[Barabas]

Всем привет!


1. Мнение, высказанное ниже, является личным и не претендует на абсолютную объективность.
2. Мнение высказано внимательным и требовательным пользователем, но не фонаревщиком и далеким от нюансов электро-технических вопросов.
3. Мнение будет содержать преимущественно критику.

P.S.
4. Понятно, что мое мнение для опытных юзеров М43 не оригинально. Также понятно, что на сегодня на Фонарёвке есть 7 частей отдельной темы про М43 и "там все 100500 раз обмусолено". Однако, надеюсь, всем понятно, что перечитать 450+ страниц (включая флуд) - это малонужное самопожертвование. А тезисная тема/пост по лаконичному дополнительному взгляду на отдельные нюансы фонаря, мне бы лично, была полезна.
PPS.
5. Удивлен реакции отдельных истеричек фонаревской сцены на свои наблюдения. М43, всего лишь - вещь, со своими достоинствами и недостатками. Даже если он и стоИт на полке в качестве иконостаса...


Будет много фотографий.


Впечатления по нескольким дням пользования Метеором.

"Я тебе умный вещь скажу..."
(Мимино)


Первоначально, пост задумывался в виде сравнительного обзора между Грифоном (YLP Gryphon G180) и Метеором (Noctigon Meteor M43 Nichia 219CT).
Однако, капель дегтя в моей метеоровой банке оказалось настолько много, что возник вопрос: это только у меня столько вопросов, а остальные всем довольны?
Поэтому, пост вынес в отдельную тему, которую начну сам, а в дальнейшем - пусть тема выступит агрегатором мнений, в том числе критики, в отношении сегодняшнего Метеора М43.

Буду требователен к изделию, когда-то стоившему почти $200, теперь - $128.



Мой Метеор (данные производителя):
Noctigon Meteor M43 Nichia 219CT, NW, 90CRI, 6600lm, 30000cd, 5000K.

Измерения в сфере Суперфонарика:
6024 Lm ANSI (turbo),
92,5 CRI,
4920 K.

Фонарь из "последней партии", поступил в Россию в январе 2018.



I. Эргономика и качество корпуса:

1. Эргономика:

Понятно, что ко всему привыкаешь.
Понятно, что технические решения требуют объема и веса.
Также понятно, что хотели сделать компактный фонарь в рамках возможностей.

Толстячок-коротыш:

а). Метеор коротковат.
Даже с моей небольшой кистью, мне не хватает у фонаря длины.
Не хватает буквально сантиметра, чтобы фонарь получил уверенную фиксацию в кисти за счет упора своим хвостом в подушечку основания большого пальца.
Получается, что фонарь удерживается 4-мя пальцами абортивным, "вынужденным" хватом (другого определения не подобрал). Как будто удерживаешь пальцами теннисный мяч, а не цилиндр всей ладонью. Но ты держишь не легкий мяч, а гирьку.

б). Метеор толстоват.
Причина ясна - 4 банки.
(Но есть стройный Грифон, на 3-ёх банках.)



В карман джинсов Метеор уже не пихнешь. Да и не в каждый карман его, в принципе, пихнешь:


Разве что в карман куртки. Но тут, понятно, всё на любителя.

Тогда чехол-кобура?
Для этого требуется психологическая адаптация):



Штатная сумка Грифона тоже, конечно, стрём в качестве компактности.

Но Грифон голым можно всунуть практически в любой мужской карман.

в). Метеор тяжел.
Карман явно тянет: 540 грамм (с Sams Q30).
Тяжелее, чем 0,5л алюминиевая банка с содержимым.



На мой взгляд, отрицательная сторона короткой, тяжелой и толстой тушки Метеора в том, что при неблагоприятном стечении обстоятельств, допустим, комбинации из:
-перчаток,
-хвата за задние 2/3-1/2 части батарейного отсека,
-передвижение по пересеченке (когда ориентирован на постановку ног, а не удержание фонаря),
то неуверенный хват может привести к выпадению фонаря из рук.


