|
|
|
|
58840 242 18 0 |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
12.12.2020, 21:43 | 81 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 05.02.2019 Последняя активность: 02.12.2024 14:24 Адрес: Краснодар
Сообщений: 3660
Сказал(а) спасибо: 2286
Поблагодарили: 3366 раз(а) в 1580 сообщениях
|
Re: Мини-обзор Convoy L21A на Osram CULPM1.TG, или дальнобойные конвоеграбли
|
Поблагодарили: 1 раз |
murashkin (12.07.2021)
|
13.12.2020, 01:28 | 82 |
Прохожий
Регистрация: 27.11.2020 Последняя активность: 16.01.2024 17:56 Адрес: Москва, Нагорный
Сообщений: 100
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили: 35 раз(а) в 24 сообщениях
|
Re: Мини-обзор Convoy L21A на Osram CULPM1.TG, или дальнобойные конвоеграбли
А да, забыл совсем. Именно туда и свечу)). В темной комнате с белым потолком даже Convoy M3 в турборежиме направленный вверх вызывает у неподготовленных людей немедленное производство прямоугольных стройматериалов. Даже не представляю, что вызовет 18-диодный фонарь))
|
Поблагодарили: 1 раз |
murashkin (12.07.2021)
|
13.12.2020, 01:41 | 83 |
Прохожий
Регистрация: 27.11.2020 Последняя активность: 16.01.2024 17:56 Адрес: Москва, Нагорный
Сообщений: 100
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили: 35 раз(а) в 24 сообщениях
|
Re: Мини-обзор Convoy L21A на Osram CULPM1.TG, или дальнобойные конвоеграбли
Пока смущает только пружина в хвосте с шунтом. Колхоз. Шунт рвется часто.
fnksb, вы не могли бы проверить, магнитная она или нет? Если нет, то значит Саймон ставит бронзовую, она имеет сопротивление чуть больше 10мОм и шунт ей особо не нужен. Если магнитится, то плохо, обрыв шунта критичен, лучше поменять на низкоомную бронзовую. |
13.12.2020, 03:29 | 84 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 08.03.2011 Последняя активность: Сегодня 10:56 Адрес: Питер
Сообщений: 32655
Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 16396
Поблагодарили: 36123 раз(а) в 13357 сообщениях
|
Re: Мини-обзор Convoy L21A на Osram CULPM1.TG, или дальнобойные конвоеграбли
Цитата:
Шунтирующий проводок, кстати, почти оторвался и держится на последних соплях. Надо будет содрать эту хрень, спасибо за напоминание =) Бронзовые хуже сжимаются, насколько я помню. |
13.12.2020, 12:25 | 85 |
Прохожий
Регистрация: 27.11.2020 Последняя активность: 16.01.2024 17:56 Адрес: Москва, Нагорный
Сообщений: 100
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили: 35 раз(а) в 24 сообщениях
|
Re: Мини-обзор Convoy L21A на Osram CULPM1.TG, или дальнобойные конвоеграбли
Наверное не стоит. Вот что бывает с металлической пружиной без шунта, вы должны были видеть это сообщение:
https://forum.fonarevka.ru/... Она тут одна, в голове нет пружины, так что ничего страшного)) В Астролюксе вообще по 2 пружины в голове и хвосте. |
13.12.2020, 13:53 | 86 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 05.02.2019 Последняя активность: 02.12.2024 14:24 Адрес: Краснодар
Сообщений: 3660
Сказал(а) спасибо: 2286
Поблагодарили: 3366 раз(а) в 1580 сообщениях
|
Re: Мини-обзор Convoy L21A на Osram CULPM1.TG, или дальнобойные конвоеграбли
Я на Асбиме К30 стальку на бронзу перепаял...
