[Nitros2002]

Водитель автобуса обратился ко мне с просьбой модернизировать его аккумуляторный фонарь 6в кислотный АКБ, на индикаторных светодиодах и лампой накаливания. После вскрытия фонаря выяснилось что в АКБ отсутствует вода (выкипела ) из-за перезаряда короче все внутренности фонаря в утиль.
Модификация:
1) Светодиодный модуль 300лм. ток ограничен резистором, коллиматоры 15градусов ,температура 6000к.
2) Новый АКБ сборка из 4 последовательно соединенных 18650 LiFePO4(12.8в 1а/ч)
3) Зарядка робитон 12в для кислотных акб.
4)Включение через 2 позиционный тумблер с защитным колпачком 2 режима заряд и свечение.
Бимшот до стены 1м.
Преимущества фонаря не боится морозов АКБ- вечный.
П.С. Заказчик доволен.

[WallE]

А хватит ли теплоотвода в закрытой ёмкости, вот вопрос. Радиатор есть да вот теплу уходить некуда и вечному АКБ как бэ не перегреться. Замерять температуру было бы не плохо, вот я о чем.

[Nitros2002]

Думал об этом хотел даже терморегулятор поставить на 70гр., мощность всего 3 ватта есть опыт переделки подобного фонаря там модуль 3 ваттный проработал уже год с радиатором меньшего размера полет нормальный. Радиатор подстраховка в качестве доп. теплоемкости а в холодное время года вообще не актуален перегрев.