[SloNicK]

Ещё по поводу кнопки от поддержки:

The tail is altered a little, it's not a defect, actually, the early batch's switch is also bulgy too, the first batch TK35 also can't stand as the candle.

.

[Pegas]

Из совокупности отзывов можно сделать вывод: по свету - это главная функция: все пользователи в восторге, по механике и деталям имеет место неоднозначная оценка: выступающая кнопка, торец из пластика и не становится на торец, неудобный шнурок: в принципе это предмет доработки фонаря по эргономике. Это вопрос к продавцам, которые работают непосредственно с производителем. На Вас вся надежда флешоголиков. Учет мнений клиента -главная движущая сила в бизнесе. Решение будет найдено: фонарь будет достойным приобретением. ИМХО.

Удачи, да будет свет.

[VladislavS]

Шнурок вы просто неправильно завязываете. Я в начале темы выкладывал удобный вариант. Только тяжеловат он для ношения на шнурке.

[Владер]

 Сообщение от Pegas :

по механике и деталям имеет место неоднозначная оценка: выступающая кнопка, торец из пластика и не становится на торец, неудобный шнурок: в принципе это предмет доработки фонаря по эргономике.

Это на неоднозначность пока не тянет. Просто мнение некоторых покупателей. На выступающую кнопку нажимать удобнее, чем на утопленную. Пластик в торце, ну так в автомобильных двигателях тоже есть пластик и даже на атомных электростанциях он есть. Важно, КАКОЙ пластик. Много написано про пластик в хвосте ТК35, но ни одной поломки этой детали я не знаю. Поэтому, проблему пластика я считаю сильно приукрашенной.

[VladislavS]

На крайней игре нае...ся на бетонную плиту. Упал на руку с TK35 в ней. Повреждения алюминия и пластмассы примерно одинаковы по степени тяжести. Ну может чуть-чуть больше пластмасса пострадала.

[FlashMe]

ну и фонарииииик,он еще и царапается

[Pegas]

Неоднозначность-когда имют место противоречивые и разные по сути мнения. Для одних шнурок имеет значение, для других он просто не нужен. Для некоторых пожелание , чтобы фонарь стоял как свеча, для других и так сойдет. Одни сетуют, что торец из пластика, другие уверяют, что пластик даже прочнее и ничем не уступает алюминию. Это и есть неоднозначность толкования о свойствах изделия. Читайте выше и Вы убедитесь. Русский язык богат.

[FlashMe]

как бээ я шутил,шутка юмора,интеллектуальная способность подмечать в явлениях их комические стороны. ну да ладно, не хочется с утречка... Pegas, фонарик отличный ;-)

[awl]

Всё-таки странно что в таком фонаре (который вообще не тактический) сделали подобного рода кнопку. Нафига? Один товарищ купив ТК35 продал его отчасти из-за невозможности поставить на кнопку хотя там была кучка и других претензий..

А прочность пластика нужно проверять нагревом-охлаждением. Может кто рискнёт свой фонарь в морозилку и под горячую воду попеременно сунуть пару раз? Гарантия думаю должна остаться..

[KAR2009]

 Сообщение от Megatorch.ru :

Зачем термопрофиль от нас для фонаря TK35, известного тем, что он без термопасты и термоклея под диодом...

Понимаете ли, первый ответ - это первая естественная реакция, совпадающая со здравым смыслом: паста должна быть, это аксиома.

...у нас есть свое мнение и свое видение того, что и как мы должны говорить клиентам. И если что-то не так - мы ЧЕСТНО говорим - это не так, это плохо.

Поэтому мы по-прежнему считаем:
1. В фонарь стоимостью хххх руб. нужно класть термопасту, ибо ее цена - копейки.
2. Как бы там ни было, она уберет полости с воздухом, имеющим фактически нулевую теплопроводность, и уменьшит температуру минимум на несколько градусов - а это дополнительные люмены и время жизни диода.

Обратимся к цифрам: в чем определяется "гладкость" обработки поверхности медной звезды под диодом, получаемой методом грубой вырубки? Где подтверждение, что ее дополнительно обработали? До какой степени ее обработали, как это выражается в цифрах?

Высказывалось мнение, что поверхность этой звезды или поверхности под ней якобы полируют до высокой зеркальной степени (чего никогда в реальности не делается).

Итак, что мы имеем. Если правы мы, что термопасту под звезду светодиода надо класть согласно азов и аксиом физики, то феникс будет продолжать ее размещать в модели своих фонарей. А вот если этот китайский производитель (у которого наметилась четкая тенденция удешевления продукции за счет введения дешевых частей и компонент) считает, что он прав и термопаста в фонарях не нужна, то он еще больше сэкономит как на пасте, так и на сотрудниках, туда ее размещающих - и во всех моделях феникса со значительно меньшими токами пасту класть НЕ БУДУТ согласно новым "графикам" и "расчетам" феникса. Как думаете произойдет? Это риторический вопрос, на который способен ответить даже ученик 1 класса 2ой четверти.

