|
|
![]() ![]() |
|
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 01.04.2013 Последняя активность: Сегодня 17:17
Сообщений: 6919
Сказал(а) спасибо: 1777
Поблагодарили: 3953 раз(а) в 2048 сообщениях
|
![]()
Что так сразу категорично, восстановление всякое бывает.
Вот пожалуйста, почти все 14500 которые зебры, которые sanyo типа сдохли, подыхающий чип защиты долой и опять всё бодро и замечательно. Конечно когда сама химия дохнет или аж клапан срабатывает, тут я с данным утверждением согласен.
__________________
Lupine Piko X4, Lupine Piko X cuctom / Eagle Tac G25C2 custom dsche / Zebralight H600w , H502c/w custom, SC52w, Н52fw / JiL-Lite Constel warm, / Skilhunt H02 floody custom, Zebralight H604c., ZebraLight SC64c LE. [Исправлено: Mikkilighter, 22.04.2018 в 17:48] |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Светят.Зашёл на огонёк :)
Регистрация: 20.01.2013 Последняя активность: 05.05.2022 05:01
Сообщений: 3369
Сказал(а) спасибо: 1469
Поблагодарили: 912 раз(а) в 666 сообщениях
|
![]()
Соглашусь.
, естественно - нечего ловить. Но, это не восстановление. Скорее - ремонт
__________________
Мимо шОл, а тут светят! чОт задержался.. ![]() [Исправлено: ser-kras, 22.04.2018 в 18:11] |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
сволочь фонарёвки
Регистрация: 27.05.2011 Последняя активность: Сегодня 19:21
Сообщений: 39616
Сказал(а) спасибо: 6478
Поблагодарили: 35034 раз(а) в 16182 сообщениях
|
![]()
это ведь не восстановление аккумулятора. он своих характеристик не утратил же.
тут страждут именно трупы восстанавливать, посредством ритуальных зарядов-разрядов приводя дырявый сепаратор в исходное состояние с включением отмершей активной массы электродов в работу. в общем магия и жизнь. |
![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: 1 раз |
narmattaru (01.07.2018)
|
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 01.04.2013 Последняя активность: Сегодня 17:17
Сообщений: 6919
Сказал(а) спасибо: 1777
Поблагодарили: 3953 раз(а) в 2048 сообщениях
|
![]() Цитата:
![]() За опыт не переплатишь, так вроде англичане говорят.. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Новичок
Регистрация: 09.07.2018 Последняя активность: 13.05.2020 14:38
Сообщений: 26
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили: 18 раз(а) в 14 сообщениях
|
![]() Цитата:
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 25.10.2015 Последняя активность: 28.05.2022 21:52
Сообщений: 681
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили: 152 раз(а) в 107 сообщениях
|
![]()
так тож кислотные аккумуляторы , а тута литиевые ! в литий порошок не засыпеш и дисцилята не дольёш ! вот давеча вынул акум из ноутбучной батареи а он по нулям , плюс разомкнут ! ну дабрался до мембраны , продавил в другую сторону , замкнул плюс , напряжение 3,9 вольта и всё вроде хорошо , но повертел его в руках да и забросил в мусорку !!! ПАТАМУШТА ЗАЧЕМ МЕНЕ ЭТОТ ГЕММОРОЙ !!!
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: 2 раз(а) |
Metatron (11.07.2018), Witchdoctor (12.07.2018)
|
![]() |
![]() ![]() |
Новичок
Регистрация: 25.03.2018 Последняя активность: 22.05.2020 23:52
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили: 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
Имею аккумулятор VariCore SE US18650VTC6, на выходе 0, сопротвление 2,2 Ом при подключении БП 5V падение напряжения 0,4 - 0,6 Вольт. Замкнул?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
KEEPPOWER УКРАИНА
Регистрация: 30.03.2013 Последняя активность: 02.03.2022 15:51
Сообщений: 1444
Сказал(а) спасибо: 394
Поблагодарили: 635 раз(а) в 403 сообщениях
|
![]()
В утиль.
