|
|
|
|
15782 36 3 0 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
05.10.2015, 16:40 | 1 | |||
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 31.12.2010 Последняя активность: 14.11.2024 08:04 Адрес: Есть ли жизнь за МКАДом?
Сообщений: 2345
Сказал(а) спасибо: 384
Поблагодарили: 1803 раз(а) в 490 сообщениях
|
Решение задач. Обзор фонаря AceBeam T20
Огромная благодарность компании AceBeam за предоставление фонаря для обзора.
А помимо благодарности я должен выразить также свое удивление стремительностью, с которой осуществилась акция. В первый день меня обрадовали известием, что это произойдет. На второй - уточнили некоторые подробности касательно адреса. Я не знаю, в какой именно день было выслано письмо с треком, которое благополучно где-то затерялось. Я даже не успел поинтересоваться. Пять дней я провел в ожидании, что мне вот-вот сообщат об отправке. А на шестой день мне позвонил курьер службы EMS. Опять EMS! Я боюсь ее как огня, их заведомо невыполнимых условий доставки. И упорно раз за разом забываю сказать отправителям заветную фразу: "Хоть пешком через Америку, только не EMS!" И в очередной раз мне повезло, потому что шестой день пришелся аккурат на воскресенье. Курьер даже не заподозрил, как нам обоим улыбнулась удача. Итак, задача решилась еще до того, как была сформулирована. Я так и не успел насладиться ожиданием. Но лишение аперитива не привело к потере аппетита, и этим же вечером я приступил к отдиранию скотча, которым картон был укутан в несколько слоев. Мне все еще было немного не по себе от скорости, с которой осуществилось задуманное. И размеры коробки невольно внушали почтение... Здесь надо отметить, что эти размеры стали для меня полной неожиданностью, потому что с целью сохранить свежесть восприятия я даже не стал заранее интересоваться, что это за модель - T20. Увижу, когда открою коробку. Сейчас, некоторое время спустя, я припоминаю, что видел этот фонарь на фотографиях раньше, но, разумеется, не запомнил не то что модель, но даже изготовителя. А стоило бы. Коробка, показавшаяся из-под первого слоя картона, вызвала легкую оторопь. Не сразу даже разглядел на ней информационную составляющую. Дизайн меня откровенно восхитил: все довольно строго и вместе с тем изящно; и даже успела сложиться легкая предвзятость относительно того, что окажется внутри этой коробки, хоть и картонной, но настолько плотной, словно она сделана из фанеры. Но действительность все-таки превзошла. Два круглых отверстия предназначены для аккумуляторов, которые, вероятно, входят в комплект серийной поставки. В моем случае от них по понятным причинам было решено отказаться. Помимо отсутствующих аккумуляторов и собственно фонаря в коробке также обнаружилось: полиграфически безупречная инструкция, пластиковая гарантийная карточка, пакетик с двумя запасными кольцами и накладкой на кнопку, чехол открытого типа и шнурок на руку с карабинчиком. Карабин оказался с утолщением на защелкивающейся части, что не могло не вызвать подозрений - сколько раз я сталкивался с тем, что подобные карабины либо вообще не пролезают в отверстие, либо пролезают и застревают уже потом. Однако практика показала, что все рассчитано и продумано, аж тошнит от совершенства. Кольцо, к которому крепится карабин, стальное, прочное; свободно вращается вокруг оси; съемное, но при откручивании хвоста удерживается от выпадения резинкой. Поскольку анодирования на нем нет, можно не опасаться, что карабин оставит заметные царапины. Для кого-то ведь и это важно. Шнурок имеет два фиксатора, что само по себе неплохо, а в компании с карабином получается совсем уже убедительно. Но вернемся к главному. При взгляде на уложенный в фигурный вырез фонарь я ощутил нечто странное: так рушатся последние подозрения