По эргономике, и, в целом, в качестве EDC-яркого мощного флудера, Грифон YLP G180 кладет Метеор на лопатки.




А что у Метеора с хваткостью, накаткой?


2. Качество корпуса:

А тут у Meteor New Edition (на примере моего) всё "по тяжелой".

а). Как ни старайтесь, но корпус фонаря (а именно - батарейный отсек, область накатки) всегда будет неопрятным. Если точнее, то более неопрятным, в сравнении со своими "старыми" сериями.
Достаточно просто взять мытый, чистый фонарь в чистые и не шелудивые руки, чтобы острая накатка сразу нацепляла на себя шелушек кожи, волокон одежды и просто бытовой пыли:


Не нужно быть грязнулей, Метеор это сделает за вас!
Вот он, будучи полностью отмытым, и, подержанным в руках некоторое время в условиях квартиры:



б). Накатка - зверь!
Я сравнивал качество корпусов и, в частности, накатки, у Метеоров "старой" и "новой" серий.
"Старая" серия - это накатка из поддавленных концов вершин пирамидок-ячеек.
"Новая" серия - это пирамидка, вершина которой достаточно глубоко вдавлена и имеет острые края по большей своей окружности.

Вот сравнение накаток моих фонарей:


-Convoy M1 - гладкая, еле ощутимая накатка. Как мягкая замша.
-Astrolux S41 - близко к Комвою, но шершавее.
-YLP Gryphon G180 - цепкая, надежная, тактильно комфортная и внешне выигрышная фактура.
-M43 - рашпиль, цепкий, но сильно неопрятный.

А что с качеством анодирования, его однородностью?


г). Метеоро-попугай.

Продемонстрирую черные версии корпусов Метеоров "старой" и "новой" серий.

"Старая" серия:
-Полуглянцевое анодирование головы и батарейного отсека темно-серого цвета,
-Черное, более глянцевое анодирование безеля головы и хвостокрышки,
-Разница в цвете и качестве анодирования между голово-корпусом и безеле-хвостокрышкой заметна,
-Накатка четырехсторонней пирамидкой с вдавленной, "накернённой" верхушкой.

"Новая" серия:
-Матовое анодирование головы и батарейного отсека темно-серого цвета. Другого оттенка, выглядящего более светлым, в сравнении со "старой" версией,
-Черное, более глянцевое анодирование безеля головы и хвостокрышки. Одинаковое со "старой" версией,
-Накатка четырехсторонней пирамидкой с глубоко вдавленной вершиной, с более острой и пыле-грязе-собирающей кромкой.


Сравнительные фотографии одного из самых первых М43 и моего.
Слева - "старичок", справа - мой, "новодельный":





Детально.
Слева - "старичок", справа - мой, "новодельный":

Накатка:

Масштабы на фотографиях - одинаковы.
а). У новодела очевидны:
-бОльшая глубина "накернения",
-более острый край окружности широкого "кратера",
-бОльшая длина окружности,
-более высокие и острые вершины-зубцы граней пирамидок, выступающие над "кратером".
Отсюда ощущение более острой накатки, ее бОльшая тактильная цепкость и, обратная сторона, - пыле-грязе-"собирательность".

б). Видна глянцевость анодирования "старичка". На фото оттенок анодирования "старичка" выглядит более светлым, но это из-за игры бликов вспышки на более глянцевой поверхности.

Головы:

Глянцевость и более насыщенный оттенок анодирования у "старичка".

Также внимательный заметит, что это несколько разные по геометрии головы:

+ срединный шов в пазах ребер "старичка" (увидел только на экране монитора при кропировании фотографий, иначе бы поковырялся на месте в этом артефакте более детально).

Безель головы:

Как и хвостокрышки, одинаковы у обоих фонарей.

Отверстие под темляк:
У "старичка" фаска на кромке отверстия более выражена. У новодела фаска тоже есть, назвал бы ее "микрофаской".



