[AVSel]

 Сообщение от MOHAPX :

AVSel, а если сравнить КПД всего механизма в целом? Там далеко не высокоэффективный движок, коробка передач, трансмиссия, большой вес. Здесь нет лишних движущихся частей, высокий КПД электромотора и вес низкий.

КПД электромотора изначально конечно повыше, но не сильно. У хорошего электро- 95%, против 50% у хорошего ДВС (дизель). Из ДВС еще не выжат максимум, есть еще возможности для повышения, у электро - почти предел.

Вес кстати, на КПД не влияет, только на динамику. Потери в основном на трение, что у электро, что у ДВС почти одинаковые.

[gruzilla]

А мне в деревне было бы удобно с электромобилем, электричество дома есть, а до заправки ещё ехать нужно. Плюс короткие поездки вредны для ДВС. Летом бы ещё элетромопед. Его прогревать не нужно, сел и поехал.

[John Jack]

 Сообщение от MOHAPX :

электромобили уже конкурируют в километраже на одной заправке.

Триста миль с одной зарядки по трассе без фар и печки/кондиционера? И без запасной канистры в багажнике?

 Сообщение от wasya83 :

самыми емкими акк. для автомобилей считаются гелиевые аккумуляторы.

На гелие-3, ага.

 Сообщение от MOHAPX :

Здесь нет лишних движущихся частей, высокий КПД электромотора и вес низкий.

Вес низкий - у аккумуляторной батареи? Причём у ДВС километраж с заправки можно увеличить за копейки, у электромотора только ценой дикого увеличения массы и цены всего автомобиля.
Также КПД всей установки ДВС далеко не в пятьдесят раз хуже КПД электродвигателя, у которого ещё есть неидеальный драйвер, потери на разбалансировку аккумуляторов, потери энергии при зарядке, потери ёмкости аккумуляторов от деградации и холода. Плюс в автомобиле с ДВС всегда есть халявное тепло и почти халявное электричество для всей бортовой электрики. Электромобиль же вынужден тратить на это заряд единственной батареи.

 Сообщение от gruzilla :

в деревне было бы удобно с электромобилем, электричество дома есть, а до заправки ещё ехать нужно.

Я извиняюсь, а куда в деревне вообще ездить? До сельпо и пешком дойти можно, или на том же мопеде. А до райцентра зимой электромобиль рискует не доехать.

[MOHAPX]

http://habrahabr.ru/post/19...

[m72]

Не нужно пока электричество народу.
Англии, уж на что мелкая страна, и то народ не очень жаждет электромоилей, хотя там электрифицировать всё гораздо проще. Ибо особо ехать некуда.
Про аккумы. Пока есть нефть, которой ВЫГОДНО торговать, развивать автоаккумы невыгодно. А вот для всяких гаджетов электричества надо хорошего и много. И аккум маленький, можно смелее экспериментировать.
Вот вопрос: кто двинул технологии сильнее - компы или сотовые? Сотовый то есть у каждого, а вот комп...

[James]

 Сообщение от m72 :

Сотовый то есть у каждого, а вот комп...

Поднимите руки у кого нет компа! =)

[gruzilla]

 Сообщение от John Jack :

а куда в деревне вообще ездить?

Деревня большая. Мысль то в чём - загнал в гараж на ночь и заряжай. Для коротких поездок в течении дня заряда должно хватать.

 Сообщение от John Jack :

А до райцентра зимой

Когда будет революция в аккумуляторах, тогда можно будет и зимой ездить.

[John Jack]

 Сообщение от gruzilla :

загнал в гараж на ночь и заряжай. Для коротких поездок в течении дня

Ну, это ещё сто лет назад можно было. Верхом на тележке с аккумуляторами, но можно.

А чтоб зимой ездить скорее топливные элементы нужны. Всё же у химического топлива энергоёмкость в десятки раз больше и не портится от превратностей погоды.

[AVSel]

 Сообщение от m72 :

Вот вопрос: кто двинул технологии сильнее - компы или сотовые?

Дык... По сути, это одно и тоже: проц, память, экран, программы и т.д.

[m72]

AVSel,
Только я что-то не вижу ноута с Full HD по цене сотового с таким же разрешением и _хотя бы_ с такими же другими параметрами, т.е. 2 Гига, 2.3 ГГЦ, SSD 64. А теперь берём и смотрим сколько лет мы живём с мобильной связью "у каждого в руках" и с "доступными компами". У сотовых прогресс таки шустрее при прочих равных. Даже планшеты от "телефонов" отстают.

[VoronNew]

m72, а ещё я не вижу сотовых у которых даже IPS матрицы имеют цветовой охват хотя бы 100%.. И глупо сравнивать x86е мегагерцы с ARM и так далее.
Да и цена брендового смарта с "2 Гига, 2.3 ГГЦ, SSD 64" вполне сопоставима со стоимостью приличного ноута (далеко за 20 тышшонок)...

