|
|
![]() ![]() |
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
![]() ![]() |
_
Регистрация: 18.02.2015 Последняя активность: Вчера 01:04
Сообщений: 4429
Сказал(а) спасибо: 2401
Поблагодарили: 2515 раз(а) в 1437 сообщениях
|
![]()
Kelevratony, то есть ты считаешь что у юника есть режим турбо?
__________________
_ HiCRI R9 рулит Хочу наключник ZebraLight |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
сволочь фонарёвки
Регистрация: 27.05.2011 Последняя активность: Вчера 22:53
Сообщений: 39666
Сказал(а) спасибо: 6486
Поблагодарили: 35093 раз(а) в 16213 сообщениях
|
![]()
PID это не турбо и даже не ругательство (сокр.)
А всего лишь тип регулятора - Пропорционально-Интегрально-Дифференциальный Ну это не про них. |
![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: 1 раз |
VovanV (17.11.2020)
|
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
|
![]()
Можно и так сказать, но у Юника этот температурный степдаун почти никогда не наступает (хватает люминя, да и не сильно так уж он и нагревается, впрочем, как и у Зебры 600 на втором мощном, а вот на первом сможете яйца жарить, если он не сработает, причем очень быстро.
Вот вам и турбо. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
|
Ветеран Фонарёвки
|
![]() Цитата:
Нам хлеба не надо, дай поспорить... Но если серьезно, если пересеять этот спор, вы сможете что-то выбрать, решать все равно вам. Видите ли, тут все имеют даже не десять фонарей (а некоторые даже не тридцать))), глаза разбегаются, вот и не можем сойтись в едином мнении, что же посоветовать, да и вкусы же разные, как и мнения. Я думаю, что стоит попробовать с нормального линзовика (ни в коем случае не ширпотреб с Дила, тот же Феникс или ЯЛ, но это чисто мое мнение, и его можно оспорить. Я раньше был ярым противником линзовиков, так как нормальных их просто не было. Сейчас выбор есть. Как вариант, дольнобой, именно они считаются профессиональными поисковиками. Но, опять же, это можно оспорить. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
|
Ветеран Фонарёвки
|
![]() Цитата:
В брендовых фонарях это решается в зависимости от: 1. какой корпус, насколько он может отводить тепло. 2. как реализован теплоотвод. 3. какой установлен светодиод, его мощность и его соотношение с размером корпуса. 4. какой режим является максимальным настолько, что его можно считать турбо? В тех же Финиках все однозначно: к примеру, 1000 люмен - турбо, режим так называемый Хай - 400 люмен, тут все однозначно, а вот иногда эта граница смиазана, как у того же Юника. Можно ли назвать его максимальный режим турбо? В свете уже сказанного мной выше - нет, но вроде как и можно, если уж так хочется и что, принципе, и указано на сайте ЯЛ(хотя для его диода и корпуса 800 люмен не предел) . То же самое и со вторым максимальным у Зебры 600 (первый - однозначно турбо). Как-то так. [Исправлено: sasha6464, 17.11.2020 в 21:24] |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 05.08.2012 Последняя активность: 17.04.2025 20:03
Сообщений: 24093
Сказал(а) спасибо: 26842
Поблагодарили: 14948 раз(а) в 7639 сообщениях
|
![]()
Что значит я считаю? Это и автор интерфейса считает и в инструкции пишет чёрным по белому Турбо.
|
![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: 1 раз |
Magvay (17.11.2020)
|
![]() |
![]() ![]() |
_
Регистрация: 18.02.2015 Последняя активность: Вчера 01:04
Сообщений: 4429
Сказал(а) спасибо: 2401
Поблагодарили: 2515 раз(а) в 1437 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 05.08.2012 Последняя активность: 17.04.2025 20:03
Сообщений: 24093
Сказал(а) спасибо: 26842
Поблагодарили: 14948 раз(а) в 7639 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
_
Регистрация: 18.02.2015 Последняя активность: Вчера 01:04
Сообщений: 4429
Сказал(а) спасибо: 2401
Поблагодарили: 2515 раз(а) в 1437 сообщениях
|
![]()
Пожалуй я тебя разочарую, в юнике тоже нет турбо) Хоть он у них и упоминается повсеместно. Там это просто функция быстрого доступа к старшему режиму.
