|
|
![]() ![]() |
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 30.11.2014 Последняя активность: 13.01.2015 02:12
Сообщений: 66
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
![]()
подскажите пожалуйста- как вообще правильно заряжать аккумуляторы ?
на каком этапе эксплуатации их целесообразно дозаряжать ? применимо ли к li-ion icr 18650 -аккумуляторам такое понятие как принудительный разряд ? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
|
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 23.10.2013 Последняя активность: 26.11.2018 00:06
Сообщений: 1725
Сказал(а) спасибо: 319
Поблагодарили: 635 раз(а) в 382 сообщениях
|
![]() Цитата:
Заряжать на этапе, когда предполагается длительная эксплуатация, вестимо, у меня один полностью заряжен почти всегда, остальные где-то на половину, дозаряжаю, если предвидеться использовать. Хранятся лучше всего при заряде около 45% (в таком виде их поставляют многие производители) при t 0°C. http://habrahabr.ru/company... Как правильно заряжать - не знаю, могу предположить, CC/CV, током не выше 1С (например 2А для аккумулятора 2000мАч), контроль температуры не предполагается, однако, при наличии времени, оптимальна будет зарядка меньшим током, до 0,5С. Например с помощью ЗУ ML-102 на чипе TP4056: ![]()
__________________
click Поможите, люди добрые!!! |
|
![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: 1 раз |
Valerianis (12.01.2015)
|
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 16.04.2014 Последняя активность: 25.03.2020 05:51
Сообщений: 1018
Сказал(а) спасибо: 359
Поблагодарили: 181 раз(а) в 114 сообщениях
|
![]() Цитата:
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 19.11.2010 Последняя активность: 14.09.2023 14:04
Сообщений: 1451
Записей в дневнике: 2 Сказал(а) спасибо: 285
Поблагодарили: 217 раз(а) в 141 сообщениях
|
![]() Цитата:
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 16.04.2014 Последняя активность: 25.03.2020 05:51
Сообщений: 1018
Сказал(а) спасибо: 359
Поблагодарили: 181 раз(а) в 114 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
сволочь фонарёвки
Регистрация: 27.05.2011 Последняя активность: Вчера 20:13
Сообщений: 39607
Сказал(а) спасибо: 6471
Поблагодарили: 35020 раз(а) в 16178 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: 4 раз(а) |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 16.10.2012 Последняя активность: 22.02.2022 02:51
Сообщений: 4358
Сказал(а) спасибо: 687
Поблагодарили: 2977 раз(а) в 1380 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
сволочь фонарёвки
Регистрация: 27.05.2011 Последняя активность: Вчера 20:13
Сообщений: 39607
Сказал(а) спасибо: 6471
Поблагодарили: 35020 раз(а) в 16178 сообщениях
|
![]()
а какая этой фазе разница на степень заряда аккумулятора?
она по напряжению отработает |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 16.10.2012 Последняя активность: 22.02.2022 02:51
Сообщений: 4358
Сказал(а) спасибо: 687
Поблагодарили: 2977 раз(а) в 1380 сообщениях
|
![]()
СС остановится на 3.6, да
а потом пойдет CV, и для корректной терминации нужно, чтобы ток правильно снижался и вот в этом и вопрос - правильно ли он снижается в таком случае? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
сволочь фонарёвки
Регистрация: 27.05.2011 Последняя активность: Вчера 20:13
Сообщений: 39607
Сказал(а) спасибо: 6471
Поблагодарили: 35020 раз(а) в 16178 сообщениях
|
![]()
и все. просто пойдет и пройдет.
а что может пойти не так, ну закон ома же - максимальное напряжение фиксировано, ток зависит только от разности потенциалов, скорость его падения до порогового значения - от внутреннего сопротивления аккумулятора |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 30.11.2014 Последняя активность: 13.01.2015 02:12
Сообщений: 66
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
![]()
obivatel, БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА РАЗВЕРНУТЫЙ ОТВЕТ.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 30.11.2014 Последняя активность: 13.01.2015 02:12
Сообщений: 66
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
![]()
а вот метод заряда аккумуляторов: постоянный ток-постоянное напряжение -это единственный метод ? чем он хорош ? есть какие-нибудь у него недостатки ?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 30.11.2014 Последняя активность: 13.01.2015 02:12
Сообщений: 66
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
![]()
поясните для новичка-на что влияет величина внутреннего сопротивления аккумулятора ? каковы средние значения данного параметра ? в течении эксплуатации акку-мов как меняется данный параметр ?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
||
Завсегдатай Фонарёвки
|
![]() Цитата:
Цитата:
то есть, если у аккумулятора внутреннее сопротивление 1 Ом, то при коротком замыкании полностью заряженного аккума (идеальным проводом нулевого сопротивления) по проводу пойдёт ток 4.2 / 1 = 4.2 ампер. Оно же влияет на падение напряжения на аккумуляторе. (по тому же закону Ома U = IR). это значит, что при внутреннем сопротивлении 1 Ом выжать 4.2 А из аккумулятора с хоть какой-то пользой не получится, такой ток будет достижим лишь при коротком замыкании. Чем меньше внутреннее сопротивление, тем меньше проседает аккумулятор под нагрузкой и тем больше ток он в состоянии выдержать. Насколько мне известно, у качественных ICR 18650 банок внутреннее сопротивление в районе 90 мОм. Но его очень сложно точно измерить, нужны приборы за сотни и тысячи баксов. У IMR аккумуляторов и LiFePO4 сопротивление гораздо меньше, что позволяет юзать их, например, в шуруповертах При использовании вряд ли сопротивление уменьшится ![]()
__________________
не доверять. умею лажать. [Исправлено: 15432, 13.01.2015 в 03:33] |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
KEEPPOWER УКРАИНА
Регистрация: 30.03.2013 Последняя активность: 02.03.2022 15:51
Сообщений: 1444
Сказал(а) спасибо: 394
Поблагодарили: 635 раз(а) в 403 сообщениях
|
![]() Цитата:
Замерянное внутреннее сопротивление см. здесь
__________________
Всегда актуальное наличие аккумуляторов Keeppower, LG, Panasonic, Samsung, Sanyo, Sony, зарядных устройств Xtar, Keeppower, MIBOXER, а также фонари - Keeppower Украина [Исправлено: Сумской, 13.01.2015 в 08:00] |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Завсегдатай Фонарёвки
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
сволочь фонарёвки
Регистрация: 27.05.2011 Последняя активность: Вчера 20:13
Сообщений: 39607
Сказал(а) спасибо: 6471
Поблагодарили: 35020 раз(а) в 16178 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Завсегдатай Фонарёвки
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
сволочь фонарёвки
Регистрация: 27.05.2011 Последняя активность: Вчера 20:13
Сообщений: 39607
Сказал(а) спасибо: 6471
Поблагодарили: 35020 раз(а) в 16178 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |