словить или не пустить "зайчиков" кому то, то желательно приотручивать резьбу - нарушая контакт. Резинка не флюоресцирующая.


Вокруг кнопки имеется белое колечко - это индикатор. Он промигивает красным. Более подробно о алгоритме его работы знает TIW


И фото хвоста


Фонарик очень приятный. Теперь у меня он прочно займет желание купить его вместо тк35 с его пластиковыми вставками, кассетой, и последовательным включением 2х18650.

Для наглядности 2 кадра которые надеюсь покажут ширину засветки тк41 и ТМ11


У фонаря мелкие рефлекторы и думаю тот же бестолковый ТК70 будет дальнобойнее, но этот малыш дает очень комфортный, почти равномерный заливной свет


Как видим ТМ11 это заливной свет, А ТК41 это компромисс между дальнобойностью и засветкой в пользу первой.

Вот бы прокатится на веле по лесу с ТМ11 на руле.


Надеюсь как то получится достать этот фонарик хотя бы на сутки для более детального ознакомления. Пока что от света фонаря только положительные эмоции


Вот такой обзор, написанный на скорую руку за 1,5 часа, что называется на коленке. Прошу сильно не пинать и по возможности дополнять.

Обзор от selfbuilt https://forum.fonarevka.ru/...


_________________________________
_________________________________
_________________________________

Спасибо компании за возможность ознакомиться с фонарем ТМ11 внимательнее.

В сравнении с парой других фонарей

Прямая ссылка на видео YouTube

Голова фонаря имеет стальную ударную кромку. Стекло придерживается ей.
Рефлектор гладкий и довольно мелкий, что обеспечивает широкую боковую засветку.


Стекло имеет просветление (небольшой фиолетовый отсвет), пыли в рефлекторе нету.


Рефлекторы ТК41 и ТМ11


Фонарик без аккумуляторов весит 341,8грамм.
Батарейный отсек кажется выточенным из цельного алюминиевого цилиндра. Хотя не исключена возможность того что хвост как то откручивается, может просто заклеен хорошо.
Что бы сделать фонарик легче на внешней стороне корпуса сделаны выточки на которые нанесены тексты


Как видим на корпусе написано предупреждение касающееся используемых элементов питания -
- соблюдать полярость
- не использовать вместе батарейки и аккумуляторы
- не использовать элементы питания разных емкостей и брендов
- не использовать элементы питания с разным уровнем разряда
- не использовать батарейки без защиты

Как видим производитель постарался максимально снять с себя ответственность просто нанеся предупреждения на корпус. Не выполнение этих требований чревато взрывом батареек или аккумуляторов и как следствие полное или частичное выведение фонарика из строя. Но если Вы хотите поиграть с огнем то вперед - сами будете виноваты, производитель предупреждал.

Хвост


в сборе


Как видим голова фонаря имеет ребра охлаждения ( к ним вернемся чуть позже)
Кнопка у фонаря электронная - очень чувствительная к нажатию и как я понял имеет 2 положения как кнопка спуска затвора в фотоаппарате.
Легкое касание - включение 1 режима с последующим легким нажатием для переключения 1-3. И в любом режиме нажать до конца 2 раза - включим 4й (турбо) режим. Выключить фонарь нажать кнопку до упора.
Из корпуса кнопка почти не выступает

К кнопке надо привыкнуть.

У кнопки есть светодиодная индикация с хитрой последовательностью



Заглянем в корпус.


Контакты идут по кругу. Они не идеально гладкие "зеркальные" а немного шероховатые.

Батарейный отсек выполнен так что элементы питания не будут перекатываться со своего места на соседние если используется не полная загрузка.


В батарейном отсеке имеется пару наклеек с напоминанием о соблюдении полярности


Пара аккумуляторов в отсеке (для примера)


Резьба - смазана. Имеет трапецевидный профиль. Ход очень мягкий и плавный. Не возникает проблем с приоткручиванием корпуса для защиты от случайного включения ( хотя в фонаре есть и электронный замок от такого включения)
Как мне кажется то что резьба имеет всего 3 витка не есть очень хорошо, но и придираться глупо.
Уплотнительное колечко в темноте не светится.


Свет.
Много бимшотов сравнения света ТМ11 и ТК41 приведено в первой части обзора. Как мне показалось для такого фонаря был бы не лишним слабый режим, пусть бы он и включался хитрой морзянкой которую надо было отстучать кнопкой.

