[Eeegrek]

Можно ли подключить зарядку на tp4056 к велосипедной генераторной втулке только через диодный мост? Или надо какой-то стабилизатор напряжения всё-таки делать?

[MOHAPX]

Втулка - источник мощности, поэтому напряжение будет сильно гулять в зависимости от скорости движения и нагрузки. Думаю, микра, подключённая напрямую, не выдержит такого режима. Нужно поставить после диодного моста мощный стабилитрон на 7-8 вольт, чтоб наверняка оградить микру от высокого напряжения.

[MSS]

Сгорит. Там входное макс 8V http://dlnmh9ip6v2uc.cloudf...

Можно наверно через понижающий модуль.

[galex]

Eeegrek, у вас что, энергии некуда девать, чтобы в тепло ее переводить, не надо 4056, просто ставьте сразу такой
ну и на всякий случай можно добавить

 Сообщение от MOHAPX :

мощный стабилитрон на

30-35в

[MOHAPX]

galex, велодинамка обычно слабая и с большим внутренним сопротивлением, напряжение при подключении аккумулятора сразу сильно упадёт. Не вижу смысла тратится на простой импульсник. В основном тепло будет выделяться не на стабилитроне или микрухе, а в самой динамке. Если уж хотите максимально правильно, то нужен дорогостоящий преобразователь с контролем точки максимальной мощности, но стоит ли оно того? Нет.

[galex]

 Сообщение от MOHAPX :

Не вижу смысла тратится на простой импульсник

хорошо, есть более простые понижайки без ограничения тока, по цене совсем немного выше модуля на 4056.
мне думается оно стоит того, если вдруг напедалируется достаточно мощности, чтобы нагреть не только динамку, но и линейный контролер заряда

[MOHAPX]

galex, велодинамки обычно мощностью несколько ватт. Поставить просто мост и линейный стабилизатор напряжения на 4,2В с запасом мощности и не надо никаких спецмикрух.

[galex]

 Сообщение от MOHAPX :

мощностью несколько ватт

т.е эти несколько ватт легко спалят 4056 под конец заряда, когда потребляемая мощность упадет, или вообще заряд закончится

[MOHAPX]

galex, с мощным стабилитроном перед микрой не спалят)

[galex]

 Сообщение от MOHAPX :

с мощным стабилитроном

ага, чтобы не расслабляться - аккум зарядили, давайте греть стабилитрон мышечной энергией

[MOHAPX]

galex, возражение принимается. Останавливаемся на импульснике) Хотя можно и к обычному линейнику прикрутить индикатор окончания заряда и выключать всю схему от динамки.

[Eeegrek]

Круто! Я, честно говоря, не ожидал такого сильного отклика, спасибо! Давайте теперь более конкретно поговорим. Динамка dh-3d32-nt выдаёт 3 вт. Какой готовый импульсный преобразователь можно взять или на чем собрать лучше?

[fEugen]

 Сообщение от galex :

хорошо, есть более простые понижайки без ограничения тока, по цене совсем немного выше модуля на 4056.
мне думается оно стоит того, если вдруг напедалируется достаточно мощности, чтобы нагреть не только динамку, но и линейный контролер заряда

Подскажете, пожалуйста, что это за "понижайки". И будут ли они не только понижать, но и заряжать Li-on?

[MSS]

 Сообщение от fEugen :

Подскажете, пожалуйста, что это за "понижайки". И будут ли они не только понижать, но и заряжать Li-on?

Для зарядки такое
https://forum.fonarevka.ru/...

[galex]

 Сообщение от galex :

более простые понижайки без ограничения тока, по цене совсем немного выше модуля на 4056

вот такая, например

 Сообщение от fEugen :

удут ли они не только понижать, но и заряжать Li-on?

а куда они денутся. выставляете 4.2В (или какой там у вас литий) и вперед, педали крутить. почему тут не очень надо ограничение тока - потму что динамка у вас сама все ограничит.

я вот только не знаю, без нагрузки она сколько вольт выдаст на выходе? (это к вопросу о стабилитроне на входе)

[MOHAPX]

Без нагрузки там может и 30, и 60 вольт быть.

[galex]

 Сообщение от MOHAPX :

и 60 вольт быть

ну какая-то нагрузка все же будет, на обслуживание самой схемы + как минимум пара-тройка мА на аккумулятор пойдет в любом случае (дозаряжать до 0 без отсечки по току - это неделями напролет ездить надо).
в общем, думаю не сильно рискованно пожертвовать 86 центов на опыты

p.s. а вообще, в голове постоянно крутится вопрос - а нафига вообще заряжать литий от динамки? это надо часов 5 усиленно педалировать (ну 2-3+ столько же в пол-силы), на одну приличную банку 18650. не проще запасной аккумулятор возить? или это велопробег какой многонедельный?

[fEugen]

 Сообщение от galex :

вот такая, например


а куда они денутся. выставляете 4.2В (или какой там у вас литий) и вперед, педали крутить. почему тут не очень надо ограничение тока - потму что динамка у вас сама все ограничит.

я вот только не знаю, без нагрузки она сколько вольт выдаст на выходе? (это к вопросу о стабилитроне на входе)

Спасибо. Без нагрузки больше 25В не смогли накрутить, но допускаю, что если потренироваться, поднапрячься, с горки и ветер в спину, то может быть и больше.

[MOHAPX]

В любом походе длительностью меньше месяца гораздо выгодней возить запасные аккумы. Даже вот сравнить вес динамки и вес аккумуляторов. Но люди по прежнему городят солнечные походные зарядки и динамки колхозят.

[fEugen]

 Сообщение от galex :

p.s. а вообще, в голове постоянно крутится вопрос - а нафига вообще заряжать литий от динамки? это надо часов 5 усиленно педалировать (ну 2-3+ столько же в пол-силы), на одну приличную банку 18650. не проще запасной аккумулятор возить?

В принципе, динамка приобреталась, чтобы аккумуляторы не заряжать, не возить, не забыть...
Но у неё, вполне ожидаемо, есть две проблемы с которыми мы и боремся. А именно: адские пульсации и отсутствие света если временно остановиться, например на светофоре. Так в схеме появился аккум.