[SERG27]

 Сообщение от galex :

как вы с китая живым ништяков дожидаетесь, тоже ведь месяц в среднем

я схитрил- заказ каждые 2-3 дня. (еще и знакомых подсадил). так, что и получение каждые 2-3 дня. и всегда в процессе... "думаешь я пить хочу? не,это я в прок"(с)непрерывный процесс- вот мой допинг.

[crus]

Глаза в этой теме разбегаются и сбегаются... чего только нет на тао... но надо все в реале щупать (по неопытности уже как то влетел).

[Angel]

 Сообщение от Joss99 :

Вопрос к автору ремы. А ск будет стоить 2 мотор колеса 1 квт (на заднее кол) и 500 вт (переднее) один контроллер на оба двигателя литивая батарея ручки и всё баловство?

Такс. Ну 1 контроллер и 2 колеса не знаю заработает ли. Видишь ли какая фигня - эта штука с обратной связью. В мотор-колесе установлены 3 датчика холла по которым контроллер получает инфу о положении постоянных магнитов и в зависимости от полученной инфы меняет полярность электромагнита таким образом чтобы в нужный момент нужная группа магнитов притягивалась,а другая отталкивалась. Если подключить 2 колеса к одному контроллеру боюсь что возникнут глюки из за непонятной для контроллера инфы с датчиков в двух колесах. Хотя если 2 абсолютно одинаковых МК,которые будут отправлять в один и тот же момент времени одинаковую инфу тогда скорее всего заработает... Но все это чисто теоретически. Шансы 50 на 50 либо заработает либо нет,надо тестить. Если есть в инете инфа и кто-то уже так делал и у него все заработало,то лучше воспользоваться ей.
500 Вт кит "воткнул и погнал" будет стоить около 200 долларов.

В комплекте:
колесо на ободе
контроллер
дисплей: заряд батареи спидометр одометр.
тормозные ручки с датчиками
датчик педаль ассист
сумка для батарей
зарядка для свинцовых батарей
А на 20 долларов дороже тоже самое только с киловаттным мотором
Размеры колес 16", 18", 20", 24", 26", 700C и 28"

Аналогичный киловатный мотор отдельно,совсем отдельно,без обода стоит 115 долларов и 76 контроллер с дисплеем.
Теперь батарейки. Два киловатта блин,нужно что-то нормальное. Выбирай
20Ач LiFePo4
20Ач LiPo

Вот неплохой вариант
Вот еще недорогой
Ну кароче готовься на двадцатку рублей,а там посмотрим как подешевле можно сделать

 Сообщение от SERG27 :

пока племяш не выпросил YT-904 Регулярно по понедельникам мимо поста за пивом катал-один раз тормознули- попросили и им захватить, а что скажешь- самокат...
Angel, так почем он с доставкой выйдет? ща партию наберем

Да ради бога
Ну вот
Или вот
Доставка 4 доллара за кг. Вес этого девайса 25 кг.
Сто баксов однако. Столько же сколько он стоит Но брать лучше за 1300 с чемто юаней - там безщеточный мотор (мотор колесо скорее всего)

А может всетаки вот или этот?

 Сообщение от crus :

Глаза в этой теме разбегаются и сбегаются... чего только нет на тао... но надо все в реале щупать (по неопытности уже как то влетел).

Ну вот чтобы никто не влетел я тут сижу и проверяю на месте весь товар. А потом отправляю в РФ И не по Почте России,а с нормальными частными транспортными компаниями,которые довозят в срок и страхуют груз На доставку у меня уже скидки

[DIVAS]

 Сообщение от Angel :

Если подключить 2 колеса к одному контроллеру боюсь что возникнут глюки из за непонятной для контроллера инфы с датчиков в двух колесах. Хотя если 2 абсолютно одинаковых МК,которые будут отправлять в один и тот же момент времени одинаковую инфу тогда скорее всего заработает... Но все это чисто теоретически. Шансы 50 на 50 либо заработает либо нет

100% НЕ заработает. И теоретически, и практически.
Потому что контроллер и колесо работают с обратной связью.
Это примерно как спаять тупой параллельный USB-тройник и воткнуть одну флэшку одновременно в два компьютера.

А что, жаба душит на второй контроллер?