и ломаются стереотипы. Я практически ничего не знал о компании AceBeam, и даже не дал себе труда поискать информацию заранее. Тем приятнее было внезапно совершить открытие: а ведь это совсем другой уровень относительно ожидаемого - этажом, а то и двумя выше! И это был первый в моей жизни фонарь, который не оказался меньше, чем представлялось по картинке. Во-первых, я, как уже отмечалось, не видел картинки. Во-вторых, за последнее время привык уже к мелким фонарям и практически забыл о существовании чего-то крупнее 1 х 18650. Сначала он даже показался немного непропорциональным - этакий одуванчик на тонком стебельке. Но это впечатление рассеялось при первом же взятии в руки. И даже еще до взятия, при первом взгляде, было ясно: это - вещь! Все аккуратно до вылизанности, и даже резьба так и сочится смазкой. Резьбы - анодированные! Причем со всех сторон. Вообще на этом фонаре оказалось довольно трудно отыскать свободный от анодирования участок. А дальше... я повернул его к себе рефлектором... и онемел. Где-то на уровне подсознания промелькнула мысль: на заводе забыли вставить стекло. Промелькнула и исчезла. Стекло есть, его присутствие ощущалось... но увидеть его мне удалось далеко не с первой попытки. Но главное - это ощущение прозрачности и глубины. Как будто заглядываешь в глубокий колодец и видишь там, далеко на дне, свое отражение. Я долго не мог понять, чем вызван такой эффект. А потом достал ближайшего конкурента - Катапульту - и сравнил. Несмотря на очевидную разницу в размерах, ощущение только усилилось. Никогда раньше мне не казалось, что у Катапульты мутное стекло. Сейчас я впервые это заметил. И не поверил своим глазам. И правильно. Со стеклом все в порядке: оба прозрачные, оба просветленные. Дело... в рефлекторе. У T20 он какой-то исключительно гладкий. Фотография этого не передает, фонарь нужно хорошо покрутить перед глазами, чтобы оценить минимум геометрических искажений, продиктованный исключительно геометрией, но в нулевой степени - обработкой поверхности. Это впечатляет. Дальнобойность ожидается нешуточная. Но прежде чем проверять это на практике, я решил обратиться к инструкции, поскольку сюрпризов больше не только не ожидалось, но даже и не хотелось. Все написано довольно толково, по делу и без лишних дифирамбов. Единственное недоумение вызвал самый первый абзац. Может, я просто не способен это правильно перевести? Для интересующихся - вот оригинальный текст. Цитата:
Я честно пытался решить поставленную задачу, но при отворачивании головы хотя бы чуть-чуть участки, не тронутые анодированием, размыкаются, и фонарь просто гаснет. Заглянул внутрь. Действительно, нет никаких признаков, что фонарь может как-то отслеживать поворот головы, кроме разве что размыкания цепи. В связи с чем у меня есть две версии решения этой головоломки. 1) Абзац проник в инструкцию контрабандным путем: ошибочно унаследован от общего шаблона инструкций. 2) Имеется в виду быстрое включение-выключение без задействования кнопки, просто путем вращения головы. И в этом случае действительно возможен быстрый доступ к любому из режимов, но только к одному. Какая из них является правдой - знает только производитель. Но я не считаю этот вопрос сколько-нибудь важным. В конце концов, можно просто не обращать внимания. В разделе про управление фонарем о вращении головы нет ни слова, из этого и следует исходить. В остальном инструкция лишь подтверждает то, что я и так предполагал: интерфейс простой и достаточно интуитивный, а если не понять, что верхняя кнопка служит для включения стробоскопа (и это единственный способ его включения!) - так это быстро устанавливается опытным путем. "Верхняя" в данном случае означает "ближайшая к стеклу". Всего у фонаря три кнопки. Этой