[afterburner]

Купил себе Convoy S3 и к нему акб c защитой. Поработал фонарь пол года,потом я начал замечать что пружинка плюсового контакта начала на бок проседать, работало,работало,пока в один прекрасный момент эта пружинка не отпала,причём так отпала что даже не было видно следа на плате,гладкая поверхность осталась, пытался припаять, ничего не вышло.Потом я купил Convoy M2 2.1А, юзал его везде, старался не перегревать,следил за ним.В основном в среднем режиме я его юзал. Результат - как то раз замечаю на светодиоде какую то чёрную типа точечку, думал мусор попал, раскрутил и прих#ел. Капля которая защищает светодиод - с боку было видно как она подгорела,как будто зажигалкой подпалили. На свечение это не влияло. Ну думаю фиг с ним, через неделю когда ехал на велике,и фонарь был в креплении на руле,то фонарь начал сбоить на кочках, сам по себе режимы переключал, вообще мог потухнуть.Вообщем разбираю я фонарь и выпадает чисто сам диод - то есть диод отпаялся от платы, опять же таки всё ровненько,что на плате что на самом диоде. У кого то такое бывало ?? Теперь нужен фонарь по типу S3. и я хрен его знает,покупать S3 по новой или нет

[greenled]

afterburner, в М2 dtp звезда для светодиода нужна и все ок будет, ну и в стоке у конвоев термопасты не всегда достаточно под звездой, так что не лишним будет доложить. Новый S3 покупать только из-за отлетевшей пружинки особого смысла нет, т.к. пружинка паяется быстро и просто - делаете лужицу припоя на ее посадочном месте и просто опускаете ее на место. В общем, немного приложить руки и фонари снова будут радовать своим светом

[Olegik]

 Сообщение от afterburner :

то есть диод отпаялся от платы

бывает. отпаяйте подложку, положите на подошву разогретого утюга, сверху диод, после проседания на подложке слегка пошатайте диод пинцетом для нормальной пропайки. собирайте с добавлением термопасты и забудьте об отвалах диодов в таком формфакторе на 2.1А.

[Wildcat]

Особенности Конвоев, собранных в Китае: серая типа термопаста, которую мажут на звезду, отлично справляется со своими функциями первые несколько месяцев, затем высыхает и становится не менее отличным теплоизолятором. Отсюда и отпаивания диодов, выгорания линз и т.п.

Купили фонарь в Китае? Разберите, уберите "термопасту", нанесите нормальную термопасту (от кулеров, КПТ-8, пафосную с наносеребром - без разницы, не те уровни энергии там), соберите обратно и радуйтесь.

[afterburner]

Вопрос такой - Могла ли в S3 просесть на бок пружинка, из за того, что я использовал только аккумы с платой защиты ??

[Wildcat]

Могла. Короткие мощные пружины в драйверах 105С не только вминали плюсовые контакты аккумуляторов, но и сами любили съезжать набок.
А могла и просесть от сильного нагрева в том случае, если при неаккуратной сборке головы фонаря рефлектор замкнул контакты на звезде диода и ток с аккумулятора напрямую шел на диод. В таких случаях пружина часто сплющивается и иногда меняет цвет от нагрева. Диоду, естественно, тоже нифига не комфортно при таком раскладе.

[CarryGun]

 Сообщение от afterburner :

Вопрос такой - Могла ли в S3 просесть на бок пружинка, из за того, что я использовал только аккумы с платой защиты ??

Зачем конвою аккумы с защитой? Обычно такие требования только к фонарям со встроенным зарядным. В любом случае эту плату можно отковырять, если мешает

[Olegik]

 Сообщение от CarryGun :

Зачем конвою аккумы с защитой?

может защита не для фонаря, а для хер#вого зарядного устройства, чайника-пользователя, в конце концов в качестве пользования бабушкофанаря...