[Tingon]

Вот тоже не днях приобрел сабж. Дома все покрутил, повертел скрип, как и люфт головы присутствовал, правда я сильно не заморачивался и намотал на резьбу фторопластовую ленту(она прорезается резьбой и контакт не пропадает), поменял смазку. По идее с фторопластом реагировать не должна.
Результат - голова вращается очень мягко, не люфтит и режимы переключаются четко небольшим поворотом.

На выходных занимался подводной охотой(ночной). За 4 часа в (слабом режиме, а его хватило) фонарик не разрядился, не протек и запотевания стекла(в отличае от JetBim Let-III M) не наблюдается. Я блин доволен!

[Admin]

 Сообщение от Tingon :

Вот тоже не днях приобрел сабж. Дома все покрутил, повертел скрип, как и люфт головы присутствовал, правда я сильно не заморачивался и намотал на резьбу фторопластовую ленту(она прорезается резьбой и контакт не пропадает), поменял смазку. По идее с фторопластом реагировать не должна.
Результат - голова вращается очень мягко, не люфтит и режимы переключаются четко небольшим поворотом.

На выходных занимался подводной охотой(ночной). За 4 часа в (слабом режиме, а его хватило) фонарик не разрядился, не протек и запотевания стекла(в отличае от JetBim Let-III M) не наблюдается. Я блин доволен!

Ну, судя по теме, сабж имеет ряд проблем, которые надо решать в кратчайшие сроки. У Вас стекло не запотевает и все отлично, а вот у йакреведко с этим серьезные проблемы https://forum.fonarevka.ru/....

[Люменоед]

м-да...

[Люменоед]

Суперфонарик, у катапульты резьба широкая, лучше Nyogel 779ZC использовать, вязскость выше, чем у 760G, как нельзя лучше подходит для такой резьбы. Серой каши нету пока что. А на 760G она образовывалась быстро. хреннов, попробуй Nyogel 779ZC.

[xrennov]

Когда будет возможность безналичной оплаты, обязательно. У трунайта проблема одна - профиль резьбы, не зря феникс на трапециойдную перешёл, ох не зря. Она не имеет частей, которые могут быстро деградировать(кончики конусов) и сильно прочнее сама по себе из-за профиля, не склонна к механическим повреждениям.

[SuperFonarik.ru]

xrennov, по поводу "моргания" на слабом режиме. Скажите, вы откручиваете голову на 5-6 градусов и фонарь при легком покачивании головы моргает со слабого в сильный режим? Это нормальное поведение: голову нужно откручивать на 15-20 градусов, чтобы полностью исключить контакт торца адаптера и контактной площадки в голове.

[Tingon]

 Сообщение от Admin :

у йакреведко с этим серьезные проблем

Это я читал, но раз у меня этой проблеммы нет, а ее нет, то это болезнь не модели, а конкретного экземпляра, а значит может просто воспользоваться гарантией?

[Admin]

 Сообщение от Tingon :

Это я читал, но раз у меня этой проблеммы нет, а ее нет, то это болезнь не модели, а конкретного экземпляра, а значит может просто воспользоваться гарантией?

Вполне может быть, что и конкретного экземпляра. Будем надеяться. Но, в любом случае, надо этот вопрос производителю провентилировать, мало ли что.

[xrennov]

2SF
Если бы так, он просто вырубается, поведение при открученной голове непредсказуемо.

 Сообщение от xrennov :

2SF
Если бы так, он просто вырубается, поведение при открученной голове непредсказуемо.

походу серая каша выступает в роли диэлектрика. или азмол не проводит ток.

[SuperFonarik.ru]

Сейчас тщательнейшим образом перепроверили 20 фонарей Catapult со склада.
Люфтов головы - нет ни у одного. Если сильно открутить голову (на 3 оборота), то люфт, конечно, появляется. Но в этом случае уплотнительное колечко уже вылезает наружу, нет смысла эксплуатировать с настолько отвернутой головой, можно просто её потерять по дороге

Смазка, действительно, примерно через 30-40 полных откручиваний и закручиваний, становится серо-алюминиевого цвета. Как и у всех Fenix и EagleTac с неанодированной резьбой. Скрипа при сборке как "из коробки", так и после полной замены смазки, нет. Небольшое шуршание есть. В децибелах не скажу, но те же несмазанные Ultrafire скрипят несравнимо ужасающе.

По многолетнему опыту продаж - алюминиевый абразив в смазке вообще не приведет к деградации резьбы, при наличии собственно смазки и её смене хотя бы раз в полгода. Даже если такое рано или поздно произойдет (появится продольный люфт или резьба "съестся") - мы заменим такие части бесплатно даже после окончания гарантии.

