[rino08]

 Сообщение от blindnick :

При переключении

при переключении из L2 (0.5 lm) в L1 (3 lm) вспышка тоже есть, возможно зрительный обман.

[AEDe]

 Сообщение от rino08 :

при переключении из L2 (0.5 lm) в L1 (3 lm)

И при включении L1 есть вспышка.

[rino08]

 Сообщение от AEDe :

И при включении L1 есть вспышка.

При включении в L1 из выключеного есть вспышка и при переходе из L2 (0.5 lm) в L1 (3 lm) она тоже есть.
Меня она не напрягает, так как ее в ходовых условия не видно, а кто про нее не знает и не увидит, пока не покажешь.

[ceramic]

 Сообщение от MaksVasilev :

Просто цифр будет достаточно или надо видео процесса? Не то, что бы я придираюсь, просто что бы не делать дважды

Лично мне интересно, чем обусловлен глюк с одинаковой яркостью. Будет значения тока -- хорошо, а если будет осциллограмма в момент переключения -- еще лучше.

[MaksVasilev]

Измерил ток обоих фонарей. Ток не на диоде, ток на батарейке.

Аккумулятор один и тот же, Panasonic NCR18560B, вначале в фонаре с геарбеста, потом в нормальном фонаре. Напряжение непосредственно перед изменением 4,203 В.

Измерительный прибор: Fluke 867B, поверка май 2017.

режим	H03 геарбест	H03 нормальный
T2	2,1023	2,1813
T1	1,0789	1,0792
H2	0,7150	0,7203
H1	0,2731	0,2824
M2	0.1142	0,1268
M1	0,0349	0,0493
L2	0,0042	0,0212
L1	0,0040	0,0039

[ceramic]

 Сообщение от MaksVasilev :

L2 0,0042 0,0212
L1 0,0040 0,0039

Явно косяк с драйвером. Похоже, что у операционника большое смещение нуля.
При большом желании можно подобрать аналог (по распиновке) или сместить дополнительным резистором.

 Сообщение от MaksVasilev :

вначале в фонаре с геарбеста, потом в нормальном фонаре.

У мена с гербеста все фонари (и акционные и по регулярной цене) более нормальные. L2 12мА. Примерно 3мА ест драйвер, остальное -- светодиод.
21мА -- это слишком много для L2 (3 Люмена).

[MaksVasilev]

 Сообщение от ceramic :

21мА -- это слишком много для L2 (3 Люмена).

Но тем не менее, именно у такого фонаря все режимы логично отличаются друг от друга по свету.

Завтра получу цифры измерения тока с другого исправного фонаря, из тех, что я заказывал и сейчас в пользовании у других людей, там тоже L2 от L1 отличается заметно, а не как в геарбестовском.

Попутно, обнаружилась интересная вещь - геарбестовский фонарь (именно тот, который в первом посте фигурирует) в некоторых условиях на некоторых режимах пищит весьма противным писком. Сейчас вместо того, что бы доедать пироги после ДР на работе и идти спать, изучаю воспроизводимость писка и рассылаю письма проверить тем, у кого из моей бракованной партии оказались фонари подобные. А так же тем, у кого сейчас ещё 2 исправных фонаря. На моём исправном, который со мной писка не обнаружено вообще. Скоро опишу где и как пищит и как воспроизвести.

А ещё наконец нашёл отвёртку T5 и разобрал головы обоим фонарям из первого поста. Нащёлкал фотографий, завтра организую пост.

[rino08]

Хоть бери да меряй на своём купленном на гербесте, хотя л1 от л2 отличается заметно и косяков кроме префлеша и моргания при закручивании крышки аккумулятора больше не наблюдаю, писка нет ни на каком режиме

[ceramic]

 Сообщение от MaksVasilev :

Но тем не менее, именно у такого фонаря все режимы логично отличаются друг от друга по свету.

При L2 = 12мА -- визуально отличие режимов более логично. И L2 ближе к заявленным 3 люмен. ИМНО.
Все таки в одном из фонарей (покупка в начале года, обычная цена, но с дыркой в корпусе, поэтому получился бесплатный) токи как у Вашего второго (совсем чуть-чуть выше). Визуально L2 и M1 отличаются мало.
Впрочем -- такие режимы тоже вполне нормальны и юзабельны.

 Сообщение от rino08 :

хотя л1 от л2 отличается заметно

Ну так можно и не заморачиваться.

 Сообщение от rino08 :

косяков кроме префлеша и моргания при закручивании крышки аккумулятора больше не наблюдаю

Это не косяк. Это фича.

[rino08]

 Сообщение от ceramic :

Это не косяк. Это фича.

Для меня да, а для кого то может быть косяк

[Waryag]

 Сообщение от rino08 :

Для меня да, а для кого то может быть косяк

Это нормальное поведение драйвера, вне зависимости от личных предпочтений. Баг - отсутствие этой вспышки.

[MaksVasilev]

 Сообщение от rino08 :

хотя л1 от л2 отличается заметно ... писка нет ни на каком режиме

Значит нет поводов для беспокойства вообще.

 Сообщение от rino08 :

моргания при закручивании крышки аккумулятора

Именно при закручивании моргают все скилханты, это не косяк, это нормально.

[Чеширский мышь]

 Сообщение от Waryag :

Баг - отсутствие этой вспышки.

Кстати, эта вспышка как-то зависит от заряженности/разряженности конденсаторов в драйвере? Заметил что если фонарь не пролежал без питания несколько часов - вспышки при установке аккумулятора нет (или она намного слабее и не бросается в глаза). Точных зависимостей не искал, в принципе всё равно на ту вспышку, но то что она появляется не всегда - факт.

