2х подвес NORCO FAZE LX

serj_32 · 15.09.2012, 01:07

Сразу прошу простить меня, но многое в этой теме будет повторяться и пересекаться с темой Собираем велосипед, или муки выбора
Но это будет отдельная тема посвященная конкретной модели велосипеда, и ее апгрейдам.

Как понятно из названия речь будет идти про модель NORCO FAZE LX. Компания NORCO канадская. Рамы производятся в тайланде (так говорит наклейка на раме).

К сожалению так вышло что фотографий стокового вида велосипеда нету (ну не вытерпел и я сразу же поменял его родные колеса на другие, но про это позже).
Внешний вид

[IMG]http://drive-sport.com****/images/catalog/12_faze_lx_wht_574697_594168.jpg[/IMG]

А комплектация вот такая -

Велосипед горный: Faze LX
Вес: 14,4
Рама: Алюминий M6, двойной баттинг. 4х рычажная система подвески VPS, ход 120мм
Задний амортизатор: X FUSION Air Shock E1 RL, lockout
Вилка: Rock Shox Recon 120мм (без блокировки)
Система: Shimano Deore, 10sp, звезды 42/32/24T
Каретка: Shimano SM-BB51
Педали: Алюминий (Wellgo M-21)
Передний переключатель: Shimano Deore
Задний переключатель: Shimano Deore, 10sp
Манетки: Shimano Deore rapid fire
Кассета: Shimano Deore, 10sp, 11-36T
Цепь: KMC 10 speed
Обода: Alex TD 25, двойные, 32H (не пистонрованные)
Покрышки: Kenda Slant Six 26x2.1"
Передняя втулка: Norco (с сальниками, на которых надпись QUANDO)
Задняя втулка: Norco (с сальниками, на которых надпись QUANDO)
Спицы: нет данных
Ниппели: нет данных ("французские" не автомобильные)
Передний тормоз: Shimano M-445, дисковый, гидравлический, ротор 7" (180мм)
Задний тормоз: Shimano M-445, дисковый, гидравлический, ротор 6" (160мм)
Тормозные ручки: Shimano M-445
Руль: Norco, 25.4мм, ширина 740мм
Вынос руля: Norco 6061 Short Reach
Грипсы: Norco, Lock-On
Рулевая колонка: FSA TH-855
Седло: Norco МТВ
Подседельный штырь: Norco 6061, двухболтовый
Поставляемые размеры: S, M, L
Тип подвески: Двухподвес
Гарантия: 5 лет
Год: 2012

Поскольку у нас имеются новые собранные колеса ( а там пистонированые обода, втулки на пром подшипниках) то имеет смысл поставить их вместо родных.
Втулки - передняя X17 2прома
Задняя - quando q-lite KT-Y11R 5промов
Обода - Mach NITRO (под автомобильный нипель)
Резина Maxis ASPEN 26x2.1

Хотя и родные очень неплохи (белый обод, черные спицы).

https://lh3.googleuserconte...

https://lh5.googleuserconte...

https://lh4.googleuserconte...

https://lh6.googleuserconte...

А еще можно заменить тормоза на Deore M596 вместо М445.
Были

https://lh5.googleuserconte...

https://lh6.googleuserconte...

https://lh5.googleuserconte...

https://lh6.googleuserconte...

Стали

https://lh3.googleuserconte...

https://lh3.googleuserconte...

Тормозная ручка на 1,5 пальца

https://lh3.googleuserconte...

https://lh5.googleuserconte...

Грипсы тоже заменим, хотя родные вроде тоже неплохие (фиксируются зажимами с 2х сторон)
Родные -

https://lh3.googleuserconte...

А стали

https://lh4.googleuserconte...

https://lh6.googleuserconte...

Теперь велосипед стал весить 14,1 кг.
Добавим еще заднюю мигалку, флягодержатель, насос, велокомп

https://lh5.googleuserconte...

https://lh4.googleuserconte...