кнопкой, расположенной понятно где, фонарь просто включается. В том режиме, в котором был выключен. Эта же кнопка служит препятствием для стояния фонаря на хвосте - впрочем, при такой своеобразной комплекции это трудно записать в минус. Кнопка прямого клика - можно подавать короткие сигналы полунажатиями. А эти две служат для управления. Верхняя (на фотографии слева) включает стробоскоп. Он активен, пока кнопка нажата. Нижняя, она же правая, переключает режимы по кругу. Вот и весь интерфейс. Поначалу вызвало некоторое недоумение, что стробоскоп можно включить только при работающем фонаре. Но позже я рассудил, что, поскольку фонарь позиционируется как оружейный (в том числе), это все же имеет некоторый смысл. Кроме всего прочего, фонарь ведь не обязательно должен работать на максимуме. Это может быть любой другой режим... Кстати, о режимах. Их пять. На мой взгляд, явный, даже вопиющий избыток. Начинается ряд со светлячка: пол-люмена. Если закрыть глаза на то, что дальнобой и светлячок - вещи в принципе совместимые с трудом, то очень даже неплохо. Дальше идет слабый (50), средний (300), максимальный (700), и наконец с большим отрывом лидирует турбо (1500). Последний представляет интерес, но что сказать об остальных? С другой стороны, наличие отдельной кнопки выбора, а точнее, перебора режимов надо ведь как-то оправдать... В этот момент мое терпение истощилось, я вставил аккумуляторы, направил фонарь в безопасном, как мне казалось, направлении и нажал на кнопку. И тут же поймал зайцев. Впервые в жизни - просто от потолка. Все, что я смог при этом сказать... правильно: wow! Не выпуская фонаря из рук (уже и не хотелось этого делать), отправился на балкон, попутно отметив, как ладно он лежит в руке, покачиваясь на резиновом упоре для пальцев. И там, осмотрев окрестности, направил луч на расположенный в ста с лишним метрах дом, который когда-то давно тщетно пытался подсветить Фениксом TK15 (300 с лишним люмен в максимуме). Весь дом моментально осветился, словно солнце вышло из-за тучи. Еще в этот момент мне показалось, что свет какой-то немного странный, но в тот момент я был занят тем, что удерживал губы, которые снова пытались произнести "wow", и не придал этому особого внимания. Пошарил глазами вокруг и увидел силуэт заводской трубы, расположенной, как потом оказалось, всего в двухстах метрах (по ощущениям - она находилась где-то за гранью разумного). Посветил на нее и увидел... трубу вместо силуэта. Еще раз пошарил глазами вокруг, уже в азарте: а теперь... а теперь... Но дальше трубы в поле зрения ничего не было. Нет, балкона четвертого этажа явно не достаточно. С отчаяния проводил лучом света кошку, двигавшуюся по дороге метрах в 50. Раздраженная театральной подсветкой, кошка внезапно обернулась и ослепительно сверкнула в ответ сразу двумя зелеными светодиодами. Всего лишь отраженный свет. Но какой яркий! Зато заметил, что фонарь сразу же начинает греться. Вся его обросшая радиаторами часть. Но тепло рассеивается эффективно, и нагрев остается в рамках приличия... ну по крайней мере на улице дело обстоит именно так. В общем, только на следующий день я с удивлением обнаружил на полу кучку обрывков фирменного скотча. Размотал вчера коробку, увидел фонарь... и про все забыл. Даже убрать мусор. И только на этот второй день, когда "wow" окочательно прошло, я приступил к детальному исследованию и тестированию - именно так я интерпретировал слово "обзор", фигурировавшее в условиях задачи. Фонарь разбирается на множество частей, но голова считается единой. Разбирать ее не рекомендует все та же инструкция. Зато при повторной сборке легко может остаться лишняя деталь. На чем скажется уполовинивание фонаря - только на рантайме или и на яркости тоже - покажут дальнейшие тесты. Диапазон