[Angel]

Ну вот,значит не заработает. Надо покупать 2 контроллера. Они работают с общей батарейкой,ручками тормоза и ручкой газа. Хотя я бы впиндюрил 2 батарейки - к каждому мотору свою. Так дольше проедет.

[Joss99]

 Сообщение от DIVAS :

А что, жаба душит на второй контроллер?

жаба не душит, просто хотел упростить систему.

 Сообщение от Angel :

Надо покупать 2 контроллера. Они работают с общей батарейкой,ручками тормоза и ручкой газа. Хотя я бы впиндюрил 2 батарейки - к каждому мотору свою.

И имхо 20 Ач маловато, это какой запас хода при 50км/ч, при весе вела и ездока в диапазоне 110-120 кг?
Две батарейки согласен, это разумно.

[SERG27]

 Сообщение от Angel :

Да ради бога
Ну вот
Или вот

огромный спасиб! но я таки мальчик, и мне скорее 50, чем 5 лет
что то типа этого, но черного http://detail.tmall.com/ite...

[Angel]

 Сообщение от Joss99 :

И имхо 20 Ач маловато, это какой запас хода при 50км/ч, при весе вела и ездока в диапазоне 110-120 кг?
Две батарейки согласен, это разумно.

70 примерно. при условии t окружающей среды +25-30С и умении экономить батарею. По началу будет выходить 40-50 км. После того как придут навыки экономить заряд батареи километраж увеличится. Важно найти экономичный режим езды,на моем велике это было где-то в районе 33 кмч. а максимальная скорость была 41 кмч. Но тот велик тяжелый килограмм 100 сам и моих 75 - 80. При этом велик и потреблял немного и ехал быстро. Если быстрее то потребление тока серьезно увеличивалось а ехал он не на много быстрее поэтому в итоге проезжалось меньшее расстояние с 1 заряда. А если ехать медленнее то потребление тока оставалось таким же как и на 30 только ехал медленнее и за то же время снова проезжалось меньшее расстояние. Нужно почувствовать грань при котором велик не жрет батарейку и едет максимально быстро. Тоесть если еще чуть чуть притопить - начинает уже жрать. Для этого лучше использовать амперметр или на ощупь,через несколько тестов.

огромный спасиб! но я таки мальчик, и мне скорее 50, чем 5 лет
что то типа этого, но черного http://detail.tmall.com/ite...

Ой,простите пожалуйста,но черные есть,просто изображен на фотке розовый. У китайцев красные тона - цвет счастья они не парятся особо.
Не могу сейчас посмотреть,интернет перегружен. По вечерам с интернетом начинаются проблемы в Китае.
Я вбил запрос на китайском в поиск на таобао вот и упорядочил по цене.
http://s.taobao.com/search?...
На всякий случай вот иероглифы 迷你电动车
Внизу там полоса прокрутки как в яндексе 1 2 3 4 5 это страницы.
Это все что я могу сегодня сделать,интернет тупит страшно,сорри. Завтра я смогу посмотреть с утра или днем.

[wxp]

 Сообщение от Angel :

У китайцев красные тона - цвет счастья они не парятся особо.

Ониж буддисты, у них вроде оранжевый?

[Angel]

ну да какой-то такой =)

[DIVAS]

 Сообщение от Angel :

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Joss99 :
И имхо 20 Ач маловато, это какой запас хода при 50км/ч, при весе вела и ездока в диапазоне 110-120 кг?
Две батарейки согласен, это разумно.
70 примерно. при условии t окружающей среды +25-30С и умении экономить батарею. По началу будет выходить 40-50 км. После того как придут навыки экономить заряд батареи километраж увеличится. Важно найти экономичный режим езды,на моем велике это было где-то в районе 33 кмч. а максимальная скорость была 41 кмч. Но тот велик тяжелый килограмм 100 сам и моих 75 - 80. При этом велик и потреблял немного и ехал быстро. Если быстрее то потребление тока серьезно увеличивалось а ехал он не на много быстрее поэтому в итоге проезжалось меньшее расстояние с 1 заряда. А если ехать медленнее то потребление тока оставалось таким же как и на 30 только ехал медленнее и за то же время снова проезжалось меньшее расстояние. Нужно почувствовать грань при котором велик не жрет батарейку и едет максимально быстро. Тоесть если еще чуть чуть притопить - начинает уже жрать. Для этого лучше использовать амперметр или на ощупь,через несколько тестов.