Люкс с одного метра в центре хотпоста

количество акумов в фонаре	1режим	2 режим	3 режим	4режим
1	2400	6300	13000	15400
2	2200	6200	12400	20000
3	2300	6400	12500	21500
4	2700	6300	13500	23000

Сравнить с другими побывавшими у меня фонарями можно вот тут

Бимшот с 1 метра слева ТМ11, справа ТК41
1/2000 f2.8 iso 100


1/4000 f8.0 iso 100


Решил проверить как греется корпус. При работе от 1х18650 после 20 минут работы корпус был горячий - почти 50С градусов. Комнатная температура 21С.


Про комплект поставки фонаря и его упаковку ничего не могу сказать. Так как фонарик попал ко мне только с чехлом.


Если смогу то позже постараюсь замерять токи и написать впечатления от более близкого знакомства с фонарем.

В конце обзора немного фото - не мог пройти мимо так сказать не сфоткав





Токи замерять не вышло так как очень неудобно держать щупы - выскакивают, соскальзывают, боюсь закоротить.


Плюсы -
- маленький
- широкая засветка, в сочетании с хорошей дальнобойностью
- возможность использовать 1-4 аккумулятора

Минусы -
- цена
- повышенные требования к элементам питания
- хитрая кнопка, надо привыкнуть
- нету слабого (долгоиграющего) режима

[TIW]

 Сообщение от serj_32 :

ДИаметр головы конечно больше у ТМ11 но не намного,

Диаметр головы у Nitecore (Tiny Monster) TM11, составляет 6см (а сколько у ТК41?).

 Сообщение от serj_32 :

а если смотреть со стороны то голова почти одного диаметра с телом.

Да. Так и есть! тело у Nitecore (Tiny Monster) TM11, составляет5см в диаметре.

 Сообщение от serj_32 :

Оба фонаря могут стоять на хвосте, но насколько устойчив ТМ11 не скажу

на хвосте Nitecore (Tiny Monster) TM11 стоит нормально. Даже если немного шатать опору. А "на голове" ТМ11 стоит вообще монолитно.

У выключенного фонаря, корпус действительно, лучше немного приоткручивать (владельцы "Зебр" полностью поймут, о чём я). Если этого не делать, то себя вряд-ли ослепишь, а вот окружающим может достаться, в виде случайно включенного фонаря, если интенсивно вертеть его перед этим этом в руках.
Yа ровной поверхности, самопроизвольное включение фонаря не происходит. Благодаря конструктивным особенностям корпуса.
А вот в сумке, если не приоткрутить немного голову фонаря, может самопроизвольно обо что-то нажаться кнопка.

 Сообщение от serj_32 :

Вокруг кнопки имеется белое колечко - это индикатор. Он промигивает красным.

. Да. Мигает красным, каждые 3-4 секунды, если не приотручивать крышку фонаря. Так-что, в темноте выключенный фонарь всегда можно найти по этому индикатору. Так же, благодаря ему, можно легко определить, где именно находится кнопка фонаря. От корпуса, в высоту, она не выделяется.



Когда в фонаре меняешь элементы питания, либо заново докручиваешь голову (для выхода из "дежурного режима"), красный индикатор вокруг кнопки мигает (с периодичностью в пол секунды) сначала три раза, а потом (через 1-2секунды) ещё десять раз.
Впрочем, фонарь работает в обычных режимах сразу же. И ждать окончания этих "промаргиваний" абсолютно не обязательно.

 Сообщение от serj_32 :

Фонарик очень приятный.

Аналогичные впечатления! даже не смотря моё безразличие к фонарям на элементах 18650, этот фонарик не способен оставить равнодушным. Я от него в востроге, благодаря его дизайну, свету и габаритам.
Фонарь способен работать уже от двух элементов 1860. А так же, от трёх. И, соответственно, от четырёх 18650. Но самое интересное в том, что не зависимо от количества элементов питания, яркость фонаря во всех режимах такая же яркая. Различается только время продолжительности работы. У меня фонарь уже несколько дней работает на двух 18650, и элементы не только ещё не разряжены, но и изменений в яркости никаких не наблюдается. Хотя, задачи "садить" элементы я для себя не ставил, а фонарь используется скорее с малой интенсивностью, но зато на всех режимах (и чаще всего на 100% и в турбо).

 Сообщение от serj_32 :

Вот бы прокатится на веле по лесу с ТМ11 на руле.

По яркости света и ширине хотспота, думаю, он "сделает" не только любой мотоцикл, но и многие автомобили.))

