[Dm. Kasatkin]

Ksandor, ну не придумываю же я этот расход, смысл какой??? Пишу только о том, что имел в собственности, а не у знакомых, родственников и видел по телевизору. Не стоит забывать о сопутствующих месту жительства условиях(кислородное голодание, низкие температуры, херовое топливо). Не понимаю вообще о чём спорим, да ещё и с переходом на личности. Импрезка, кстати, до сих пор вспоминается с теплом, хоть и нет её уже 6 лет и была проста, медлительна и без наворотов. Из минусов только клиренс, расход и теплолюбивость(-20 уже не завести). А вот тигуан как-то сразу не прижился, не легла душа, до сих пор не понимаю зачем вообще купил его, такая же история с цивиком была, а может это всё просто придирки.

[Dm. Kasatkin]

 Сообщение от Energy-device :

не трындел бы, а?

я тебя уже про арктическую зону прочёл, трындишь знатно, хватит провоцировать, просто не пишешь мне, я не пишу тебе.

[Energy-device]

 Сообщение от Dm. Kasatkin :

я тебя уже про арктическую зону прочёл, трындишь знатно

ну чё сказать? мужик! сам слово дал, сам взял!

 Сообщение от Dm. Kasatkin :

с дебилами не общаюсь

[xpm]

 Сообщение от Energy-device :

есть кто меняет уже через 50-60. у меня скоро будет 120. вот к ним и думаю приурочить.
нынешняя цепь поставляемая как ремонтная, по утверждениям ВАГа, изменена не только конструктивно но и сменен поставщик цепи. якобы растягиваться не должна. но пока нет данных на сколько это правда

Вот как весело, сделали цепь сравнимую с ремнем, а растянутая цепь со временем не жрет шкивы, не возникнет такой нюанс.

4Motion определяется алгоритмом работы муфты Haldex

Все конечно хорошо, новые технологии, а реально машина в песке буксует одним колесом, в ней не такой системы которая разгруженное колесо притормаживает, что бы момент передавался на другие.
Муфта Haldex не склонна к перегреву, читал по Hyundai https://www.drive.ru/drive-....

[Ksandor]

Dm. Kasatkin, не знаю какой смысл. Но описанные расходы чистая лож (мое мнение). Если уж Томск не подходит для сопоставления условий, то только что набрал клубню в Норильск, расход на стоковом Хомяке (3,7 245 кобыл, постоянный полный привод) такой же 16-18.

[Energy-device]

 Сообщение от xpm :

растянутая цепь со временем не жрет шкивы, не возникнет такой нюанс

про износ звездочек сообще не слышал. вроде нет такого греха.
растяжение то меряется единицами миллиметров на длину цепи.

 Сообщение от xpm :

Вот как весело, сделали цепь сравнимую с ремнем

что есть то есть!
клянутся что исправили, поглядим!

 Сообщение от xpm :

в ней не такой системы которая разгруженное колесо притормаживает, что бы момент передавался на другие.

тут вы не правильно поняли.
суть в следующем:
тигуан имеет постоянный полный привод с возможностью электронной блокировки дифференциала.
поскольку дифференциалы (осевые и межосевой) не имеют механической блокировки, то вывешенное колесо начинает буксовать.
для того что бы машина поняла что вы хотите включить блокировку дифференциалов надо нажать на газ и подержать обороты в пределах 2000 неск секунд(эту тонкость мало кто знает кстати). тут автомобиль начинает плавно поджимать колодки буксующего колеса, плавно увеличивая тем самым крутящий момент на тех что под нагрузкой.
собственно именно это и происходит на ролике
поэтому он потихоньку поднимается и выкарабкивается, по мере увеличения усилия

самый обычный обгон, без кикдауна и спорт режима (о тупости и тормознутости)

Прямая ссылка на видео YouTube

[Dm. Kasatkin]

Ksandor, мнение без фактов и личного опыта? Странные понятия о диалоге. Описанные расходы ещё приуменьшены, служебные тиги зимой и до 30 жрут.

[Ksandor]

Energy-device, Ну обгон то не простой, как минимум на лишение тянет )))

[Energy-device]

)))
чуток не дождался до знака
могу какой нить другой вставить

[Ksandor]

Dm. Kasatkin, Как это без личного? Все автомобили о которых я пишу я эксплуатировал (это вроде понятно из написанного мной). Единственный которым я не владел это Тигуан, но я склонен доверять знакомым владеющим им. И когда я сказал про расход 20 литров мне сказали, что человек заявляющий это никогда не владел Тигуаном. Могу с таким же успехом взять его у них на неделю и сказать про расход из личного опыта, но думаю ничего не изменится и в этом нет никакого смысла.

[Dm. Kasatkin]

Ksandor, я тут именно о тигуане пишу. Велком со своим тигуаном к нам, расход в 20 литров будет абсолютной нормой для этой помойки.

[Kelevratony]

 Сообщение от Dm. Kasatkin :

служебные тиги зимой и до 30 жрут

Просто водилы вас наёб&#$@т.
Эскалада столько даже не жрёт.

