[gorsv]

Всем привет!
Люблю налобники... даже не знаю что мне больше нравится - пользоваться подобным фонарем или создавать его. Проектирование и последующее создание фонаря - очень интересный процесс, полный эмоций и творческих мук. От разочарования и упадка, до восхищения и щенячего восторга. Еще бы - распланируешь все, заказываешь компоненты, а когда все приходит, понимаешь, что ничего не сходится. Что делать? Пилить и клеить? Будет колхозно. Тогда начинаешь лазить по закромам в поисках нужных деталей, рассыпаешь все на полу, подбираешь, замеряешь, достаешь напильник... и, о чудо, это работает, да и выглядит достойно.

Ну да ладно, это все лирика. Получилось вот что)


В первую очередь захотелось сделать налобник без применения пластика, с плавно меняющей свое положение головой, надежный и практически не убиваемый. Да, с выносным блоком питания и возможностью питания от 3хАА, и 1хли-йон. Ну и конечно же все соединения резьбовые, либо болтовые.
Поскольку мои возможности в обработке металлов ограничиваются напильником, дрелью и ножовкой, то пришлось заказывать различные компоненты. Так что вышел этакий Франкенштейн на резьбе.



Батарейный корпус - ТР-803, кабель - меджикшайновский, головное крепление - ультрафаер, СИД - Cree XM-L T6, драйвер (стоит в батарейном отсеке) - 8хАМС7135, оптика - дальнобойная, затертая наждачкой, голова = (Ultrafire C3 + стандартный модуль лампочка + люминиевый уголок 2мм + крепеж под шестигранник 2,5)



А теперь главный вопрос - как это все держится на голове, не слишком ли тяжело? Отвечаю - вроде нет. Уже 4й час брожу с налобником по квартире и вроде все ок, жмет только немного - это да. Но выносной блок питания на что тогда?
Полезная мысля: чтобы голова фонаря не прыгала на лбу нужно пропустить тесемку сначала через проушины для крепления, а затем уже через боковые прорези. Из посылки у нее тесемка проходит только через боковые прорези.



Ну а нафига две кнопки? Отвечаю - это офигенная фича! Переключение режимов осуществляется капой на батарейном отсеке, а головной кнопкой можно помигать или отключить фонарь на выбранном режиме (нажатие на нее не приводит к изменению режима.)
Ну ладно... это бага. Я по наивности полагал, что переключать режимы можно не только разрывая цепь до драйвера, но и после, но оказалось не так.

А вот все мои (тот что справа то же из UltraFire C3 сделан)


Компоненты
дальнобойная оптика (5шт) - 145р
труба (UF-C3) - 340р
провод (нужно 2шт) - 200р
голова - 160р
батарейный отсек 18650 - 400р
Светодиод Cree XM-L - 288р
электроника - 154р
головная тесемка - 114р
(Все цены из расчета 32р за 1$)
болты, гайки - 30р
уголок ~100р
ИТОГО: ~1900р, да, не мало! Зато на выходе получаем достаточно надежную вещь

Можно еще взять батарейный отсек для АА - http://www.dealextreme.com/p/ultra-bright-...lamp-3-aa-39447
тут написано, что надо замыкать в драйвере, чтобы менять режимы

П.С. надо болтовые соединения менять на пайку / сварку, но не до них пока.

[gorsv]

Фонарик прошел успешное тестирование при использовании на морозе. Крепил на шлем и даже батарейный блок поленился убирать - как-то лишнего веса не заметил.

Матовая дальняя оптика обладает интересным эффектом. Во-первых, цветовой спектр смещается в Neutral White, во-вторых, появляется некая боковая засветка, для езды по провелку - самое то.

[vb1206]

прикольно получилось!!!

[asket32420]

интересно
эдакий Sokolенок ))

[gorsv]

 Сообщение от asket32420 :

интересно
эдакий Sokolенок ))

Вот, блин, кто-то Сокола ругает за некрасивый корпус-рассеиватель (а зря!), но тем не менее к этой форме уже привязалось название фонаря)))
Ну что поделаешь, если это самый доступный корпус головы...

vb1206: спасибо) что-то я комментарии все пропустил

Кстати, странный эффект, после установки на относительно холодный диод 5000-6000К бюджетной оптики и ее легкой затирки получил свет 4000К.
Буду делать третью резинку через голову, морально готовлюсь освоить пайку люминия