И не жужжу...)) |
13.12.2020, 16:02 | 87 | |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 08.03.2011 Последняя активность: Сегодня 10:56 Адрес: Питер
Сообщений: 32655
Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 16396
Поблагодарили: 36123 раз(а) в 13357 сообщениях
|
Re: Мини-обзор Convoy L21A на Osram CULPM1.TG, или дальнобойные конвоеграбли
Цитата:
|
|
13.12.2020, 16:43 | 88 |
сволочь фонарёвки
Регистрация: 27.05.2011 Последняя активность: Сегодня 11:50 Адрес: Россия, Пермский край
Сообщений: 39018
Сказал(а) спасибо: 6274
Поблагодарили: 34179 раз(а) в 15819 сообщениях
|
Re: Мини-обзор Convoy L21A на Osram CULPM1.TG, или дальнобойные конвоеграбли
|
Поблагодарили: 5 раз(а) |
Alex G (13.12.2020), Kelevratony (13.12.2020), murashkin (13.12.2020), Scorosnik (13.12.2020), Медветь (13.12.2020)
|
13.12.2020, 17:27 | 89 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 08.03.2011 Последняя активность: Сегодня 10:56 Адрес: Питер
Сообщений: 32655
Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 16396
Поблагодарили: 36123 раз(а) в 13357 сообщениях
|
Re: Мини-обзор Convoy L21A на Osram CULPM1.TG, или дальнобойные конвоеграбли
|
Поблагодарили: 1 раз |
murashkin (13.12.2020)
|
13.12.2020, 18:14 | 90 | |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 08.03.2011 Последняя активность: Сегодня 10:56 Адрес: Питер
Сообщений: 32655
Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 16396
Поблагодарили: 36123 раз(а) в 13357 сообщениях
|
Re: Мини-обзор Convoy L21A на Osram CULPM1.TG, или дальнобойные конвоеграбли
Цитата:
Но может он и не только на 8А, но и на 6А без шунта не выходит, а потом еще ниже падает. Надо будет потом попробовать с графиком запустить, посмотреть что происходит. |
|
13.12.2020, 18:29 | 91 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 05.02.2019 Последняя активность: 02.12.2024 14:24 Адрес: Краснодар
Сообщений: 3660
Сказал(а) спасибо: 2286
Поблагодарили: 3366 раз(а) в 1580 сообщениях
|
Re: Мини-обзор Convoy L21A на Osram CULPM1.TG, или дальнобойные конвоеграбли
Погоняю я Конвой
На 8-ми амперах. Не сдаётся дальнобой На моих замерах. И поджарить без шунта Тоже не выходит: Не боится ни черта! Что же происходит?... |
13.12.2020, 20:29 | 92 |
Прохожий
Регистрация: 27.11.2020 Последняя активность: 16.01.2024 17:56 Адрес: Москва, Нагорный
Сообщений: 100
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили: 35 раз(а) в 24 сообщениях
|
Re: Мини-обзор Convoy L21A на Osram CULPM1.TG, или дальнобойные конвоеграбли
|
13.12.2020, 20:49 | 93 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 08.03.2011 Последняя активность: Сегодня 10:56 Адрес: Питер
Сообщений: 32655
Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 16396
Поблагодарили: 36123 раз(а) в 13357 сообщениях
|
Re: Мини-обзор Convoy L21A на Osram CULPM1.TG, или дальнобойные конвоеграбли
Да там просто нет 8А
Это ж не стабильное значение, а только верхняя планка пшика. Нет, лень. Ну и потом в живом фонаре пружинка имеет свойство сжиматься, и замеры потерь в растянутом виде не всегда можно переносить на фонарь с аккумом. Где-то в обзоре было. Но они зато без задней крышки с кнопкой, но с какими-то минимальными потерями на мультиметре =) В общем, у нас тут все равно набегают эти +/- 5-10%, причем много и со всех сторон - что несколько затрудняет ловлю тонкой разницы. [Исправлено: fnksb, 13.12.2020 в 21:37] |
13.12.2020, 21:19 | 94 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 08.03.2011 Последняя активность: Сегодня 10:56 Адрес: Питер
Сообщений: 32655
Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 16396
Поблагодарили: 36123 раз(а) в 13357 сообщениях
|
Re: Мини-обзор Convoy L21A на Osram CULPM1.TG, или дальнобойные конвоеграбли
Еще раз прогнал, пружинка жива.