Про работу амортизаторов, и работу других компонентов поговорим чуть позже.
Скажу что велосипед уже показал себя неплохо. Засмотревшись пролетел через открытый канализационный люк - удар в руль, как от хорошей ямы, и мягкой срабатывание заднего амортизатора, и снова ровная дорога. Не упал, вел не кинуло в сторону, вроде все неплохо )

Scratch · 15.09.2012, 07:45

обод не погнули?

serj_32 · 15.09.2012, 22:44

Цитата:

Сообщение от Scratch :

обод не погнули?

Нет, вроде ровные.

serj_32 · 15.09.2012, 23:06

Задний амортизатор X FUSION Air Shock E1 RL, lockout

https://lh6.googleuserconte...

https://lh5.googleuserconte...

https://lh6.googleuserconte...

https://lh4.googleuserconte...

Изначально он был немного не докачан. Но теперь его накачали и можно описать впечатления от его работы. У амортизатора есть настройка скорости отскока, и блокировка работы. На хорошей дороге имеет смысл блокировать амортизатор что бы задняя подвеска меньше раскачивалась

https://lh6.googleuserconte...

https://lh3.googleuserconte...

На лесных тропинках амртизатор очень неплохо сглаживает все неровности дороги. Пока что мыслей про замену заднего аморта вобще не было. Задняя подвеска собрана по 4х рычажной схеме.
Подробней про типы задней подвески написано вот тут - http://nskmtb.ru/post/2011-...

Цитата:

ABP/Full Floater Это последняя разработка компании Trek, которую уже можно встретить на всех моделях, от кантрийных байков с ходом 100 мм до гоночных даунхильных аппаратов с ходом 200 мм. Задний амортизатор изолирован от переднего треугольника и приводится в действие коромыслом, закрепленном как на верхнем так и на нижних перьях. Это обеспечивает невероятно мягкую езду в любых условиях. А в сочетании с системой активного торможения (ABP) эта подвеска не подвержена влиянию тормазов.

Во всех узлах подвески установлены промышленные подшипники. Что по идее должно отразиться на долговечности и надежности.

Передний амортизатор - Rock Shox Recon 120мм Silver R.
Амортизатор пружинный, с регулировкой преднагрузки и скорости отскока. К сожалению блокировки нету. Диаметр ноги 32мм.

https://lh3.googleuserconte...

По информации в интеренете что удалось найти это модель TORA с раклейкой RECON.

https://lh5.googleuserconte...

С одной стороны плохо что у вилки нету блокировки и на хорошей дороге нельзя ее заблокировать. Но хороших дорог у нас не так много что бы блокировка была жизнено необходима. Для начала вилка неплохая. А через какое то время возможно и задумаюсь про замену ее на воздушную.

https://lh4.googleuserconte...

Вилка средней жесткости, на ровной дороге вроде не раскачивается.

serj_32 · 17.09.2012, 22:31

У велосипеда установлена каретка Shimano SM-BB51. Это каретка на закрытых внешних промышленных подшипниках. В отличии от каретки на промах где они находятся внутри рамы эта должна давать большую жесткость оси шатунов.

https://lh3.googleuserconte...

https://lh6.googleuserconte...

Система 3мя звездами 22/32/42 зуба. На фото система где у скоростной звезды 44 зуба. На норке установлена звезда с 42 зубьями.

https://lh4.googleuserconte...

https://lh5.googleuserconte...