доступных напряжений драйвера - от 3 до 12 вольт, так что с этой стороны ограничений быть не должно. Более того, можно использовать и CR123A, хотя инструкция этого в явном виде никак не поощряет. Да и курс доллара придерживается того же мнения: лучше аккумуляторы. А так - официально разрешенных способов зарядить питание всего два: одна 18650 и две 18650. Более того, в инструкции названа марка аккумуляторов, на которых производились замеры рантайма: Samsung 2600 мАч. Все по-серьезному. Комплектный чехол, видимо, предназначен для использования без грип-упора. С упором фонарь еще можно кое-как протолкнуть в чехол, но вытащить его назад - задача нетривиальная. Хотя и решаемая. К счастью, упор съемный. Что еще немного озадачило: почти сразу за упором, если двигаться в сторону хвоста, на корпус плотно надето еще одно толстое резиновое кольцо. Назначение не очень понятно. Вообще накатка на корпусе сделана так, что ее хочется рассмотреть получше. Вроде ничего особенного, все те же привычные ромбики, но какие-то чуть-чуть другие. Наверное, шаг нестандартный. Другая часть трубки корпуса, ближе к голове, украшена глубокими продольными вырезами. Выглядит очень органично, а при креплении на оружие наверняка будет способствовать крепкому удержанию. Да, об оружии: это особо не подчеркивается, но что именно таким является одно из наиболее вероятных назначений фонаря - вполне очевидно. Об этом говорят многие мелочи: и двустороннее подпружинивание батарейного отсека (гасить отдачу), и специфическая накатка, и даже непривычно организованный доступ к стробоскопу. Ну и хотспот, который хоть и больше диаметра пули, но ненамного. С пяти метров его диаметр едва достигает 20 сантиметров. Замечательная фокусировка! Пожалуй, мне импонирует подход инженеров AceBeam. Можно ведь было выжать и 2000 люмен, что уж там. Но не погнались за круглыми цифрами, построив вместо этого рефлектор, при одном взгляде на который теряешь дар речи. Похоже, однако, что я лишился не только дара речи. Только на второй день, разглядывая диод, изумился, не обнаружив на нем привычного купола. Бездомный? В промышленном масштабе? Нет, все проще. Именно так выглядит Cree XP-L. Выглядит несколько, гм, непривычно. И если светить на стену с близкого расстояния, это накладывает своего рода отпечаток. Это темное пятно посередине, которое особенно хорошо заметно при взгляде на работающий фонарь сбоку, гарантирует, что свет не достигнет опасной концентрации в непосредственной близости от стекла. Можно не бояться, что фонарь включится где-нибудь в рюкзаке и испортит вещи. (Кнопка достаточно жесткая, так что этого в любом случае можно не бояться, но все-таки.) И раз уж я взялся разглядывать диод, трудно было и дальше имитировать слепоту и не замечать самой очевидной вещи: оттенок-то у него воистину нейтральный! Даже более того: крайне приятный оттенок, напоминающий дневной солнечный свет. Сколько я ни пытался найти фонарь с таким же оттенком - не получалось. Либо заметно холоднее, либо с сильным перекосом в сторону желтого. Этот же - попросту идеален. Ну, на мой, разумеется, вкус. Нет, неспроста он мне так понравился при первом же взгляде! Речь, разумеется, идет исключительно о цвете хотспота. Что касается боковой засветки, то ее цвет оценить несколько сложнее: в режиме светлячка ее практически не видно, а в остальных режимах хотспот перетягивает весь динамический диапазон на свою сторону. Вскользь - об этих самых остальных режимах. Пробовал, выйдя на улицу, светить себе под ноги. Сначала показалось не очень удобно: режим выбрал слабый, 50-люменовый, и все равно размеры и яркость светового пятна удручали. На большом расстоянии они скорее радуют, но когда идешь пешком - то, что прямо под ногами, представляет значительно больший интерес. Делать ярче и не пытался, вряд ли это могло помочь. Впрочем, со своей задачей - подсветить путь одному человеку - он справился неплохо. А вот второму придется уже выглядывать из-за плеча и шагать строго след в след. Но некоторое время спустя пришлось отчасти пересмотреть мнение. Как ни удивительно, но при движении по открытому пространству он вполне удобен даже на старших режимах, включая турбо: если светить строго вперед, держа фонарь горизонтально, то хотспот высвечивает дальние объекты, а относительно слабая боковая засветка создает необходимый комфорт, чтобы смотреть под ноги и не слепнуть при этом. Вот в лесу или на пересеченной местности со множеством поворотов он уже действительно менее удобен, так как вдаль светить не получается, а хотспот маленький и даже на младших режимах слепящий. Но нейтральный (даже ближе к теплому) свет поистине творит чудеса. Так вот, максимальный режим - тот, что на 700 люмен - видимо, служит заменителем турбо в условиях дефицита питания. Задачу же найти применение среднему режиму я так и не решил. Все-таки, пожалуй, кое-кто в этом стройном ряду лишний. Замер токов на батарее показал следующие результаты (от турбо до светлячка, в амперах): 3.7 - 1.25 - 0.64 - 0.075 - 0.0026. В выключенном состоянии цепь размыкается кнопкой, ток не идет. Еще один замер, на этот раз больному поставили градусник. Дело происходило в помещении, фонарь оставался неподвижен, и температура росла куда заметнее, чем на улице. На фотографии - момент сразу после пятиминутного степдауна, при котором яркость сбрасывается до 85% от верхнего предела - это все равно несколько больше, чем просто сильный режим. Абсолютный температурный максимум; после этого показания термометра потихоньку начали ползти вниз. После же отключения за 10 минут корпус остыл до 30 с небольшим градусов. У фонаря также присутствует сигнализация о разряде. Как утверждает инструкция, даже две раздельных: для одной батарейки и для двух, с порогами 3.2 и 6.4 в соответственно. Не верить этому нет оснований. Я проверил на четырех разряженных CR123A. Фонарь включался только в слабом режиме (перебор ничего не давал, стробоскоп тоже не отличался особой яркостью вспышек), и при этом он периодически - примерно раз в 10 секунд - делал три вспышки поярче. Батарейки внутри корпуса совершенно не болтаются, даже если усиленно трясти фонарь. Была сделана попытка обнаружить ШИМ. Попытка с треском провалилась Выдержка 1 секунда. Другие режимы не проверялись - похоже, в этом просто нет смысла. Да и абсолютная немота фонаря не оставляет надежды обнаружить у него хоть какой-нибудь недостаток. Ну и напоследок - испытания на дальность. Уж очень хотелось посмотреть, как он будет выглядеть в сравнении с Катапультой. Вот результаты. Выдержка 4 с, диафрагма 5.6, ISO 200. До группы деревьев - 110 метров. Выдержка 4 с, диафрагма 5.6, ISO 800. До желтого домика за березой - 260 метров. Как видим, Т20 уделал Катапульту по всем параметрам (включая вес. Честное слово, когда брал Катапульту с полки, мне показалось, что она уже с аккумуляторами). Думаю, не в последнюю очередь благодаря температуре диода, поскольку идеально чистый воздух сейчас можно найти разве что высоко в горах. Нейтральный же свет пробивает слабую дымку так, словно ее нет вообще. Однако вскрылся еще один нюанс. Тесты на улице показали, что в укороченном варианте фонарь светит все-таки заметно менее ярко. На всякий случай замерил ток - получилось 2.31 А против 3.7 А с двумя аккумуляторами. Солидная разница. Так что не стоит, право же, лишать фонарь половины его очарования. Не из-за того, что с одним аккумулятором он не пробьет на заявленный километр (он и с двумя не пробьет). А потому, что на двух-трех сотнях метров картина будет