[Moty]

Tymmmi,

После запуска двигателя зарядный ток 35а, затем в течении 30 минут упал до 20А (работа термокомпенсации генератора)

Сколько же ваша вебаста жрёт, что так долго приходится заряжать? Она исправна?

[Tymmmi]

 Сообщение от Moty :

Tymmmi,


Сколько же ваша вебаста жрёт, что так долго приходится заряжать? Она исправна?

Долго это сколько? За 25 минутную поездку заряд полностью восстановлен. А на видео батарея была с вечера разряжена в мороз для проверки насколько
меньше выдает от номинальной емкости в -20, затем немного подзаряжал но не до конца.
Вебаста за полчаса сжирает порядка 5-6aH.
Абсолютно исправна, любая вебаста в мороз убивает акб А у меня еще и печка работает от аккумулятора

[Разряд]

 Сообщение от Tymmmi :

Абсолютно исправна, любая вебаста в мороз убивает акб:

Тебе какая нога нужнее левая или правая, вылечим левую но зато правую ампутируем вас устроит?
Греть электричеством двигатель авто я такое только в приколах представлял.
Надо греть тем же бензином захер электричеством то?

[Tymmmi]

 Сообщение от Разряд :

Тебе какая нога нужнее левая или правая, вылечим левую но зато правую ампутируем вас устроит?
Греть электричеством двигатель авто я такое только в приколах представлял.
Надо греть тем же бензином захер электричеством то?

А вебасто думаете чем греет? Энергией солнца?)

[Разряд]

 Сообщение от Tymmmi :

А вебасто думаете чем греет? Энергией солнца?)

А как АКБ тогда расходуется? У неё потребление должно быть незначительное.

[Tymmmi]

 Сообщение от Разряд :

А как АКБ тогда расходуется? У неё потребление должно быть незначительное.

На старте 20 ампер в течении ~1 минуты, потом около 5 в течении 30мин. Замороженный акб отдав эту емкость, в мороз не успевает зарядиться за короткую поездку, и со временем умирает от сульфатации.

[alexei2005]

Мне подошел lifepo для фонаря zebra с питанием 18650. У фонаря оказалось особенность --- принимает только аккумуляторы. Остальные фонари попадались универсальные --- аккумулятор либо литиевые батарейки AA или cr123.
Свойство lifepo в сравнении с остальными li-ion неприхотливость. Им не нужна защита, можно не думать о протухании и безопасности. Сильноточные "безопасные" li-ion для электронных сигарет (тоже без защит) рекоменедуют планово утилизировать еще исправными.
Короче, lifepo куплены были в прошлом году. Через год лежания зарядник показал 100% заряд. Разряд в zebralight на 150 лм выдал тоже время 2:45. Если нужен фонарь про запас, лежащий годы без обслуживания, то в zebralight другое не нашел.

[Tymmmi]

А какая взаимосвязь с данной темой?

[alexei2005]

 Сообщение от Tymmmi :

А какая взаимосвязь с данной темой?

LiFePO4 нашлось применение из-за неудачной заточки фонаря под аккумуляторы li-ion. Напряжения похожие. Знаю есть аналоги lifepo на замену свинцовых батарей 12В в автомобиль или бесперебойники.
литий-титанат --- вообще не понятно куда и зачем подойдет? Напряжение элемента очень специфическое. Может кто то из производителей заточит устройство под эти титанаты. Что будет доступно из безопасного лития через 5 лет, неизвестно?

[Tymmmi]

Напряжение 2.4-2в, 6 банок хорошо подходят для авто. Основной запас энергии батарея выдает с 2.3 до 2в

[alexei2005]

 Сообщение от Tymmmi :

Напряжение 2.4-2в, 6 банок хорошо подходят для авто. Основной запас энергии батарея выдает с 2.3 до 2в

Посмотрел внимательно lifepo рабочее напряжение 2.8--3.6 В или в пересчете на 12В 11.2--14.4 В.
В бесперебойнике рабочий диапазон 10.5--13.8 В. Замена ИБП с несколькими свинцовыми на lifepo не просматривается.
В авто генератор выдает 14.2В, сгодится. Всякие нагрузки считают, что можно разряжать до 10.5 В и что то остантеся на завод. А зарядное устройство сначала быстро заряжает до 14.7В, а потом плавающий заряд 13.8 В. Работать в авто вполне будет, но лишает другого комфорта.
Рабочие напряжения Li4Ti5O12 не нашел.

[VoronNew]

 Сообщение от alexei2005 :

Замена ИБП с несколькими свинцовыми на lifepo не просматривается.

Ну это смотря как смотреть..
например ИБП на фото smart-ups 2000VA RM вполне себе нормально подружился с лифером.

 Сообщение от alexei2005 :

В бесперебойнике рабочий диапазон 10.5

все счупанные мной ИБП начинают шатдаун по достижении минимум 11,2V на аккум, а оснавная масса домашних фуфлыжек вообще не может толком разряжать аккумы из за риска сдохнуть от перегрева и слабосильной зарядной части.. Например pcm war-600a имеет зарядный ток ~0,5А или тот же APC CS 650VA в районе 0,8А

В общем то зарядные и эксплуатационные режимы лифера почти идеально совпадают со свинцом, разве что в отличие от свинца BMS им жизненно необходим (или надо ооочень сильно заморачиваться с подбором ячеек).

[alexei2005]

 Сообщение от VoronNew :

все счупанные мной ИБП начинают шатдаун по достижении минимум 11,2V на аккум.

