[lux-rc.com]

Скучно жить производителю, когда его продукция не ломается. Никакой обратной связи :-)

Давайте так пообщаемся, без повода. Но на самом деле повод даже есть.

Прошло, подумать только, полтора года с момента сборки самого первого FL33. Он был первым. 22 августа 2011 года!!! Это ведь уже история.

Скажите по-чесноку, сейчас, когда эмоции позади, что в нем плохо? Чего не хватает? А если он уже не с Вами, почему расстались?

Флуд и троллинг не осуждаются!

[WallE]

Да говняные фонари ничего не ломается и апгрейдить нечего

у длинной трубы на 2х18650 нужно "ловить" контакт с головой.
первый раз испугался даже, накрутил короткую все нормально, опять длинную, пока все с усилием не затянул, включаться отказывался.

[lux-rc.com]

 Сообщение от WallE :

у длинной трубы на 2х18650 нужно "ловить" контакт с головой.первый раз испугался даже, накрутил короткую все нормально, опять длинную, пока все с усилием не затянул, включаться отказывался.

ага, в зачет, спасибо! Знаю такое, тянуть нужно до упора. Конструкция такова, что цепь замыкается когда край трубы упирается в золотое кольцо, при чем это справедливо для двух концов и со стороны головы и со стороны крышки. Была свистопляска с разными уплотнениями. Первые были довольно тугие и может показаться что голова закручена до упора, но нет, нужно тянуть еще немного.

[Алексей063rus]

 Сообщение от lux-rc.com :

Флуд и троллинг не осуждаются!

почему нету упаковки?

[lux-rc.com]

 Сообщение от Алексей063rus :

почему нету упаковки?

зато у нас не убиваемая, не промокаемая, практически нетленная инструкция из полимерной бумаги. :-) А еще - сертификат с водяными знаками.



Ну что тут скажешь...

...с одной стороны товар без коробки это как-то поперек философии общества потребления. Ты идешь в магазин, покупаешь там казалось бы самое простое и необходимое. А на следующий день у тебя дома образуется мешок мусора практически таких же размеров и веса, что ты принес днем раньше из магазина.

И вот ты смотришь на этот мешок, видишь пустую пластиковую бутылку из под молока. С модной крышкой и красочной, тоже полимерной этикеткой... и понимаешь, что за это ты заплатил больше, чем за молоко. А тебе ведь не нужна эта бутылка. И магазин, тьфу ты, сетевой ритейлер с эффективными менеджерами и размещением акций на лондонской бирже тебе тоже не нужны. Тебе то всего было нужно - молоко.

А вот инструкция - вещь нужная. Интернетом ее не заменить.

С упаковкой нужно конечно что-то делать. Но вот что, у меня пока нет идей.

[Pablitto]

lux-rc.com, Сережик-классная идея у итальянцев
я уверен такое решение будет и фонарю самый раз
что думаешь?

[lux-rc.com]

даже не знаю... у меня все идеи, классные идеи на тему упаковки упираются в противоречие - а что если у этой бутылки судьба быть сразу отправленной в помойку? Ведь после извлечения из почтовой коробки функциональной нагрузки у нее никакой нет.

[molvinec]

• Добротный кожаный чехол для ношения на ремне. Наиболее простой и обоснованный вариант. Можно (и скорее всего нужно) дополнительно упаковать в картон.
• Гермоконтейнер типа otterbox\pelican. Вроде особо не нужен, но на помойку не пойдет. Цена вопроса - порядка $20-25. Лично мне - нафиг не сдался.
• Модульный контейнер. Полимерная колба\пенал + кассета под АКБ, завернуть в газету и перемотать скотчем . Под каждую модель фонаря соответствующий размер. Фонарь вытряхивается из колбы, в колбу вставляется кассета, в кассету вставляются АКБ. Вполне себе EDC набор. Но наверное сложно и относительно дорого. По-моему наиболее интересный вариант, если удастся грамотно реализовать. Тем более, на рынке я не видел качественных контейнеров для транспортировки и хранения лития (CR123 в расчет не берем), powerpax уже который год так и не может ничем разродиться.
• Можно пережить без упаковки.

[asket32420]

 Сообщение от lux-rc.com :

Скучно жить производителю

а я все голову ломаю: почему одни прожекты по клипсам, а клипс нет)

[jakovjashin]

Не хватает трубы подлиннее, а купить у вас ее никак не получается.
По сущесву так ничего и не придумал.

[dmn42]

Не нравится:
- Толстоват
- Крутится и скрипит темлячное кольцо

Нравится:
- Сочетание количества света и размеров
- Управление

Живёт в рюкзаке, карманным edc не стал из-за размеров.