[Dm. Kasatkin]

Kelevratony, я бы так и подумал, если бы сам таким не владел. Если уж он летом у меня 20 жрал, то зимой 30-ке никак не удивлюсь.

[Energy-device]

я всегда говорю что религия иррациональна.
диалог на одном из форумов:

за Q5 и голосовал Супруга просит Тойоту Я сопротивляюсь...

Сопротивляйся всеми силами!!! Как ныне владелец японопрома тебя прошу ни в коем случае не поддавайся!

[Ksandor]

Dm. Kasatkin,

 Сообщение от Dm. Kasatkin :

импреза полуторалитровая на r16 в наших условиях 16-18 кушает.

Как видно не только. И я повторюсь, не может Тигуан при любых условиях (хотя я и указал равные) "есть" больше хомяка с двигателем 3,7 постоянным полным приводом с 245 кобылами, массой 2700 (на тонну больше если я не ошибаюсь) и аэродинамикой кирпича (тиг по аэродинамики в сравнении с ним коршун).


А на какой "помойке" сейчас передвигаешься? Можно фото? Столько понтов, что под окном как минимум должен стоять GLE. Хотя там выше вроде о Ниссане речь шла, ну тогда может патруль новый?

. Если уж он летом у меня 20 жрал

Так он еще и летом 20-ку кушал. Ну это уже просто п...ж

[Dm. Kasatkin]

 Сообщение от Ksandor :

не может Тигуан при любых условиях (хотя я и указал равные) "есть" больше хомяка с двигателем 3,7

однако жрёт. да ещё как жрёт. равных условий я пока от тебя не видел, да и не могу увидеть ввиду отсутствия у тебя этого авто. О каких понтах речь? Где хоть один?

 Сообщение от Ksandor :

вроде о Ниссане речь шла, ну тогда может патруль новый?

Сейчас езжу на икстрейле, платить огромный налог за дурь, которой невозможно воспользоваться - верх тупости.

 Сообщение от Ksandor :

Можно фото?

А на кой оно? Что изменит?

[Energy-device]

 Сообщение от Ksandor :

на тонну больше если я не ошибаюсь

не ошибаетесь

[Ksandor]

 Сообщение от Dm. Kasatkin :

однако жрёт. да ещё как жрёт. равных условий я пока от тебя не видел, да и не могу увидеть ввиду отсутствия у тебя этого авто. О каких понтах речь? Где хоть один?

Внимательно читаем, что я пишу (сопоставляю в равных условиях).

Сейчас езжу на икстрейле, платить огромный налог за дурь, которой невозможно воспользоваться - верх тупости.

А на кой оно? Что изменит?

))

Я тоже себе машины за 5-7 мультов не покупаю, потому что не хочу платить налог большой

[Dm. Kasatkin]

 Сообщение от Ksandor :

(сопоставляю в равных условиях).

голословно? молодец!

 Сообщение от Ksandor :

Я тоже себе машины за 5-7 мультов

никогда не смотрел на машины в такие цены, патрол, вроде, около трёх стоил(могу ошибаться, не слежу за его ценой), что не так уж и не подъёмно(водитель у нас получает 50-70 тысяч, продавец в продуктовом 30). По теме могу предложить владельцу тигуана, коль уж он так часто у нас бывает, маленькую экскурсию по городу на тигуане, пусть он мне лично расскажет о том, что он 20-30 не жрёт, с удовольствием выслушаю и всё расскажу, а он расскажет тут о итогах. Думаю, что это будет лучшим окончанием нашего спора. За сим на тему тигуанов разговор заканчиваю, всем спасибо.

[Mikkilighter]

 Сообщение от Kelevratony :

Что-то типа интеллектуального полного привода?
То есть при старте, с педалью в пол, букса не будет?

На мехе AWDшки буксовать умеют, лишь бы мощности хватило.

С зада на перед момент переходит при буксе. При увеличении скорости всё больше сдвигает к переду. Начальное распределение разное, у большинства AWD 60/40.

При отказе ABS, к примеру блок или датчик сдох или по кустам проводок оторвало все эти имитации 4WD превращаются в передний привод при полностью неработающих электронных помогайках и псевдоблокировках. Что как правило для подобных утюгов в комплекте с более менее мощным двигателем смерти подобно для человека умеющего только с этим пакетом услуг руль крутить.

Да в пень эту шляпу всю модную с имитациями имитаций вместе с говновагами.
Пара тройка никудышных платформ на всё, только обшивка гнута по разному. И двигатели полное г..но. Особенно TSFi.
Я как то шкоду йети(платформа А3 если не ошибаюсь) из подмороженной лужи просто на переднем приводе с самоблокировкой вытаскивал.
А audi S3 (тоже А3 ) не способна за двухсотсильной 20летней атмояпошкой на мешалке удержаться при наличии поворотов, хотя по паспорту сил аж на сотню больше.
Просто так чтоли жители востока страны этот вагопром хают