[Кошкодав]

 Сообщение от serj_32 :

По размерам раза в 2 длиннее ТК41.

Не наоборот?

[serj_32]

 Сообщение от Кошкодав :

Не наоборот?

спасибо исправил, но на фото все равно все видно

[Kos70]

 Сообщение от serj_32 :

спасибо исправил, но на фото все равно все видно

Да и в названии темы:"в кармане"возьмите в кавычки .Не пошито еще таких карманов...

[lux-rc.com]

фонарик конечно интересный, подсветка кнопки...

но очень пугает "тупое" параллельное включение всех банок без какой либо защиты. Страшно себе представить если кто-то спьяну в него засунет незащищенные элементы случайно перепутав полярность одного из них...

[Hocum]

 Сообщение от lux-rc.com :

Страшно себе представить если кто-то спьяну в него засунет незащищенные элементы случайно перепутав полярность одного из них...

Эволюция по Дарвину суровая вещь.

А парелель весьма интересна... Он заводится даже от 1шт 18650 или от пары CR123, такое экстренное питание может иногда пригодится.

Уважаемые обладатели, что с качеством? Не моргает, не глючит? Отладили производство?
В случае положительных ответов бегу покупать )

[Кошкодав]

 Сообщение от lux-rc.com :

"тупое" параллельное включение всех банок без какой либо защиты.

Что, даже по диоду не поставили?

[lux-rc.com]

 Сообщение от Кошкодав :

Что, даже по диоду не поставили?

диод на такие токи я бы ставить не стал, терять несколько ватт не хочется. но возможна несложная схемка на MOSFET. Не суть, на фото хорошо видно что параллель простая, без фантазии.

насмешил ответ "технического" специалиста на форуме CPFMP. Кто-то уже заметил потенциальный риск такого подключения и задал вопрос. Они ответили что переживать не стоит, у фонаря есть защита от перегрева :-)

по моему опыту - если что-то можно сделать неправильно, то обязательно так и сделают. возможно даже видео на ютуб выложат

[TIW]

 Сообщение от Kos70 :

Да и в названии темы:"в кармане"возьмите в кавычки .Не пошито еще таких карманов...

Пошиты. ))
У той куртки, что на фото, фонарь входит в любой карман. И ещё место остаётся.
Правда, если зарядить в фонарь все четыре банки, то вес будет явно превышать обычный носимый, карманный. Но зато габариты у фонаря, учитывая его мощность и количество (и тип) элементов питания,- очень и очень радуют.

[TIW]

 Сообщение от lux-rc.com :

но очень пугает "тупое" параллельное включение всех банок без какой либо защиты. Страшно себе представить если кто-то спьяну в него засунет незащищенные элементы случайно перепутав полярность одного из них...

По идее, закоротить не должно. Потому что в голове фонаря, такой неправильно установленый элемент, не достанет до выступающего (золотистого цвета) кольца. По этому, контакт замкнут не будет. Но это теоретически. А практически, я фонарь таким испытаниям не подвергал и не собираюсь. Подобного рода краш-тесты, пусть проводятся под юрисдикцией производителя. Меня интересует фонарь с точки зрения пользователя.

[lux-rc.com]

 Сообщение от TIW :

Меня интересует фонарь с точки зрения пользователя.

с точки зрения пользователя этот может обернуться неприятностями даже если установить элементы правильно, но допустим один разряженный в ноль, а другой полный. производитель не предусмотрел защиты "от дурака", а такой дурак неизбежно найдется. Я бы не рискнул с такой компоновкой, китайцы конечно не еуропа, судебные иски до них не дотянутся, но если они соберутся продавать такие штуки в белую, то сертификацию не пройти.

[TIW]

 Сообщение от Hocum :

Он заводится даже от 1шт 18650

Да. Заводится и от одного 18650! Причём, яркость ощутимо не страдает. Стабилизация там реализована, судя по всему, грамотно.

 Сообщение от Hocum :

Уважаемые обладатели, что с качеством? Не моргает, не глючит? Отладили производство? В случае положительных ответов бегу покупать )

А в течение какого временного отрезка нужно юзать фонарь, чтобы сделать однозначные выводы об этом?
У того фонаря, что на фото в первой заметке, никаких сбоев не наблюдается.
А что, у них были какие-то проблемы? Что значит "отладили производство"? Не пугайте же.

[lux-rc.com]

 Сообщение от TIW :

Да. Заводится и от одного 18650! Причём, яркость ощутимо не страдает. Стабилизация там реализована, судя по всему, грамотно.

