[ferner]

Имеется вот такая батарея:

На ней есть плата PCB.
Задача - заменить в батарейном блоке 8 пальчиковых батарей. Соответственно, подключаем красный провод к плюсовому контакту батарейного блока, черный - к минусу. Вопрос: а как заряжать эту батарею? Могу ли я припаять к каждому проводу еще два, одна пара пойдет на разъемы плюс-минус батарейного блока, другая - на разъем джек, к которому соответственно, будет подключаться зарядник такой вот, например:

Хобби-зарядник использовать не хотелось бы.

[Dragony]

Плата PCB - с радиоэлементами или нет?
Просто наличие печатной платы - еще не гарантия наличия "защиты", например, в "модельных" аккумуляторах в плату просто впаяны выводы от ячеек.
В Вашем аккумуляторе 3 элемента, соединенных последовательно.
При эксплуатации напряжения на ячейках будут "расползаться" (если там нет встроенной защиты).
Что конкретно написано на аккумуляторе?
И чем планируете контролировать напряжение на батарее (какая сигнализация состояния аккумулятора - сигнал разряда)?

[ferner]

Вот, кажется нашел уже готовое решение. Именно это мне и нужно было. А подскажите мне, из описанных на странице товара ТТХ можно понять, что при достижении какого-то порогового напряжения питание будет просто отключаться (без фатальных последствий для батареи)? PCM (Protect circuit module) для этого ведь и предназначен? А какое пороговое значение? Или в данном случае он предназначен только для недопущения перезаряда?
P.S. Простите за вопросы дилетанта, но реально - я не в теме.

[Dragony]

Там написано "...3S1P 11.1V 2600MAH Li-ion Rechargeable Battery PackWith PCM (Protect circuit module) inside..." - т.е. это должно указывать как раз на наличие встроенной защиты от перезаряда/переразряда/КЗ.
Заряжать - ну, можно использовать зарядное устройство с ограничением тока.
А то защита будет прекращать процесс...
На "модельных" аккумуляторах обычно пишут "Заряжать током не более 2С", где С- это емкость аккумулятора. Думаю, что от тока 500-600 мА вашему аккумулятору плохо не станет. Это всего лишь 1/5 его емкости.

...Надо бы мне попробовать погонять свои "защищенные" фонарные аккумуляторы на АйМаксе В6 - интересно, что покажет?..


Может, "старожилы" форума подскажут точнее?

[ferner]

Dragony, спасибо.
А не подскажете еще - при каких значениях напряжения этот самый PCM будет отключать батареи? Какой-то стандарт на это существует или все зависит от того, какая именно плата PCM вставлена в этот блок?

[Dragony]

На разных аккумуляторах (у меня 18650) - скорее всего, по-разному.
Отключение при разряде у одних может происходить при 3,0В, у других - при 2,7В.
(это если используется один аккумулятор).
Реально - в фонаре на максимальном режиме одни аккумуляторы нормально светят сразу - другие вырубаются секунд через 5, и начинают нормально работать на максимальной нагрузке только после предварительного "прогона" на "среднем" режиме в течение нескольких минут. (По-разному настроена защита от максимального тока разряда, хотя аккумуляторы - от одного и того же производителя, одной емкости)

При заряде - скорее всего настроены на отключение при 4,2В на ячейку.

[ferner]

А вот при разряде когда батарейный блок отключится? Аппарат, который я запитывать хочу, вроде бы на 8 вольтах отключается.

[ferner]

И еще такой вопрос: если этот блок мне надо будет спешно подзарядить в автомобиле, автозарядка на 12 v (1 или 1,5 А) позволит это сделать? Ведь суммарно этот блок принимает 12,6?

[Dragony]

Все будет зависеть от зарядного устройства. Например, IMax B6 может заряжать аккумуляторы с напряжением до 22-24В при входном напряжении около 11В. Почему? Потому что на входе схемы стоИт повышающий преобразователь.
А вот что в других - не знаю.

[ferner]

Dragony, но ведь имакс я с собой в машину брать не буду! 12-вольтовый автозарядник будет убивать эту батарею?