[mavic]

Использую Тк 30. Фонарь установлен так чтобы хотспот на 3\4 светил на дорогу, остальной кусок светил в даль. Турбо режим включаю только когда еду по шоссе, в лесу мне хватает 175 люмен, 630 люмен уже давят на глаза при такой постановке фонаря. Идеально будет установить тк 30 в положение дальнего света, а в качестве ближнего поставить Трунайт 2С, у него самый широкий хотспот из виденых мною, примерно как засветка у тк 30. На шлем тоже люмен 250-300, умеренно дальнобойных, как Тк 12. Таков на мой взгляд идеальный велосвет.

[lux-rc.com]

на мой вкус дакая "дудка" на руле - ну ни в какие ворота, как бы она не светила. Все-таки на велосипеде должен быть велосипедный свет. Фонари-рефелекторы с мелким "зайчиком" непонятно где и тусклой но слепящей встречных боковой засветкой - типичное "не-то".

[selenopolis]

Ну да, начиная с внешнего вида и габаритов и заканчивая характером света TK30 - это скорее противоположность.Я честно говоря порой езжу с TK21 - но и даже он все равно далек до идеала.Вот корпус бы как у заядлого меджикшайна самое оно.

[superbit]

 Сообщение от mavic :

Использую Тк 30...
Идеально будет установить тк 30 в положение дальнего света, а в качестве ближнего поставить Трунайт 2С, у него самый широкий хотспот из виденых

Пробовал второй катапульт с таким же фениксовским креплением. Катапульт годен только на дальний свет. Крепление от феникса - просто безобразие за такие-то деньги, надо дорабатывать. В общем не прижилась эта бандура на руле.
А вот нейтрон 1С порадовал светом. Использую постоянно с фотоновским креплением. Вот с таким

Очень компактный и легкий свет получился.

[mavic]

Крепление от феникса - просто безобразие за такие-то деньги, надо дорабатывать.

Дорабатывать громко сказано. Оська, соединяющая половинки легко вынимается, на ее место ставиться винт с гайкой. Шляпку приклеиваем на суперклей, гайку с шайбой на фиксатор резьбы, затягиваем не до дури но шоб не люфтило. Работы на 5 минут. Пробег пока 60км, в т.ч. буираки, полет нормальный.

на мой вкус дакая "дудка" на руле - ну ни в какие ворота, как бы она не светила.

Габариты совершенно не мешают. Задача стояла купить универсальный мощный фонарь, в т.ч. используемый в качестве фары. Лучше варианта я найти не мог, из доступного большинству пользователей моделей. Хочу сделать под него рассеиватель.
Что странно, вижу велосипедистов, иногда серьезного вида дядек на серьезных великах, а на руле стоит синюшнее недоразумение люмен на 80-100, освещающее только метр дороги впереди. Как они ездиют с таким светом...?

[lux-rc.com]

 Сообщение от mavic :

Что странно, вижу велосипедистов, иногда серьезного вида дядек на серьезных великах, а на руле стоит синюшнее недоразумение люмен на 80-100, освещающее только метр дороги впереди. Как они ездиют с таким светом...?

нормально вкручивают и никому не мешают. Я ради таких вот "с дудками" поставил себе на руль пушку 2800 люмен. В мирном режиме она работает на 10% и мне хватает этого с головой. А вот если мне встретиться отчаянно слепящий флешеголик - будет чем ответить так, что мало не покажется

[mavic]

Смотря как вкручивать и где, понятно что ночью скорость будет меньше чем днем, но не в 2 раза. Свет должен минимализировать эту разницу и не слепить встречных т.е. с возможностью быстрой регулировки яркости или с комбинацией ближний\дальний, Встретил группу велоголиков в Покре с синими "светлячками", тошнили 15км.ч., где я ехал 35-40. Какое это нафиг катание.

[lux-rc.com]

35-40 это почти шоссейная скороть, я на такой скорости на MTB никого не встречал.
Обычно 35 это почти предел на дороге на сликах (в моем случае).
40 уже нереал, передачи MTB на такую скорость не расчитаны
раскрутить больше 40 получается только под затяжную горку (как на коломенской), но там уже неважно крутишь педали или нет, все-равно так быстро крутить не получится.

[dmn42]

 Сообщение от lux-rc.com :

раскрутить больше 40 получается только под затяжную горку (как на коломенской), но там уже неважно крутишь педали или нет, все-равно так быстро крутить не получится.