Если при 30 км/ч батареи хватает на 60-65 км, то при 40 км/ч её хватает на 40-45км, а при 50 км/ч - не более чем на 25-30 км.

Сопротивление воздуха меняется от скорости нелинейно и при этом именно оно является основным потребителем энергии на скоростях более 30-35 км/ч.

Кстати, от передвигаемой массы запас хода мало зависит, если не ездить по горам.
К примеру, у меня (130+100кг) батареи хватало на 60-65км при 30-35 км/ч, а с пассажиром (130+100+90кг) при той же скорости - на 55-60км.

[DIVAS]

Кстати, есть специальные е-вело компьютеры, которые занимаются подсчётом всех параметров движения, в т.ч. расход вт*ч/км.

Cycle Analyst например.
Но, к сожалению, в Китае я таких не нашёл, а там где они есть они стоят совсем не по-китайски.
В Китае максимум что я находил - это цифровой Ач-метр для электрокаров. Но, в любом случае, это лучше чем ничего.

[SERG27]

 Сообщение от DIVAS :

с пассажиром (130+100+90кг)

крутые вы ребята!!!(совсем не китайцы!)

[DIVAS]

 Сообщение от SERG27 :

крутые вы ребята!!!(совсем не китайцы!)

Ну, вообще-то первые 130кг - это сам электропед со всем обвесом и СВИНЦОВОЙ батареей... =))

А ещё мы иногда катались с 20кг бензогенератором и тарахтели им на ходу... Но это уже в совсем крайних случаях, т.к. тарахтение утомляет, от него весьма жарко и выдаваемой им мощности крайне мало для нормальной езды.

[Tymmmi]

Интересует питбайк из китая Можно ли взять в пределах 30 тыс какой нибудь 200 кубовый?
Похоже максимум 140 кубов.. что нибудь типа такого http://www.asian-alliance.c...

[DIVAS]

 Сообщение от Tymmmi :

Интересует питбайк из китая Можно ли взять в пределах 30 тыс какой нибудь 200 кубовый?
Похоже максимум 140 кубов.. что нибудь типа такого http://www.asian-alliance.c...

А где на нем ездить....?

За мопед не прокатит, а официально его зарегистрировать будет нереально без нормального ПТС, таможенных документов и т.п.

[Алекс7777]

Интересуюсь минискутером ,который указан в посте #148 (SERG27),в китайском не силен,можно характеристики подробные в личку(длина,ширина,вес с акб,грузоподъемность ит.д.)--поиск на русских сайтах ничего не дал.Ищу бесправные скутера(мопеды),до 250W/25km/h,с 08.04.2014 ввели изменения в ПДД-теперь э/скутера от 250w до 4kW приравняли к скутерам до 50 кубов и нужны права.

[SERG27]

 Сообщение от Алекс7777 :

Интересуюсь минискутером ,который указан в посте #148 (SERG27),в китайском не силен,можно характеристики подробные в личку(длина,ширина,вес с акб,грузоподъемность ит.д.)--поиск на русских сайтах ничего не дал.Ищу бесправные скутера(мопеды),до 250W/25km/h,с 08.04.2014 ввели изменения в ПДД-теперь э/скутера от 250w до 4kW приравняли к скутерам до 50 кубов и нужны права.

вот,уже двое... я свой брал в МОСКВЕ ЗА 12000, по моему. есть контора в Питере. но у ТС выходит дешевле. 100кг тянет(я и пиво). реальная скорость-20км/час. мотор-24в, 250W, акки от безперебойника 2*12ач,хватает км на 15-20.пришлось отдать племяннику. хочу еще.

[Angel]

17к за кроссач? Чет мне кажется что этот питбайк с рамой из пивной банки,тобишь АшанПитБайк. Чет стремно на самом деле на нем прыгать....
Я думаю что нормальный такой 17 900 стоить не будет. По крайней мере квадрик кроссач ямаха,на котором можно летать по свежевспаханному и небороненному полю,стоит 200 000.... Этот должен под сотку где-то.

[Пехота]

Здравствуйте, имею вот такой аппарат, мотор-колесо стоит 500Вт, 36В. езжу на гелевых свинцовых пока, но имею желание, для увеличения диапазона, приобрести какой-нибудь литиевый аккумулятор емкостью не меньше 12A/ч типа "бутылка" с зарядником в комплекте.

есть что-нибудь?