[Leon]

"Ноги" этой темы растут отсюда - тыц.

Напомню с чего всё началось -

 Сообщение от boo50 :

В продаже самодельное универсальное зарядное устройство для АКБ емкостью до 20ач.
Зарядное устройство собрано по мотивам твердотельных ЗУ от Джона Бедини и украинца Alexkor.
Восстанавливает старые акб любого типа, из новых делает практически вечные.
АКБ, подготовленные для заряда данным ЗУ лучше отдают нагрузку, повышают емкость.
Можно заряжать простые солевые батарейки (крону, пальцы, мизинцы и тд).
Заряд происходит высоковольтными импульсами до 1000В, ток потребления устройства до 0,2А от 12В. Диапазон источника питания от 6 до 12В. При заряде АКБ не греются, кислотные не кипят.
...
Первым трем желающим проверенным людям на форуме вышлю экспериментальные образцы для тестов, дабы не быть голословным в вышесказанном.
...

Ну и так как я был одним из трёх записавшихся "тестеров" на это зарядное устройство, то буквально на днях я его получил в своём почтовом отделении.
Вскрыв пакет на свет извлёк такой деревянный кубик с четырьмя проводами.

К сожалению отечественная почта не смогла доставить отправленное изделие в его изначальном состоянии, поэтому то, что могло отломаться на зарядном устройстве, то и отломалось. Но древесный запах ни куда не делся и от кубика доносится чудный аромат древесины хвойной породы.
Но всё же самое интересное находится внутри, о чём нам свидетельствует просматривающаяся в отверстии на одной из граней кубика металлическая пластина.

Была не была, открываю крышку...

Ни чего потустороннего там я не увидел, ну и как можно видеть, схема устройства очень проста и похожа на эту -

О чём нам и сообщал в своей теме сам автор -

 Сообщение от boo50 :

моя версия больше похожа на эту схему
и всего за 500р вы можете повторить экспериментально написанное на этой картинке.

Думаю хватит рассматривать устройство и стоит уже приступить непосредственно к самому тестированию.
А для того, чтобы было проще во всём этом разобраться, boo50 прислал краткую инструкцию по пользования собранного им зарядного устройства -

 Сообщение от boo50 :

Инструкция РЗУ:

- Выходы устройства
2 крокодила на заряжаемый АКБ - желтый плюс, зеленый - минус
2 крокодила на ИП красный - плюс, синий - минус

- Порядок подключения:
ВСЕГДА сначала подключаем заряжаемый АКБ (желтый, зеленый), потом ИП.
для проверки работоспособности кратковременно подключить ИП без нагрузки - загорится аварийный индикатор.

- Схема заряда:
Для заряда АКБ при помощи РЗУ нужно первоначально произвести полную его разрядку (для кислотных до 10В).
Критерии окончания заряда:
напряжение не растет в течение 15-20мин
температура корпуса начала подниматься выше 35 градусов (теплый на ощупь) - это касается любых "пальцев", и батареек, и АКБ
для кислотных АКБ - допускается "холодное кипение", главный критерий окончания - не растет напряжение, заряжать можно до 16В и более.
Li-ion и другие, имеющие встроенную защиту от перезаряда, необходимо подключать напрямую к контактам.
Особенностью РЗУ является заряд АКБ без нагрева и газовыделения, как только появляются эти признаки - заряд окончен.

- Схема восстановления АКБ:
провести не менее 10 циклов заряд РЗУ - разряд адекватной нагрузкой для данного типа АКБ (кислотные С20, т.е. ток равный 1/20 реальной емкости). Первые циклы АКБ будет заряжаться очень медленно, дальше - быстрее. Ему нужно перестроиться, для принятия нового вида энергии. Есле дальше планируется АКБ заряжать обычным ЗУ, его так же нужно разрядить в ноль после РЗУ, и потребуется несколько циклов, чтобы он стал нормально принимать обычный заряд. Если АКБ постоянно заряжать только от РЗУ - он становится практически вечным, не теряет своей емкости, новые зачастую ее увеличивают.
Для успешного восстановления любых АКБ есть обязательные условия - без механических повреждений, электролит в норме. Для гелевых рекомендуется добавить дистиллята в каждую банку. Ni-mh сделать инъекцию шприцом сзади ровно по центру, потом запаять, шансы на восстановление увеличиваются в разы когда у электролита нормальная(заводская) влажность.


Рекомендуется к прочтению:
http://zaryad.com/stuff/%D0...
В частности про кондиционирование и правильное использование АКБ

Про импульсные системы зарядки радиантной энергией:
http://ua-hho.do.am/publ/id...
Оригинал на англ, схема Alexkor
http://www.free-energy-info...

Ну что же, для начала проверим РЗУ (думаю все и так догадались исходя из вышеизложенного что означают эти три буквы) на работоспособность, коротко подключаем его без нагрузки к источнику питания, в роли которого у меня служит аккумуляторная батарея на 12 Вольт.

