[lux-rc.com]

Тема возникла по мотивам кино

Прямая ссылка на видео YouTube

Датчик скорее всего имеет смысл перепрограммировать и заставить работать в режиме DRL, т.е. днем - полная яркость, а ночью он сам переходит в режим 50%. При этом приоритет режимов сохранится как на видео, т.е. режим 50% - основной, а чтобы заставить его работать на полную - нужно еще доказать, что у нас действительно день а не случайная засветка. Т.е. освещать постоянным ярким светом в течении ну хотя бы секунд десяти.

[dmn42]

Голосую за кнопаську, которой можно выбрать любой из всех вариантов

[lux-rc.com]

 Сообщение от dmn42 :

Голосую за кнопаську, которой можно выбрать любой из всех вариантов

да, но так придется тянуть третий провод из фары, если не четвертый. Зачем нужно третий кроме питания? Думаю следующим шагом захочется четкой синхронизации межлу всеми модулями в "люстре".

[dmn42]

Ну если мы всяко собрались тянуть синхру между фарками, чего бы её не утянуть на кнопу и не обучить фарки это обрабатывать? Или это фантастика?


Кстати, был же ещё разговор о подмешивании управления в питание..

[blindnick]

водитель отвечает за всё, что происходит на дороге.
так что здоровый рубильник под рукой и два режима работы - вкл/выкл.
будет ли отвечать за любое нарушение ПДД, создание аварийных ситуаций, жертвы, разарботчик сего слишком умного дивайса? удостоверение, 15 суток или срок на зоне чьи будут?

[lux-rc.com]

 Сообщение от blindnick :

водитель отвечает за всё, что происходит на дороге.
так что здоровый рубильник под рукой и два режима работы - вкл/выкл.
будет ли отвечать за любое нарушение ПДД, создание аварийных ситуаций, жертвы, разарботчик сего слишком умного дивайса? удостоверение, 15 суток или срок на зоне чьи будут?

нуууу.. если так рассуждать, то и об фонарик можно убиться при особом таланте. Собственно именно за этим придумали LIMITATION OF LIABILITY где каждый уважающий себя вендор снимает с себя любую отвественность за использование и даже за неиспользование. Дальше - сертификация решает.

[lux-rc.com]

Я вас слышу, все переделал. И добавил плюшек. Смотрим вторую серию (если Вам конечно по-прежнему светодиодный свет интереснее счета до миллиона :-)

Прямая ссылка на видео YouTube

[dmn42]

Про ошибки монтажа: overvoltage protection есть?

Про строб: кто там говорил про соблюдение законов, м?

[lux-rc.com]

 Сообщение от dmn42 :

Про ошибки монтажа: overvoltage protection есть?
Про строб: кто там говорил про соблюдение законов, м?

защита от перенапряжения есть в 334м (это низковольтный вариант). Для авто использутеся модуль с питание от 10-18 вольт. Выше 18 - это еще поискать нужно. От прямого подключения в розетку ничего не спасет. От стотонного пресса - тоже.

[dmn42]

 Сообщение от lux-rc.com :

Выше 18 - это еще поискать нужно.

Два варианта:
1. Грузовик либо большой жып (24в)
2. Авто или мот без аккумулятора (всплески до 60в, который обычно сглаживает аккумулятор).

[ВладМур]

Проголосовал против предложенного алгоритма автоматики.
Если и делать автоматическое управление ДХО, то примерно так, как сделано в реле ЭНЕРГОМАШа :
http://www.12v.ru/site.xp/0...
Автоматическое управление яркостью, включением, зависящее от внешней освещённости было бы уместно в быту. Стробы вообще не нужны нигде. Ни дома, ни тем более на авто.

[lux-rc.com]

 Сообщение от ВладМур :

Стробы вообще не нужны нигде. Ни дома, ни тем более на авто.

а установщики таки требуют строб

[lux-rc.com]

 Сообщение от dmn42 :

Два варианта:
1. Грузовик либо большой жып (24в)
2. Авто или мот без аккумулятора (всплески до 60в, который обычно сглаживает аккумулятор).

1- экзотика
2- дважды экзотика. Если нет аккумулятора, то нет и стартера. Да и света скорее всего тоже нет. Такую технику если честно вообще не встречал

[dmn42]

 Сообщение от lux-rc.com :

1- экзотика

Потенциальные клиенты

 Сообщение от lux-rc.com :

2- дважды экзотика. Если нет аккумулятора, то нет и стартера. Да и света скорее всего тоже нет. Такую технику если честно вообще не встречал

Нуу.. Мож кто-то захочет на кроссовый мот поставить свет.

[lux-rc.com]

 Сообщение от dmn42 :

Нуу.. Мож кто-то захочет на кроссовый мот поставить свет.

в любом варианте регулятор напряжения и выпоямитель там должен быть, иначе от этих 60в с перепадами никакой свет работать не будет. А тем не менее кроссачах стоят обычные фары с лампами накаливания.

[dmn42]

Ок, убедили

Но ежли я таки воткну оные на жыдули и фарки издохнут.. Обязательно скажу "а я же говорил"

[lux-rc.com]

на жыдули не ставили, но есть несколько рыдванов замученных кастомом в москве с этим (и подобмым) светом, ничего не дохнет пока. Ну есть же гарантия в конце концов, мы же не китайцы за 5 тыщ км от москвы. Все рядом, все вопросы решаются по мере возникновения.

[roma.ch]

 Сообщение от lux-rc.com :

1- экзотика

Вообще не экзотика
Практически все армейские машины из европы имеют бортовую сеть на 24В.
Видел даже W463 G500 Guard такой. Со всеми мерседесовкими чудесами типа Command и навигация, но сеть 24В...

[lux-rc.com]

 Сообщение от roma.ch :

Вообще не экзотика
Практически все армейские машины из европы имеют бортовую сеть на 24В.
Видел даже W463 G500 Guard такой. Со всеми мерседесовкими чудесами типа Command и навигация, но сеть 24В...

что-то мне подсказывает, что бортовая электроника там все-равно 12в. Наверняка для такого случая мир уже придумал преобразователь с 24 на 12

[lux-rc.com]

Как-то так