куда более отчетливой. И при наличии хорошего бинокля вы вполне сможете разглядеть рояль в кустах на кончике луча. Так вот, проанализировав фонарь со всех возможных ракурсов, я пришел к выводу, что задача тестирования фонаря так и осталась нерешенной. Ошибок не выявлено - ну не считать же, в самом деле, за ошибки один сомнительный абзац в инструкции и слегка чрезмерное количество режимов! Фонарь, в сущности, довольно скучен. До того идеален, что даже придраться не к чему. И чтобы обзор не казался таким же скучным, придется решить другую задачу: как его разнообразить? Ну что ж, добавим немного зрелищности. О потребительских свойствах продукта это мало что расскажет, впрочем... смотрите сами. https://www.youtube.com/watch?vjQ9VD5aM7M И на всякий случай - несколько картинок для тех, у кого нет желания смотреть немое кино (спасибо, YouTube, за то, что по-прежнему стоишь на страже авторских прав!). Буквально пару слов о процессе. Признаюсь - было немного страшновато. Фонарь уже успел мне понравиться, так что я искренне переживал за его судьбу. Но, с другой стороны, я успел также проникнуться к нему доверием. Поэтому переживал сильно, но не очень. Зарядил внутрь четыре штуки CR123A, включил в режиме светлячка, погрузил в ванночку и залил водой. А, ну да. И в морозилку. Размораживание (13 часов спустя) шло естественным путем и заняло порядка полутора часов. Фонарь выжил. Думаю, теперь в его герметичности сомневаться не стоит. И тем не менее его было решено подвергнуть еще одному испытанию, последнему.
Глубина погружения - не менее полутора метров, скорее всего, немного больше. В воде его, правда, часами не держал - терпения не хватило, да и смысла особого в этом нет. Если фонарь не протекает, то он и не протекает. Слабым местом изначально казалась накладка с кнопками, но в одном из недавних обзоров эту панель открутили, под ней оказалась сплошная резинка по всей площади и ни одного повода для беспокойства. В общем, сделано не только качественно, но и с умом. Редкое сочетание. Итак, подведем итоги. Фонарь уникален - хотя бы тем, что является одним из первых - если не первым - промышленным использованием бездомного (то есть без первичной оптики) диода. Но тут даже трудно сказать, что привлекает в нем больше: эта уникальность или идеальное качество изготовления. Наверное, кому что. Фонарь определенно не для бытового применения. В помещении с ним делать абсолютно нечего, разве что светить в потолок, хотя и для этого он тоже не предназначен. Это также не полочник. Красив, бесспорно, но не светить таким диодом - я считаю, это преступление против человечества. Дома спросили, собираюсь ли я его жарить (см. соответствующую тему: https://forum.fonarevka.ru/...). Вопрос прозвучал жутко, и ответом было категорическое "нет". Такая процедура нарушает целостность покрытия, и с фонарем, который планируется снимать с полки и активно использовать, лучше все же этого не делать. Так кому он нужен? Видимо, тому узкому кругу людей, у которых есть конкретные задачи под это готовое решение. Охотникам. Может быть, рыболовам. Поисковикам любого толка. В некоторой степени - туристам. А также коллекционерам. Конкретно - тем из них, которые плачут при виде скола анодирования и во всем ищут недостижимого совершенства. И для них это - тоже готовое решение. И согласитесь, что последняя задача на порядок сложнее любой другой.
__________________
В тёмном месте невозможно долго находиться без фонаря. |
|||
Поблагодарили: 13 раз(а) |
05.10.2015, 17:41 | 2 |
Пожилой ветеран
Регистрация: 05.05.2014 Последняя активность: 26.11.2024 22:46 Адрес: Київ
Сообщений: 3027
Сказал(а) спасибо: 507
Поблагодарили: 1050 раз(а) в 730 сообщениях
|
Re: Решение задач. Обзор фонаря AceBeam T20
3.7A с двух аккумуляторов?