Я ехал сорок на мтб с зубастыми покрышками по ровной дороге.

Но:
По 4.5 атмосфер в каждой
Очень недолго
Ноги были сильно недовольны

[lux-rc.com]

ну в это поверить могу. на ровную если в форме раскрутить до 40 можно. но это будет уже предел хотя бы по каденсу. У меня на скорости 37 уже каденс запредельный. Колесья - дюймовка, 7.5бар (хотя из-за дюймовой резины диаметр колеса у меня поменьше чем с пухлой зубастой резиной, соотв. передаточное число поменьше)

[mavic]

Обычная скорость для наших покатушек 25-32км.ч. по прямой. С горы 50 и выше бывает. Условия грунт\асфальт 50\50 Резина "шипованная" 2.1" вот такая http://schwalbe.ru/page_sho...
По тому и езжу ночью с "дудкой"

[Chuckie]

Я обычно езжу с Estward YJ J01. Хорошо и перед колесом светит и в даль, когда на большой скорости. Еще есть преимущества показывать себя на дороге, когда встречная машина едет с "дальним" - поднимаешь фонарь чуть вверх и уаля они его тут же отключают

[russel8]

Тут кому как. Для меня велосипед - просто транспорт - езжу по тротуарам. Быстрее 10-15 км/ч не разгоняюсь. А слишком яркий свет может привести к ослеплению прохожих. Так что в идеале - фонарь с несколькими режимами свечения. В пустынной местности можно и поярче, а в городе, где свету и так прилично, и светить нужно на небольших участках - и послабее.

[superbit]

 Сообщение от mavic :

Дорабатывать громко сказано. Оська, соединяющая половинки легко вынимается, на ее место ставиться винт с гайкой. Шляпку приклеиваем на суперклей, гайку с шайбой на фиксатор резьбы, затягиваем не до дури но шоб не люфтило. Работы на 5 минут. Пробег пока 60км, в т.ч. буираки, полет нормальный.

Ндаа... Бумажку подоткнуть - это да, громко сказано. А тут на счет ГРОМКО, ИМХО ты погорячился.
А как ось вынимается, расскажи подробнее.

[superbit]

 Сообщение от lux-rc.com :

ну в это поверить могу. на ровную если в форме раскрутить до 40 можно. но это будет уже предел хотя бы по каденсу. У меня на скорости 37 уже каденс запредельный.

Да ладно, я на ровной легко со светофоров до 50-и разгоняюсь (44/11, окружность 203 см). И 40 по долгу держать, не проблема, особенно когда командой катишь.
А вот 89 км/ч (личный рекорд на горном) - вот где предел по каденсу

[gty]

40 км/ч для мтб это реально пипец по ровной дороге. Такую скорость поддерживать длительное время вобще не реально, это только если письками меряться. На шосере другое дело.
Мне для покатушек с головой хватает UF C1 c заявлеными 510 люменами, та и то по городу в дебрях где нет освещение при прогулочном темпе около 20 км/ч хватает среднего режима.

[XRay]

Мне интересно что там у вас за трасмиссии на МТБ?) Если у меня 3 на 8, то есть нет чуть более скоростной 9-ой. При этом с горы 56 и крутить успевал, просто уже встречный ветер не дает разгоняться) А так средняя 20. По ровной можно 30 держать.

А езжу я с UltraFire WF502B XML https://forum.fonarevka.ru/...

[superbit]

 Сообщение от gty :

40 км/ч для мтб это реально пипец по ровной дороге.

Нужно тренироваццо, и тогда никакого пушного зверька не будет.
44/11 вполне юзабельно на 26-х колесах.

По теме, хочу новый скорпион для велика приобрести.

[mavic]

Нужно тренироваццо,

Так точно))

А как ось вынимается, расскажи подробнее.

Отдираешь резинку которая со стороны 2-х крепежных винтов. Видишь пружинную шайбу, выковыриваешь ее отверткой, немного усилия и крепление разваливается на 2 части. Выниваешь ось, ставишь болт.

40 км/ч для мтб это реально пипец по ровной дороге.

Совсем нет. Накатистый велик + хорошая физическая форма. Меня только передачи ограничивают, 32-11, 28-30 км.ч. обычная скорость для шоссе, куплю систему 22-32-44, буду ехать 40.
Турборежим тк 30 на шоссе хорошая вещ, становишься очень заметным для выруливающих со дворов)

[mavic]

Estward YJ J01

Это чего такое? Поиск ничего не дал