Но раз для тебя так важно ссылаться на производителя, то глянь сайт зебры - там разрабы ни где не упоминают наличие режима Turbo. Труъ Турбо должен быть вынесен (отделён) из основного интерфейса переключения режимов - в него не попадешь последовательным перелистыванием. И он должен значительно превосходить по яркости самый высокий режим доступный в общем порядке. Такая тебе автоаналогия - впрыск закиси азота. Переключением коробки передач (или педалью газа) его не запустишь, когда запустишь машина едет сильно быстрее. ... Турбо) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
|
👀
Регистрация: 23.07.2020 Последняя активность: Сегодня 00:40
Сообщений: 9997
Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 63
Поблагодарили: 6768 раз(а) в 3710 сообщениях
|
![]() Цитата:
Но если производитель написал "турбо" — значит это турбо. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
||
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 05.08.2012 Последняя активность: 17.04.2025 20:03
Сообщений: 24093
Сказал(а) спасибо: 26842
Поблагодарили: 14948 раз(а) в 7639 сообщениях
|
![]()
Ну тогда, сделаю тоже самое
![]() Он там есть и это не Ибо Турбо не запоминается, а макс запоминается, это идеологически совершенно разные режимы. Цитата:
Цитата:
На Фонаревке, это называется дыра в режимах и это не Турбо, это просчёт производителя. |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
||
_
Регистрация: 18.02.2015 Последняя активность: Вчера 01:04
Сообщений: 4429
Сказал(а) спасибо: 2401
Поблагодарили: 2515 раз(а) в 1437 сообщениях
|
![]() Цитата:
Цитата:
Ктож с этим спорит то? В зебрах такого нет, все режимы и подрежимы переключаются стандартным для них образом. О чем это ты? [Исправлено: VovanV, 17.11.2020 в 23:42] |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
👀
Регистрация: 23.07.2020 Последняя активность: Сегодня 00:40
Сообщений: 9997
Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 63
Поблагодарили: 6768 раз(а) в 3710 сообщениях
|
![]()
Люмены или емкость это техническая характеристика (если конечно это не просто часть названия), она замеряется приборами.
А турбо — это просто слово, патентом оно не защищено. Каждый вправе использовать его так, как считает нужным. |
![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: 1 раз |
Kelevratony (17.11.2020)
|
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 05.08.2012 Последняя активность: 17.04.2025 20:03
Сообщений: 24093
Сказал(а) спасибо: 26842
Поблагодарили: 14948 раз(а) в 7639 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
_
Регистрация: 18.02.2015 Последняя активность: Вчера 01:04
Сообщений: 4429
Сказал(а) спасибо: 2401
Поблагодарили: 2515 раз(а) в 1437 сообщениях
|
![]()
Парни не прикалывайтесь, это просто у них такие названия моделей в ходу.
Внезапно оно совпало с какой-то общеупотребительной терминологией? Так это проблемы покупателя, правильно? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 05.08.2012 Последняя активность: 17.04.2025 20:03
Сообщений: 24093
Сказал(а) спасибо: 26842
Поблагодарили: 14948 раз(а) в 7639 сообщениях
|
![]()
Тут вопрос не в яркости, а в том, что Юник программно разделяет Турбо и Макс, если интересно можешь поискать, Инферион это подробно описывал.
Ну и да, настройки Юника позволяют сместить встроенные режимы яркости и сделать Макс и Турбо разными по яркости. У меня создаётся стойкое впечатление, что ты не читал инструкции ни к Зебре, ни к Юнику. Даже модели старой генерации позволяли режим Н1 убрать из перебора основных режимов удержанием кнопки, современные же Зебры могут вообще убрать турбо на соседнюю линейку режимов. О том, что когда в фонаре режимы 5/10/200/1000 лм, это не повод радовать, о тут есть турбо, нет тут просто нет нормального максимального. |
![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: 1 раз |
Gek (18.11.2020)
|