[Evgen+]

В качестве предисловия расскажу что побудило меня собрать данный фонарь.
Т.к. я уже давно увлекаюсь подводной охотой и подводной видеосъемкой, на любительском уровне, перепробовал множество подводных фонарей как заводских, так и самоделок.
Как и любой инструмент, все фонари были «заточены» под определенные условия и имели как плюсы так и минусы. И вот захотелось мне в холодные зимние вечера смастерить под себя «Инструмент» с большой буквы .
И вот каким я его себе представил, то бишь выдвинул основные требования:
1. Герметичный, как минимум до 10м (ночью глубже не полезу)
2. Мощность – 500-600лм (или аналог 25-30вт галогенки)
3. Время работы мин 4 часа, 8 желательно.
4. Широкая боковая засветка
5. Материал корпуса с высокими теплопроводными и антикоррозийными свойствами.
6. Нераздельный. (не выносное питание)
7. Эргономичный: классический тип рукоятки, близкий к нейтральной плавучести, удобный для толстых перчаток «тумблер».
8. Защищенное стекло от возможных ударов о камни в воде.
9. Многорежимность, в идеале 10%, 70%, 100%
10. Теплый свет (в противном случае будет больше слепить чем светить от взвешанных частиц в воде)
Пункты расставлены не в порядке приоритета…

И так, вот что из этого получилось…..

На момент сбора деталей, XML был только анонсирован, поэтому был выбран в качестве cида MCE 3000 К.
В качестве драйвера народный 8x7135 2,8А (распаяно на 3 режима).
Рефлектор 53x27мм и стекло52,8мм
Питание 4х18650 в параллели из народных Trustfire 2400, подробности тут.
Корпус – труба из алюминия внеш D=41мм, внутр D=39мм, было отрезано 178мм.
Выключатель – геркон на 4А + магнит на «салазках».
В качестве зарядника ImaxB6.
Самая основная сложность заключалась в создании корпуса в домашних условиях. Т.о. токарка, фрезеровка, резьбовые соединения исключались, знакомых токарей нет.
Но как я думаю руки у меня растут из нужного места, и было решено «подгонять» по месту из подручных материалов. И тогда я уже пришел к выводу что фонарь будет неразборным, в принципе не считаю это большим недостатком, при условии что он не будет ломаться )) Поэтому собирал я его не спеша и на совесть.
Сперва была собрана «голова». На рефлектор было посажено стекло на герметик (проверенный амер. герметик для стекол). Потом для большей герметичности и защиты кромки и самого стекла был подобран сальник от двигателя (моей машины).
Сид посажен на латунную часть рефлектора на термоклей.
Далее нужно было как то замостить это хозяйство в трубу. В идеале конечно проставка из люминия, но.. не буду повторятся. Было решено намотать медной проволоки до наружного диаметра. Намотал в притирку. В итоге данный модуль был посажен на казанский герметик, который, по словам многовсемиуважаемого vaska, еще ко всему обладает исключительной теплопроводностью.
Внешне получилось так

Т.к. эксплуатация предполагалась преимущественно в море, то нужно было что то придумать с покрытием алюминия ( в пресной люминий не особо коррозирует). Анодирование в домашних условиях я отверг сразу, хотя это наверно лучший способ защиты алюминия. Решил обойтись малой кровью, нанес оксидную пленку для защиты и лучшей адгезии (оксидировал едким натром) и покрасил фактурной черной краской.
До оксидирования

После

Емкость собрал крест на крест, чтоб исключить катание по столу.
В качестве разъема для зарядки был выбран «сосок» от автошины с золотничком.
В собранном состоянии выглядит так

конструкция изнутри

На внешнюю часть выведен минус, внутри соотв плюс, плюс специально отведен от минуса с запасом, чтоб исключить кз при зарядке, по фото думаю все видно.
В качестве «папы» обычная медная проволока в изоляции подходящая по диаметру.
В будущем сделаю чтоб папа накручивался (гайка-минус), для возможности зарядки в машине в дороге.
В качестве заглушки была использована некая баночка из стеклопластика в диаметре 38мм, изначально была перемерена штангенциркулем вся косметика жены))

