[air91]

Всем привет! Волею случая попались мне несколько сотня штук аккумуляторов 3kcsl-11 ? , никель-кадмиевые Курского завода, с хранения, 2009-10 года выпуска,11 амперчасов ,тестирую их сейчас понемногу, отходы по саморазряду и низкой емкости небольшие -не более 10%, остальные стабильно со 2-3 цикла отдают 10,5-11 амперчасов. Вопрос на засыпку - куда бы их пристроить?Знаю, что они идут в шахтерские фонари, но туда подходов нет. Куда еще попробовать? есть мысли и советы?

[Snaiper]

Электротранспорт? Велосипед допустим. На машину не хватит.

[Василич]

 Сообщение от air91 :

Вопрос на засыпку - куда бы их пристроить?

Я с удовольствием заимел бы штуки 3, есть куда приспособить, поделитесь?

[air91]

Велосипед? Не знаю, может быть. У них паспортных ток разряда 1 Ампер, наверное, без особого ущерба можно разряжать 2-2,5 амперами. 1 элемент весит 430 грамм, если собирать в батарею 12Вольт - надо 10 элементов, напряжение будет в районе 13,5 В, и весить такая батарея 4,3 кг. Только где эти велосипедисты:-)?? Есть среди фонаревщиков?? Но все равно спасибо за идею!!

[Snaiper]

Никель-кадмиевые аккумы вроде как славятся тем что могут отдавать огромные токи. Поетому и предложил. На 1 ампере далеко не уедешь. Как минимум нужно 24вольта и на циклоне можно катать, но ток от 3-5ампер нужен для 20км\ч. А лучше 36\48 вольт и на ДД моторчике. Да вес в 20кг для батареи велик будет. Но больше я не вижу куда их можно пременить. В УПС засуть? В фонарик?

[poca77]

 Сообщение от air91 :

несколько сотня штук аккумуляторов 3kcsl-11 ? , никель-кадмиевые Курского завода

А габариты какие у них, подскажите. Может, идеи по применению быстрее появятся )

[air91]

45х30 мм, высота с борнами131 мм. Кстати, сейчас открыл паспорт и прочитал- действительно, написано, что можно производить разряд током до 12 А , но при этом номинальная емкость не гарантируется.Век живи...

[Snaiper]

Ну номинальная емкость часто не гарантируется...можно дом с них построить...Для вела сгодятся. Хоть и тяжелые.

[mrzimm]

12а... такео можно б было и на фонари пустить.
Я щас доделываю фонарь, ему надо 13-14в (под нагрузкой) при 8-9А чтоб работать на полной мощности...
Я думаю если по форуму поискать желающие на такие батареи найдуться.

Или те же шахтерские или Искра - тоже работают от таких элементов.

А вы кстати где находитесь территориально?

[Василич]

Немного про щелочные АКБ: http://ochakiv.narod.ru/con...
Щелочные аккумуляторы имеют следующие ряд преимуществ перед свинцово-кислотными:
-при их изготовлении не употребляется вредный свинец;
-обладают большой выносливостью и механической прочностью;
-не боятся сильных токов разряда, тряски, ударов и даже коротких замыканий;
-при длительном бездействии не портятся;
-имеют большой срок службы;
-при работе выделяют меньшее количество вредных газов и испарений;
-имеют меньший вес, чем свинцово-кислотные;
-менее требовательны в отношении постоянного квалифицированного ухода;
-имеют большее внутреннее сопротивление, чем свинцово-кислотные, поэтому не боятся внезапных перегрузок.
Недостатки щелочных аккумуляторов по сравнению со свинцово-кислотными: меньшая э д с; более низкий к п д (52—55%); более высокая стоимость.

[poca77]

 Сообщение от Василич :

-при длительном бездействии не портятся;

18 штук NiCd фирмы VARTA выкинул по причине окисления и сдыхания за 2 года. Были 600 и 800е (нескольких серий). 800е раньше померли. Щёлочь или что там у них корпус прогрызло..

 Сообщение от Василич :

-имеют большее внутреннее сопротивление, чем свинцово-кислотные, поэтому не боятся внезапных перегрузок.

А, точно. ФСКН надо залить едким, ток померить.
Admin, спс за противодействие дублям, на фоксе пашет.

[galex]

 Сообщение от Василич :

-имеют большее внутреннее сопротивление, чем свинцово-кислотные, поэтому не боятся внезапных перегрузок.

Твой позорный недуг мы в подвиг определим (с)ДМБ

[poca77]

 Сообщение от galex :

Твой позорный недуг мы в подвиг определим (с)ДМБ

Да мало ли что там где-то кто-то на типографии, тем интереснее учиться. Лично я за помощь..

[Василич]

 Сообщение от galex :

Твой позорный недуг мы в подвиг определим (с)ДМБ

Я что-то не то написал?

 Сообщение от poca77 :

18 штук NiCd фирмы VARTA выкинул

Я про эти:

[poca77]

 Сообщение от Василич :

Я про эти:

СПС!
Фотки, фотки раритета ждём!

[Василич]

 Сообщение от poca77 :

Фотки, фотки раритета ждём!

Здесь: пост #7 https://forum.fonarevka.ru/...

[027]

 Сообщение от Snaiper :

Никель-кадмиевые аккумы вроде как славятся тем что могут отдавать огромные токи.

Строго наоборот. Самые дохлые насчет отдаваемого тока. Большие токи отдают свинцовые и литий-полимерные. Гуглить по слову "внутреннее сопротивление источника".
Тяжелые (очень низкая энергоемкость), дорогущие (в пять-десять раз дороже свинцовых).
У них есть две вкусности, по сравнению с традиционными свинцовыми. Возможность зарядиться с нуля за шесть часов и выдающаяся долгоживучесть. Лет по 20 живут, если не насиловать. Это относится к старинным банкам с жидким электролитом. У герметичных - по-разному, в смысле конкретных цифр, но в том же примерно духе.
К вопросу топикстартера - я даже не представляю, куда можно с толком применить сей музейный экспонат. Разве что коллекционерам железнодорожных фонарей толкать.

[Жуков]

poca77, это в Ваш Судный фонарик надо ставить они от туда.

Стоит кинуть объявление на форуме, у кого есть шахтёрские фонари или железнодорожные - будут признательны.

[poca77]

 Сообщение от Жуков :

poca77, это в Ваш Судный фонарик надо ставить они от туда.

Нихт, не такие. Тута на корпус контакт заводится, да и форма другая. К тому же мне порядка 20A на напруге приличной в итоге нужно будет...
"Для питания постоянным током шахтных головных светильников" - как-то даже не верится, что "рюкзаки с батареями" до сих пор горняки таскают..

[Жуков]

 Сообщение от poca77 :

К тому же мне порядка 20A на напруге приличной в итоге нужно будет.

Точно, Вы ведь переделываете...