На мой взгляд, глянцевость, более глубокий темно-серый цвет цилиндра бат-блока и головы, менее агрессивное "накернение" "старой" версии дают менее заметный по цветовой разнице, более чистый, дорогой и практичный внешний вид, в сравнении с "новой" версией.

Но есть же и второй вариант цветового решения корпуса - серый металлик.
А почему у него тот же черный безель головы и та же черная хвостокрышка?

д). Разносортица.
В общем, сидел так собственник бизнес-проекта "Метеор" и считал на чём бы еще сэкономить для еще бОльшей маржи... О, эврика! Буду лепить во всех цветовых версиях одинаковые безели и хвостокрышки! Дополнительные 5%, однако!
(Как это выглядит: https://intl-outdoor.com/no... ).
Верная политика? Нет. Не видно в таком решении полёта дизайнерской мысли, видна жесткая экономия. Светло-серый корпус с черными безелем и хвостокрышкой... Явно компромиссное, гиперэкономное решение в небюджетном фонаре.
Разносортицей это называется. Когда мандарины разных сортов и ТТХ, сваливают одной кучей в поддон торгового зала в какой-нибудь Пятёрочке. Не высший, и не первый сорт.

Шаг назад к исполнению корпусов.
Получается, что у М43, как минимум:
- 3 вариации исполнения корпусов бат-блока: два варианта с различными анодированием и "агрессивностью" накатки, а также отдельный вариант "неполноценной" накатки в области резьб,
- 2 варианта исполнения голов.
На мой взгляд, подобная "лотерея" с разносортицей, нестабильностью качества, допускаемые производителем, не должны попадать потребителю.

е). Если внимательнее.
Что думаете о такой "серийке"?



Сравните исполнение фрезеровки ребер охлаждения:






ж). Острый:
Порежут темляки оба:


Прямая загрузка аккумуляторов в фрезеровку бат-блока явно удобнее кассеты.
Однако, термоусадка аккумуляторов порезалась о ребра посадочных ниш бат-блока, прям сразу:




Кромки фрезеровки посадочных ниш под аккумуляторы в бат-блоке не повреждены, анодирование на месте. Кромка острая, без фаски - это есть. Термоусадка режется о верхние кромки за счет бокового смещения аккумуляторов, происходящего при закручивании головы. Допускаю, что это происходит и/или усугубляется "зацепом" между вязким припоем (ПОС-61) и вязкой медью контактной площадки. У предыдущего хозяина моего М43, термоусадка на Sony VTC6 была порезана аналогичным образом. Правда, аналогичным образом у них был "накапан" припой на +.


и). Есть проблемы сопряжения отдельных компонентов конструкции.
Порой, на ровном месте, закусывает уплотнитель - резиновый О-ринг между головой и бат-блоком при накручивании головы.
Слева - одна и та же резинка при закручиваемой голове - с одной и противоположной стороны. Справа - сам "закус":



Если продолжать тупо крутить голову дальше, то фатального травматичного закуса резинки не происходит - она выправляется.
Однако, у Грифона такого нет:




к). Аксессуары и упаковка:
100-рублёвый чехол-кобура и упаковочная коробка Метеора.
Подтверждение правила: экономия на всём.






л). И апофеоз инжиринга - гремящие ТИРки!
В тишине, когда вы один на один со своим идолом, холите его и лелеете, прямо на полке, или во время крестного хода на балкон, чтобы вжарить для другана... - ТИРки гремят. Ненавязчиво, интимно, певуче...
Но это нужно специально сильно потрясти и вслушаться. При эксплуатации фонаря в "обычной жизни" биения ТИРок нет, либо оно совсем не ощущается.

Коротковаты "ноги" триплов линз, относительно посадочной высоты. В результате чего, отсутствие должного прижима, приводит к биению ТИРок о боковые поверхности шайбы-крышки и стекло.
Высокая кастомная инженерия!