Неонка загорелась, значит всё в порядке и можно приступать к опытам. Однако сразу предупреждаю и прошу прощения за убитую измерительную аппаратуру, но на работе пользуемся в большинстве своём именно этими приборами, так как если помрёт что из них, то не жалко, да и точность показаний в сфере деятельности не очень важна по большинству (хотя там, где нужна точность используются современные измерительные инструменты). В общем для данного случая самое то.
Измеряем старенькой Ц-ешкой напряжение источника питания.

Ну... Грубо говоря на нём имеем 12 Вольт.
Измеряем напряжение всё тем же мультиметром нашего "подопытного кролика", то бишь слегка подубитый АКБ с бесперебойника.

На нём мы имеем вольт семь. Ну, плюс-минус конечно же.
Думаю всё готово для проведения эксперимента, собираемся с духом и включаем всё это безобразие в соответствии с присланной инструкцией - сначала АКБ который собираемся зарядить, затем источник питания.

Вроде ни чего страшного не произошло...
Через пяток минут решаюсь померить напряжение...
Для начала на источнике питания...

Всё те же 12 Вольт... Хм... По ходу потребление не такое и большое.
Теперь померим то, что имеем на заряжаемом АКБ...

Что то в районе 40 Вольт?!
А ну ка на "переменку" мультиметр включу...

Мдя... Даже чуть побольше показывает... Ну да ладно... Заряжаемый АКБ совсем не греется, так сказать комнатной температуры. Что не может не радовать. Поэтому "забываем" обо всё этом безобразии на часок-полтора.
Спустя это время повторяем измерения...
Источник питания.

Напряжение без видимых изменений... Всё те же 12 Вольт, ну или около того.
Заряжаемый АКБ...

А вот тут уже есть изменения в показаниях. Вместо 40 Вольт у нас что то в районе 23-24... Что на "постоянке", что на "переменке". И за прошедшее время с момента включения ни капельки не нагрелся!
Ну и так как свой первый эксперимент с присланным РЗУ проводил на работе, а рабочее время подходило к концу, то решил всё отключить и померить напряжение на заряжаемом АКБ. Изменилось ли что с момента моего первого измерения?

Изменение есть! Напряжение на АКБ поднялось на целый вольт! Естественно плюс-минус. Но ведь поднялось же! Знаит устройство работает!
Тут некоторые интересовались осцеллограммой, тут я немного пока разочарую страждущих, ибо максимум что я смог на убитом рабочем осциллографе увидеть, это некоторую "пилу" и не более...

В общем первый эксперимент можно считать удавшимся, постараюсь в ближайшее время его повторить, но уже буду пользоваться более менее приличными измерительными приборами.

Спустя 4 дня...

Сегодня на работе глянул на АКБ который в минувшую пятницу пытался зарядить РЗУ... Ну, как выяснили, он был полудохлый, но, я не думал что через несколько дней ЭДС на нём после эксперимента упадёт практически в 2 раза от изначального (не смотря на то, что он с год валялся ни куда не востребованный до этого)!

Неужели радиантная энергия так жёстко обходится с АКБ?! А я ещё и домой гелевый АКБ с ИБП на 7 А/ч притащил для опытов, на котором ЭДС 10 Вольт... Как бы его теперь не убить...

В общем опыты с РЗУ будут продолжительными, благо есть для этого дело "подопытные кролики".

Полное тестирование РЗУ из-за большого объёма текста и фото-материала убрано под спойлер.

Начало полного тестирования РЗУ. День первый.

Ну что же, понеслось. Старт заряда минут 30-40 назад с момента публикации данного сообщения.Итак, в качестве источника питания взял своё самодельное зарядное устройство, напряжение на выходе которого выставлено 12,5 Вольт.

Подопытный АКБ, ЭДС перед началом заряда 10,3 Вольта.

Подключаем РЗУ!

Вот чудно, хоть и было всё подключено в соответствии с инструкцией, но почему то на несколько секунд загорелась неонка.
Контрольный замер напряжения с ИП, однако просело до ~11,7 Вольт.

Контроль напряжения на подопытном кролике АКБ, 10,8 Вольт. Процесс пошёл...

Решил померить ток потребления РЗУ, вышел в районе 160 мА.

В принципе встроенный в ИП амперметр показывает побольше, но его показания могут быть не совсем верны, так как шунт "затачивался" под 2 Ампера для заряда гелевых АКБ, да и как правило, подобные приборы слегка подвирают на крайних положениях стрелки.

Ну и пока шох-ворох, напряжение на нашем АКБ поднялось до 11 Вольт.

Ну и теперь будем посмотреть как что дальше...

Контрольный замер напряжения на АКБ спустя почти 3 часа с момента постановки на заряд.

Заодно после того как слегка обжёгся о "радиатор", померил температуру транзистора, она оказалась +68 градусов. Не хило, надо радиатор побольше для него и/или на дно корпуса РЗУ ножки приклеить, чтобы через "трубу" циркуляция воздуха была (щас просто поставил РЗУ на две коробочки с металлогидрида).
Теперь следующий замер будет утром перед выключением всего этого безобразия, если за ночь ни какого казуса не произойдёт.

День второй.

Контрольное измерение напряжения на АКБ спустя 12 часов с момента заряда - мультиметр показал 11,35 Вольт.

