[Kelevratony]

 Сообщение от dmitry32650 :

вы как истинный француз - те индивидуалисты будут стоять в пробках по 3 часа но в общественном транспорте не поедут

Я не стою в пробках, я умею выбирать время и маршрут, а вот общественный транспорт, как раз таки именно в них и стоит, в внутри него, как селёдка в банке люди, так что да, я как истинный француз лучше поеду, имея вокруг себя закрытое личное пространство, даже если это будет дольше по времени.

 Сообщение от dmitry32650 :

у нас в советские времена режим использования личного авто был именно таким - отвезти больного/самоизолироваться в пандемию, за город или перевезти что-то габаритное и тяжёлое - "наши люди в булочную на такси не ездят

Это потому что наши люди были самые бедные на свете. А наличии автомобиля, даже старенького было не доступной роскошью.

 Сообщение от dmitry32650 :

Вообще можно предложить перед покупкой дизельной тачки обязательное посещение онкодиспансера для вправления мозгов,

М-да, я смотрю кому уже вправили...
Для справки, во время пандемии, поток автомобилей в мире снизился в сотни раз, а углеводородный след уменьшился всего на пять процентов. Из всего количества выбросов в атмосферу, доля автомобилей мизерна для неприличия, какой-нибудь сухогруз или самолёт за сутки создаёт углеводородный след, как все автомобили за год.

 Сообщение от dmitry32650 :

все выбросы сосредоточены на предприятии

Напомнить куда добрались "выбросы" с Чернобыльской АЭС?

 Сообщение от dmitry32650 :

Опять же в советские времена когда давали квартиры от предприятий то давали их не на другом конце города а поблизости, чтобы не создавать по утрам транспортный коллапс

Ахахаха, очень смешно, чтобы квартиру получить от предприятия нужно было на нём предварительно состариться. И рядом их сроду не давали, у меня, что мать, что отец ездили на работу в другой конец города. Рядом давали временные общаги, в которых живут до сих пор.

[VovanV]

 Сообщение от dmitry32650 :

вы в нескольких странах Азии последние годы бывали?

В 2018 и 2019 был в двух.

 Сообщение от dmitry32650 :

среди продаваемых скутеров количество электроскутеров лавинообразно увеличивается,

Так и среди электромобилей тоже.

 Сообщение от dmitry32650 :

Процентная доля электроскутеров значительно выше электрокаров.

А процентная доля скутеров на ДВС значительно выше автомобилей с ДВС. И что?

 Сообщение от dmitry32650 :

Откуда у вас информация о равных долях электроскутеров и электрокаров? Это не так.

Я в уме прикинул. А у вас откуда информация? Может и актуальные численные значения найдутся?

 Сообщение от dmitry32650 :

анекдот наяву - вот очень точно про

Чет какой-то длинный анекдот. Серьезно, весь ролик предлагаете смотреть? Время где там начинать смеяться укажите хотя бы.

[Kelevratony]

 Сообщение от dmitry32650 :

среди продаваемых скутеров количество электроскутеров лавинообразно увеличивается

Бесспорно, глядишь и в ближайшее время процента два от рынка отхапают.

[Kelevratony]

 Сообщение от dmitry32650 :

все выбросы сосредоточены на предприятии где проще организовать их очистку,

Вот вам информация к размышлению:
При производстве Одного Электрокара выбрасывается столько вредных веществ в атмосферу, что для того, чтобы электрокар мог переплюнуть бензиновый движок по экологии, он должен проехать не менее 50 тысяч километров, при этом заряжаясь исключительно энергией, полученной от экологических возобновляемых источников энергии.

[ceramic]

 Сообщение от dmitry32650 :

в Китае так на скутеры с ДВС вообще запреты вводить начинают в крупных городах

Собирались, но не понадобилось -- там уже почти 100% электроскутеры и без запретов. По естественным причинам -- и дешевле и практичнее.
Если едет с ДВС -- люди останавливаются и руками показывают, особенно если малые дети есть, пусть на диковинку посмотрят, пока еще есть такой шанс.