График: Я только через две минуты сообразил включить обдув, и вскоре после этого какой-то небольшой степаун фонарь похоже отыграл, а подняться обратно видимо не смог из-за просадки аккума. Так что все равно сравнение так себе получилось. Для сравнения еще раз повторю графики с шунтом, как оно было из коробки, с обдувом и без - но видимо тут просто на старте поярче лупит (а 30% я на нем не выделял, так что оттолкнуться не от чего). Вот может на графике с обвудом он падает до 30%, и можно по этой цифре сопоставить? Но тоже не факт. По замерам в сфере на стоковом фонаре режим 30% составляет где-то 50-55% от яркости на 100%. Но тут опять же фиг его знает, в какую именно секунду я смотрел в сферу =) Здесь вот 30% получилось в 62% от максимума через 30 секунд. То есть наверное без шунта фонарь еще хуже вытягивает турбо и побыстрее проседает, если из коробки на свежей банке мог 1250-1300 лм выдать на старте, то без шунта на ~1100 лм получается старт. Но поскольку в обоих случаях это нестабилизированное нечто - то так ли это важно? [Исправлено: fnksb, 13.12.2020 в 21:35] |
14.12.2020, 01:48 | 95 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 08.03.2011 Последняя активность: Сегодня 10:56 Адрес: Питер
Сообщений: 32655
Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 16396
Поблагодарили: 36123 раз(а) в 13357 сообщениях
|
Re: Мини-обзор Convoy L21A на Osram CULPM1.TG, или дальнобойные конвоеграбли
В режиме 30%, в сравнении с предыдущим графиком с неоторванным шунтом:
поскольку горизонтальный масштаб разный, выделил точку выхода из стабилизации. Тут еще драйвер импульсный, то есть более эффективно использующий сэкономленное напряжение - на линейных разница будет чуток поменьше. Ну и надо помнить, что еще несколько процентов разброса может дать аккумулятор: хотя банки и почти идентичные, и с одной зарядки - но все-таки небольшой разброс давать могут. Еще на тесте без шунта я включил обдув, а на первом "шунтовом" кажется не включал - в итоге там диод мог сильнее прогреваться, и соответственно иметь более низкое падение, что позволяет лучше держать стабилизацию. Еще забавно, что индикатор на графике без шунта сработал на ~50% яркости, на графике с шунтом на ~25% яркости - хотя казалось бы, тут уж наличие/отсутствия шунта не должно влиять... Индикатор срабатывает по напряжению на драйвере, яркость диода при выходе из стабилизации определяется по тому же самому напряжению на выходе с драйвера... Разве что действительно мог влиять обдув, то есть более прогретый диод лучше светил? Или просто случайность? В общем, это тоже простенький "домашний" тест, а не "рандомизированное двойное слепое плацебо-контролируемое исследование" Стоит ли паять шунты, или менять пружинки, или забить и оставить как есть - тут уж каждый сам решает. С одной стороны, некоторая польза есть; с другой - не ужас-ужас какая разница. PS. Забавно, что в обоих случаях на графике есть небольшая загогулина примерно на 2/3 стабильного рантайма. Совершенно некритично, но интересно, что же это там фонарь делал и почему =) [Исправлено: fnksb, 14.12.2020 в 01:58] |
14.12.2020, 18:44 | 96 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 08.03.2011 Последняя активность: Сегодня 10:56 Адрес: Питер
Сообщений: 32655
Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 16396
Поблагодарили: 36123 раз(а) в 13357 сообщениях
|
Re: Мини-обзор Convoy L21A на Osram CULPM1.TG, или дальнобойные конвоеграбли
В качестве примера - прогнал еще раз тот же режим 30%, но уже без обдува и на другом аккуме.
Теперь вот 94 минуты получилось до конца стабилизации, да и индикация ближе к 25% по яркости =) А разница с 96 минутами с шунтом уже и вовсе гомеопатическая... PS. Но правда проверил по первому сообщению (да и по графику видно), что самый первый тест я тоже снимал с обдувом =) Так что это в первую очередь пример того, как просто получить +/- 10% на всякой мелкой ерунде - и это даже на одном фонаре, и на один телефон снимались графики. [Исправлено: fnksb, 14.12.2020 в 18:50] |
Поблагодарили: 1 раз |
РШ (14.12.2020)
|
14.12.2020, 22:09 | 97 | |
Прохожий
Регистрация: 27.11.2020 Последняя активность: 16.01.2024 17:56 Адрес: Москва, Нагорный
Сообщений: 100
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили: 35 раз(а) в 24 сообщениях
|
Re: Мини-обзор Convoy L21A на Osram CULPM1.TG, или дальнобойные конвоеграбли
Цитата:
Скорее всего, если поставить низкоомную бронзовую пружину, да хорошо закрутить пилюлю в хвосте, то и на турбо разница станет гомеопатической [Исправлено: Utopian, 14.12.2020 в 22:10] |
|
Поблагодарили: 1 раз |
fnksb (14.12.2020)
|
14.12.2020, 22:22 | 99 |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 05.02.2019 Последняя активность: 02.12.2024 14:24 Адрес: Краснодар
Сообщений: 3660
Сказал(а) спасибо: 2286
Поблагодарили: 3366 раз(а) в 1580 сообщениях
|
Re: Мини-обзор Convoy L21A на Osram CULPM1.TG, или дальнобойные конвоеграбли
fnksb, да кнопки они копеечные. Если прижим контактов хороший, площадь соприкосновения позволяет пропускать токи без нагрева и в момент включения-выключения минимум искры, то работать им не переработать.
Я давно уже купил себе десяток запасных, но ни один пока не пригодился |
14.12.2020, 23:02 | 100 |
Заблокирован
Регистрация: 31.10.2011 Последняя активность: 06.10.2024 03:48 Адрес: Питер
Сообщений: 16760
Записей в дневнике: 3 Сказал(а) спасибо: 25169
Поблагодарили: 9840 раз(а) в 5511 сообщениях
|
Re: Мини-обзор Convoy L21A на Osram CULPM1.TG, или дальнобойные конвоеграбли
|
Поблагодарили: 1 раз |
murashkin (12.07.2021)
|