Отключил РЗУ и снял АКБ с заряда, мультиметр показал 10,79 Вольт и по минутному наблюдению за показаниями прибора наблюдал снижение напряжения, на момент фотофиксации оно составило 10,76 Вольт.

Пусть теперь день АКБ "отстаивается", а вечером продолжим эксперимент.

Вечер того же дня. Начало непрерывного заряда АКБ в течение нескольких суток.

Ну вот... Часа три назад собрался духом и решил продолжить эксперимент.
Контрольный замер напряжения на АКБ.

С утра побольше было, но оно выше изначального, того, которое было на момент начала теста.
Напряжение на ИП решил немного поднять.

На "холостом ходу" имеем 14 Вольт.
Подключаем РЗУ и на АКБ напряжение начинает расти.

Замер напряжения ИП.

Наблюдается небольшая просадочка.
Ну и на момент публикации этого сообщения напряжение на АКБ 11,16 Вольт, температура на радиаторе транзистора +88 градусов, сам же АКБ комнатной температуры.
Будем заряжать АКБ до победного!
Спустя час...
Я сейчас у себя замеры провёл...

Да-да, +92 градуса по Цельсию!

Чувствую с таким успехом он долго не протянет...
Снижаю напряжение ИП до вчерашнего уровня.
Ну и контроль напряжения на АКБ.

Растёт потихоньку, хотя по сравнению с предыдущим показателем, топчется на месте, то поднимаясь на сотые вольта, то снова опускаясь.

День третий.

Утренний контрольный замер напряжения на АКБ - 11,4 В, сам же он комнатной температуры, не нагрелся. РЗУ остаётся в работе.
Вечер...
Ну вот, прошли сутки с момента подключения АКБ к РЗУ.
Напряжение на АКБ составляет на данный момент 12,73 Вольт.

Заряжаем дальше...
Спустя три часа.
Очередной замер напряжения на АКБ - 13,1 Вольт.

День четвёртый.

Настало утро очередного дня...
Контрольный замер напряжения на АКБ - 13,31 Вольт.
Процесс заряда идёт, но очень медленно. В принципе, как и говорил изготовитель данного РЗУ, в первый раз заряд идёт очень долго.
Вечер.
Ну вот, прошло ровное двое суток с момента постановки АКБ на зарядку с помощью РЗУ.
В итоге что имеем... Напряжение на АКБ 13,34 Вольт...

Заряд продолжается...

День пятый.

В общем утренний замер на заряжаемом АКБ - 13,37 Вольт.

На снятом с заряда АКБ спустя минуту - 11,55 Вольт и оно стремительно падает.

На момент публикации этого сообщения с момента снятия АКБ с заряда прошёл почти час и ЭДС на АКБ составляет - 11,08 Вольт.
Вечером АКБ будет повторно установлен на заряд.

День шестой, конец первого теста и начало второго.

Утро... В общем тест с "гелевым" АКБ на 12 Вольт 7 А/ч закрываю, так как за 13 часов с лишним он не смог зарядиться выше 13,42 Вольт (ЭДС на нём вечером скажу).

P.S. Тут вспомнил, что вроде у мелкого в мотоцикле стоит АКБ на 6 Вольт, ёмкость у него вроде уже не та, что была раньше, вечерком посмотрю что как, если что, продолжу эксперименты на нём.
Вечер.
Как и обещал, ЭДС на 12 Вольтовом "Гелевике"...

Цитата:
Сообщение от vl-per
Конечно глупо советовать, но может попробовать хороший аккум. взять, померить ёмкость в нормальном заряде - разряде, а потом "смешным" зарядником пару циклов.

Сейчас это и делаю с 6 Вольтовым "гелевиком" на 4 А/ч, пока разряд амперным током (заряжен не польностью, надо разрядить), потом заряд попробую и снова разряд, после чего к РЗУ подключу.В общем ЭДС АКБ на момент извлечения с игрушки.

Ну и разряжаем...

Спустя немного времени...

Ставим на заряд, после чего видим следующее.

Продолжение следует.

День седьмой.

Утро, ближе к полудню. Подготовил 6 Вольтовый "гелевик" к восстановлению от РЗУ, ёмкость по заряду от Imax B6 всего 800 мА/ч, вместо 4 А/ч.
Долил дистиллированной воды, в среднюю банку много что то вошло воды до появления сырости, больше чем в крайние, по ходу сухая вообще была. Вот уже несколько часов отстаивается, напряжение рабочим мультиметром показывает чуть больше 6 Вольт на АКБ. Вечером тем же Imax B6 его разряжу и ещё разок зарядить попробую, посмотрю что он может, ну и потом после разряда поставлю заряжаться от РЗУ.
Вечер.
В общем после доливки с утра дистиллировки в АКБ, напряжение на нём к вечеру 6,49 Вольт.

Поставил его разряжаться в Imax B6, потом ещё разок заряжу, разряжу, и посажу на РЗУ.
Спустя немного времени разряд закончен.

Поставил АКБ на заряд.

День восьмой.

Утро. В общем Imax B6 на этом АКБ подняло ёмкость уже до 1 А/ч.