 Сообщение от Kelevratony :

Из всего количества выбросов в атмосферу, доля автомобилей мизерна для неприличия

Но дымят они там, где люди дышат.

 Сообщение от Kelevratony :

какой-нибудь сухогруз или самолёт за сутки создаёт углеводородный след, как все автомобили за год.

Та пусть хоть за 10 лет -- там никто не дышит этой гадостью.

 Сообщение от Kelevratony :

При производстве Одного Электрокара выбрасывается столько вредных веществ в атмосферу, что для того, чтобы электрокар мог переплюнуть бензиновый движок по экологии, он должен проехать не менее 50 тысяч километров, при этом заряжаясь исключительно энергией, полученной от экологических возобновляемых источников энергии.

Вы где-то ошиблись.
Порядка на два.
Покажите расчеты, уверен, мы там найдем ошибку.

[ceramic]

 Сообщение от Magvay :

его вообще не строят десятилетиями

Про метро понравилось.
Пекин 2005 и 2020гг:

[Magvay]

 Сообщение от ceramic :

Про метро понравилось.

У китайцев еще можно на строительство автомагистралей посмотреть...

Метро в Питере мне не нравится. Его тут просто тупо нет на фоне любого настоящего города И даже не планируется в ближайшие 10 лет.

 Сообщение от Kelevratony :

В нашей стране, общественный транспорт - это трешь и жесть, пользоваться им можно только от вселенской лени или в случае тотального алкоголизма.

Это в Орле уничтожили даже автобусы, поэтому ездить на маршрутках-Пазиках некомфортно. Но такое дерьмо случилось пока не во всей РФ. Кое где еще выделенки умеют рисовать, по которым ОТ едет быстро. Проблема ОТ решается за год в любом городе: подвижным составом, четким расписанием, удобными остановками, выделенками, приоритом с вовремя переключаемыми светофорами. В той же Чехии трамвай на всех нерегулируемых ПП имеет преимущество над пешиками. И доехать с окраины Праги в сердце города = 20 минут. Во всратом Питере поймать ночной автобус даже при отслеживании на официальном городском портале по GPS практически нереально, т.к. водители из Азии, едут как угодно, промахиваются мимо маршрута, срезают, как хотят (с) очевидец.

Знаете, что мне напоминает экстремизм владельцев зебр и метеоров в этом топике? Вот этот звездец в крупнейшем бегочатике, где большинство из зажравшейся Москвы (это 17 апреля 2021):


Я попытался объяснить, что при бюджете в 7000 надо брать Зебру, а нищим хотя бы Гекко, но они такие же упоротые, как сельские фанаты ДВС (топчег у адекватных - это скилхант, который по ЦТ диода даже в NW версии сжечь и обоссать), пишут, что любой пецль светит суканах как фара... Я из 3 пецлей у геолога зимой ни одного после свечения на стену не захотел вытащить в парк для обзора, ибо с этим синюшным светом и ужасным светораспределением глаз на ветке останется...

[Virgo_Style]

 Сообщение от Magvay :

Вопрос к умному человеку

пытаться съехать на политоффтопе, отвечая на вопрос участника с модераторскими лычками - это прям как-то лихо.

[Jungar]

 Сообщение от Magvay :

Есть люди с той или иной формой умственной отсталостью, который на системной камере с электронным затвором сразу после покупки не отключили вообще все звуки для экономии аккумулятора?

Ну я заметил,что все кто думает не как вы -умственно отсталые.А так да,звук затвора у всех практически присутствует. И на смартфонах тоже.

[galex]

 Сообщение от Magvay :

не отключили вообще все звуки для экономии аккумулятора?

звуки для беспалева отключают. чтоб теток малоодетых снимать.
сколько там той экономии на звук, <0.01%, смех

[Kelevratony]

 Сообщение от ceramic :

Но дымят они там, где люди дышат.

 Сообщение от ceramic :

Та пусть хоть за 10 лет -- там никто не дышит этой гадостью.

