Переделка народной фары на 5 режимов

По мудрому совету Faleex с velomania.ru (он же Faleex WK с e1. ru) переделал народную велофару.



Изначально фара имела 3 режима (максимум, минимум и ненужный стробоскоп).



Вся переделка заключалась в удалении перемычки R7 с платы драйвера и соединении 3 и 4 ног процессора. На всё про всё с разборкой/сборкой фары ушло минут 15, зато теперь у фары 5 вполне полезных режимов:
1. Максимум – бывает полезно на быстрых тропинках.
2. Средний – основной режим.
3. Минимум – полезно для экономии аккумуляторов.
4. Быстрый стробоскоп – не особо полезный режим, но строб гораздо быстрее родного, посередине пятна свет почти сливается, по краям видно мерцание.
5. SOS – архиполезный режим для города; не столь противен как cтробы, но машины замечают велосипед издалека даже днём.


http://gozadotru.livejourna...

[dydar]

У меня такая же фара, думаю сделать тоже самое. Но заметил - на фото рефлектор апельсиновая корка, изначально у меня гладкий - где можно такой приобрести? И думал заменить оптику, пока изучаю Али, тир не нашел такого размера (тут вроде как 40).

[Toshan]

А имеет ли смысл замена светодиода в этой фаре на современные, например, XHP50.2 3V (в стоке там SSC P7)? Можно ли обойтись без замены драйвера при этом?

[Hemi]

 Сообщение от Toshan :

XHP50.2 3V (в стоке там SSC P7)

смысл есть.если xhp50 найдете с лучшей цветовой температурой. 3 вольтовые я на кайдомане брал холодные. насколько они будут лучше старого сеула чисто внешне - хз. теоретически.при правильной фокусировке, получите чуть более плотное световое пятно с меньшим бубликом по центру. Но смысл трехвольтового xhp50.2 - в его способности работать на значительно большем токе. (у меня работает на 8А) Со стоковым драйвером.наверно.не очень интересно. А если менять драйвер - тут уже тянет за собой теплоотвод и тд.