__________________
Emisar D4 219CT 5000K, Zebralight H604c, Zebralight H53c, Zebralight H32Fw |
05.10.2015, 17:59 | 3 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 08.10.2011 Последняя активность: 02.12.2019 14:07
Сообщений: 14455
Сказал(а) спасибо: 8046
Поблагодарили: 3819 раз(а) в 2647 сообщениях
|
Re: Решение задач. Обзор фонаря AceBeam T20
|
05.10.2015, 18:23 | 4 |
Ветеран Фонарёвки
|
Re: Решение задач. Обзор фонаря AceBeam T20
|
05.10.2015, 20:02 | 5 |
Увлеченный
Регистрация: 27.06.2015 Последняя активность: 12.11.2024 07:42 Адрес: Ashgabat
Сообщений: 107
Сказал(а) спасибо: 163
Поблагодарили: 21 раз(а) в 12 сообщениях
|
Re: Решение задач. Обзор фонаря AceBeam T20
Обзор хоть на выставку отправляй. Снимаю безель
В стекло на своем К60 тоже несколько раз пальцем тыкал чтоб убедиться что оно есть. |
05.10.2015, 22:30 | 6 | |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 08.03.2011 Последняя активность: Сегодня 13:16 Адрес: Питер
Сообщений: 32655
Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 16396
Поблагодарили: 36123 раз(а) в 13357 сообщениях
|
Re: Решение задач. Обзор фонаря AceBeam T20
Тоже спрошу - 3.7А с двумя аккумуляторами???
Цитата:
Чтобы выжать с него честные 1500 ANSI, диод надо загнать в жесточайший овердрайв. Ну или там не 1500 |
|
06.10.2015, 09:25 | 7 | |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 31.12.2010 Последняя активность: 14.11.2024 08:04 Адрес: Есть ли жизнь за МКАДом?
Сообщений: 2345
Сказал(а) спасибо: 384
Поблагодарили: 1803 раз(а) в 490 сообщениях
|
Re: Решение задач. Обзор фонаря AceBeam T20
Ну в общем-то да. В хорошем смысле. Я и сам немного такой (до второго скола).
Цитата:
Все может быть. Во всяком случае, он заметно ярче Катапульты с ее тысячей (которая тоже, наверное, совсем не тысяча). |
|
06.10.2015, 14:31 | 8 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 08.10.2011 Последняя активность: 02.12.2019 14:07
Сообщений: 14455
Сказал(а) спасибо: 8046
Поблагодарили: 3819 раз(а) в 2647 сообщениях
|
Re: Решение задач. Обзор фонаря AceBeam T20
|
06.10.2015, 14:33 | 9 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 08.10.2011 Последняя активность: 02.12.2019 14:07
Сообщений: 14455
Сказал(а) спасибо: 8046
Поблагодарили: 3819 раз(а) в 2647 сообщениях
|
Re: Решение задач. Обзор фонаря AceBeam T20
Обзор классный. Маркетолухи отдыхают. Всю ночь не спал - раскладывал. К утру понял НЕ-Е, не мое и счастливо засмеявшись уснул.
Zontik, Спасибо! |
06.10.2015, 15:19 | 10 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 31.12.2010 Последняя активность: 14.11.2024 08:04 Адрес: Есть ли жизнь за МКАДом?
Сообщений: 2345
Сказал(а) спасибо: 384
Поблагодарили: 1803 раз(а) в 490 сообщениях
|
Re: Решение задач. Обзор фонаря AceBeam T20
|
06.10.2015, 15:35 | 11 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 08.10.2011 Последняя активность: 02.12.2019 14:07
Сообщений: 14455
Сказал(а) спасибо: 8046
Поблагодарили: 3819 раз(а) в 2647 сообщениях
|
Re: Решение задач. Обзор фонаря AceBeam T20
Поймите меня правильно. Дедомить диоды это безобразие. ИМХО (Имею Мнение - Хрен Оспоришь). Если производитель накрывает кристалл линзой, значит так надо. Ему виднее. И отковыривать ее грязным ногтем не гуманно. Поэтому я никогда не польщусь на фонарик выпущенный с нарушением. Это только одно, но самое главное. Т.е. в руки уже брать не обязательно. Повторяю это все мое ИМХО никому не навязываемое. Говорю исключительно за себя.