Для установки такой системы нужен специальный ключ что бы затянуть подшипники. Основное отличие системы 42 или 44 зуба - в том что 42 зуба дадут возможность переключаться на 11ю передачу (если она конечно у Вас есть)

Подшипники в упаковке

https://lh4.googleuserconte...

leitalex · 10.03.2013, 16:31

У меня такой же аппарат. Впечатления положительные.
Изначально покупался в комплектации DX ( http://www.norco.com/archiv... ), сейчас заменена вилка на воздушку RS Reba, амортизатор на Fox Float RP23, переключатели на Shimano XT, ну и кое-что другое по мелочи.
От себя хочу добавить, что этот велосипед в некотором роде универсален. Его можно использовать и для "попрыгушек", и для туризма, и просто для повседневных поездок. Крепкая рама (в дизайне ХС - "хрен сломаешь" :-) ) позволяет не беспокоиться за прочность. Подвеска отрабататывает неровности отлично. На нем уверенно чувствуешь себя на спусках, но и на подъем он едет достаточно бодро. Выглядит отлично: дизайн взвешенный, ничего лишнего, гармоничные плавные линии.
Конечно, универсальное - враг лучшего. Но не враг хорошего в данном случае.
Из недостатков можно отметить довольно большой вес (плата за прочность) и некоторую раскачку при педалировании (лечится установкой платформенного аморта и контактных педалей).

serj_32, с типом подвески немного ошибся: у него четырехрычажка FSR, а не Full Floater, т.к. нижний конец амортизатора неподвижен.

serj_32 · 12.03.2013, 00:56

Про универсальность полностью согласен! 2х подвесы все тяжеловаты, тут на выручку надо карбоновую раму.

Вот еще немного фоток

Крым, осень

Весна в Киеве...

leitalex · 14.03.2013, 12:42

У карбоновой рамы прочность будет гораздо ниже, а цена раза в два выше. Этот вел все-таки не для проф. соревнований по кросс-кантри, где каждые 100 грамм важны. Для "универсала" лучше иметь пару кг лишнего веса, чем возиться с заклеиванием трещин в карбораме, появившихся в самый неподходящий момент.

Кстати, рекомендую болты в шарнирах рамы посадить на фиксатор резьбы. Недавно у меня самопроизвольно открутился правый задний. Видимо, был плохо затянут, а я вовремя не заметил. Так что проверяй их периодически, чтобы не было сюрпризов на дороге.

И еще вопрос: где можно достать запасной "петух" для наших велов ? Нигде не встречались в продаже ?

Mauser · 14.03.2013, 14:38

шкурный вопрос от дилетанта, сколько вышло $$$?

leitalex · 15.03.2013, 09:33

Цитата:

Сообщение от Mauser :

шкурный вопрос от дилетанта, сколько вышло $$$?

Не совсем понял смысл вопроса... Имеется в виду стоимость вела ? Покупал новый в магазине примерно за 1200 - 1300 $ , к этой цене нужно добавить стоимость новой вилки RS reba (около 280 евро вроде), новых аморта fox pr23 (230 $), переключателей и манеток XT, + кое-что по мелочи (педали, покрышки, кассета, цепь и т.д). И вычесть стоимость соответствующих снятых стоковых комплектующих. ХЗ, сколько в итоге получится, надо считать.

serj_32 · 15.03.2013, 14:49

Стоковая комплектация в конце сезона в Киеве с сезонными скидками + дисконтной картой в магазина Драйв-Спорт вышла порядка 7740 грн где то 960дол. Но и стоковая комплектаци вполне хороша. То что я менл это уже свои тараканы

serj_32 · 18.05.2013, 13:59

Пара свежих фото

Из последних изменений замена заднего амортизатора на RockShock Monanarch Plus RC

Аморт взял не новый но пока доволен - подвеска сразу ожила и стала более живой.

Karelia PSK · 09.08.2013, 13:56

Давно заглядываю в эту тему, все никак не мог зарегаться. Хотел сказать привет "клубу владельцев" такого аппарата. С прошлой осени тоже приобщился к двухподвесам и тоже благодаря faze lx. Несколько раз выезжал в горы, в Киеве катаюсь на Лысой горе и в Голосеево. Все сток кроме подседла, педалей и покрышек. Полёт нормальный.