Вывод по метеорову корпусу 2018?
Кустарщина.


Но ведь, на то он и "кастом": чтобы, не смотря ни на что, не обращая внимание на "дизайнерскую шелуху" (а точнее, культуру производства), он мог жарить/валить/ху.рить!
Ну, как кривой-косой УАЗик, с щелями в палец: главное - эффективность!


Значит, Метеор невз....но светит?



II. Свет Метеора Nichia 219CT' 2018:

Нет возможности прямого сравнения М43 на разных диодах.
Но была возможность сравнения моего M43 Nichia 219CT с моим же YLP G180 XP-G2NW 4000K, 3200Lm. Будет прямое сравнение с ним.

1. Оттенок:

Не смотря на то, что Nichia 219СТ 92CRI 5000K - это high fidelity, первоначально, их свет воспринял холодно: хоть и чистый, белый свет без прикрас, но стерильно-мёртвый какой-то... 4000K Грифона были комфортнее моему глазу, ну и пусть, что они чуть желтят в сравнении с ничией.
Теперь адаптировался к ничии: стерильность у меня тоже имеет право на жизнь.)

M43 Nichia 219CT 92CRI, 5000K:



YLP Gryphon G180 XP-G2, 72CRI, 4000K:


Да, Грифон чуть желтит, "подкрашивает", но, на мой взгляд, делает освещаемое пространство не менее зрительно комфортным.

(Отчет измерений Грифона в сфере - в конце поста здесь: https://forum.fonarevka.ru/... )


Но мой Грифон с "зеленцой"... Возможно, опытный взгляд фонарёвщика оттенок Грифона раскусит сразу, но среднестатистический юзер, на моем примере, без целевого тестирования и не заметит:



У ничий моего М43 "зелени" нет.


2. Стеношоты:

М43 светит шире Грифона.

M43:


G180:


M43 (дистанция 1,1 м):


G180 (дистанция 1,1 м):




3. Аутдор:

В Турбо М43 (~6000 Lm ANSI) кроет пространство впереди на ~200 метров:


Турбо G180 (~3300 Lm ANSI) пробивает ~150 метров:



М43 (~6000 Lm ANSI, turbo) со склона:



G180 (~3300 Lm ANSI, turbo) со склона:



(В спешке фотографирования не обратил внимания, что фокусное расстояние объектива изменилось с 18 на 28. Из-за чего, масштаб фотографий на склоне крупнее, границы боковой засветки вышли за пределы кадра.)



"На раёне":

Сравнение не "дальнобойности", а полей засветки.

"Просто" 16-этажка.



М43 (~6000 Lm ANSI, turbo), освещаемое поле вверх с дистанцией до фасада ~5 метров:



G180 (~3300 Lm ANSI, turbo), освещаемое поле вверх с дистанцией до фасада ~5 метров:





М43 (~6000 Lm ANSI, turbo), освещаемое поле вверх с дистанцией до фасада ~20 метров:



G180 (~3300 Lm ANSI, turbo), освещаемое поле вверх с дистанцией до фасада ~20 метров:





Попытка выхватить самую вершину дома ("дальнобойность" в объеме фасада дома):

М43 (~6000 Lm ANSI, turbo), "дальнобойность" и освещаемое поле вверх с дистанцией до фасада ~5 метров:



G180 (~3300 Lm ANSI, turbo), "дальнобойность" и освещаемое поле вверх с дистанцией до фасада ~5 метров:




Мои выводы:
- М43 светит шире, дальше, "белее",
- G180 не провалил тест. Для многих задач его света будет достаточно, с запасом,
- М43 добавляет сантиметров больше, и позволяет круче вжарить "воооооот так" и "воооооон туда". Но в первые 35-40 секунд...