Тут подумал, может позаряжать его Imax'ом, ёмкость поднакопить, а потом в РЗУ попробовать ещё ёмкость "прокачать"? Или сегодня его разрядить и к РЗУ подключить для дальнейшего восстановления?
Вечер.
Померил ЭДС АКБ перед разрядом.

Сдаётся мне, что АКБ ёмкость не желает всё же набирать, при разряде выдал всё те же около 800 мА/ч.

Поставил заряжаться в Imax, посмотрю что как будет, если на ещё одном разряде прибавки ёмкости не будет, посажу на РЗУ.
Немного времени спустя. В общем Imax залил в АКБ ещё меньше чем в прошлый раз.

Смысла и желания гонять обычным ЗУ что то больше нет, завтра, если получится, разряжу АКБ и поставлю заряжаться на РЗУ.

В общем, продолжение следует...

День девятый.

Вечером после работы разрядил АКБ, ёмкость совсем не гуд.

Поставил часа 3,5 назад (в 6 часов вечера) заряжаться от РЗУ, посмотрим на что оно способно.

На момент публикации этого сообщения на АКБ напряжение 6,52 Вольта, транзистор греется как кипятильник.

День десятый.

Утро. Напряжение на данный момент на АКБ 6,7 Вольт. Ну а так как АКБ решил не отключать на день, дабы не давать времени для "отстаивания", то посмотрим на сколько напряжение к вечеру подрастёт, как ни как первый цикл (попробую домой ещё днём добраться на обеде, посмотрю что как).
Полдень.
Ну вот... Этот АКБ получше предыдущего заряжается.

Думаю к вечеру будет заряжен. Пока оставлю всё в работе, ни чего за 3,5-4 часа не случится. Я на это надеюсь...
Вечер.
В общем щас уже около половины 12ого, на АКБ напряжение 7,56 Вольта.

Заряд он по ходу ещё набирает, так как напряжение медленно, но растёт, сам же не греется, в отличие от РЗУ, но по "бульканью" внутри него можно сделать вывод что он практически заряжен. Так что оставляю всё в работе на ночь, посмотрю что будет, если что, то всю эту систему отключу, а завтра прогоню разряд Imax'ом, посмотрю что у нас с ёмкостью.
Кстати, о токе потребления РЗУ с ИП, он составляет около 180 мА.

Так что ток потребления по сравнению с предыдущим разом, при заряде 12 Вольтового АКБ, вырос всего на 20 мА.

День одиннадцатый

Ну вот, ночь прошла, а напряжение на АКБ практически осталось неизменным.

Можно считать его заряженным и снимать на разряд. В принципе ни чего страшного не произошло во время первого заряда АКБ от РЗУ, даже сам АКБ не грелся, а слегка внутри гель побулькивал, если прислушаться, шли редкие пузырьки, один "бульк" в несколько секунд.
Так что эксперимент продолжается.
Напряжение спустя пару часов после снятия АКБ с заряда составило 6,67 Вольт.

После того как АКБ был поставлен на разряд и разряжен получили его ёмкость 525 мА/ч.

Не фонтан, но ведь это был всего лишь первый цикл заряд/разряд АКБ на новой для него энергии. Посмотри что будет дальше.
P.S. Кстати, первый цикл заряда АКБ от РЗУ занял примерно 1,5 дня.

День двенадцатый

Прошли сутки с момента установки АКБ на заряд от РЗУ, напряжение на нём 7,55 Вольт.

И топчется на этом уровне уже несколько часов, поэтому можно считать, что заряд закончен, снял с заряда, а через часок поставлю его на разряд для оценки ёмкости.
Прошло немного времени... Разряд произведён, результат удручающий, в принципе всё видно на приложенном фото (можно сравнить со вчерашним результатом).

АКБ поставил на заряд от РЗУ.
Итого пройдено 2 полных цикла заряд-разряд и начат третий.

День тринадцатый

На 6 часов утра напряжение на нём было 7,47 Вольт. АКБ остался заряжаться до вечера сего дня.
Вечер...
После работы пришёл, померил напругу на АКБ, мультиметр показал 7,4 Вольта, меньше чем даже утром было.

Снял его с РЗУ и поставил на разряд, ёмкость составила 428 мАч.

Всё меньше и меньше...

День четырнадцатый

Попробую меньшим током разряжать.

Сейчас напряжение на АКБ 7,4 Вольта, посмотрим как он будет вечером.
Вечер.
Ну вот... После работы померил напругу на АКБ...

Подождал ещё часа три, ни каких изменений не произошло, поставил на разряд. Разряжал током в два раза меньше предыдущего.

Ёмкость прибавилась немного, попробую в дальнейшем таким же разряжать и посмотрю будет ли прирост.
Итого произведено 4 полных цикла заряд-разряд.

День пятнадцатый

Вечер. Смущает меня заряд АКБ... С утра 7,18 Вольт было, щас уже вечер, а напряжение 7,2 Вольта держится на протяжении часов 5 не возрастая и не убывая...

День шестнадцатый

Сегодня с утра было 7,23 Вольта...