[wasya83]

Можете рассчитать во сколько раз бензин эффективнее 18650 аккумуляторов, но не в килограммах, а в литрах? Для фонарика главнее типоразмер, объем батареек, а не их вес.
1 литр бензина весит 710 грамм
по аккумуляторам ничего не знаю

[m72]

VoronNew, 6
Ты приличный ноут с Full HD хотя бы за 20 тыр покажи. Приличный ноут от 40 стоит. За 20 в ноуте не будет ни FHD ни IPS ни SDD.
Работать будет, но после смарта за 20 ноут за те же деньги в руки брать не хочется. Ибо всё дешевкой отдаёт. Ноут за 20 косарей это китаефон за 6000 по качеству исполнения. Всё есть, но какое-то одноразовое. Про что ты там говорил? IPS? Какой нафиг обхват РГБ на ноутах этой ценовой категории?
Не смешно? Опять же сколько в этот ноут даже китаефонов влезет по объёму? По любому в тех же размерах стопка смартов считать будет шустрее. Кста, а FHD 60 герц ноут за 20 тыр без тормозов на телевизор выдаст? Смарт за 18 - да.

[John Jack]

 Сообщение от AVSel :

это одно и тоже: проц, память

Технологии процессоров сначала оттачиваются на десктопных. Потом с большим опозданием доходят до мобильников. С памятью примерно то же самое.

 Сообщение от wasya83 :

1 литр бензина весит 710 грамм
по аккумуляторам ничего не знаю

Аккумулятор 18650 имеет объём с учётом неплотности укладки 0.021 литра или 47.5 штук на литр. При 46 граммах и 9 ватт-часах одной банки получается 2.2 кг массы и 1.52 МДж энергии.

[Energy-device]

 Сообщение от wasya83 :

Можете рассчитать во сколько раз бензин эффективнее 18650 аккумуляторов, но не в килограммах, а в литрах? Для фонарика главнее типоразмер, объем батареек, а не их вес.
1 литр бензина весит 710 грамм
по аккумуляторам ничего не знаю

а может ну его нафик, биздин в фонари лить.
ни в карман не положить, ни девушке подарить

[gruzilla]

Британские ученые: жидкий воздух может стать топливом будущего
Интересно, а в баллоне сжатого воздуха у пневматической винтовки сколько энергии запасено? И можно ли сделать фонарик, работающий от сжатого воздуха? Накачал и ходи, свети.

[Maksym]

Сделать можно, не вопрос. Есть даже пневмодудки. 2 минуты качаем - 4 секунды дудим. Так и с фонариком будет

[VoronNew]

 Сообщение от m72 :

Кста, а FHD 60 герц ноут за 20 тыр без тормозов на телевизор выдаст?

синкпад эйдж за 15 тыр на телик выдёт 60Hz вполне комфортно даже на убогой интеловой интеграшке.

Да не Full HD, но за эти 15 тыр я вполне комфортно читаю PDF не возюкая пальцем по экрану, очень комфортно набираю текст на аппаратной клавиатуре с тактильной отдачей, а не на "экранной" доске закрывающей пол экрана. Можно и дальше продолжить список того что даже на самом убогом ноуте делать более комфортно чем на самом навороченном смарте.

Я ничего не имею против смартов и сам пользуюсь оными как звонить так и киношки смотреть в дороге или там книжки почитать. Но полноценно заменить ноут он не способен хотя бы в силу своих габаритов.

[m72]

VoronNew,
Стоп! Мы не сравниваем два принципиально разных устройства по удобству пользования. Тексты топтать лучше на обычной клаве, просто по инету шастать на просто планшете, в толкучке в метро удобнее девайс с экраном не более 7" из кармана доставать.
У каждого своя ниша и спорить тут нечего. Но клава на ноуте не даёт +100 к уровню технологий по которым он собран. Жигули больше чем Смарт, но технологичнее ли его?
Тут речь про ТЕХНОЛОГИИ. Если собрать ноут по смартовой технологии, со смартовым DPI то ценник будет ОГО-ГО, но и параметры у него тоже будут сильно выше среднего. Просто такие не нужны никому за такие деньги, вот и не делают.
После FHD на 5", когда глаз уже замечает шерховатости от обычного HD на тех же 5", любой "обычный" мониторный экран этот как матричный принтер после лазерника. Т.е. читать можно, но некомфортно. Покатавшись на новом мерсе на новые жигули как-то не тянет. Ну нисколечки. Особенно если на этот самый мерс деньги есть и не последние.
Опять же банка в смарте имеет меньший размер и общая цена будет меньше, чем собранный их те же банок, но для ноута. Это уже гораздо более дорогой эксперимент на который не всякий производитель пойдёт с легкостью.
Так что самые передовые технологии с точки зрения энергосбережения и размеров - смарты и планшеты, настольные компы и сервера - самые самые с точки зрения мощности, а ноуты где-то посередине.

[John Jack]

 Сообщение от gruzilla :

а в баллоне сжатого воздуха у пневматической винтовки сколько энергии запасено?

Очень, очень мало. В литре воздуха при разумно высоком давлении порядка тысяч джоулей. Плюс громадные потери на нагрев при сжатии и на охлаждение при расширении.