[anon]

Здравствуйте.

Как выжать максимум из li-ion? Для того что бы аккум отдал как можно больше энергии "за раз" его нужно заряжать как можно меньшими токами, как можно дольше и разряжать аналогично - малыми токами, как можно дольше, так же от него следует отводить тепло (в ином случае подводить), так что бы температура его была в районе +15 C (число примерное, под рукой нет графиков зависимости старения от температуры эксплуатации). Но глубокий заряд/разряд скажется на том сколько сможет аккум отдать в следующий раз. И тут собственно начинаются сложности. При разряде до какого уровня за весь свой срок службы аккумулятор сможет отдать более количество энергии?
Допустим что мы нашли моменты когда начинается "переразряд/перезаряд" такие что регулярное их достижение сильно изнашивает аккум. Пусть это будут стандартные состояния определяемые концом зарядки при CC/CV заряде и разряде до 3,2В. Назовём эти уровни заряда 100% и 0% соответственно.

Я всегда думал что наиболее эффективно это всегда с 100% до 0%. А как на самом деле?

Действительно ли, если использовать литий разряжая до половины можно за всё время использования "выжать" из него больше, нежели разряжая в 0?

Замечание: Подразумевается, что заряд и разряд происходят в одинаковых условиях и одинаковыми токами. Заряд в обоих случаях идёт до одинакового уровня, чуть ниже порогового значения, дабы исключить слияние "перезаряда". Аналогично при разряде в 0, на самом деле он останавливается немного до границы "переразряда"

Судя по таблице из этой статьи, если от полностью заряженного аккума снимать половину заряда, который ом может отдать, то срок жизни его продлиться на столько, что в сравнении с разрядом в 0, по общей сумме от отдаст больше энергии. Судя по таблице в полтора раза больше.

Замечание: Не известно какое именно состояние аккумулятора в статье называют "вышел из строя", но это и не важно если в обоих случаях именно до этого одинакового состояния отсчитывают количество циклов.

Остальные параметры предлагаю считать одинаковыми и оптимальными. Например, что касается времени между циклам, т.е. хранения, как заметил abs524u, оптимальнее всего, если этот промежуток будет достаточно мал, т.е. мы не будем хранить аккумуляторы. Тем самым мы избегаем их деградации от хранения.

Извиняюсь, за орфографию и пунктуацию.

[abs524u]

Наиболее эффективное использование - это использование каждый день до его смерти.
Наимение эффективное использование - это зарядить и поставить на полку, радуясь долгой жизни.
Все что в пределах даташитов - нормально.

[anon]

abs524u, я думал так же, но часто сталкиваюсь с информацией подобной в статье.
Так из таблицы следует, что разряд в 50% позволит за срок жизни выжать в полтора раза больше энергии.

[krax]

 Сообщение от anon :

Так из таблицы следует, что разряд в 50% позволит за срок жизни выжать в полтора раза больше энергии.

Хорошая батарея 18650 стоит примерно 300р. Выжимание из нее в полтора раза больше равносильно экономии 150р. За эти полторы сотни вам придется столько морочить себе голову отслеживанием заряда, что потратив это время на что-то полезное, вы заработаете гораздо больше.

[Qwertus]

 Сообщение от krax :

равносильно экономии

А ещё это равносильно сдаче опустошённой стеклотары в пункты приёма - тоже экономия, т.е. в сумме выпить можно гораздо больше.

[anon]

krax, с этим полностью согласен. Задаюсь таким вопросом не с точки зрения практической пользы. Я читаю о развитии деградации в аккумуляторах, не потому что мне это может сэкономить время/деньги/иной.эквивалент, а просто потому что интересно.

[krax]

anon, Я где-то читал, что оптимальным является разряд до 40%. Сложно понять насколько это правда, все эти "практические советы" обычно пишут маркетологи, которые сами смутно предмет понимают. Да и просто наврать могут, работа такая.

[vl-per]

 Сообщение от anon :

а просто потому что интересно.

В наличии 45 банок 18650, интенсивность использования от двух до пяти баночек за неделю.
Итого: 5*300 (пусть будет 300 циклов)*9комплектов = 13500 недель или (13500/53 недели в году) = 255 лет.
Это же очень интересно проработают они 255 года или дотянут до 260 лет? А вдруг, если до половины заряжать аж 300 лет протянут!?

[anon]

krax, та статья тоже рекламная. Вот хорошая, с ссылками на источники, но там не затрагивается вопрос какой разряд эффективнее на длинных дистанциях. Хотя касательно разряда из прикреплённого графика видно что после определённого момента (на графике это при более 500 циклах) аккумы заряжаемые до 4,2 суммарно начнут отдавать больше, чем те что до 4,3. Верхний предел заряда (4,2 методом CC/CV), как мы убеждаемся на многих практических тестах, как раз тот эффективный максимум. Касательно нижнего предела достоверно известно что ниже 3,2 тоже деградация будет стремительно. Так вот мне кажется что дальнейшее увеличение минимума (нарп. до 3,3) негативно скажется на эффективности (в смысле описанном в первом посте). Но доказательство этого ограничения сверху у меня только одно - рекомендации производителя. Хотя тут же другой пример - в телефонах показатель в 3.4 В контроллером интерпретируется как ноль процентов заряда (написал прописью что бы не путать с тем что мы выше определили).

vl-per, в вашем случае рассматриваемый мной эффект "тонет" большом росте деградации от хранения.

[blindnick]

 Сообщение от anon :

Я читаю о развитии деградации в аккумуляторах, не потому что мне это может сэкономить время/деньги/иной.эквивалент, а просто потому что интересно.

почитай даташиты. полезно знать, чего тебе гарантирует производитель. остальное тебе никто не гарантирует, но и запретить не может

до кучи можешь погуглить (если действительно интересно), как с максимальной эффективностью используются модельные липольки

[Reyden]

Я бы не стал зацикливаться на уровнях заряда-разряда акумулятора. Тем более известно, что подзарядка на разных состояниях заряда не влияет на здоровье батареи. Лучше обратить внимание на факторы, которые реально снижают срок службы - переразряд, перезаряд, нарушение допустимой температуры эксплуатации. Здесь важную роль играет контроллер т.к он отвечает за контроль параметров батареи, при заряде/разряде. Учитывая неточности определения состояния заряда существующих зарядок, они вполне могут наносить вред аккумулятору.

В статье, что в начале темы, очень обобщенно говорят о таких вещах. Имеется в виду, подзаряжать батарею и не давать ей полностью разряжаться т.к в дальнейшем саморозряд негативно повлияет на здоровье батареи.

 Сообщение от anon :

Действительно ли, если использовать литий разряжая до половины можно за всё время использования "выжать" из него больше, нежели разряжая в 0?

Эффекта памяти ведь нету. Если подзаряжать аккумулятор, когда он на половину разряжен, то количетво полных циклов не может увеличиться. В 0 нельзя разряжать, только до допустимого порога. Вообще странная таблица, если считать циклы заряда в завимости от % разряда, то естественно, чем меньше процент, тем больше неполных циклов можно сделать, но если их сложить и сравнить с полным циклом, то общая картина не изменится.

Если интересна эта тема, то лучше всего поискать информацию в книгах, научных статьях, на специализированных сайтах. Не стоит доверять блогам, новостям, в них толком нет ничего стоящего, только сбивают с толку.