Видел вас, кажется, на днях возле Левобережки. Сам живу рядом.

leitalex · 14.08.2013, 09:27

А вот и моя Беспокойная Норка.
Из того, что менял - Вилка RS Reba, аморт Fox RP23, переключатели и манетки Shimano XT, подседел Thompson, тормозные ручки Avid Juicy, ну и мелочи всякие.
Аппарат отличный.

Karelia PSK · 01.10.2013, 20:20

Цитата:

Сообщение от serj_32 :

замена заднего амортизатора на RockShock Monanarch Plus RC

Я тут затеял перестройку небольшую. Не подскажете такую штуку: амортизатор подбирался строго под размер родного (200х51, если я не ошибаюсь)?

serj_32 · 03.10.2013, 12:21

Цитата:

Сообщение от Karelia PSK :

амортизатор подбирался строго под размер родного

Да, именно так.
200 -это расстояние по осям крепления амортизатора (больший или меньший не влезет или измени теометрию)
51 - это ход штока амортизатора ( большее значение - рискуете тем что рама будет биться саму об себя, а меньшее - уменьшите ход подвески )

Цитата:

Сообщение от Karelia PSK :

Видел вас, кажется, на днях возле Левобережки. Сам живу рядом.

Да иногда там бываю ))

Karelia PSK · 16.10.2013, 15:35

За последнее время наменял всякого: вилку воздушную Pike 454 на 20 оси, колеса на ободах и втулках Dartmoor, вынос покороче, роторы не только под "резиновые" колодки.

А амортизатор не найду пока. Ужасно хочется с бачком. И с размером все еще в сомнениях (51/57). На родном никаких маркировок пока не обнаружено.

serj_32 · 23.10.2013, 12:46

Цитата:

Сообщение от Karelia PSK :

Ужасно хочется с бачком

Это не главный параметр. Бачок для ДХ нужен а не для КК

Karelia PSK · 24.10.2013, 12:37

А если КК с "элементами"...

Родной греется. Хотя слышал, что с бачком более по ощущениям как пружина (меньше "прогрессирует"), что для короткого хода непонятно куда записать - в плюс или в минус.

24.10.2013, 12:37	19
Karelia PSK Участник форума по OpenID Регистрация: 09.08.2013 Последняя активность: 09.09.2014 16:42 Сообщений: 4 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Re: 2х подвес NORCO FAZE LX А если КК с "элементами"... [IMG]http://g.io****/img_aa/large/2647/79/26477987.jpg[/IMG] Родной греется. Хотя слышал, что с бачком более по ощущениям как пружина (меньше "прогрессирует"), что для короткого хода непонятно куда записать - в плюс или в минус.

