[Explorers]

Тест-драйв фонаря UltraFire C2.

Оригинал фотографий, увы, утерян



Фонарь я заказал в интернет магазине "DealExtreme" в Китае. Из Гонконга мне его доставили авиапочтой. Со дня заказа до получения прошло 35 дней. Стоит фонарик что-то около 700 рублей. Комплект поставки минимален: сам фонарь, шнурок на запястье и белая картонная коробка. Фонарик питается двумя батарейками CR123A, каждая из которых стоит от 80 рублей и выше. По заявлениям производителя время непрерывной работы составит около 2 часов. В фонаре используется светодиод "CREE Q5", яркость которого составляет 215 люменов. Луч, фокусируемый отражателем "Orange Peel", имеет угол 1.5 градусов. За счет своей тонкости луч эффективно бьет на дистанцию свыше 100 метров. В морозную погоду луч хорошо виден в воздухе, напоминая о зенитных прожекторах, не исключено что при низкой облачности пятно от луча можно будет увидеть на небе. Корпус фонаря сделан из анодированного аллюминия. Все детали корпуса сделаны очень качественно и идеально подогнаны друг к другу, никаких щелей, люфтов и скрипов. Все соединения смазаны силиконовым маслом и герметизированы резиновыми кольцами. В колпачке батарейного отсека находится кнопка с фиксацией, замыкающаяся при отпускании (как впрочем почти на всех фонарях с кнопкой). Корпус анодирован и имеет очень приятную фактуру, фонарь просто не хочется выпускать из рук. Отражатель выточен из цельного куска аллюминия и вместе с корпусом участвует в охлаждении светодиода. Отражатель изнутри имеет волнистую неоднородную поверхность "Orange Peel" (в переводе с английского "апельсиновая корка"), обеспечивающую рассеянный луч у других фонарей, но в данном случае отражатель достаточно глубокий и значительно превосходит по размеру кристалл светодиода, поэтому луч получается тонкий. Снаружи все это прикрывает минеральное стекло (нельзя поцарапать, но можно разбить). Также очень порадовало наличие стабилизатора тока - очень экономный расход батарей при стабильной яркости свечения. Габариты: 41x41x132 мм, вес: около 150 граммов.


Достоинства:

-Наличие стабилизатора тока (батарейки "высасываются" полностью, деньга не летит в помойку).
-Великолепный аллюминиевый герметичный корпус.
-Чудовищная яркость для фонаря мощностью всего 3.5 ватта (эквивалентно галогенке на 30 ватт).
-Очень хорошая цена для фонаря такого класса (аналоги от других фирм стоят от 2000 (Fenix) до 11000 рублей (SureFire U2)).
-Небольшие габариты (можно всегда носить с собою в кармане).


Недостатки:

-Всего лишь один режим работы, фонарь все время палит на полную мощь.
-Нетактическая кнопка (замыкается при отпускании, а не при нажатии).
-Достаточно дорогие источники питания (160 рублей за комплект).
-Слишком тонкая фокусировка луча, приходится пользоваться диффузионными фильтрами.

Пару слов о батарейках CR123A. Эти источники питания изобретены когда-то давно, в районе 1997 года. Изначально адаптированы для работы с мощными потребителями тока. Революционность батареек заключается в том что они содержат в себе литий - химически более активное вещество по сравнению с тем что пихали в батарейки раньше. За счет этого удалось добиться большей мощности на единицу веса и объема. Источник питания надежно функционирует в температурном диапазоне от -20° до +60° по Цельсию. Емкость одной батарейки CR123A составляет 1300-1400 мА/час при напряжении 3 вольта. Максимальный ток нагрузки составляет 2.5 Ампер. При этом, в отличие от солевых и щелочных элементов питания, емкость батареи не зависит от тока нагрузки. В результате одна маленькая и легкая батарейка CR123A заменяет две большие щелочные батари D-типа. Как это ни странно, но это работает не только в теории, но и на практике. Я сам вначале не верил, думал что литиевые батарейки это голимое фуфло, граммотно раскрученное маркетологами из фирмы SureFire. Но потом, когда прочитал массу статей и подробнейших даташитов от различных фирм-производителей, понял: литий это сила, за ним будущее. Но не все так безоблачно как хотелось бы, у литиевых источников питания есть ряд недостатков. Главное, это цена, она все еще намного выше цен на щелочные "аналоги". Литий, ввиду своей высокой химической активности, взрывоопасен. Батарейки могут взорваться при перегреве, деформации, ударе, зарядке, несоблюдении полярности, замыкании и попадании в воду. Эти батареи очень хороши и удобны, но с ними надо обращаться осторожно. Рано или поздно все батарейки станут литиевыми, это лишь вопрос времени.

Далее немонго расскажу о диффузионном фильтре. Сделал я его из того барахла, которым располагал на тот момент. Резиновая оправа была взята от какого-то "маздайного" китайского налобника. В оправу вставляются стекла с различными оптическими свойствами, в зависимости от конкретных условий применения. Одно стекло я выпилил из "slim"-коробки для компакт-диска, оно просто слегка шершавое с одной стороны, и обеспечивает небольшое размытие светового пятна. Используется, в основном, для световой кисти. Второе стекло я выпилил из плафона от лампы дневного света, оно с одной стороны гладкое, а с другой имеет "вафельный" узор. Оно обеспечивает очень рассеянный луч и используется для подсветки при видеосъемке, недостаток в том что световое пятно состоит из множества маленьких ярких пятен. Оба стекла вставляются в резиновую оправу, и держутся в ней за счет силы трения. Оправа со стеклом одевается на голову фонаря и также держится на ней за счет силы трения. Резиновая насадка на фонарь не портит его внешний вид и дает небольшую защиту от царапин в случае падения на пол.









Автор: Satan Klauss
http://uec.ru

[Letchik]

 Сообщение от Explorers :

-Наличие стабилизатора тока

ниправда

 Сообщение от Explorers :

Всего лишь один режим работы

как правило директ драйв

 Сообщение от Explorers :

Корпус анодирован

ниче, скоро облезет

[John Jack]

 Сообщение от Letchik :

ниправда

Пачиму ниправда? Китайские понижающие драйверы ток обычно худо-бедно стабилизируют. Другое дело, что стабилизируют они его только при неудобном питании, от двух CR123 или 16340.

[Letchik]

 Сообщение от John Jack :

Китайские понижающие драйверы ток обычно худо-бедно стабилизируют. Другое дело, что стабилизируют они его только при неудобном питании, от двух CR123 или 16340.

неужели в природе еще встречаются однорежимники с драйвером?)

[John Jack]

Что любопытно, обычно в однорежимниках как раз стоит драйвер. И заявлено питание не только от 18650, но и от двух CR123 или 16340. От одного аккумулятора стабилизировать ток для XR-E почти невозможно, от двух - легко. А у трёх или пятирежимных фонарей таки да, чаще питание только от одного аккумулятора и ШИМостробная схемка без преобразования напряжения вообще.

[Letchik]

а я всегда выбрасываю родной драйвер

ну ок

[John Jack]

Похоже, что китайцам какие-то убеждения не позволяют поставить драйвер, который будет делать совсем ничего. Или моргалки, или преобразование напряжения таки должны быть. И хорошо бы, только ещё эти убеждения не дают им делать драйверы без моргалок.