[Александр Грудка]

 Сообщение от _rider :

Я считаю, что критиковать особо нечего. Весчь под капотом не лишняя. Можно пользоваться и простым фонариком, но ТС решил себе помастерить самоделку. Ну и нормально. Плохо, когда в нужный момент не окажется ни фонарика, ни такой вот подкапотной поделки. ИМХО.

Спасибо. Кстати в кармане всегда ношу феникс е35, выручает часто. Подкапотная подсветка конечно улобнее, но блин не получилось у меня сделать ее дешевой.

[Александр Грудка]

 Сообщение от Mikkilighter :

Конструктивно.. Сделайте герметичным со всех сторон, с кольцевыми уплотнениями и пазами под них.
Приведите тип диода и ток на нём, чтобы можно было людям отталкиваться не от "также как лампа хх Вт, а в люменах с диода.
Первое поможет не ограничивать применение подкапоткой, хотя и там герметичность только в плюс, можно будет на этой базе делать подсветку порогов или ставить в дверные карты на открытие двери.
Некоторые конторы вообще теплопроводящим компаундом закачивают всё что драйвера касается. По гарантии просто целиком изделие меняют без мышиной возни.

Диод XM-L T6.
Драйвер 1А (больше боюсь что будет нагреваться и придется корпус делать большим).
Герметичность впринципе можно обеспечить как вы сказали, проточить паз под резинку.
В общем вечером попытаюсь более подробно описать изделие.
Спасибо.

[alpg88]

штука нужная спору нет. я лично держу в машине налобник, в некоторых моих машинах свет под капотом был изначально, но проблема в том, что часто, когда работаеш под капотом согнутый, етот свет светит в спину, или в затылок и нифига не видно где работаеш. ты сам собой его заслоняеш, и не передвинеш ету лампу никуда.
особенно в машинах где капот можно открить на по4ти 90*, тогда ета лампа светит больше в глаза чем на мотор.

[_rider]

Бесспорно - налобник для этого - самое то.

[Mikkilighter]

 Сообщение от _rider :

Бесспорно - налобник для этого - самое то.

Скажем так, плюшка в хх-300лм в каких то случаях интересна в автомобиле, в кунге, красная моргалка аварийная, подсветка заднего хода, тюнинг, автор ведь пока что не развил до конца. Проба пера.

Конечно любого фонарёвщика от слов: "запотело изнутри" бросает в священный ужас.

[alpg88]

если такая плюшка, с магнитом, длинным проводом, втыкается в подкурку, и голова на шарнире, чтоб можно повернуть, то тогда самое то, можно и под капот примагнитить куда угодно, и на крыло, если колесо меняеш, в принцепе куда угодно. так оно имхо попрактичней будет, чем прикрепленная в одном месте, да и сохранней будет если когда не используется будет в багажнике или бардачке, а не под капотом воду и грязь ловить.

[Александр Грудка]

 Сообщение от alpg88 :

если такая плюшка, с магнитом, длинным проводом, втыкается в подкурку, и голова на шарнире, чтоб можно повернуть, то тогда самое то, можно и под капот примагнитить куда угодно, и на крыло, если колесо меняеш, в принцепе куда угодно. так оно имхо попрактичней будет, чем прикрепленная в одном месте, да и сохранней будет если когда не используется будет в багажнике или бардачке, а не под капотом воду и грязь ловить.

Именно такое и задумывалось!!! Но изготовление шарнира и магнит увеличивало еще стоимость. Поэтому не сделал. Хотя саму идею не откинул.
А под капотом походу легче всего метровую диодную ленту приклеить с большой плотностью диодов. И бюджет сразу можно делить на 3.
И из-за множественности источников света пропадет проблема контрастных теней между всякими деталями.
А этот фонарь наверное лучше доусовершенствовать и применять в более серьезных целях.