[Dima712]

Короче есть велофара со светодиодами 3 cree XM-L T6, питается аккмулятором 8.4 В литий-ионный 4 x 18650.
Хочу вместо данного аккуммуялятора поставить от шуроповетра макита, 14,4 В 2,5 А.
Вопрос в том сгорит ли схема внутри фонарика? на какое напряжение она расчитана и как ваше работает? Кто нибудь сталкивался с такой проблемой? Методом тыка не пойдет( жалко вонарик).
дело в том что стандартного акумулятора на долго не хватает хочу поставить хороший мошьный акум, есть лишний макитовский акум 14,4 В 2,5 А

[Сумской]

Разберите акумы и возможно тогда вопросы отпадут)

[alpg88]

скорее всего сгорит ваш драйвер. по4емуто уверен что ваши родные акки как обычно какое то фуфло, жалоб на родные акки что идутс с такими фарами, море в тырнете.
в принцепе если разобрать вашу макитовскую батарю, и разделиь на 2 секции по 6, то будет как раз то что надо, по вольтам, но вот заряжать, паралельные сборки никеля не рекомендуется, умными зу. а вот простм таймерным способом, можно.

[Dima712]

короче я его разобрал там 12 батареек по1,2 В, соединю 7шт. и как раз получу 8,4 В (макс 9,2 В) думаю норм получиться.

[Dima712]

спасибо за советы)

[ML102_4.35V]

 Сообщение от Dima712 :

Короче есть велофара со светодиодами 3 cree XM-L T6, питается аккмулятором 8.4 В литий-ионный 4 x 18650.

два нормальных аккума с защитой и будут 8,4В и честных 2,6...3,4Ач.

[kvv12]

 Сообщение от Dima712 :

как раз получу 8,4 В (макс 9,2 В) думаю норм получиться.

и на велосипеде возить такую тяжесть ? Емкость то у них будет по любому ниже чем у лития. Элементы для шуруповерта хороши только там где надо отдать кратковременно большой ток,в фонаре это не нужно.