[отец тук]

неделю статус на мой посылке был готовится к отправке, потом еще дней 6 будет отправлено, сегодня наконец статус стал посылка отправлена
скорость работы почты (в данном конкретном случае) просто поражает
с момента заказа прошло 26 дней, в китае счас какой нить партсъезд? из-за чего так медленно?

[blindnick]

 Сообщение от отец тук :

в китае счас какой нить партсъезд?

практически http://www.google.ru/search...

[отец тук]

 Сообщение от blindnick :

практически

понятно, я видел краем глаза на ганзе, что ножи повисли на таможне

[отец тук]

посылка всплыла на минской таможне что безумно радует

[blindnick]

отец тук, там действительно немного не в себе все - посылка из китая (КИТАЙ) оттрекалась в питерской (САНКТ-ПЕТЕРБУРГ) таможне и теперь будет как-то добираться до нижнего новгорода - теперь возьми google earth и посчитай как быстрее? так как есть, или через оренбург?

[отец тук]

 Сообщение от blindnick :

посчитай как быстрее? так как есть, или через оренбург?

китайская народная мудрость гласит - главное не победа! главное участие!
хотя с ума сводит конечно такое ожидание

[отец тук]

фонарик отбился на почте в борисове счас добью работу побегу забирать)))

[027]

 Сообщение от blindnick :

отец тук, там действительно немного не в себе все - посылка из китая (КИТАЙ) оттрекалась в питерской (САНКТ-ПЕТЕРБУРГ) таможне и теперь будет как-то добираться до нижнего новгорода - теперь возьми google earth и посчитай как быстрее? так как есть, или через оренбург?

Я так думаю, причудливые маршруты всегда будут возникать. Со временем будут все реже, конечно. Такую махину чрезвычайно сложно отладить, на это годы нужны. Ведь почта с таможней совсем недавно запустили многопоточную систему доставки из-за бугра. Раньше-то все пропускалось через бутылочное горло - Москву. Разве все уже забыли, какая была жопа?

Поймите такую вещь - кратчайшая прямая по Гуглозёму далеко не всегда означает, что так быстрее и дешевле. Часто бывает лучше запустить самолет/вагон кружным путем, чтобы обойти место затора. Это вам любой грузоперевозчик скажет. На авиафорум.ру есть один мощный старожил, Lucas, он работает в гонконгской грузовой авиакомпании. Такие интересные вещи рассказывал...

Я вам так скажу, дорогие мои соседи по палате. В логистику крупных грузопотоков с нашей банальной эрудицией лучше не лезть. Дураком в итоге окажешься. ))

А Китай, да... в Китае сейчас все смотрят телевизор и гадают, что им грядущее готовит. Вот состав Политбюро определится на днях, и все должно устаканиться... до ближайшего глобального китайского праздника. А, нет, еще католическое Рождество же.)))

[John Jack]

 Сообщение от blindnick :

посылка из китая (КИТАЙ) оттрекалась в питерской (САНКТ-ПЕТЕРБУРГ) таможне и теперь будет как-то добираться до нижнего новгорода

Я считаю, тут всё проще. Китайцы у себя не разбираются, идёт ли посылка в Новгород или Смоленск, а собирают кучу пакетов с надписью Russia и отправляют их в общем направлении страны одним самолётом. Который падает в Петербурге, Москве, Перми, из него выгребают эту кучу и только тогда начинают разбираться что куда.

[027]

 Сообщение от John Jack :

Я считаю, тут всё проще.

Ничего там не проще.

 Сообщение от John Jack :

собирают кучу пакетов с надписью Russia и отправляют их в общем направлении страны одним самолётом.

 Сообщение от John Jack :

в общем направлении страны

Такого не бывает.
И никогда не было.
Еще раз поясняю.

