Насколько долговечна резьба при постоянных заменах головы?

[SML]

Я думаю, что у наших пользователей, не прошло столько времени чтоб, об этом судить,
Но могу привести пример, по Маглайту 3С у меня с 2001г. Прошол и огонь и воду, с резьбой всё ок, а резьба у Феникса будет по лучше.

[Admin]

Андрей, не забывайте периодический смазывать силиконом резьбу и тогда с ней ничего не случится. Как правильно подметил SML, резьба, что у Fenix, что у Tiablo, что у Catapult весьма надёжна и долговечна и на моей памяти у данных фонарей никогда подобных проблем не возникало.

[Mauser]

У маглайта резьба крупная и поэтому живучая.
Да и вопрос сроду: на сколько закручиваний хватит отвертки?

[Angel]

Нормальная резьба не стачивается и не нуждается в смазке. В маглайте просто материал нормальный а резьба не такая уж и крупная,не дюймовая

[Admin]

Кто может адекватно ответить о составе сплавов у Maglite, Fenix и JetBeam. Так как, только зная состав сплавов можно судить о надежности. Пожалуй, не совсем соглашусь с Ангелом, физику еще никто не отменял, и для уменьшения трения смазка так или иначе в любом случае необходима, хотя бы по минимуму.

[Angel]

А какое там может быть трение? Откручивание и закручивание от руки? Это же не нагруженный тоннами веса механизм.
Маглайт дюралевый,а китай просто алюминий.

[Admin]

Откручивание и закручивание от руки уже создает трение, хоть и небольшое. А для обеспечение минимального трения смазка все же ИМХО необходима, любая.

Ангел, я наверное не совсем корректно задал вопрос о сплавах, поэтому уточню: Я говорю не об общих названиях сплавов (например, "авиационный алюминий"), которые указанны в спецификациях самих фонарей, а я говорю именно о их составе, т.к. составы дюралевых сплавов и составы алюминиевых сплавов, бывают разные.

[Angel]

Смазка не даст высокого эффекта в данном случае,стачивается резьба не от того что трется при завинчивании,отвинчивании а от того что мягкий метал и в процессе эксплуатации образуются маленькие абразивные частички,также эти частички попадают из окружающей среды,например песок. Их надо просто удалять переодически,протирать тряпочкой и все,не надо особо заморачиваться со смазками резьбы. Другое дело смазать резиновые кольца.
Чтобы установить состав надо делать анализ сплава на спец оборудовании,выяснять что там намешено,а этим никто заниматься не будет по крайней мере в фонариках. На глаз это дюраль и алюминий.
ЗЫ авиационный алюминий - чисто коммерческое название,придуманное продавцами для окучивания клиентов

[Admin]

В любом случае, как бы то ни было, стачивание резьбы у "народных" марок фонарей, случаи довольно таки редкие.

[mike]

А для обеспечение минимального трения смазка все же ИМХО необходима, любая.

Интересно получилось, кстати. Силиконовая смазка вовсе не для резьбы изначально предназначалась. Она для О-рингов, чтоб не рассыхались. Ну и плюс некая водозащита.

[wanderer]

 Сообщение от Admin :

А резьба, что у Fenix, что у Tiablo, что у Catapult весьма надёжна и долговечна и на моей памяти у данных фонарей никогда подобных проблем не возникало.

Были проблемы. На ганзе упоминался Fenix L0D со съевшейся резьбой, вроде даже фотки были. Но у того фонаря включение и переключение режимов происходит исключительно закручиванием-раскручиванием головы, а владелец ее не чистил и не смазывал. Не исключено, что туда регулярно песок и грязь попадали. По поводу силиконовой смазки - верно подмечено. Она для резьбы не лучший вариант, но используется чтобы не разъедало резиновые уплотнители.

[Admin]

 Сообщение от wanderer :

Были проблемы. На ганзе упоминался Fenix L0D со съевшейся резьбой, вроде даже фотки были. Но у того фонаря включение и переключение режимов происходит исключительно закручиванием-раскручиванием головы, а владелец ее не чистил и не смазывал. Не исключено, что туда регулярно песок и грязь попадали. По поводу силиконовой смазки - верно подмечено. Она для резьбы не лучший вариант, но используется чтобы не разъедало резиновые уплотнители.

Я имел ввиду массовые проблемы, а не единичные случаи, которые так же малоприятны. Ангел, если я не ошибаюсь, уже сталкивался с неприятными нюансами (стачивание резьбы) у фонарей Fenix, но если быть до конца объективным такая проблема присутствует у многих марок фонарей, где-то в большей степени, где-то в меньшей.

[Sieger]

сточилась резьба, почто полностью инетерсно можно ли както востановить? уж больно пивык к фонарю

[altermann]

правильно сделанная резьба не сточится от частой замены головы, разве что матералы головы и туловища будут разными по твердости, тогда такое возможно)
смазывать сильно резьбы нефиг, можно протереть тряпкой смоченной в масле, смазка все равно активна только очень тонким слоем который на самих витках, потому обильная смазка ничего не решает, силиконом можно смазать только резиновые кольца и все, голый алюминий эта смазка резъедает