[exe72]

Здравствуйте, умер AW18350 (а может не умер).
Светил FL-33 до тех пор пока фонарь автоматически не скинул максимум до минимума, после чего принудительно раза три включал максималку. После чего аккумулятор заменил; на следующий день севший аккумулятор зарядил зарядкой XTAR SP2 током 0,5A и убрал в сумку, через два дня достал его из сумки и увидел, то что на фото.

Хочется выяснить причины, он умер из за максималки в FL или из за того что он разряженный сутки пролежал? А может просто заводской брак. И что делать с этим аккумулятором? И где купить парочку новых ))) AW-шек...

[blindnick]

 Сообщение от exe72 :

AW-шек...

бери китай. авэшки от них отличаются только маркироффкой.
http://www.efestbattery.com/

[vorsmann]

 Сообщение от exe72 :

разряженный сутки пролежал

Это скорее литий он такой.

[Sergey@yeisk]

 Сообщение от exe72 :

Хочется выяснить причины, он умер из за максималки в FL или из за того что он разряженный сутки пролежал?

Может он в сумке закоротился чем-то?

[ceramic]

Откуда известно что аккум умер?
По фото видно, только, что термоусадка слезла.
Либо аккум, либо что-то рядом сильно нагрелось.
Если после зарядки аккум был нормальный, то ни фонарик ни сутки без заряда тут ни каким боком -- смотрите, чем он в сумке замкнулся.

[lux-rc.com]

AW-шки IMR в формате 18350 - штука капризная и не любит кз и переразряда. Если такое случилось, то увы - путь один - помойка (ну или утилизация, опасные отходы)

А по поводу "берите китай", посмотрите вот это (была на фонаревке тема о 18350, с тестами, замерами, но куда-то пропала), в поисках замены AW я тестировал много банок (и продолжаю, кстати, ко мне едет очередной претендент из поднебесной на звание лучшего 18350).

Но пока честно держать 5 ампер 8 минут умеет только AW. И при этом практически не нагреваясь. До сих пор никто толком не знает из чего AW делает свои IMR.

В сухом остатке. Если фонарь хочет кушать с 18350 3 ампера и больше, то увы, выбор пока не то чтобы очень большой. AW - точно справится. Проверено.

[Mikkilighter]

На правой нижней фотке как будто бортик корпуса со стороны плюса покоцан, в рамках "лечения по фото" поддерживаю версию о таинственной перемычке в сумке.
В увеличительное стекло если поразглядывать, нет следов контакта?
https://forum.fonarevka.ru/...
У форумчанина вроде как были AW IMR, если как говорится цена устроит.

[lux-rc.com]

ну в крайнем случае они есть у меня. отдам по закупке

[exe72]

Вообщем, лежал он вместе с ключами в кармашке, значит все таки коротнуло ((( теперь аккумы ношу в коробочках, на всякий случай... Всем спасибо.
P.S. И это аккум вроде не мертвый, но в фонаре я его уже использовать не буду.

[awl]

Может перегрелся, вот и облезло. Я как-то в ламповом фонаре забыл пару IMR-ок, так они обильно вытекли какой-то дрянью, вот это реально труп. Для IMR признаком смерти является вытекание.

[exe72]

Он вытек правда не много, но при подключении диода напрямую он светит, емкость правда сейчас не знаю какая.

[Mikkilighter]

Если потёк надо выкидывать.

[awl]

С IMR как раз можно не выкидывать если работает, они вроде не взрываются

[lux-rc.com]

дело не в этом, IMR теряют емкость драматически и зарядка с такими начиет дурить, т.к. дойти до 20ма у нее не получается за обозримое время, заряжаться может часами.