4. Сколько вешать граммов люмен?:

По паспорту в моем М43 на ничиях - 6600 люмен. По факту (ANSI) - 6000. (Результаты измерения - выше, в этом же посте.)
По паспорту в G180 - 3200 люмен. По факту (ANSI) - 3300. (Результаты измерения - под спойлером в конце поста: https://forum.fonarevka.ru/... )

В сфере Суперфонарика (t в помещении +21С), я измерил динамику люмен М43 в турбо в течение первых 2-х с небольшим минут:
Старт 6 000 (100%)
35 сек. 5 800 (-3%)
60 сек. 3 100 (-48%)
110 сек. 1 900 (-68%)
130 сек. 2 100 (-65%)
130+ сек. 2 100 (-65%)

Также есть измерения:
-G180 в сфере Суперфонарика (выше),
-люксов (отн. ед.) и рантаймов M43 Nichia 219CT 5000K (двух стоковых максимальных режимов: Turbo 8A и UI2 High 2 4A) и G180 (максимальных режимов: Level 4 и 3) от MaksVasilev.
А также есть эксель.

Понятно, что много переменных.
Но посчитаем?

Расчет показывает следующее:


Исходные данные:

Преимущество в люменах М43 Nichia 219CT над G180 - в максимальных режимах только в течение первых ~60 секунд.


На бис:

Прямая ссылка на видео YouTube

[AEDe]

Жесть дермище какое...могу избавить вас от него за 4-4.5К.

[Медветь]

А не..уй было брак некондицию брать!
Знал ведь, что гремят ТИРки именно в этом экземпляре, и всё равно взял..

[Tankist_20]

Я всегда говорил, что тирки...

[Tankist_20]

А вапче то Метеор славен Унутренностями, а накатка может разная быть. Где угодно и когда угодно.

[dsa]

А я первый сказал что он обрубок

[chem]

 Сообщение от Barabas :

Фонарь из "последней партии", поступил в Россию в январе 2018.

 Сообщение от Медветь :

Знал ведь, что гремят ТИРки именно в этом экземпляре, и всё равно взял..

По поговорке:
"Назло маме отморожу уши"(c)

[Ray]

Метеор можно продать в любой момент, а поделие в виде Грифона хрен кому продашь даже за полцены

[MaksVasilev]

 Сообщение от Barabas :

Мой Метеор (данные производителя):
Noctigon Meteor M43 Nichia 219CT, NW, 90CRI, 6600lm, 30000cd, 5000K.

 Сообщение от Barabas :

а). Как ни старайтесь, но корпус фонаря (а именно - батарейный отсек, область накатки) всегда будет неопрятным.
Достаточно просто взять мытый, чистый фонарь в чистые и не шелудивые руки, чтобы острая накатка сразу нацепляла на себя шелушек кожи, волокон одежды и просто бытовой пыли:

Интересно, а как так получилось, что у вас оказалась версия со старым корпусом, но новыми диодами? Я заказывал почти сразу же, когда в него стали ставить 5000K 90CRI, но мне приехал Метеор с лысым дефектным корпусом, в котором насечка только частично. Насколько я в курсе, все поздние метеоры, выходившие после обновления диодов, шли уже с лысыми отбракованными корпусами. Или Хенк ставил рандомно лысые и не лысые корпуса в последних версиях.

[chopper]

Автор что удивляется вещам которые били сто раз обсуждаемы? Короткие размеры и толщина, и вот уже фонарь фуфел. Это как купить короткие шорты красного цвета и обговнять их за то что они короткие и красного цвета. Вы ожидали что то другое?
Смажте силиконовой смазкой, закусывать перестанет

 Сообщение от MaksVasilev :

Метеор с лысым дефектным корпусом, в котором насечка только частично

В последнее время накатка нормальная, а вот тирки да, с эффектом погремушки разной громкости

[Wildcat]

Нет, он просто ожидал от иконы стиля некоторой практичности. Не дождался...


Barabas, а ты думал, что сектантам легко живется? Думаешь, им нравится поклонение этому фонарю? Нет, ими движет только страх за свою шкуру. У них там все серьезно - за провинности сожгут в святом излучении и фамилии не спросят...