15.09.2012, 01:07	1
serj_32 Глобальный модератор Регистрация: 31.05.2010 Последняя активность: 02.01.2023 22:23 Адрес: Украина, Киев Сообщений: 4380 Записей в дневнике: 44 Сказал(а) спасибо: 357 Поблагодарили: 2431 раз(а) в 816 сообщениях	2х подвес NORCO FAZE LX Сразу прошу простить меня, но многое в этой теме будет повторяться и пересекаться с темой Собираем велосипед, или муки выбора Но это будет отдельная тема посвященная конкретной модели велосипеда, и ее апгрейдам. Как понятно из названия речь будет идти про модель NORCO FAZE LX. Компания NORCO канадская. Рамы производятся в тайланде (так говорит наклейка на раме). К сожалению так вышло что фотографий стокового вида велосипеда нету (ну не вытерпел и я сразу же поменял его родные колеса на другие, но про это позже). Внешний вид [IMG]http://drive-sport.com**/images/catalog/12_faze_lx_wht_574697_594168.jpg[/IMG] А комплектация вот такая - Велосипед горный: Faze LX Вес: 14,4 Рама: Алюминий M6, двойной баттинг. 4х рычажная система подвески VPS, ход 120мм Задний амортизатор: X FUSION Air Shock E1 RL, lockout Вилка: Rock Shox Recon 120мм (без блокировки) Система: Shimano Deore, 10sp, звезды 42/32/24T Каретка: Shimano SM-BB51 Педали: Алюминий (Wellgo M-21) Передний переключатель: Shimano Deore Задний переключатель: Shimano Deore, 10sp Манетки: Shimano Deore rapid fire Кассета: Shimano Deore, 10sp, 11-36T Цепь: KMC 10 speed Обода: Alex TD 25, двойные, 32H (не пистонрованные) Покрышки: Kenda Slant Six 26x2.1" Передняя втулка: Norco (с сальниками, на которых надпись QUANDO) Задняя втулка: Norco (с сальниками, на которых надпись QUANDO) Спицы: нет данных Ниппели: нет данных ("французские" не автомобильные) Передний тормоз: Shimano M-445, дисковый, гидравлический, ротор 7" (180мм) Задний тормоз: Shimano M-445, дисковый, гидравлический, ротор 6" (160мм) Тормозные ручки: Shimano M-445 Руль: Norco, 25.4мм, ширина 740мм Вынос руля: Norco 6061 Short Reach Грипсы: Norco, Lock-On Рулевая колонка: FSA TH-855 Седло: Norco МТВ Подседельный штырь: Norco 6061, двухболтовый Поставляемые размеры: S, M, L Тип подвески: Двухподвес Гарантия: 5 лет Год: 2012 Поскольку у нас имеются новые собранные колеса ( а там пистонированые обода, втулки на пром подшипниках) то имеет смысл поставить их вместо родных. Втулки - передняя X17 2прома Задняя - quando q-lite KT-Y11R 5промов Обода - Mach NITRO (под автомобильный нипель) Резина Maxis ASPEN 26x2.1 Хотя и родные очень неплохи (белый обод, черные спицы). https://lh3.googleuserconte... https://lh5.googleuserconte... https://lh5.googleuserconte... https://lh4.googleuserconte... https://lh6.googleuserconte... А еще можно заменить тормоза на Deore M596 вместо М445. Были https://lh5.googleuserconte... https://lh6.googleuserconte... https://lh5.googleuserconte... https://lh6.googleuserconte... Стали https://lh3.googleuserconte... https://lh3.googleuserconte... Тормозная ручка на 1,5 пальца https://lh3.googleuserconte... https://lh5.googleuserconte... Грипсы тоже заменим, хотя родные вроде тоже неплохие (фиксируются зажимами с 2х сторон) Родные - https://lh3.googleuserconte... А стали https://lh4.googleuserconte... https://lh6.googleuserconte... Теперь велосипед стал весить 14,1 кг. Добавим еще заднюю мигалку, флягодержатель, насос, велокомп https://lh5.googleuserconte... https://lh4.googleuserconte... Про работу амортизаторов, и работу других компонентов поговорим чуть позже. Скажу что велосипед уже показал себя неплохо. Засмотревшись пролетел через открытый канализационный люк - удар в руль, как от хорошей ямы, и мягкой срабатывание заднего амортизатора, и снова ровная дорога. Не упал, вел не кинуло в сторону, вроде все неплохо ) __________________ Обзоры на YouTube - подписывайтесь!** Мы люди мирные, но наш бронепоезд стоит на запасном пути. [Исправлено: serj_32, 15.09.2012 в 01:14]

15.09.2012, 07:45	2
Scratch Опаньки Регистрация: 23.10.2011 Последняя активность: 29.08.2024 20:30 Сообщений: 1058 Сказал(а) спасибо: 110 Поблагодарили: 271 раз(а) в 108 сообщениях	Re: 2х подвес NORCO FAZE LX обод не погнули? __________________ Как говорила моя бабушка: лучше выстрелить, перезарядить и еще раз выстрелить, чем светить фонариком и спрашивать «кто тут?»

