[alpg88]

 Сообщение от Ksandor :

alpg88, вы внимательно читайте товарища, зимой у него под 30-ку, а летом 20.

не, он писал что у него 20, а у других водил и 30 виходит.
если мы говорим за хамер 3й, с 5 цилиндровим мотором, то он по ттх жерт 14 в городе 18 на трассе, (14мпг ето 16 л\100км), а теперь посмотрите тахо, машина больше, тяжелей, с 8 цилиндровим моторм а жрет менше чем 3х хамер, 16 город, 23 трасса, как так?

и извините что случайно засрал ваш пост, случайно нажал на кнопку правка вместо цитировать. стерлос что вы говорили о хамере, очен' извиняусь.

[Ksandor]

[Исправлено: alpg88, Сегодня в 16:05]

alpg88, Зачем вы мои сообщения правите и удаляете то, что я пишу?

1000 извинений, я случайно нажал правка вместо цитаты, понял когда уже увидел что в вашем посте писал не в своем.

.........опять такое получилось #@%^ честно не спецально, хотит стерите мой , я за вас сделаю ето

[alpg88]

 Сообщение от Ksandor :

alpg88, Я и говорю и дилер врет и завод изготовитель врет и мы все врем, вокруг одни враги. )

в принцепе в какой то степени да. но дилеры на много больше ето же их работа продать, и сказать вам что вы хотите услишать. сам когда то работал на дилера. очень хорошо известно что говорят и особенно делают дилера чтоб продать.

[Ksandor]

alpg88, Про ТТХ тут только что распинались, что дилеры и заводы врут. Поэтому про Хаммер слушайте только меня как вы слушаете того товарища, потому что я 6 лет являлся владельцем хаммера, от стока, до ....

И я не понял как у вас 14 и 18 стало больше 16 и 23?

хамер 3й, .... ттх жерт 14 в городе 18 на трассе,
менше чем 3х хамер, 16 город, 23 трасса,

И вообще у вас там странные машины, во всем мире на трассе машины жрут меньше чем в городе, а у вас наоборот ))

[alpg88]

 Сообщение от Ksandor :

alpg88, Про ТТХ тут только что распинались, что дилеры и заводы врут. Поэтому про Хаммер слушайте только меня как вы слушаете того товарища, потому что я 6 лет являлся владельцем хаммера, от стока, до ....

И я не понял как у вас 14 и 18 стало больше 16 и 23?

ето мили на галон. хамер проходит 14 миль на галон, тахо 16, получается тахо жрет менше.
нy в какото степени, ттх ето одно, а рельная может быть другое, может быть и лутше,а может и нет. в принцепе не врyт, но номера скорее всего не будут такими же у всех и везде.
kстати фв поймали таки на откорвенном обмане о выхлопах дизелья, не слишали?

[alpg88]

 Сообщение от Ksandor :

И вообще у вас там странные машины, во всем мире на трассе машины жрут меньше чем в городе, а у вас наоборот ))

машины те же что и у вас, ваш то хамер отсюда, просто еденици измерения другие.

а вот кстати гибриды так и жрут в городе менше чем на трассе. тахо гибрид жрал 20\20, по городу лутше чем обычный, на трассе хуже.

[Rocklight]

 Сообщение от alpg88 :

kстати фв поймали таки на откорвенном обмане о выхлопах дизелья, не слишали?

Я думаю все врут, просто вскрывают это только тогда когда это кому нибудь нужно. Но вот в штатах форд иметь приятнее чем в России. У нас что бы отремонтировать Маверик нужно повеситься на телефонном проводе.

[Ksandor]

alpg88, Буржуйские галлоны и система исчислений вводит в заблуждение. Мой Хаммер с Калининграда ))

Теперь по ТАХО раз разобрались с расходом. Тахо весит всего на 200-300кг больше. При этом у тахо работает пол движка (из 8 всего 4 цилиндра) при небольших нагрузках, что и уменьшает его расход. Хаммер такого "счастья" не имеет как и тигуан, а посему Хаммер жрать меньше Тигуана не может, что в принципе и указанно в ТТХ обоих машин и что я как владелец Хаммера и не один владелец Тигуана вам подтверждаем..