|
06.10.2015, 15:37 | 12 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 08.10.2011 Последняя активность: 02.12.2019 14:07
Сообщений: 14455
Сказал(а) спасибо: 8046
Поблагодарили: 3819 раз(а) в 2647 сообщениях
|
Re: Решение задач. Обзор фонаря AceBeam T20
А откуда на фотках виноград? Вы в Узбекистане живете?
|
06.10.2015, 15:55 | 13 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 31.12.2010 Последняя активность: 14.11.2024 08:04 Адрес: Есть ли жизнь за МКАДом?
Сообщений: 2345
Сказал(а) спасибо: 384
Поблагодарили: 1803 раз(а) в 490 сообщениях
|
Re: Решение задач. Обзор фонаря AceBeam T20
|
Поблагодарили: 1 раз |
Tankist_20 (06.10.2015)
|
06.10.2015, 16:07 | 14 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 08.03.2011 Последняя активность: Сегодня 13:16 Адрес: Питер
Сообщений: 32655
Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 16396
Поблагодарили: 36123 раз(а) в 13357 сообщениях
|
Re: Решение задач. Обзор фонаря AceBeam T20
Собственно, есть же обзор от candle lamp. К сожалению, без люксов и люменов, но хотя бы с графиками. В том числе на двух батареях:
|
06.10.2015, 16:11 | 15 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 08.03.2011 Последняя активность: Сегодня 13:16 Адрес: Питер
Сообщений: 32655
Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 16396
Поблагодарили: 36123 раз(а) в 13357 сообщениях
|
Re: Решение задач. Обзор фонаря AceBeam T20
Цитата:
|
Поблагодарили: 2 раз(а) |
Tankist_20 (06.10.2015), Zontik (06.10.2015)
|
06.10.2015, 16:41 | 16 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 31.12.2010 Последняя активность: 14.11.2024 08:04 Адрес: Есть ли жизнь за МКАДом?
Сообщений: 2345
Сказал(а) спасибо: 384
Поблагодарили: 1803 раз(а) в 490 сообщениях
|
Re: Решение задач. Обзор фонаря AceBeam T20
А, значит, все-таки есть такой! А я-то уже в справочниках роюсь.
|
06.10.2015, 17:14 | 17 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 08.03.2011 Последняя активность: Сегодня 13:16 Адрес: Питер
Сообщений: 32655
Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 16396
Поблагодарили: 36123 раз(а) в 13357 сообщениях
|
Re: Решение задач. Обзор фонаря AceBeam T20
Так давно уже есть.
А в обзоре CL указаны и его характеристики: Не знаю только, откуда они взяты. У вас в инструкции про это ничего нет? |
07.10.2015, 10:47 | 18 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 31.12.2010 Последняя активность: 14.11.2024 08:04 Адрес: Есть ли жизнь за МКАДом?
Сообщений: 2345
Сказал(а) спасибо: 384
Поблагодарили: 1803 раз(а) в 490 сообщениях
|
Re: Решение задач. Обзор фонаря AceBeam T20
У меня в инструкции куда более скромно: XP-L. Всё.
|
08.10.2015, 09:36 | 20 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 31.12.2010 Последняя активность: 14.11.2024 08:04 Адрес: Есть ли жизнь за МКАДом?
Сообщений: 2345
Сказал(а) спасибо: 384
Поблагодарили: 1803 раз(а) в 490 сообщениях
|
Re: Решение задач. Обзор фонаря AceBeam T20
Слышал краем уха, будто бы снятие купола приводит к потеплению по Кельвину. Если это действительно так, то 4000 представляется скорее вынужденной мерой, чем достижением.
|