17.09.2012, 22:31	5
serj_32 Глобальный модератор Регистрация: 31.05.2010 Последняя активность: 02.01.2023 22:23 Адрес: Украина, Киев Сообщений: 4380 Записей в дневнике: 44 Сказал(а) спасибо: 357 Поблагодарили: 2431 раз(а) в 816 сообщениях	Re: 2х подвес NORCO FAZE LX У велосипеда установлена каретка Shimano SM-BB51. Это каретка на закрытых внешних промышленных подшипниках. В отличии от каретки на промах где они находятся внутри рамы эта должна давать большую жесткость оси шатунов. https://lh3.googleuserconte... https://lh6.googleuserconte... Система 3мя звездами 22/32/42 зуба. На фото система где у скоростной звезды 44 зуба. На норке установлена звезда с 42 зубьями. https://lh4.googleuserconte... https://lh5.googleuserconte... Для установки такой системы нужен специальный ключ что бы затянуть подшипники. Основное отличие системы 42 или 44 зуба - в том что 42 зуба дадут возможность переключаться на 11ю передачу (если она конечно у Вас есть) Подшипники в упаковке https://lh4.googleuserconte...

10.03.2013, 16:31	6
leitalex Новичок Регистрация: 10.03.2013 Последняя активность: 17.10.2013 10:54 Сообщений: 4 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили: 2 раз(а) в 2 сообщениях	Re: 2х подвес NORCO FAZE LX У меня такой же аппарат. Впечатления положительные. Изначально покупался в комплектации DX ( http://www.norco.com/archiv... ), сейчас заменена вилка на воздушку RS Reba, амортизатор на Fox Float RP23, переключатели на Shimano XT, ну и кое-что другое по мелочи. От себя хочу добавить, что этот велосипед в некотором роде универсален. Его можно использовать и для "попрыгушек", и для туризма, и просто для повседневных поездок. Крепкая рама (в дизайне ХС - "хрен сломаешь" :-) ) позволяет не беспокоиться за прочность. Подвеска отрабататывает неровности отлично. На нем уверенно чувствуешь себя на спусках, но и на подъем он едет достаточно бодро. Выглядит отлично: дизайн взвешенный, ничего лишнего, гармоничные плавные линии. Конечно, универсальное - враг лучшего. Но не враг хорошего в данном случае. Из недостатков можно отметить довольно большой вес (плата за прочность) и некоторую раскачку при педалировании (лечится установкой платформенного аморта и контактных педалей). serj_32, с типом подвески немного ошибся: у него четырехрычажка FSR, а не Full Floater, т.к. нижний конец амортизатора неподвижен. [Исправлено: leitalex, 10.03.2013 в 16:39]

12.03.2013, 00:56	7
serj_32 Глобальный модератор Регистрация: 31.05.2010 Последняя активность: 02.01.2023 22:23 Адрес: Украина, Киев Сообщений: 4380 Записей в дневнике: 44 Сказал(а) спасибо: 357 Поблагодарили: 2431 раз(а) в 816 сообщениях	Re: 2х подвес NORCO FAZE LX Про универсальность полностью согласен! 2х подвесы все тяжеловаты, тут на выручку надо карбоновую раму. Вот еще немного фоток Крым, осень Весна в Киеве...

14.03.2013, 12:42	8
leitalex Новичок Регистрация: 10.03.2013 Последняя активность: 17.10.2013 10:54 Сообщений: 4 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили: 2 раз(а) в 2 сообщениях	Re: 2х подвес NORCO FAZE LX У карбоновой рамы прочность будет гораздо ниже, а цена раза в два выше. Этот вел все-таки не для проф. соревнований по кросс-кантри, где каждые 100 грамм важны. Для "универсала" лучше иметь пару кг лишнего веса, чем возиться с заклеиванием трещин в карбораме, появившихся в самый неподходящий момент. Кстати, рекомендую болты в шарнирах рамы посадить на фиксатор резьбы. Недавно у меня самопроизвольно открутился правый задний. Видимо, был плохо затянут, а я вовремя не заметил. Так что проверяй их периодически, чтобы не было сюрпризов на дороге. И еще вопрос: где можно достать запасной "петух" для наших велов ? Нигде не встречались в продаже ? [Исправлено: leitalex, 14.03.2013 в 12:49]