И это быстрый заряд?!
Вечер... Напруга 7,26 Вольта... Что то как то странно... Оставляю ещё заряжаться.
Пару часов спустя. На данный момент напряжение 7,28 Вольт. Попробую на часок АКБ снять, так как boo50 советовал как то это сделать когда я предыдущий АКБ гонял. Может пошустрее заряд пойдёт.

День семнадцатый

Эксперимент продолжается. Сейчас померил напряжение на АКБ. Только воткнулся щупами с мультиметра, напряжение с 7,28 Вольт резко упало до 7,25 и в течение полуминуты восснановилось до тех же 7,28...

Не понятная реакция...
Через 10 минут переменил, мультиметр на АКБ показывает 7,25 Вольт...

Оставляю до вечера, если прироста напряжения не будет, сниму АКБ и прогоню разряд. Сколько же ждать можно когда напряжение поднимется до нужной отметки, говорящей о полном заряде АКБ?!
Да и что то меня начинают терзать смутные сомнения... Не нарисовался ли у меня очередной трупик "гелевика"...
P.S. galex, если мне не изменяет память, это идёт четвертый цикл... али пятый... В общем вечером посмотрим что имеем. Ну а если имеем тот же результат по ёмкости или даже меньше, то эксперимент с этим АКБ закрываю, ибо бестолку гонять АКБ, если не видно ни какого прироста ёмкости.
Кто следующий на тестировании? Литий?

День восемнадцатый

Мдя... Напряжение на АКБ так и толкётся на месте, всё те же 7,25 Вольт.

Утром снимаю с заряда, прогоню разряд...
Вечер.В общем... Закрываю эксперимент со свинцом на 6 Вольт, ибо всё... алес...

Сколько АКБ простоял на заряде? Трое с лишним суток?!
Всё, хватит, беру перерыв... Следующим в эксперименте будет литий... Вот только с духом надо собраться...

Спустя неделю... День тестирования... Девятнадцатый.

Продолжаем тестирование...С того момента, как я плюнул на затею зарядит/оживить гелевые АКБ прошла неделя, за этот период, как писал ранее, подбирался литий для эксперимента. В итоге оный был найден - это не защищённый "синий" UltraFire, который не может нормально держать большие токи и имеет мизерную ёмкость, а точнее... От нагрузки в ампер он на Imax B6 разряжается до 3 Вольт за несколько секунд, на полуамперной с десяток минут, тем самым показывая ёмкость в районе 100 мАч (конечно если разряжать "соточкой", то ёмкость у него что то в районе 500 мАч, но это не интересно и нудно).
В общем с десяток, полтора прогнал этот литий на заряд/разряд Imax'ом, ёмкость при разряде практически не изменна.

В итоге сажаем его для заряда на РЗУ.

Бабаха не случилось... Уже радует... Ну а напряжение на АКБ на момент постановки на заряд видно на предыдущих фото. АКБ же в свою очередь заряд принимает хорошо, напряжение растёт, сам он не греется, в отличие от транзистора в РЗУ.
Спустя 4 часа напряжение на АКБ составляет что-то в районе 4,3 Вольт...

И дабы не мучать шибко АКБ я его отключаю.
Спустя пару минут напряжение на нём 4,25 Вольт.

На разряд спешить ставить не буду, посмотрим что будет на нём завтра.
В общем если не будет непредвиденных ситуаций, прогоню заряд/разряд десяток раз и посмотрю что мы будем иметь.

День двадцатый.

На начало разряда напряжение на банке.

Ёмкость АКБ после разряда полуамперной нагрузкой.

Да-да, глаза вас не подводят! Именно 390 мАч! Думаю те, кто следит за темой должны помнить, что при многократном заряде/разряде Imax'ом у нас ёмкость не превышала и 100 мАч.
На снятом с разряда АКБ ЭДС 3,9 Вольта.

И по просьбам камрадов замер тока потребления РЗУ.

Ну что же, погнали второй цикл заряда в РЗУ!

P.S. Радиантная энергия всё же существует? Проверим!

День двадцать первый.

Утро... Вчера 5,5 часов литий заряжал, напряжение на нём перед снятием с зарядки было 4,25 Вольт, через пару минут ЭДС 4,22 Вольта,. Сегодня вечером разряжу, посмотрю что имеем.
Вечер... Продолжаем...
ЭДС АКБ перед разрядом.

Ёмкость АКБ при разряде полуамперным током.

Небольшой прирост есть, думаю было бы чуть больше, если бы вчера дал ему ещё чуть чуть позаряжаться.
Поставил на третий цикл заряда в РЗУ...

День двадцать второй.

Утро... Вчера вечером ложась спать благополучно забыл про АКБ... В итоге вспомнил о нём только в 3 часа ночи... "Подопытный кролик" зарядился аж до 4,36 Вольт, простояв на зарядке 9,5 часов.

А перед уходом на работу померил напряжение на банке... ЭДС скачет в пределах 4,27-4,3 Вольта. Радиант устаканивается?
Вечер... После работы, уже вечером, поставил АКБ на разряд, предварительно измерив ЭДС.

Ну и то что мы имеем после разряда полуамперным током...

