[Rocklight]

 Сообщение от surf839 :

Смотрел китайцев,дешево . Какое то наверное предвзятое у меня отношение к корейцем,а тем более к китайцам. Всегда были немцы и японцы

Ну ровнять корейцев с китайцами нельзя! Корейцы делают хорошо и давно. Если рассматривать эконом класс то корейцы на голову выше. Тот же солярис не плохо ведет себя в большинстве сценариев, не смотря на то, что телега с колесами.

[surf839]

 Сообщение от Rocklight :

Ну ровнять корейцев с китайцами нельзя! Корейцы делают хорошо и давно. Если рассматривать эконом класс то корейцы на голову выше. Тот же солярис не плохо ведет себя в большинстве сценариев, не смотря на то, что телега с колесами.

Знаю что нельзя ровнять,но после моего старенького фольцаБ5,но в отличнешем состоянии,я проехал на солярисе в качестве пассажира,и че то как то не очень понравилось,шумно очень,несмотря на то что у меня дизель был,а двери закрываются вообще не сравнить с фольцем.

[gukase]

да вообще, какая разница, колеса, руль, тормоза...

Прямая ссылка на видео YouTube

[Rocklight]

 Сообщение от surf839 :

но после моего старенького фольцаБ5

Вот именно, сейчас машины сильно изменились. Консервы консервами, и сравнивать их с VW тем более старыми не стоит. Такого вы уже за небольшие деньги не найдете увы.

[surf839]

gukase, Поржал)

[Kelevratony]

 Сообщение от Energy-device :

что то вы путаете:
Максимальная скорость, км/ч188

По моему,бензиновый, в котором за двести кобыл, разгонялся больше.
Но могу и ошибаться.

[Energy-device]

 Сообщение от Kelevratony :

По моему,бензиновый,

у бензинового вообще 175кмч по паспорту.
я для примера взял дизель с 220 лошадями.
чего ему может возразить бензинка со 178?
просто 200 кмч это очень много. поэтому такие машины столько не ездят.

[ezh]

 Сообщение от Rocklight :

Если рассматривать эконом класс то корейцы на голову выше.

Рассматривать эконом класс от корейцев не стоит вообще. Проверено на 2х своих Лачетти. Ведро с рассыпающимися болтами.

[Rocklight]

 Сообщение от ezh :

Проверено на 2х своих Лачетти. Ведро с рассыпающимися болтами.

Ну это только в отношении лифанов и иже с ними от китайцев. Уж лучше кореец ИМХО. Тем более что китайские автомобильчики и безопасность - несовместимы.

[surf839]

 Сообщение от ezh :

Рассматривать эконом класс от корейцев не стоит вообще. Проверено на 2х своих Лачетти. Ведро с рассыпающимися болтами.

Странно. Катаюсь сейчас на авео 2012 года,хэтчбек,живет на улице и зимой и летом,пока тьфу тока амортизаторы,шланг высокого давления гидрача и "яйця"заменил.

А зачем вторая лачетти? Если первая сыпалась?

[ezh]

 Сообщение от surf839 :

авео 2012 года,хэтчбек,живет на улице и зимой и летом,пока тьфу тока амортизаторы,шланг высокого давления гидрача и "яйця"заменил.

У меня была Лачетти 2004 хатчбэк из первой партии, привезенной в Москву. Вторая Лачетти 2008: седан, Калининград. Обе 1,4л, минимальная комплектация. Обе машины до меня эксплуатировались в семье, бережно. Весь пробег по Москве и МО.

На 1й почти постоянно горящая джекичан, так и продал. С постоянными затыками, глохла часто. За 45тыркм успел поменять подвеску перед-зад, рулевые наконечники, что-то там еще по мелочи и все регламентное.

На 2й самопроизвольно открылся капот на скорости до 60км/ч: оба крыла и крыша в жестянке; капот, петли и другая фурнитура, стекло - на замену. При работах выяснилось, что жесткости у крыши вообще нет. Такое ощущение, что необходимая жесткость достигалась за счет стекла.
Ну, и к 60ткм поменялось сцепление в сборе, передняя и задняя подвеска (пружины, стойки амморты/патроны, пыльники...), рулевые наконечники и косточки (их раза 3 точно менял). Были подозрения на текущую рулевую рейку, но пока сказали в спец. сервисе можно повременить
Поменял ВСЕ (я и не знал, что их так много, на наших машинах к 100ткм я менял только пару толстых) патрубки и шланги системы охлаждения (естественно, не сразу, поэтому они у меня рвались на дороге в разных местах с многократной полной заменой антифриза ).
Сейчас все идет к повторной замене подвески.
Ну, там колодки-шмолотки, "лягушки" - переключатель огней заднего хода. Что-то там еще...

Каждый раз говорю себе, что все уже поменяно и ломаться в этом ведре больше нечему, и каждый раз оно мне сюрприз выдает!

[Kelevratony]

 Сообщение от Energy-device :

у бензинового вообще 175кмч по паспорту

Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость: 190 км/час
Время разгона (0-100 км/ч): 10 с

 Сообщение от Energy-device :

я для примера взял дизель с 220 лошадями.

Так это Паджеро Спорт. А я про классику.

[Energy-device]

 Сообщение от Kelevratony :

А я про классику.

тем более не поедет она 210

 Сообщение от Kelevratony :

Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость: 190 км/час
Время разгона (0-100 км/ч): 10 с

откуда это?

[Kelevratony]

 Сообщение от Energy-device :

откуда это?

http://www.m.njcar.ru/wiki/...

[Energy-device]

а приборка то зачем?

[Kelevratony]

Energy-device, я то по приборке скорость видел.
Ясный перец, по навигатору будет минус километров пятнадцать.

[ksan]

surf839,
А что будет делать авто пока вы на работе?
Может рассмотреть вариант аренды/проката авто на время отпуска?
Для поездки к морю надо что-то посолиднее, побезопаснее повместительнее но оно в 250 тыр не влезает, если что-то древнее только.

[Rocklight]

 Сообщение от Kelevratony :

Energy-device, я то по приборке скорость видел.
Ясный перец, по навигатору будет минус километров пятнадцать.

На приборку под углом отличным от угла водителя смотреть толку мало, показания смещаются, это раз. Во вторых есть в таких машинах прикол, от 150 км/ч иногда стрелка спидометра при ускорении (обгоне) может по инерции уходить выше реального и скользить возвращаясь к псевдореальным спидометровым. Ну и плюс еще завышение больше десяти. По совокупности этих факторов можно углядеть больше 210км/ч.

Ну и такие машины хороши на обгоне, а не на постоянном гоне на больших скоростях. Динамический момент вдавливает в кресло, и рывок получается отличный, даже при полной загрузке.

[Kelevratony]

Rocklight, стрелка клалась реально. Босс куда-то спешил и подгонял водилу. Несколько остановок на штрафы и за пару с небольшим часов, мы были дома

[Ksandor]

Не едет паджеро 200, даже 180 не едет, это я как бывший владелец. После реальных показателей стрелка ведет себя как хочет, что она там показывает никому не известно. Я лично видел как на спидометре вообще за границы уходила. )