14.03.2013, 14:38	9
Mauser Ветеран Фонарёвки Регистрация: 04.06.2010 Последняя активность: 23.07.2016 02:12 Адрес: Odessa.Ukraine. Сообщений: 2693 Сказал(а) спасибо: 354 Поблагодарили: 334 раз(а) в 154 сообщениях	Re: 2х подвес NORCO FAZE LX шкурный вопрос от дилетанта, сколько вышло $$$?

15.03.2013, 14:49	11
serj_32 Глобальный модератор Регистрация: 31.05.2010 Последняя активность: 02.01.2023 22:23 Адрес: Украина, Киев Сообщений: 4380 Записей в дневнике: 44 Сказал(а) спасибо: 357 Поблагодарили: 2431 раз(а) в 816 сообщениях	Re: 2х подвес NORCO FAZE LX Стоковая комплектация в конце сезона в Киеве с сезонными скидками + дисконтной картой в магазина Драйв-Спорт вышла порядка 7740 грн где то 960дол. Но и стоковая комплектаци вполне хороша. То что я менл это уже свои тараканы

18.05.2013, 13:59	12
serj_32 Глобальный модератор Регистрация: 31.05.2010 Последняя активность: 02.01.2023 22:23 Адрес: Украина, Киев Сообщений: 4380 Записей в дневнике: 44 Сказал(а) спасибо: 357 Поблагодарили: 2431 раз(а) в 816 сообщениях	Re: 2х подвес NORCO FAZE LX Пара свежих фото Из последних изменений замена заднего амортизатора на RockShock Monanarch Plus RC Аморт взял не новый но пока доволен - подвеска сразу ожила и стала более живой.

09.08.2013, 13:56	13
Karelia PSK Участник форума по OpenID Регистрация: 09.08.2013 Последняя активность: 09.09.2014 16:42 Сообщений: 4 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Re: 2х подвес NORCO FAZE LX Давно заглядываю в эту тему, все никак не мог зарегаться. Хотел сказать привет "клубу владельцев" такого аппарата. С прошлой осени тоже приобщился к двухподвесам и тоже благодаря faze lx. Несколько раз выезжал в горы, в Киеве катаюсь на Лысой горе и в Голосеево. Все сток кроме подседла, педалей и покрышек. Полёт нормальный. Видел вас, кажется, на днях возле Левобережки. Сам живу рядом.

14.08.2013, 09:27	14
leitalex Новичок Регистрация: 10.03.2013 Последняя активность: 17.10.2013 10:54 Сообщений: 4 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили: 2 раз(а) в 2 сообщениях	Re: 2х подвес NORCO FAZE LX А вот и моя Беспокойная Норка. Из того, что менял - Вилка RS Reba, аморт Fox RP23, переключатели и манетки Shimano XT, подседел Thompson, тормозные ручки Avid Juicy, ну и мелочи всякие. Аппарат отличный.

16.10.2013, 15:35	17
Karelia PSK Участник форума по OpenID Регистрация: 09.08.2013 Последняя активность: 09.09.2014 16:42 Сообщений: 4 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Re: 2х подвес NORCO FAZE LX За последнее время наменял всякого: вилку воздушную Pike 454 на 20 оси, колеса на ободах и втулках Dartmoor, вынос покороче, роторы не только под "резиновые" колодки. А амортизатор не найду пока. Ужасно хочется с бачком. И с размером все еще в сомнениях (51/57). На родном никаких маркировок пока не обнаружено. [IMG]http://m.io**/img_aa/medium/2638/47/26384744.jpg[/IMG] [IMG]http://m.io/img_aa/medium/2638/47/26384764.jpg[/IMG] [IMG]http://m.io**/img_aa/medium/2642/14/26421496.jpg[/IMG]