Вот такие вот результаты.
Однако после разряда АКБ был поставлен на четвёртый заряд от РЗУ и напряжение спустя 3 часа на нём всего лишь 3,92 Вольта (жаль не посмотрел сколько на АКБ было сразу после разряда), да и до транзистора не дотронуться, хотя в предыдущие разы можно было на нём спокойно держать палец, хоть и было горячо. Не понятно... Неужели начинает повторяться тоже самое что и с "гелевыми" АКБ? Подождём утра... Надеюсь за ночь ни чего страшного не произойдёт...

День двадцать третий.

Утро... По ходу радиант перестал в АКБ поступать... За 11 часов пока АКБ стоял на зарядке от РЗУ, оный смог зарядиться всего до 4,14 Вольт. По ходу имеем тоже самое что и с гелевым свинцом. Пичалька... Скоро с заряда снимать литий буду, не кому за ним днём следить, пока я на работе...В 7 часов, перед уходом на работу в последний раз сделал замер и отключил АКБ от РЗУ. Перед снятием на АКБ было напряжение 4,17 Вольта, то бишь за час на него накапало 0,03 Вольта.

В общем ровно за 12 часов, АКБ после разряда, полностью не заряжен. После работы попробую снова поставить на заряд и зарядить хотя бы до 4,2 Вольт.
Полдень, ближе к вечеру. Если получаться будет, то да.
P.S. Щас стоит заряжается уже 2,5 часа, напряжение 4,25 Вольта, перед зарядом ЭДС было 4,12 Вольта.

Вечер...
В общем прозаряжал АКБ до 4,31 Вольт.

Не считая перерыва время заряда заняло 16 часов.
Дал часа 1,5 ему "устояться" и спустя это время перед разрядом сделал замер ЭДС.

Ну и собственно результат разряда полуамперной нагрузкой.

Что то как встало на уровне 1 Ач, так ни туда и ни сюда. В общем четвёртый цикл завершён, начат пятый...

Публиковать каждый пройденный этап тестирования РЗУ в первом посте далее не вижу смысла, так как интерес к устройству поутих и сообщений в теме пишется не так много как по началу. Поэтому те, кто интересуется данным РЗУ может мониторить дальнейший ход тестирования с этого поста - тыц.

Для тех кто не хочет много читать и смотреть фото-материал, имеются некоторые выводы касаемо данного РЗУ, которые, полагаю, уже можно озвучить:
1 - Данное РЗУ не подходит для заряда/восстановления "гелевого" свинцового аккумулятора на 12 Вольт.
2 - Оно так же не подходит для заряда/восстановления "гелевого" свинцового аккумулятора на 6 Вольт.
3 - Для лития, особенно если он уже не первой свежести, РЗУ, так сказать, "последняя инстанция" перед могилой выбрасыванием. С его помощью можно привести к жизни почти труп литиевой "банки", что является несомненным плюсом, так же как и то, что заряжая от РЗУ АКБ, оный совсем не греется и может заряжаться до 4,5 Вольт, возможно и выше (у меня максимальная планка заряда была 4,41 Вольт, больше не держал), без каких-либо неблагоприятных последствий. Но есть несколько недостатков... Первый - это очень долгое время заряда (для кого то это будет и плюс, так как можно без опаски оставить АКБ заряжаться, а самому спокойно заниматься другими делами). Второе - постоянный контроль напряжения (вот это действительно минус, так как периодически приходится делать замеры, дабы убедиться в том, что заряд протекает нормально и напряжение на АКБ не превышает все допустимые нормы). И третий - по крайней мере для очень старых АКБ, которые начинают нормально заряжаться и иметь более менее нормальную ёмкость - невозможность заряжаться по нормальному на обычном зарядном устройстве (с каждой зарядкой ёмкость начинает падать до уровня, который был изначально до зарядки АКБ на РЗУ).

[5rybolov5]

 Сообщение от Leon :

В общем первый эксперимент можно считать удавшимся, постараюсь в ближайшее время его повторить

Ждемс непременно!!!

[027]

Ну-ка, ну-ка, посмотрим, на что способен старый добрый блокинг-генератор. Помнится, в посадочном локаторе RP-3G чехи немножно неправильно сосчитали трансформатор, и 6Н23П, даже с клеймом ВП в нем не все работали, как надо... но не будем о грустном.

Ждем позитивных вестей с поля чудес! А не как всегда.

Leon, вы точно знаете, как вашими приборами пользоваться правильно? Ну там, ручечки в какую сторону крутить... А знаете ли вы, что если на С1-83 сразу несколько кнопочек нажать, так они и нажмутся? А если все сразу... но не будем о грустном. Наверняка нажимали.

Но и это знание не поможет вам, вы все равно неправильно меряете. Предвижу и прорицаю.

[SloNicK]

Это пипец

[027]

 Сообщение от Leon :

Но ведь поднялось же! Знаит устройство работает!

Ну не томите же. Все жаждут халявной энергии! СКОКА?!!111

[_bruno]

 Сообщение от SloNicK :

Это пипец

чего так оптимистично?)
я вот только не понял где там электродвигатель ?