Извиняюсь за избыточное цитирование. Я хотел дать ответ на Ганзе, но тема была заблокирована якобы после исчерпывающего ответа Megatorch.ru. В своем ответе Megatorch.ru упоминал и моё мнение. Поэтому, кратко отвечу тут...

Первое. "Здравый смысл" уже несколько столетий не является аргументом в дискуссиях. Нужно приводить факты. Упоминание неких аксиом тут не уместно.

Второе. Честно говорите клиентам, что две ровные и надежно закрепленные металлические пластины могут иметь лучшую теплопроводность в месте контакта чем с термопастой.
Пример с подшипниками весьма не удачен, т.к. уменьшение трения соприкасающихся поверхностей и обеспечение хорошего теплообмена в месте контакта диаметрально противоположные процессы.

Третье. У вас есть доказательства некачественной обработки поверхности соприкасающихся элементов и тепловая карта?

Четвертое. Есть спецификация на светодиоды CREE. Если вы считаете, что термопаста уменьшит температуру на несколько градусов (даже не десятков!), то о каком выигрыши может быть речь? Согласно данным CREE максимальная температура соединения 150 градусов! http://www.cree.com/product... На странице 3 показано, что на 150 градусах яркость составляет 72-73% от номинала при 25 градусах Цельсия. Разумеется с повышением температуры вероятность деградации повышается, но не при увеличении на несколько градусов. При этом, никто точно не может сказать про наработку светодиодов на отказ. Заявленное время работы является прогнозируемым производителем полученным в результате моделирования.

Пятое. Есть физические факты теплопроводности и теплового сопротивления мест контакта. Это не для школьников 1-го класса, 2-й четверти. Нужны тесты и измерения для точных данных. Если такие данные имеются, при которых эксплуатация светодиода Cree XM-L выходит за границы дозволенного производителем, то я сам буду пинать Fenix TK35...
А ещё есть маркетинг... Он часто идёт в противоречии законам логики и физики.

[awl]

Интересно бы увидеть какие-нибудь исследования по влиянию перегрева светодиода на степень его деградации. Что-то сходу ничего найти не могу..

[Virgo_Style]

А разве в даташитах нет?

[awl]

Я нашёл только про ток 1.5A и низких температур для XM-L, для больших значений почему-то не приводят

[Sonder]

Если срок службы диода 50000 часов, и вследствие перегрева срок службы сократиться в 10 раз, то все равно остается 5000 часов.

Да же, если пользоваться фонарем по 80 часов в месяц, то диода прослужит 5 лет.
Взял 80 часов из расчёта, что почти все выходные круглый год будут проводиться на рыбалке или за городом и фонарь будет светить все темное время суток.

Фонарь морально быстрее устареет, чем физически.

[combat_rabbit]

 Сообщение от Sonder :

Фонарь морально быстрее устареет, чем физически.

вот то то и оно!

 Сообщение от Sonder :

фонарь будет светить все темное время суток.

причем всегда в турбо

[Sonder]

Думаю, нужно сделать следующее:

1. достоверно выяснить рабочую температуру диода, точнее ту температуру при который диод сможет долговременное работать и не выходить из строя

2. измерить температуру диода в фонаре после длительного прогрева

Если фактическое напряжение диода не превышает допустимое значение, то беспокоится не о чем.

В мануале указывается только максимальное напряжение пайки, крейсерское напряжение найти не удалось.

[KAR2009]

 Сообщение от Sonder :

Если фактическое напряжение диода не превышает допустимое значение, то беспокоится не о чем.
В мануале указывается только максимальное напряжение пайки, крейсерское напряжение найти не удалось.

Ток диода, а не напряжение. В мануале на странице 3 есть график, где указаны 150 градусов для рабочего режима светодиода. Похоже, что это максимальная рабочая температура замеренная в месте пайки, как я понял.

[Sonder]

KAR2009, я описАлся, не напряжение, а температура, что то меня заклинило, написал напряжение вместо температуры.

Насколько я понял, 150С - это температура пайки, т.е. значение, которое допускается кратковременно.

Еще нашел мануал для расчета освещения, В нем при расчетах фигурирует цифра 80С, вероятно это и есть допустимая долговременная температура.

[Sonder]

Судя по всему слухи о перегреве и быстрой деградации светодиода сильно преувеличены.

Скорее всего термопаста отсутствует потому что она там не нужна вовсе.

[LumenHouse.ru]

 Сообщение от Sonder :

Судя по всему слухи о перегреве и быстрой деградации светодиода сильно преувеличены.

Скорее всего термопаста отсутствует потому что она там не нужна вовсе.

Спасибо за информацию.

О чем это говорит? И как эти раздувания характеризуют того, кто это инициировал не имея оснований и наглядных подтверждений для этого?

Очевидно, целью этих раздуваний было введение в заблуждения покупателей и формирования негативного отношения к удачной модели фонаря, что в очередной раз не удалось. Теперь многие пользователи увидели что к чему.