Thrunite по нашей просьбе заменят резьбу на трапецеидальную в следующей партии. Кроме этого, диаметр резьбы удлинителя будет изменен для исключения неправильной сборки.

UPD: Сейчас покупатели принесли Catapult V2, "выключающийся на слабом режиме". Причина крылась в разряженных до глубокого разряда (2.2В) незащищенных аккумуляторах Panasonic. При старте они еще могли давать какой-то ток даже на турбо-режиме, но потом фонарь высасывал из них все оставшиеся соки. По времени это совпадало с "на Турбо работает, давайте посмотрим на слабом режиме". Фонарь начинал моргать, мерцать и тухнуть. На других аккумуляторах и на батареях фонарь работает без проблем.

xrennov, Ваш фонарь на замену отправляем завтра.

[Tingon]

 Сообщение от SuperFonarik.ru :

Люфтов головы - нет ни у одного.

У меня тоже был. Причем я что-то такое заметил еще в у Вас. Но так как повторно вызвать его не удалось - взял. Дома выяснил - если открутить голову на полный оборот или больше(на 3 не пробовал - да никакого нарушения режимов работы не наблюдается, хотя голова и несколько люфтит а вот если открутить градусов на 15 - 20, то работа становится непредсказуемой. Встряхнешь - погаснет, встряхнешь - загорится и.т.д. Впрочем я эту проблемму устранил и менять фонарь не буду.

Кстати, случайно смазал пальцем печать с датой на гарантийной карточке. Надеюсь в случае чего проблемм не будет?

[xrennov]

У меня вопрос - когда будет эта партия с новой резьбой? Я вполне согласен ждать замены длительное время, главное чтоб потом про меня не забыли. Глюки могу снять на мобильник, но выложить где-либо не раньше следующей недели. Лёгкое шуршание - это и есть тот самый звук приближающейся смерти, а с азмолом его нет вообще.

[SuperFonarik.ru]

Кстати, случайно смазал пальцем печать с датой на гарантийной карточке. Надеюсь в случае чего проблемм не будет?

Проблем, конечно, не будет.

У меня вопрос - когда будет эта партия с новой резьбой? Я вполне согласен ждать замены длительное время, главное чтоб потом про меня не забыли.

У нас появится не ранее нового года.
Производитель попросил отправить назад Ваш фонарь, если проблема пропадания режимов воспроизводима, для исследования причин такого явления. Если Вы не против, мы его все же заменим.

Глюки могу снять на мобильник, но выложить где-либо не раньше следующей недели. Лёгкое шуршание - это и есть тот самый звук приближающейся смерти, а с азмолом его нет вообще.

Вероятно, имеет смысл попробовать Nyogel.

[xrennov]

Я не против замены, но на данном этапе считаю фонарь не до конца доработанным(резьбовое соединение), с этой целью и интересуюсь версией с новой резьбой, касательно воспроизведения моего глюка, я смажу азмолом соединение корпуса, дабы можно было собрать в том виде, к каком он у меня. Спасибо за понимание и внимание.

[Admin]

Весьма интересно узнать причины таких неполадок, как у xrennov

[xrennov]

Причина ровно одна, при стачивании резьбы теряется её оригинальный профиль, который обеспечивал бесперебойный контакт, поскольку профиль деградировал, то образовалось лишнее пространство, которое никак не может способствовать контакту. Следует заметить(дальше только имхо), что полностью исключить такой глюк можно несколькими способами - 1 единственный режим и анодированная или не анодированная резьба(в случае одного режима это будет соединение по типу закрутил и забыл, без переключения оно не будет деградировать) и разумеется кольца управления. Могу быть не прав.

[андрей]

если резьба так быстро (за пару дней) стачивается, то изменение ее на трапецеидальную, боюсь, не решит проблему...

SuperFonarik.ru
и я, кстати, не совсем понял - если вы говорите, что люфта изначально у фонарей нет и стачивание не происходит, то зачем просить производителя изменить резьбу? или все-таки есть подозрение, что резьба стачивается с такой скоростью?

[андрей]

а вообще, у меня все больше подозрений, что этот люфт был изначально, но его просто сначала не заметили ) вон, и Tingon говорит, что был...

[xrennov]

У фонаря тяжёлая голова, если на лёгких фонарях типа ТК20 для прижима деградировавшей резьбы и обеспечения отличного контакта хватает одной пружины и аккумулятора/батареек(голова там не сильно то тяжёлая), то тут такой фокус не проходит, всё иначе, голова имеет вес, и если делать пружины ещё сильнее(чтобы её прижать лучше) можно повредить аккумы и ещё больше способствовать стачиванию, я принципиально против такого типа переключения режимов уже очень давно, но выбора то нету.