грамотно - это конечно да, но почему график такой загадочный?



(а еще характерный "хвостик" в начале графика говорит о перегреве диодов. CREE конечно молодцы, убить из чип не так просто как самсунх, но все же...)

[TIW]

 Сообщение от lux-rc.com :

с точки зрения пользователя этот может обернуться неприятностями даже если установить элементы правильно, но допустим один разряженный в ноль, а другой полный. производитель не предусмотрел защиты "от дурака", а такой дурак неизбежно найдется. Я бы не рискнул с такой компоновкой, китайцы конечно не еуропа, судебные иски до них не дотянутся, но если они соберутся продавать такие штуки в белую, то сертификацию не пройти.

Понятно.
А что касается пользователей, то специально для них, всё и везде написано не только в инструкции, но и на самом фонаре. На голове фонаря написано предупреждение о том, что она может нагреваться. А на корпусе фонаря стоит значок (восклицательный знак в треугольнике). И под ним, по пунктам (пять пунктов) перечислены предостережения:
Чтобы при установке элементов питания соблюдали правильную полярность. Чтобы ставили батареи одного типа и одинаковой ёмкости, а так же, с одинаковым уровнем заряда. И чтобы не использовали литиевые элементы питания, без платы защиты.
Я это всё сразу прочитал на фонаре и почти всё понял (кроме последнего пункта. Но и его, довольно быстро перевёл), даже не смотря на мои посредственные знания в английском языке.
Так-что, считаю, что производитель сделал всё что мог, для пользователя. А если попадётся совсем уже безграмотный идиот (или патологический краш-испытатель всего подряд), то кого же здесь винить?! До первого из них в любом случае "не дойдёт", что можно, а чего нельзя. А второму никак не запретишь заниматься "любимым делом"..

[awl]

График похоже колбасит от перегрева, датчик наверное срабатывает и фонарь слегка остывает - ненадолго включается.

[TIW]

 Сообщение от lux-rc.com :

грамотно - это конечно да, но почему график такой загадочный?
(а еще характерный "хвостик" в начале графика говорит о перегреве диодов. CREE конечно молодцы, убить из чип не так просто как самсунх, но все же...)

Можете объяснить на словах и по-простому, что пугающего в этом графике, и обязательно-ли чип должен "убиваться" в любом случае? Если да, то что по-Вашему можно сделать (со стороны пользователя что нужно соблюдать при эксплуатации, без конструктивных механических изменений фонаря), чтобы этого избегать? Можно, более развёрнутый и понятный ответ, для обывателя (то-есть меня)?

[TIW]

 Сообщение от awl :

График похоже колбасит от перегрева, датчик наверное срабатывает и фонарь слегка остывает - ненадолго включается.

А что плохого в этом? Ведь турбо режим не предназначен для постоянного использования. Во многих фонарях его вообще ограничивают принудительно, через короткий промежуток работы фонаря в нём.
В турбо режиме я фонарь долго не включал. Но обычно, по моим потребностям, нескольких минут в турбо режиме вполне хватает, чтобы решить все возникающие нужды в избытке света. К стати, при температуре окружающего воздуха около нуля градусов, голова фонаря ощутимо не нагревалась, после нескольких минут работы в режиме турбо.

[Tymmmi]

вот если бы ободок кнопки сигнализировал о уровне заряда..

[bag]

 Сообщение от TIW :

У выключенного фонаря, корпус действительно, лучше немного приоткручивать (владельцы "Зебр" полностью поймут, о чём я). Если этого не делать, то себя вряд-ли ослепишь, а вот окружающим может достаться, в виде случайно включенного фонаря, если интенсивно вертеть его перед этим этом в руках.
Yа ровной поверхности, самопроизвольное включение фонаря не происходит. Благодаря конструктивным особенностям корпуса.
А вот в сумке, если не приоткрутить немного голову фонаря, может самопроизвольно обо что-то нажаться кнопка.

selfbuilt пишет: Note the light also has a "lock-out" mode, similar to the Olight SR-series (although the timings are different). With the light on, press the switch all the way down (as if you were turning off), but press and hold for over 1 sec. To re-activate the light, you need to press the switch three times quickly (within 1 sec).

Я правильно понял, что если на включенном фонарике полностью нажать и подержать кнопку, то он выключится и будет включаться только троекрантынм нажатием? Если так - то ничего крутить не нужно.

Занятный толcтомонстрик