__________________
Всегда актуальное наличие аккумуляторов Keeppower, LG, Panasonic, Samsung, Sanyo, Sony, зарядных устройств Xtar, Keeppower, MIBOXER, а также фонари - Keeppower Украина |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 25.10.2015 Последняя активность: 28.05.2022 21:52
Сообщений: 681
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили: 152 раз(а) в 107 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2011 Последняя активность: 19.07.2023 14:52
Сообщений: 720
Сказал(а) спасибо: 160
Поблагодарили: 182 раз(а) в 104 сообщениях
|
![]()
дареному конюакуму как известно в клапан не смотрят)
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 27.01.2018 Последняя активность: 11.07.2023 20:20
Сообщений: 3106
Сказал(а) спасибо: 1003
Поблагодарили: 2116 раз(а) в 978 сообщениях
|
![]()
Есть некоторый опыт.
Самый важный момент - отработал аккум положенные циклы или нет. Если аккумулятор нормально работал довольно долго, и "вот теперь как то плохо работает", то это банальный износ и нечего там восстанавливать. Если известно, что аккум долго не работал, то уже по ситуации и типу(и то, если руки очень чешутся). Ni-MH. Долго лежат разряженные в 0В - емкость "припрячется". Можно оживить, подняв малым током до 1-1,2В, а дальше "покатать" в зарядном с функцией "освежения" несколько циклов. Пример 1. GP 2700 2шт. работали несколько лет в фотике, потом долго он лежал и вот вспомнили. На выходе получаются два дохлых аккума: один например 700мАч, второй 450мАч. Т.е. емкость мизерная, и из-за разброса парой их использовать нельзя. Пример 2. Панасоник ААА. Комплектные к радиотелефону. Лежали новые вместе с телефоном. После аналогичной процедуры, получилось два аккумулятора с емкостью около 70% от номинальной, без заметного разброса. Трудятся теперь в этом радиотелефоне, проблем не обнаружено. Свинцово-кислотные. Могут засульфатироваться, но для этого нужны специальные условия: длительный и постоянный недозаряд. Пример 1. 5 лет работал в авто. Емкость маленькая, в заливные пробки видно износ пластин. Пробовал на нем разные "волшебные" и не очень методы: разряд-заряд малыми токами, импульсный вариант, переполюсовку с возвратом. Ничего кроме уменьшения и так мизерной емкости не происходило. Утиль. Пример 2. Машина ездила очень мало, и через 3 года АКБ отказался работать. Годом ранее АКБ отдавали "аккумуляторщикам", которые доливали концентрат, поднимали плотность. Проверка авто показала, что генератор выдавал заниженное напряжение. Пластины в АКБ визуально целые, покрытые ровной и плотной коркой сульфата. Т.е. у АКБ хронический недозаряд, и глубокая сульфатация. Пользовался методикой и советской литературы, про восстановление АКБ, работавших в буферном режиме на какой-то станции на северах(подвоз новых был затруднен, и работники станции экспериментировали, пока ждали новых). Слил электролит, залил дистиллированную воду, а дальше циклы разряд-заряд токами 0,01С. В итоге АКБ полностью восстановился, залитая вода набрала плотность 1,27(!), точных средств замера емкости не было, что-то около 90% получилось. Год работал в связке с бесперебойником, потом 2 года в авто, потом был расколот в ДТП. НО: на все циклы ушло, что-то около 3-4 недель. Если первые были короткие, то потиньку сульфат начал сходить, емкость расти. Заряжал-разряжал немного переделанным бесперебойником, раз в день заходил на лоджию, смотрел на напряжение, и при необходимости переключал с разряда на заряд или наоборот. Li-ion. Нет эффекта памяти, нет сульфатации. Если маленькая емкость - изношен, больше уже не будет. Опыт только с 18650. Можно "восстановить", если от давления выдавило мембрану и разорвало цепь. Восстанавливается без всяких прокалываний, мембрана вдавливается обратно. Контакт после этого будет слабый, и плавающий. Можно использовать на сниженных токах, при штатных контакт скорее всего будет пропадать. При этом польза будет, если относительно свежий аккум неисправной зарядкой перезарядили, и от этого пошло давление. Тогда используя щадящие токи и хорошую зарядку, могут послужить. Если АКБ старый и на нормальной зарядке он стал греться в конце цикла(4В-4,1В), а не брать заряд, и в итоге выдавило мембрану, значит все, конец. Вообще, к этому времени емкость такая(20-30%), что и без срабатывания мембраны понятно, что аккум кончился, причем давно. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
|
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 08.10.2011 Последняя активность: 30.03.2024 21:54
Сообщений: 7998
Сказал(а) спасибо: 934
Поблагодарили: 5203 раз(а) в 2785 сообщениях
|
![]() Цитата:
УК РФ Статья 33. Виды соучастников преступления 5. Пособником признается лицо, содействовавшее совершению преступления советами, указаниями, предоставлением информации ... Мембрана -- это одноразовая защита. При восстановлении мемранны, как защита от нештатных ситуаций, она уже не работает. Использование литевых аккумов с поврежденной мембранной -- опасно не только для владельца, но и для окружающих. Подстрекательство к этому -- однозначно преступление. |
|
![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: 1 раз |
alex2160 (05.12.2018)
|
![]() |
![]() ![]() |
|
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 27.01.2018 Последняя активность: 11.07.2023 20:20
Сообщений: 3106
Сказал(а) спасибо: 1003
Поблагодарили: 2116 раз(а) в 978 сообщениях
|
![]()
Ранее вы говорили, что такого не существует в 18650.