Вот только вся это возня с электричками подаётся, как борьба со всемирным потеплением и общих выбросом CO, а судя по всему, как мир глобально перейдёт на электрички - всё только ухудшится.

 Сообщение от ceramic :

Вы где-то ошиблись.
Порядка на два.
Покажите расчеты, уверен, мы там найдем ошибку.

Это расчёты сделаны самыми идейными борцами за экологию, а именно Polestar.

"На этапе производства кроссовера с традиционным двигателем внутреннего сгорания в атмосферу выбрасывается 14 тонн CO₂e (эквивалент CO₂ — это различные виды парниковых газов, приведенные к общей единице измерения). Показатель для Polestar 2 и батареи к нему — 24 тонны. Во время эксплуатации (в расчет берется пробег 200 000 километров) XC40 добавит еще 41 тонну, а «двойка» — 23 тонны, если использовать смешанные источники электроэнергии, и 0,4 тонны — при условии, что электричество получают только из ветряков."

Фактически, на протяжении пробега в 200 тысяч километров, выбросов CO₂e от электрички столько же, сколько и от авто на двс, а с учётом того, что к этому пробегу сдохнет аккумулятор и его придётся утилизировать, то Электричка выходит более вредным транспортом для мировой экологии, нас всех ηаеδаλи.
Кстати Polestar, это единственный производитель электричек, который рассекретил количество выбросов за производственный цикл одного электрокара, все остальные производители электричек отказались обнародовать эти данные, интересно почему

 Сообщение от Magvay :

Суть всей этой заботы о будущем не в деньгах

Нет, суть именно в деньгах.

 Сообщение от Magvay :

а в том, что NN лет ты вкладываешься в минус, но зато твои правнуки даже будучи горожанами

будут окружены со всех сторон электростанциями, сжигающие углеводороды.

[Сергей Сергеевич]

 Сообщение от Magvay :

Есть люди с той или иной формой умственной отсталостью, который на системной камере с электронным затвором сразу после покупки не отключили вообще все звуки для экономии аккумулятора?

Экономии ресурса затвора, если на то уж пошло, а не аккумулятора .
И не всегда это уместно/возможно - при съемке со вспышкой или на светосильные объективы с выдержками короче 1/2000 сек электронный затвор может только навредить.

[kaa.mobil]

 Сообщение от Jungar :

Ну я заметил,что все кто думает не как вы -умственно отсталые.

Или дальтоники...

 Сообщение от Jungar :

звук затвора у всех практически присутствует

Обратная связь же, удобно.

[alibek]

А почему бы уважаемым донам не обсудить сгоревшую Теслу?

[galex]

можно подумать, если бы в дерево врезалась неуправляемая зажигалка, все бы выжили.
может лучше обсудить дебилов, которые за руль не держаться и за дорогой не следят.
и чем они там вообще занимались?

[alibek]

Меня больше удивило, что тушили водой.
Тупость некоторых людей уже давно не удивляет.

[VovanV]

 Сообщение от Kelevratony :

Вот только вся это возня с электричками подаётся, как борьба со всемирным потеплением и общих выбросом CO, а судя по всему, как мир глобально перейдёт на электрички - всё только ухудшится.

При глобальном переходе на электрички должна увеличиться добыча электричества как минимум на эквивалент энергии, получаемой сейчас при сжигании нефтепродуктов суммарно во всех ДВС. А это как бы не мало.
Если в приоритете будут все те же ТЭЦ, то толку мало, но если перейдут при этом на более зеленые технологии производства электроэнергии, то будет и эффект.

[galex]

 Сообщение от alibek :

тушили водой.

да. надо было просто закопать. и дерево сверху посадить

[2ak]

 Сообщение от galex :

надо было просто закопать

в сухой графитовый порошок.

[kaa.mobil]

 Сообщение от galex :

может лучше обсудить дебилов, которые за руль не держаться и за дорогой не следят.

А шо, в Тесле таки до сих пор надо держаться за руль и следить за дорогой?