Самолет не может лететь в "общем направлении". Самолет (боинг 747, скажем) слишком дорогая фигура, чтобы направлять его "куда-нибудь". Так не бывает. Это нехилые расходы за каждый рейс. Он одного керосина жрет на тысячи долларов. А зарплата экипажу, а навигационные сборы, а аэродромное обслуживание, а регулярное ТО - автомобилистами не снилось, какое ТО делают самолетам, а расходы на погрузку-разгрузку. Так не бывает, ребята. Каждый рейс - весьма ощутимые бабки. Очень ощутимые, смею вас заверить. Многим из нас такие даже не снилось, сколько капитан в каждом порту отстегивает.

Никогда так не бывает, чтобы самолет вылетел "куда-нибудь". Он всегда вылетает по согласованному и подписанному маршруту. Всегда, без исключений. Если он полетит немножко не туда, его встретят истребители и немножко спросят, вежливо постреливая: "А вы тут, собственно, что?"

Не читайте на ночь разглагольствований клинического шелкопера Латуниной Юлии.

[Peli]

Он имел немного про другое, вот надо вам доставить посылку в Волгоград, китайцы смотрят к чему ближе ваш город? К Москве, Питеру или Перми? Думается что они собирают что есть и отправляют куда можно, главное чтоб в Russia. Или даже проще, с какого-то пункта в Китае все уходит только в Москву, откуда-то только в Питер.

[John Jack]

 Сообщение от 027 :

Самолет не может лететь в "общем направлении".

Почему настолько серьёзно?

 Сообщение от Peli :

Думается что они собирают что есть и отправляют куда можно, главное чтоб в Russia.

Именно.

[Maksym]

 Сообщение от John Jack :

Почему настолько серьёзно?

Эээээ. Любой маршрут согласуется. Есть зоны где полеты запрещены (при чем эти зоны перемещаются - например при полете борта №1 в радиусе сотни км никого быть не должно). В воздухе, особенно над Европой, очень напряженная воздушная обстановка - до московских пробок еще не дошло, но коридоры забиты, на посадку в аэропорты порой выстраивается очередь. Опять же, самолеты летают не абы как а по воздушным коридорам. О том какой пушной зврек творится в небе над Европой можно посмотреть тута: http://flightradar24.com

[John Jack]

В общем направлении летит не конкретный самолёт же. В общем направлении страны летит вся стая посылок. Самолёт приземлится там, где должен, а вот его груз только на месте начнут разбирать по городам. Самый простой и очевидный вариант, допускаю что в реальности всё сложнее.

[Maksym]

В реальности прямой рейс может быть очень дорогим. А закинуть в недогруженный самолет который летит не туда куда надо но там куда не надо будет еще один недогруженный самолет который оттуда куда ни надо закинет туда куда надо. Но т.к. самолетики недогруженные то перевозка обойдется дешевле чем прямой рейс.
По крайней мере с пассажирскими перелетами с пересадкой выходит зачастую дешевле чем напрямик. Хотя вроде бы на прямой рейс затрат и меньше - а нет.

[отец тук]

форик приехал, выглядит больше длинне моего ксено, светит ощутимо ярчке 800 лм против 480 у ксено
я доволен одним словом)))

[027]

 Сообщение от John Jack :

Почему настолько серьёзно?

Вы не представляете, насколько там все серьезно.

[fnksb]

Проблем с отсутствием безтрекинговых посылок с IO ни у кого не возникало?
А то где-то едут сразу две, заказанные еще в первой половине ноября...
Начинаю задумываться, выслали ли их вообще.

Все остальное сейчас недели за три стабильно добегает или даже быстрее...

[Enn]

 Сообщение от fnksb :

Проблем с отсутствием безтрекинговых посылок с IO ни у кого не возникало?
А то где-то едут сразу две, заказанные еще в первой половине ноября...

разбаловались , уже с первой половины ноября ждете, сегодня 20-е.

 Сообщение от fnksb :

Начинаю задумываться, выслали ли их вообще.

с пяток раз без трека брал, все ровно.

[fnksb]

 Сообщение от Enn :

разбаловались , уже с первой половины ноября ждете, сегодня 20-е.

Очепятался, разумеется. 10-15 октября.