Резьбовая часть заглушки отпилена, просверлено отверстие для соска и отверстие для петли из нерж проволоки. Все это дело наглухо загерметизировано и посажено в последующем на герметик в качестве заглушки. Сомнений в надежности герметизации у меня не возникало, забегая вперед - в чем в последствии и убедился.
Магнит было решено посадить на салазки, ранее использовал вращающееся кольцо, но оно карябало корпус (песок попадал). Сам магнит был «упакован» в термоусадку и загермечен, ибо в море ржавеет на раз. Ход магнита получился достаточно мягким, но в то же время просто задев не включится, то бишь некое усилие приложить нужно. В воде при смене режимов трудностей не испытывал. Схема конечно мудреная, и ювелирная, но так уж получилось. Надеюсь не развалится со временем.

По корпусу вроде все, теперь непосредственно о характеристиках.
Ах да, так как в воде с теплоотводом думаю проблем не будет, решено было изготовить неопреновый (пористая резина) чехол, он во первых увеличит плавучесть, во вторых не будет в холодной воде «холодить» руку, ну и от царапин лишних сбережет.
Внешний вид:


Габариты: длина 200мм, диаметр рукояти 41мм, диаметр головы 60мм.
Вес на суше 540гр, вес в воде 260гр, вес в воде с неопр чехлом 160гр.
Заряжаю ImaxB6 в районе 6 часов, напряжение на банке 4.26, заливает 9300.

Если провести аналогию изначальных требований, то перечислю по 10 пунктам.
1. Нырял до 7м – герметичен.
2. Ну думаю где то в этом диапазоне, однозначно светит гораздо ярче 20вт галогенки.
3. Время работы на максе в районе 4 часов, + 2 часа на среднем.
4. Засветка достаточно широкая, НО луч все же забирает (на глаз) гораздо больше энергии, думаю соотношение 30/70. В радиусе 1,5 метров боковой засветки хватает, а далее пробивает только луч.

Это не совсем то что я хотел. К примеру раздельником на 20вт с фокусом 40гр водить из стороны в сторону практически не приходилось. Попробую поиграть с разфокусировкой за счет матового стеклышка.
5. Теплоотвод думаю в фонаре работает, тем более в воде. Покрытие из краски на ощупь приятное, слегка шершавое. Но не достаточно крепкое, ногтем остаются следы.
6. +
7. по этому пункту тоже вроде как все удалось, 160гр в воде практически не ощущаются, рука не устает, парусности у фонаря тоже нет, из рук не выскальзывает, короче достаточно эргономичен под водой. На суше конечно пол кило руку тянет ))
8. + сальник выступает над стеклом на 3мм, жесткая резина.
9. Режимов 3, но средний нельзя назвать таковым, светит примерно процентов на 30-40%.
10. Свет очень теплый, в точности как у обычной галогенки.

Под водой был слегка недогружен, поэтому приходилось работать ластами чтоб остаться под водой, в этой связи видеоряд слегка дерганый…
собстно коротенький ролик

Что можно еще добавить…
По большому счету считаю что задуманное удалось на 75%.
Благодарю всех форумцев принявших непосредственное участие в разработке!
Следующий фонарь вижу на этом зверьке Cree MTG + коллиматор на 40-60гр., + драйвер волшебный )) ну и токаря поискать теперь можно неспешно ))

[alpg88]

это зачет с отличием

[RN4HKK]

Отличная работа. Автор молодец. Золотые руки.

[Жуков]

Отличный фонарик, дешево и сердито. Немного удивила зарядка, можно было разъем засунуть, и заряд 4,26 не много?

[WallE]

Понравилась тема, спасибо

[Evgen+]

Спасибо что оценили )) Но лично сам бы выставил не более 4 из 5.
По напруге 4,26.. Думаю не шибко критичны эти 0.6в. Если фонарь отработает пару лет на этой банке, уже хорошо! Морально думаю раньше устареет... типа уже начал)))

[Virgo_Style]

[Evgen+]

Т.е. судя по первому графику, при заряде 4,26 у банки есть примерно 250-300 циклов ?
Ну тогда этого более чем предостаточно...

[John Jack]

А судя по второму графику, как минимум 200 циклов при заряде до 4.26 В в аккумулятор будет влезать процентов на 5 больше ёмкости, чем при "правильном" напряжении.

[Evgen+]

Понял Учту!