[Rocklight]

Вот кстати мне тут кинули тест соточки крузака

Прямая ссылка на видео YouTube

интересно как к нему трепетно относятся при всей его тракторности. Вот какой должна быть машина в России.

[alpg88]

 Сообщение от Ksandor :

алпг88, Буржуйские галлоны и система исчислений вводит в заблуждение. Мой Хаммер с Калининграда ))

ох ты, даже не знал что хамеры собирают в калининграде, если не секрет какая первая буква или цифра vin?

[alpg88]

 Сообщение от Ksandor :

Хаммер такого "счастья" не имеет как и тигуан, а посему Хаммер жрать меньше Тигуана не может, что в принципе и указанно в ТТХ обоих машин и что я как владелец Хаммера и не один владелец Тигуана вам подтверждаем..

вот тут не совсем согласен, как я уже говорил, в определенных условиях мой новый хундай жрет как старый пикап.
по ттх 28\36миль на галон, а иногда бортовой комп показивает 17, как так?

[Kelevratony]

 Сообщение от Ksandor :

дилер врет и завод изготовитель врет

Врёт, а что удивительного?
Вот например VAG американцам так про дизель наврал, что сейчас по суду больше миллиарда долларов должен выплатить.

[Ksandor]

alpg88, Они два вина имеют.

Первый:5GTDN
Второй: XWFDN

Одинаковые условия. И я думаю у меня куда суровей и даже по горам я катаюсь (видео выше).

[Kelevratony]

 Сообщение от Ksandor :

почему я должен верить человеку который здесь постоянно троллит и ники создает в день по 5 штук

Не, этому господину веры нет.
Мне кажется он вообще дилером в каком нибудь японскос салоне работает

[xpm]

 Сообщение от Ksandor :

вы внимательно читайте товарища, зимой у него под 30-ку, а летом 20.

Это наверное показания моментального расхода, Toyota с 3.5L 271PS показывает 62л если тапку топтать, за то по трассе если катишься 100 литров 9, многое зависит от манеры езды, у меня знакомый ездит Ford Econoline 5.8L город, если поглаживать педаль 19л, трасса 16л, Mitsubishi Space Wagon 2.4л МКП постоянный полный привод, ни каких муфт и прочей ерунды, полный всегда, двигатель GDI непосредственный впрыск, город примерно 12-13л трасса 10.1л, у Tiguan двигатель TSI с непосредственным впрыском, привод тоже экономит горючку, город будет в районе 12-13л, а такой базар мне напомнил... Чуваки засосало воробья во впуск, что делать?

[Energy-device]

 Сообщение от xpm :

Это наверное показания моментального расхода

похоже вы попали в точку!
но тогда возникают вопросы относительно адекватности этого товарисча

[Energy-device]

 Сообщение от Kelevratony :

Вот например VAG американцам так про дизель наврал, что сейчас по суду больше миллиарда долларов должен выплатить.

я просто оставлю это здесь
про историю с Тойотой можете поискать сами.
а с дизелями ВАГа такой поворот, ВАГ начал бесплатно обновлять прошивки
на своих дизелях в России. и прекратил продажу дизелей в России.
вам стало от этого лучше? думаю нет!
владельцы ВАГовских дизелей перестали ездить к дилерам, что бы не попасть на перепрошивку. те кто врюхался, крайне недовольны
врут так или иначе все производители
истинные причины дизельгейта в политике в войне за рынки

[alpg88]

на гольф дизеле я ездил, у брата жены был, 2000 года по моему или где то так, о4ень мне понравился, даже тот кто никогда на ручной коробке не ездил, не заглохнет на нем. и он даже не коптил, немного дымил пока холодный, но не черным дымом. он 2х дверный был, и мне очень нравилось как откидивались передие седения чтоб залезть назад, не просто спинка вперед ложилась а все седло впреред и вверх уходило, у него сейчас ауди3 дизель. тоже очень калсная, но как то фв мне казался попрпсторнее внутри,

[alpg88]

 Сообщение от Rocklight :

Но вот в штатах форд иметь приятнее чем в России. У нас что бы отремонтировать Маверик нужно повеситься на телефонном проводе.

я вас удивлю, тут по4ти так же. даже не в самой машине дело, а в сервисе у дилера

[Ksandor]

xpm, У меня у сестры Пежо 408 моментальный если топнуть тоже 70-80 покажет ))