[Leon]

 Сообщение от 027 :

Leon, вы точно знаете, как вашими приборами пользоваться правильно? Ну там, ручечки в какую сторону крутить... А знаете ли вы, что если на С1-83 сразу несколько кнопочек нажать, так они и нажмутся? А если все сразу... но не будем о грустном. Наверняка нажимали.

Но и это знание не поможет вам, вы все равно неправильно меряете. Предвижу и прорицаю.

Я не на столько туп, как вам кажется! Или у вас своя метода отличающаяся от общепринятой? Тогда может научите нас, убогих?!
Что смог на убитом осциллографе выкрутить без срывов, дабы сделать более менее нормальное фото, то и есть, а надыбаю нормальный прибор, тогда и посмотрим что имеем.
P.S. Если что не устраивает, то больше осциллограмм не будет, ток потребления РЗУ от ИП, помимо напряжений, измерю, и будьте довольны. Я не для того трачу своё личное время на написание обзоров, чтобы меня же в них носом торкали, тем более у boo50 не было обязательным условием его написание и мне было достаточно отписаться в его же теме о том, работает устройство или нет!
Что же тогда вы, товарищ 027 не вызвались попробовать РЗУ, или давно не сделали подобное устройство сами и не выложили на всеобщее обозрение свои результаты?!

[boo50]

Для получения положительного баланса энергий нужно подготовить АКБ, конечно же новый.
Я рекомендовал к прочтению руководство от Бедини, там все описано, никаких чудес.
Всего-то пару страниц текста и множество глупых вопросов отпадет.
Быть профессором не нужно, чтобы замерить ток потребления РЗУ и время заряда, а потом время разряда АКБ и ток нагрузки.
Я на практических опытах уже неоднократно получил положительный баланс, разряжая turnigy.

убитый АКБ будет сначала восстанавливаться и набирать емкость, это минимум 10 циклов заряда - разряда в ноль.

Leon, попробуй зарядить обычные батарейки...
как только напряжение при заряде начнет падать - можно отключать, заряд батарейки окончен.
моя практика показывает что Дюрасель даже после 5ти зарядов РЗУ отдает порядка 500ма, при разряде током 100ма.

[ВладМур]

 Сообщение от Leon :

Однако сразу предупреждаю и прошу прощения за убитую измерительную аппаратуру, но на работе пользуемся в большинстве своём именно этими приборами, так как если помрёт что из них, то не жалко, да и точность показаний в сфере деятельности не очень важна по большинству (хотя там, где нужна точность используются современные измерительные инструменты). В общем для данного случая самое то.

Честно говоря, получив от изготовителя для теста РЗУ, испытал некоторый шок от используемых комплектующих и материалов. Этакий "постапокалиптикум". Поэтому осцилограммы и комменты к ним хоть и желательны, но не обязательны. У меня из КИПа будут стартер автомобиля и секундомер :-). Вполне достаточно для ЗУ, собранного с помощью одной отвёртки (да-да!) :-).

[Leon]

 Сообщение от boo50 :

Для получения положительного баланса энергий нужно подготовить АКБ, конечно же новый.
Я рекомендовал к прочтению руководство от Бедини, там все описано, никаких чудес.
Всего-то пару страниц текста и множество глупых вопросов отпадет.
Быть профессором не нужно, чтобы замерить ток потребления РЗУ и время заряда, а потом время разряда АКБ и ток нагрузки.
Я на практических опытах уже неоднократно получил положительный баланс, разряжая turnigy.

убитый АКБ будет сначала восстанавливаться и набирать емкость, это минимум 10 циклов заряда - разряда в ноль.

Leon, попробуй зарядить обычные батарейки...
как только напряжение при заряде начнет падать - можно отключать, заряд батарейки окончен.
моя практика показывает что Дюрасель даже после 5ти зарядов РЗУ отдает порядка 500ма, при разряде током 100ма.

Если честно, то было стрёмно в первый раз присланное вами устройство подключать, поэтому для первого эксперимента выбрал компоненты, которые не жалко потерять при неудаче. Да в принципе и такие измерительные приборы использовал только изза этого.
Последующие эксперименты проведу уже с нормальными АКБ и измерительными приборами, так как первый опыт использования РЗУ дал положительный результат.

[boo50]

 Сообщение от ВладМур :

Честно говоря, получив от изготовителя для теста РЗУ, испытал некоторый шок от используемых комплектующих и материалов.

живу в 500км от ближайшего города, и 900км от города, где можно купить хоть что-то из раздела электротехника, так что не обессудьте, собиралось из подручных средств.
и как известно - что просто, то близко к истине, что сложно, сами понимаете от чего

[ВладМур]

 Сообщение от boo50 :

так что не обессудьте, собиралось из подручных средств.

Всё нормально.

[Labour]

Батарея, которая в отключенном состоянии показывает 8 Вольт, явно дохлая (очевидно 2 банки закорочены). Что то с ней делать уже бесполезно, это механическое внутреннее повреждение. В том, что напряжение выросло на 1 В, нет ничего удивительного, т.к. с учетом того, что в аккумуляторе еще 4 живых банки, оно может вырасти и на 2 В.
Для чистоты эксперимента советую не мучить дохлый аккумулятор, а взять старый, с низкой емкостью, но с нормальным напряжением, не ниже 12,2В в отключенном состоянии.