А теперь переживаете: Цитата:
Для того, чтобы защита сработала, необходима серьезная разница давлений (вырывается клапан, с насечкой, как у газировки в алюминиевых банках). Сама же мембрана имеет очень малое сопротивление на "перещелкивание", и служит лишь для удержания "клапана" в отключенном положении. Прищелкнув мембрану обратно, возвращается контакт, но уже при небольшом повышении давления ее вновь выдавит. [Исправлено: Артем Квантов, 05.12.2018 в 04:07] |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
|
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 27.01.2018 Последняя активность: 11.07.2023 20:20
Сообщений: 3106
Сказал(а) спасибо: 1003
Поблагодарили: 2116 раз(а) в 978 сообщениях
|
![]() Цитата:
Кстати, в интернетах есть советы, мол проколоть, выпустить давление... Крайне не рекомендую это делать. И если говорить про безопасность, то я разбирал нормальные аккумы и ноунеймы китайские в синей термоусадке. Так вот, безопасней использовать нормальный аккум, с вдавленной обратно мембраной(он если что выдавит обратно), чем китайский ноунейм. У некоторых ноунеймов никаких подобных защит нет вообще, причем корпус очень прочный, и давление до разрыва они могут набрать серьезное. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
|
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 08.10.2011 Последняя активность: 30.03.2024 21:54
Сообщений: 7998
Сказал(а) спасибо: 934
Поблагодарили: 5203 раз(а) в 2785 сообщениях
|
![]()
???
Цитата:
Только у тех, кто регулярно в лотереи выигрывает машины и квартиры. При первом-же срабатывании, по насечкам идут трещины и герметичность теряется. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 27.01.2018 Последняя активность: 11.07.2023 20:20
Сообщений: 3106
Сказал(а) спасибо: 1003
Поблагодарили: 2116 раз(а) в 978 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
|||
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 27.01.2018 Последняя активность: 11.07.2023 20:20
Сообщений: 3106
Сказал(а) спасибо: 1003
Поблагодарили: 2116 раз(а) в 978 сообщениях
|
![]() Цитата:
[Исправлено: Артем Квантов, 05.12.2018 в 15:22] |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 20.10.2014 Последняя активность: 15.07.2019 12:44
Сообщений: 52
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили: 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
![]() Цитата:
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
||
Увлеченный
Регистрация: 20.10.2014 Последняя активность: 15.07.2019 12:44
Сообщений: 52
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили: 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
![]()
Несколько месяцев мне мазолил глаза элемент 18650 с Tesla, который разрядил эхолот практически в ноль. На элементе было 0,81В и он немного вздулся по минусовому контакту . Поднял на нем по быстрому напряжение до 3х вольт путем закорачивания с заряженным элементом и поставил на зарядку током 1А. Первые 20 минут аккумулятор нагревался потом, начал остывать и дальше принимать в себя заряд. Сколько в него влилось точно не помню, так как прерывал заряд и не запомнил точных цифр. Но, что-то около 2.9ач влилось.
Сегодня поставил повторно заряженный элемент на разрядку в ноль. Элемент нагрелся до 111С, но так и не отключился, если не считать большее вздутие минусового контакта. Аккумулятор теперь выглядит немного беременным. После разрядки повторно поставил на зарядку и еще сниму разрядный график. Посмотрим, что от него останется. Единственно я не знаю сколько было в этом элементе до глубокого разряда. После глубоко разряда литийион опасный труп.
После повторного разряда. Зарядить аккумулятор до полного не могу уже сутки. Греется, но не поднимается напряжение выше 4х вольт. [Исправлено: TheMarshall, 05.12.2018 в 15:48] |
||
![]() |
![]() ![]() |