[rino08]

 Сообщение от Waryag :

Баг - отсутствие этой вспышки.

Наверно, я не силен в тонкостях комплектующих драйвера. Меня этот фонарь устраивает на 100%.

[rino08]

 Сообщение от Чеширский мышь :

но то что она появляется не всегда - факт.

на моем она есть всегда, но фонарь надо что бы полежал чуть-чуть (пару минут) с открученной крышкой, если открутить и сразу закрутить то вспышки не будет.

[MaksVasilev]

 Сообщение от Чеширский мышь :

Кстати, эта вспышка как-то зависит от заряженности/разряженности конденсаторов в драйвере? Заметил что если фонарь не пролежал без питания несколько часов - вспышки при установке аккумулятора нет

 Сообщение от rino08 :

на моем она есть всегда, но фонарь надо что бы полежал чуть-чуть (пару минут) с открученной крышкой, если открутить и сразу закрутить то вспышки не будет.

Так и есть, зависит от "зарядки" драйвера и саморазряда с него. Если открутить и сразу закрутить, то почти точно не будет.

[MaksVasilev]

Немного завал со временем, поэтому понятие "завтра" опять растянулось. Но тем не менее.

Небольшой фотообзор визуального сравнения двух H03 из первого поста. Нетерпеливым сразу отвечу: заметной разницы нет, есть небольшие отличия в пределах погрешности обработки на станке ЧПУ в массовом производстве.

Далее, на всех фото я пометил фонарь, который считаю исправным зелёной точкой в кадре, а красной точкой помечен фонарь с проблемными режимами и обнаруженным позднее писком. Ну и ещё, на исправный фонарь надета клипса.

У обоих образцов плоская накатка на трубе корпуса не строго параллельна плоскости оптики в голове, при этом у нормального фонаря она смещена от центра существенно сильнее


В обоих образцах голова приклеена к трубке, качество склейки близкое, что подтверждается тестом с тепловизором (здесь снимков с тепловизона не будет).


Надпись на исправном фонаре несколько тусклее, чем на фонаре с геарбеста и немного смещена влево.

*За возможно разные пропорции самой головы прошу винить только широкоугольный режим макро на казённой мыльнице. Родной пятак сейчас у меня с оптикой не позволяющей играться с макро.


На голове заметны незначительная разница в некоторых размерах обработки материала, например у гербестовского фонаря боковая плоскость сильнее срезана и она немного заезжает в окружность с торца. Так же у рёбер охлаждения есть фаски. У исправного фонаря фаски отсутствуют не только на рёбрах, но и на других плоскостях. Разница мизерная, в целом.


Материал кнопок, гаек их фиксирующих и их обработка полностью идентичны.


На "лице" у этих разнояйцевых близнецов некоторые мелкие различия тоже присутствуют. Прижимная пластина у исправного фонаря несколько толще, и при этом глубина проточки под головку винта тоже разная.


Сами винты полностью одинаковые, одной резьбы и длины, с одинаковой высотой шляпки. У исправного фонаря пластина несколько выступает наружу и при этом винты сидят глубже





По визуальному наружному сравнению гербестовский фонарь выглядит лучше почти во всех микро-мелочах, токарь явно был в лучшем настроении.

В следующем посте заглянем внутрь, насколько это возможно без разборки.

[MaksVasilev]

Продолжим.

Головы приклеенные я отрывать не буду, что бы дорваться до драйвера ибо фонари рабочие (хоть один из них и с оговорками), а я не специалист по схемотехнике led-драйверов, что бы тыкать осциллографом в плату.

Из того, что видно, платы драйверов не отличаются, почти, разве что у исправного явный разрыв в кольце контакта, но это никакой роли по идее не несёт.

У исправного заметно больше термопасты/термоклея под звездой, при этом сама звезда немного повёрнута (опять и исправном что-то не симметрично)

Резьба у обоих без втулок, но анодирована изнутри, визуально резьба нормальная, без косяков

У исправного под пластиной замечены следы смазки. Это именно смазка, она не сохла сутки, вытерлась ветошью.

Драйвер залит компаундом, сам драйвер немного по разному повёрнут (это видно со стороны пружинок на фото выше) и компаундом залита не вся плата, а только конкретная часть

Кнопка. У исправного припой красивее лежит

В целом, я лично могу сделать вывод, хоть самого интересного (драйвера) и не видно, что фонари делались на одном заводе и одном конвейере, возможно немного в разное время, возможно немного разного состояния инструментом, но существенной разницы в качестве только механической части и сборке нет вообще. Т.е. проблемный фонарь - это не подделка и не грубый дефект сборки, а какой-то брак в драйвере или изначально схема драйвера даёт большой "люфт" и плавает в параметрах.

[Wildcat]

Аминь!

Было бы здорово внести вывод расследования в первое сообщение темы, а то не у всех хватит терпения читать всю тему и они будут уверены, что с фонарями проблемы.

Спасибо.

[MaksVasilev]

 Сообщение от Wildcat :

всю тему и они будут уверены, что с фонарями проблемы.

Вообще то посты последние как раз наоборот. То, что фонари выточены на одном станке, не отменяет того, что с фонарями с геарбеста действительно проблемы. Отбраковали слишком сильно "уплывшие" по драйверам фонари (которые ещё и пищат, но об этом позже) и слили флешсейлом. Суть последнего поста в том, что проблемы именно у партии скилхантов, а не то, что геарбест сам наточил из боруитов в подвале и продавал. Уточнил и выделил в посте выше.