И по поводу напряжения, выше 16 В оно не может быть в принципе, по природе электрохимических процессов идущих в аккумуляторе. Проверьте Ваши измерительные приборы.

[Leon]

Повторюсь ещё раз... Надеюсь всё же в последний. Для первого знакомства с РЗУ были выбраны АКБ не первой свежести, даже тот, который был первоначально в качестве ИП и в последствии заменённый на абсолютно новый, который собственно и присутствует на фотографиях. Про приборы уже упоминал и писать о них в очередной раз нет желания.
Последующие эксперименты будут проводиться над вполне рабочими АКБ, а все измерения производиться более приличными приборами.
P.S. Напряжение в данном случае может быть и выше, так как оно в РЗУ не контролируется и практически не имеет ограничивающей верхней "планки", а АКБ, так как убитый, может "сосать" столько, сколько сможет выдержать, в плоть до своего полного разрушения. Лет 5-6 назад у меня сделано ЗУ для заряда гелевых АКБ с ИБП с контролем заряда только по напряжению и току, поэтому на реакцию "живых" и "мёртвых" батарей на заряд я насмотрелся достаточно.

[vl-per]

Leon, Всё интересно. Можете конечно не прислушаться, но моё мнение не надо столько фото. В объективности измерений никто не сомневается.
Считывать показания с "цэшки" привык предварительно посмотрев положения перекл. пределов и кнопочек выбора измерения. По фото это сложно.

Лучше что-то типа таблицы. Источник - напряжение, ток, - заряжаемый аккум. напряжение, ток. Фиг с ним хоть тестером.
Перед тестированием (предыд. тема) была демонстрация горения лампы от "холодного" ...?
Может попробовать? Включить вместо заряжаемого аккума лампу (допустим 12 В. 12 вт. или подобрать другую?) - на ней будет всё видно. Мощность с источника - мощность на лампе. Лампе по "барабану" форма импульса. "КПЭ" сразу будет видно.
И сочувствую - 10 циклов, чтобы увидеть результат это впечатляет!

[Жуков]

Leon, спасибо, прямо окунулся в свою старую лабораторию, по ностальгировал

Ждём продолжения!

 Сообщение от Leon :

Если что не устраивает, то больше осциллограмм не будет

Не не, всё устраивает! Без картинок будет скучно и непонятно!
У 027 иногда бывает, одиночество и работа с приборами безопасности полётов наносит свой отпечаток на чувство юмора всего инженерного состава в авиации

 Сообщение от Labour :

И по поводу напряжения, выше 16 В оно не может быть в принципе, по природе электрохимических процессов идущих в аккумуляторе. Проверьте Ваши измерительные приборы.

Всё в измерениях правильно, аккумулятор просто совсем дохлый, это конденсатор сгладит пики, а аккумулятор более инертен к таким быстрым процессам.

[Dragony]

Рассмотрел схему Бедини - там есть некое "колесо", а здесь - его нет.
Таким образом, данная схема является просто вариантом схемы для заряда аккумуляторов "импульсным" током довольно большой частоты.

При измерениях - хотя бы примерно оцените частоту импульсов, а затем посмотрите на своей Ц-шке - в каком диапазоне частот она меряет переменное (кстати, синусоидальное, а не "непонятной формы") напряжение.

[ssn]

Не ну так измерения не делаются...
цэшкой измерять такую форму сигнала - это моветон.
Достаточно для оценки формы напряжения показать на фото пределы на осциллографе... Видно будет и частота, и амплитудное значение.

Как мне кажется надо просто измерить ёмкость аккума до тестов и после нескольких прогонов такого зарядного. Этого будет достаточно для объективных данных по тесту восстановления, если они имеются.
Не плохо-бы повторить тесты на нескольких разных аккумах.

[ssn]

 Сообщение от Dragony :

Рассмотрел схему Бедини - там есть некое "колесо", а здесь - его нет.
Таким образом, данная схема является просто вариантом схемы для заряда аккумуляторов "импульсным" током довольно большой частоты.
При измерениях - хотя бы примерно оцените частоту импульсов,

Не надо ничего "примерно" интерпретировать - надо просто пределы измерения осциллографа продемонстрировать вместе с самой осциллограммой.

 Сообщение от Dragony :

а затем посмотрите на своей Ц-шке - в каком диапазоне частот она меряет переменное (кстати, синусоидальное, а не "непонятной формы") напряжение.

В малом частотном диапазоне диапазоне цешка меряет: около 2 кГц.
P.S, Не надо вообще цэшкой такие сигналы измерять - это бред. С таким успехом можно просто лампочкой параметры измерить.

[Virgo_Style]

 Сообщение от ssn :

просто измерить ёмкость аккума до тестов и после нескольких прогонов такого зарядного

...и емкость контрольной группы, заряжаемой обычным зарядным, для полного счастья.
А то лакросс, например, повторяемые циклы разряда-заряда называет отчего-то refresh ;-)