[Qwertus]

 Сообщение от Barabas :

А пока...

Пиво? С шоколадом?!

 Сообщение от Barabas :

На бис:

Чак Берри же!

Прямая ссылка на видео YouTube

[himik deda]

 Сообщение от Ray :

а поделие в виде Грифона хрен кому продашь даже за полцены

а есть?!. мне важнее функционал и удобство... чем бесполезная и неудобная "икона"...

[GAME OVER]

 Сообщение от Barabas :

100-рублёвый чехол-кобура и упаковочная коробка Метеора.

Чехол пофиг какой, ношу в кармане куртки, а за красивую упаковочную коробку платить лишние пару-тройку баксов лично я не желаю.
Есть масса вещей и брендовие и дороже, у которых тоже подобная упаковка - исключительно утилитарная для того чтобы сразу выбросить.

 Сообщение от Barabas :

Метеор коротковат.

Держите хватом за всю тушку с головой включительно, кнопка под указательный палец, тогда вполне помещается в ладони, лично мне так удобно, и рука дополнительно отводит тепло от головы фонаря что лучше чем воздух.

 Сообщение от Barabas :

В карман джинсов Метеор уже не пихнешь.

 Сообщение от Barabas :

Но Грифон голым можно всунуть практически в любой мужской карман.

Да ладно, слабо себе представляю его в кармане джинс, что преднем, что заднем, и при этом ещё должно быть и комфортно (месье знает толк...).
И чтойта на фото из кармана выглядывает совсем не грифон.

 Сообщение от Barabas :

Как ни старайтесь, но корпус фонаря (а именно - батарейный отсек, область накатки) всегда будет неопрятным

У меня всё с этим в порядке, всё опрятно, если изначально беру чистыми руками а не уговнякаными.
Есть в моём профиле альбом, там фото, в том числе и макро, для фото специально метеоры не мыл.

 Сообщение от Barabas :

Однако, зачем резать термоусадку аккумуляторов, прям сразу:

На всех трёх метеорах, на протяжении более года и по сей день, не пострадала ни одна термоусадка.
А в остальном, вам говорили и предупреждали что последние метеоры не для эстетствующих перфекционистов.
Так спрашивается, какого....

[zazara]

Накатка а-ля напильник, царапающая руки и выдергивающая нитки, имеет право на жизнь.

[Magvay]

 Сообщение от AEDe :

Жесть дермище какое...могу избавить вас от него за 4-4.5К.

3 тыс. руб. за дерьмище + пересыл почтой с меня.

 Сообщение от Ray :

а поделие в виде Грифона хрен кому продашь даже за полцены

Мне, если речь о половине форумной ))))

ЗЫ. Спасибо, ТС, за пятницу! Прям повеяло ароматом из Вашей первой темы на фонаревке.

 Сообщение от Barabas :

Тогда чехол-кобура?
Для этого требуется психологическая адаптация)

Из-за того, что фонарь выпирает больше хозяйства?

[ser-kras]

 Сообщение от Magvay :

Мне, если речь о половине форумной ))))

Второй в очереди

[Kelevratony]

Я понаблюдаю пока, потом примем решение, как поступить с ТС...

[dsa]

 Сообщение от Kelevratony :

Я понаблюдаю пока, потом примем решение, как поступить с ТС...

А ты хто , мальчик ?

[Tamagotchi]

 Сообщение от Magvay :

Из-за того, что фонарь выпирает больше хозяйства?

Пат сталом Тут можно только какой-то наключник посоветовать

Barabas,
Это самый ржачный обзор М43 на фонаревке. Поздравляю. Спасибо. День сделан! Кто бы мог только подумать, что Метеор толще Грифона! Термоусадку он Вам из мести за плохие отзывы порвал... но даже моя критика Метеора не заставила Мой М43 повредить Мои АКБ. Накатка в Г180 скользкая и страшная, а в М43 она цепкая и отлично справляется с задачей, для которой сделана.