Я не писал ничего про shutdown. Мой UPS выдает команду shutdown при 40% остатка заряда батареи. А при калибровке добирается до 10.5 В.
Соответственно алгоритм работы такой. Плавающее напряжение заряженного аккумулятора 13.4--13.8 В зависит от температуры. lifepo4 будет слегка недозаряжен. Насколько плохо для lifepo4 всегде недозряд не понятно? Мой UPS номинал 36В.
При остатке 40% заряда состояние bad battery и команда shutdown.
Далее UPS выключится сам, где то в районе 10.5В, точно неизвестно.
Если батарея останется жива, то при восстановлении питания знает, что надо включиться при 40% заряде.
Т.е. UPS умный, считает емкость. Если не доходить до долгих отключений света, то lifepo4 от низкого напряжения не пострадает. Вопрос про небольшой недозаряд.

[alexei2005]

 Сообщение от VoronNew :

smart-ups 2000VA RM

Ваш ИБП APC слишком заумный, он работает с реальной измерненной емкостью батареи.
А у меня попроще. Ему задается номинальная емкость батареи. При калибровке мой проверяет соответствие номинала реальности. Отсюда большой запас 40% на отключение.

[VoronNew]

 Сообщение от alexei2005 :

lifepo4 будет слегка недозаряжен

именно так.. и это ему пойдёт только на пользу в отличие от "лёгкой недозаряженности" свинца. И даже в таком слегка недозаряденном виде лифер способен отдать куда как больше чем под завязку заряженный свинец. Потому как свинец отдаёт свой номинал при токе 0,05С, а лифер (с фото) при такой нагрузке выдаёт ~110% номинала. При нагрузке 1С лифер выдаст свой номинал, а свинец и половины не отдаст.

 Сообщение от alexei2005 :

Т.е. UPS умный, считает емкость

можно узнать модель сего умного ИБП? а то все APC начиная от фуфлыжек ES & CS и заканчивая Symmetra LX тупы как пробки..

зы. смарт апс тоже тупой, просто он прикидывается вумным.. При калибровке он запоминает сколько он продержался по времени при нагрузке во время калибровки и на основании этого строит предположения (занимается интерполяцией) сколько он протянет при других нагрузках. Но ему абсолютно неведомо как поведут подцепелнные к нему аккумы при других нагрузках. Некоторые могут вполне себе успешно "тошниться" 10% нагрузкой но стоит нагрузить их на 50% и они ёк.. В этом отношении лифер куда как более прогнозируем.

ззы. на фото Smart-ups 750VA работает с металгидридной 16а*ч сборкой, проблем особо никаких кроме съехавшей калибровки ну и лёгкий недозаряд сборки..

[alexei2005]

 Сообщение от VoronNew :

можно узнать модель сего умного ИБП?

ge vh позволяет руками написать установленные Ah.
Слишком умный ваш apc.

[alexei2005]

 Сообщение от VoronNew :

он продержался по времени при нагрузке во время калибровки и на основании этого строит предположения (занимается интерполяцией) сколько он протянет при других нагрузках.

Вашим apc реальные Ah при калибровке нужны для максимально быстрой зарядки,
а не для точного предсказания оставшейся емкости. В работе у всех применые Ah и напряжение, чтобы не пропустить shutdown.

[VoronNew]

 Сообщение от alexei2005 :

Слишком умный ваш apc.

ещё раз повторю - он абсолютно тупой..
Не смотря на ценник прилично более 1000$ этот девайс НЕ мониторит состояние вентиляторов от работоспособности которых напрямую зависит его функционирование. В итоге из за вставших вентилей 1 девайс сдох с пиротехническими эфектами (байпас не сработал), а у второго поплавился пластиковый кожух накрывающий радиатор силовой части и он успел по мониторингу проголосить о предстоящей кончине. Это ИБП выполненные по ВЧ схеме без трансформатора и при нагрузке ~300вт из возможных 1500вт они тупо перегреваются в случае остановки вентилей.

Давайте лучше вернёмся к обсуждению лифера али куда более интересного титаната
Я на работе заканчиваю сборку уже 3го ИБП на лифере (аккумулятрная батарея от него была ранее на фото я её ради интереса подцеплял к Smart-UPS RT 2000VA RM). Собирается он для замены больно вумного и охочего до свинца APC Symmetra LX 16kVA (просит шибко дорогие оригинальные аккумуляторные модули SYBT5). 2 предыдущих лиферных ИБП отработали уже полтора года и показали себя очень хорошо в плане продолжительности работы от аккумуляторов.

[alexei2005]

 Сообщение от VoronNew :

Давайте лучше вернёмся к лиферу али куда более интересному титанату

Если недозаряд LFP 13.8 В (вместо рабочих 14.4 В) на сроке службы не сказывается, то имеет смысл ставить в ИБП.
Знаю, что обычные LiCo при недозаряде служат дольше. Все равно живут недолго. Небольшой недозаряд LFP и его долголетие, сочетается ли?

[VoronNew]

 Сообщение от alexei2005 :

Небольшой недозаряд LFP и его долголетие, сочетается ли?

Абсолютно, точно так же как и у "классического" лития.
А использование силовой части с регулируемыми порогами заряда\разряда\буферного режима позволяет использовать все прелести лифера на 100%.

Но стоят такие ИБП к сожалению не мало. Хотя это в большей степени касается частного пользователя, а для корпоративного в плане экономии на аккумах сплошной выигрыш.