[lux-rc.com]

 Сообщение от ASbroser :

Вопрос к Lux-rc
В руках не держал, но по фоткам и видео очень сильно бросается в глаза трудностыкуемость батареечной трубы и головы/хвоста фонаря. Имею ввиду продольные проточки по всей окружности корпуса. Странно, что этот вопрос не поднимался ранее.
Понятно, что кольцо/клипса нивелируют сей недостаток, но, к сожалению, только в 50% случаев...

Вопрос точно не ко мне :-) Лучше если отпишется кто-то из владельцев, пусть будет независимое мнение. Свое мнение только по этой причине я лучше оставлю при себе ;-)

И да, наверное лучше в профильной теме (речь судя по всему о FL33)

[ssr]

 Сообщение от ASbroser :

но по фоткам и видео очень сильно бросается в глаза трудностыкуемость батареечной трубы и головы

все там нормально стыкуется, просто на фото и видео скорей всего не до закручены,
я иногда этим грешу)

[lux-rc.com]

 Сообщение от ssr :

...я иногда этим грешу)

спроси меня как там мои 3 штуки - отвечу честно - без понятия. Наверняка как попало :-)

Я недостаточно болен?

[Sasha :)]

 Сообщение от lux-rc.com :

трудностыкуемость батареечной трубы и головы/хвоста фонаря... Странно, что этот вопрос не поднимался ранее.

Поднимался. Еще при демонстрации 3D моделей. И было нам отвечено, что можно чуток не довернуть трубу. /Цитата по памяти/

[sasha6464]

На моем все ок. Да и мелочь это, не заслуживающая внимания

[lux-rc.com]

 Сообщение от Sasha :) :

Поднимался. Еще при демонстрации 3D моделей. И было нам отвечено, что можно чуток не довернуть трубу. /Цитата по памяти/

Лучше (если так принципиально) - перекрутить. В фонаре нет жесткого упора поэтому докрутить всегда можно. Так даже лучше - надежнее контакт.

Обычно кольцо-клипса установлено на хвосте. Поэтому достаточно один раз закрутить голову потуже, выровнять риски и больше это место не трогать. А задняя крышка, которую крутить приходится чаще, отделена от корпуса кольцом и совмещать там нечего.

[Sasha :)]

 Сообщение от lux-rc.com :

В фонаре нет жесткого упора поэтому докрутить всегда можно

Но т.к. голова и труба совмещаются грань к грани, когда перекручиваем, происходит упругая деформация резьбового соединения? /сорри за умные слова но так короче/

[lux-rc.com]

 Сообщение от Sasha :) :

Но т.к. голова и труба совмещаются грань к грани, когда перекручиваем, происходит упругая деформация резьбового соединения? /сорри за умные слова но так короче/

ничего там такого не происходит, говорю же, контактный упор - нежесткий. Специально делался подвижным. Так что четверть оборота в запасе есть.

[Sasha :)]

 Сообщение от lux-rc.com :

говорю же, контактный упор - нежесткий

Или контактный - контакт металл/металл (грань/грань) или не жесткий - металл/резинка/металл (метал/зазор/металл). Но контактный упор и не жесткий???

[Жуков]

Вот не лень же мне...

На фонаре 30 рисок, риски совмещаются через каждые 1,2 градуса (или 1 градус 3 минуты), шаг резьбы 1,5мм.
При прохождении одной риски, крышка сдвигается на 0,05 мм.

Мне стало просто интересно, почему у меня не возникает проблемы с совмещением рисок...

[m72]

360/30 = 12 градусов...
1.2 градуса = 1 градус и 12 минут...

[Жуков]

 Сообщение от m72 :

360/30 = 12 градусов...

Упс... Простите!

Но 0,05 мм, всё равно остаётся.

[lux-rc.com]

При закручивании батарейная труба упирается полированной гранью в золотое кольцо на контактной плате. Сама плата установлена на эластомер в корпусе головы (или задней крышки, там все аналогично). Эластомер был нужен для обеспечения надежного контакта в первую очередь. Но в последствии пригодилось и еще одна особенность такой конструкции - за счет подвижности контактной платы трубу можно "докрутить" на несколько рисок не прилагая титанических усилий.

:-) Странно что за год эту простую фишку никто не раскусил

[Жуков]

lux-rc.com, да в курсе мы, что плата на двусторонний скотч приклеена

[lux-rc.com]

 Сообщение от Жуков :

lux-rc.com, да в курсе мы, что плата на двусторонний скотч приклеена

не не, это не скотч. Хитрая акриловая химия 3M. Высокотемпературная кстати, держит до 300С.

[ARC'TERYX]

Я в очередной раз поражаюсь,технической продуманности сего девайса ! Респект и уважуха Сергею !

[Жуков]

lux-rc.com, ну это я утрировал
300 она может и держит, а вот -40... но, при отогревании восстанавливает свои свойства.

[m72]

Я это, доступ к термокамере имею... Ну -50...+100 легко. ;-)
Ну если надо.

[Жуков]

m72, у меня -40 (а может и ниже) случайно получились, аккумуляторы не стоит
так морозить, при извлечении аккумуляторов я обнаружил на чём держится плата

[lux-rc.com]

 Сообщение от Жуков :

m72, у меня -40 (а может и ниже) случайно получились, аккумуляторы не стоит
так морозить, при извлечении аккумуляторов я обнаружил на чём держится плата

Раз уж пошел такой оффтопик, покурил еще раз даташит адгезива, 3M умалчивает про нижний температурный предел. Единственное упоминание - применять, ну т.е. клеить не ниже 0С.

С одной стороны Вы невольно открыли недеструктивный способ разборки, это гут, т.к. прежде мне приходилось греть до 400С и потом "тянуть" на горячую за пружину, после чего пружина вытягивалась и плата шла в помойку.

С другой стороны имеет смысл посмотреть в сторону более "низкотемпературных" адгезивов, они есть у 3M. Кстати, быть может оно и получше при обычных рабочих температурах - помягче будет. -40С сделать сложно, но -30С - вполне по силам. Будем пробовать. Спасибо!

PS. Кстати, а адгезив "разобрался" по слоям, или остался полностью на стороне платы/крышки?