[Otomamay]

Ну так вот. Всё никак не соберусь что-нибудь прикупить у топикстартера и заодно заменить кнопочную резинку на жёсткую. Поэтому управление неудобное и иногда кнопка проваливается и вообще не нажимается, ну об этой ерунде все знают.
Не хватает фирменной кобуры с вензелями и логотипами на ремень. Вполне успешно заменяется чехлом от fenix pd30 (для 1 18700 - см. фотку в сообщении).
А главное, не хватает отменённого производителем велокомплекта (крепление, выносная кнопка, внешний аккумулятор).

[selenopolis]

Не нравится крутящееся кольцо, разрушает ощущение монолитности изделия.
Были интересны яркие цвета корпуса, но прекрасно понимаю что все упирается в технические возможности и наверное противоречит концепции.

[AEDe]

Мне тоже не нравилось что кольцо крутилось. Пришлось подложить под него что-то , теперь не крутится). Еще считаю, что кнопка маловата, особенно на 2х18650...Многие кому я давал фонарь, так вообще не могли ее найти некоторое время).
И еще не нравятся царапины, за год ношения по карманам их, все таки немало, не смотря на покрытие! но тут уж ничего не поделаешь...зато глянцевый.
Все остальное из того, что мне не нравится можно будет исправить 335 модулем .

[Koh]

В порядке раздражения :-)

1 - Ужасный писк, (как я понимаю устранен)
2 - Вечно закусывающая резьба, причем на обоих фонарях. (из-за того что крышку\голову приходится сначала вдавливать\надавливать, и еще одновременно крутить)
3 - Очень мелкая кнопка, (не удобно нажимать, малое усилие нажатия)
4 - Режимы (в полной модификации с сосами и тд. не очень удачная конфигурация)

5 - Ну это уже опять по резьбе, я за анодирование! Косяки с резьбовыми соединениями имеют место быть с покрытием TICN. Против такой же мелкой резьбы но анодированной (более мягкий ход, (TICN поскрипывает даже смазаная, и слетает до алюминия на начальных витках) и по ощущениям мелкая анодированная резьба прослужит гораздо дольше) Безельная у fl33 - совсем тонкие витки, не понравилось, но я вообще за то, чтобы её клеить наглухо.

[ARC'TERYX]

Так что супертехнологичный какбынитрид титана- проигрывает обычному анодированию на резьбе ???

[kf1]

Я уже писал, что фонарик классный и готов это подтвердить еще раз. Открыв в нём ещё и функции велофары и откатав с ним всю зиму обнаружил несколько особенностей, связанных с низкими температурами.
Так, оказалось, что на морозе ниже -5 дубеет резинка кнопки, и после покатушек приходится ждать оттаивания в кармане или теплом помещении, чтобы выключить фонарик. Переключение режимов также становится невозможным.
Вторая замеченная особенность связана с "едой" для фонарика. При температуре -15 и ниже стремительно теряют ёмкость рекомендуемые AW IMR 18350, отчего к окончанию часовой поездки фонарик светит очень тускло. При согревании до комнатной температуры всё возвращается в норму (индикатор горит зеленым). Турбо режим не спасает ибо при езде радиатор все равно замораживает батарейный отсек

[Alex4479666]

 Сообщение от Koh :

2 - Вечно закусывающая резьба, причем на обоих фонарях. (из-за того что крышку\голову приходится сначала вдавливать\надавливать, и еще одновременно крутить)

 Сообщение от Koh :

5 - Ну это уже опять по резьбе, я за анодирование! Косяки с резьбовыми соединениями имеют место быть с покрытием TICN. Против такой же мелкой резьбы но анодированной (более мягкий ход, (TICN поскрипывает даже смазаная, и слетает до алюминия на начальных витках) и по ощущениям мелкая анодированная резьба прослужит гораздо дольше) Безельная у fl33 - совсем тонкие витки, не понравилось, но я вообще за то, чтобы её клеить наглухо.

Такое ощущение, что обсуждают галимый китай за 30 баксов. емаё...

[Кецалькоатль]

Пищит стервец, и царапины, это шописец(((

[molvinec]

 Сообщение от kf1 :

Вторая замеченная особенность связана с "едой" для фонарика. При температуре -15 и ниже стремительно теряют ёмкость рекомендуемые AW IMR 18350, отчего к окончанию часовой поездки фонарик светит очень тускло. При согревании до комнатной температуры всё возвращается в норму (индикатор горит зеленым). Турбо режим не спасает ибо при езде радиатор все равно замораживает батарейный отсек

LiFePo4 же!