[galex]

 Сообщение от ollega :

Но почему 1.5А? В инструкции указан максимальный ток заряда 1А для NiMh

 Сообщение от ollega :

ААА NiMh ушатанные, 300-500мОм (в мусорку понятно)

она пытается их уничтожить.

 Сообщение от ollega :

определив сопротивление как 1-10 мОм. Брак?

кстати, мц3000 тоже показывает 1 мОм на аккумах с запредельным внутренним сопртивлением

[ollega]

 Сообщение от galex :

она пытается их уничтожить.

Не подумал. Правильная зарядка.

 Сообщение от galex :

мц3000 тоже показывает 1 мОм на аккумах с запредельным внутренним сопртивлением

Успокоили спасибо. Вчера психанул, чуть не заказал. Сегодня с утра еще ее погонял и она собака и хорошие с R 40-100 мОм, пытается полутора амперами заряжать. Авто режим походу не рабочий на ней. Заснял кино для китайца, если интересно -

Прямая ссылка на видео YouTube

[+Alexp]

 Сообщение от ploop :

Re: Лучшее универсальное зарядное устройство

... такое ЛУЗУ должно правильно замерять и показывать пользователю внутреннее сопротивление аккумулятора, над которым производится мероприятие (заряд, разряд, подготовка к утилизации или хранению и т.п.). Желательно на основе замеров выдавать правильные рекомендации по данному АКУ.
Об этом вообще мало пишут. Иногда бывают вопросы. Но материала собранного вместе не. Может быть кто-то соизволит здесь написать выжимку.
Я только пытаюсь заострить вопрос.
На али, например, есть приборы доступные для этого Rвн. замера. И цена не больная. И правильно работают.
Это один из приборов необходимых для правильной работы с АКБ.
На сегодня ни одно ЗУ, которое выпущено для пользователей, правильно внутренне сопротивление не замеряем и не показывает.

[alibek]

 Сообщение от +Alexp :

На сегодня ни одно ЗУ, которое выпущено для пользователей, правильно внутренне сопротивление не замеряем и не показывает.

А зачем это пользователю?
Ну вот взял я YR-1030+ и измерил внутреннее сопротивление всех своих АКБ. Где-то 12 мОм, где-то 23 мОм, где-то 50 мОм.
И что дальше мне с этой информацией делать?

[ploop]

+Alexp, ПРАВИЛЬНО измерить сопротивление можно только четырёхпроводным способом. Зарядка для цилиндрических аккумов априори не предусматривает такой способ подключения, тем более универсальная, под все размеры. Теоретически можно сделать, но готовы ли вы заплатить вместо сотни баксов тысячу?

[alibek]

 Сообщение от ploop :

Зарядка для цилиндрических аккумов априори не предусматривает такой способ подключения

Почему, что мешает? Оба проводника каждой стороны ведь вполне могут быть в одной точке контакта. Так что с каждой стороны клеммы можно просто вывести два независимых проводника, вот и готова четырехпроводная схема.

[ploop]

 Сообщение от alibek :

Почему, что мешает?

Ну например разместить рядом ААА и 26650 Первый корячишь хоть как нибудь чтобы контачил, второй тоже, только в другом плане. Чтобы захватить сразу четыре контакта - это надо постараться.

Как выход - коаксиальные, но их надо делать регулируемые по высоте и с убираемым центральным щупом, чтобы не сломать. Ну или чтобы прижим осуществлялся каким-нибудь рычагом, когда свободно положил аккум, подогнал высоту контактов, и рычагом "взвёл" их, натянув пружину. Как-то так. Но это сильное усложнение конструкции.

Не требуется оно. Для токов/напряжений и так всё нормально работает, а для сопротивлений - можно отдельный прибор взять. Однако, что чаще требуется, не знать ТОЧНОЕ сопротивление, а просто сравнить аккумы. Тут тоже норм, почти любая годится.

[galex]

 Сообщение от alibek :

то мешает? Оба проводника каждой стороны ведь вполне могут быть в одной точке контакта

Вот то и мешает, что не могут. Контакты должны быть независимые.

 Сообщение от ploop :

с каждой стороны клеммы можно просто вывести два независимых проводника, вот и готова

имитация четырех проводной схемы, которая будет вносить сумасшедшую погрешность

[alibek]

 Сообщение от galex :

Вот то и мешает, что не могут. Контакты должны быть независимые.

Так ведь эти независимые контакты контактируют с металлическим "плюсовым" или "минусовым" контактом аккумулятора. Он цельный, его сопротивлением можно пренебречь и насколько я представляю, с точки зрения прохождения тока вся плоскость этого контакта является точкой.


Насколько я понимаю, для четырехпроводной схемы важно не то, чтобы снимать показатели в четырех разных точках, а использовать для каждой пары два независимых измерительных контура.

[Serg2904]

 Сообщение от ploop :

Обычно лень

Естественно!

[ploop]

 Сообщение от alibek :

а использовать для каждой пары два независимых измерительных контура.

Да, и соединяться они должны на площадке аккумулятора, а не на клемме зарядки. Чтобы нивелировать сопротивление клемма-аккумулятор. Оно как раз плавающее, зависит от погоды на Марсе, и в нём все проблемы.

[alibek]

 Сообщение от ploop :

Оно как раз плавающее, зависит от погоды на Марсе, и в нём все проблемы.

Я думаю, что сопротивление этой пластины-клеммы зарядного устройства будет маленьким, существенно меньше, чем например сопротивление проводов.
Проблема скорее всего не сопротивлении пластины как таковой, а в не очень надежном контакте этой пластины с аккумулятором, которое зависит от прижима, точки контакта и погоды на Марсе. Но поскольку даже в случае плохого/неудачного контакта это сопротивление будет одно и то же в обоих измерительных контурах, то на измерение Rвн оно не должно сильно влиять.

[ploop]

 Сообщение от alibek :

Проблема скорее всего не сопротивлении пластины как таковой, а в не очень надежном контакте этой пластины с аккумулятором

Так я про него и говорю.

 Сообщение от alibek :

Но поскольку даже в случае плохого/неудачного контакта это сопротивление будет в обоих измерительных контурах, то на измерение Rвн оно не должно сильно влиять.

Влияет. Мы же миллиомы измеряем, там это критично.

[alibek]

P.S. Даже если делать замеры непосредственно на аккумуляторе, ведь эти замеры производятся не непосредственно на аноде и катоде. Собственно катод и анод находятся внутри корпуса аккумулятора, присоединены к корпусу и я не вижу принципиальной разницы в соединении "щуп - пластина корпуса АКБ - катод" и "щуп - пластина ЗУ - пластина корпуса АКБ - катод".

[ploop]

 Сообщение от alibek :

ведь эти замеры производятся не непосредственно на аноде и катоде

Если бы мы имели возможность припаять/приварить аккум к клемме зарядки - тогда проблем нет. Как это сделано с катодом и анодом. А так да, всё зависит от прижима и чего угодно.

[galex]

 Сообщение от alibek :

для четырехпроводной схемы важно не то, чтобы снимать показатели в четырех разных точках, а использовать для каждой пары два независимых измерительных контура.

Да. И на первом рисунке у вас правильная четырехпроводная схема измерения, устраняющая влияние контактного сопротивления на результат измерения. На втором и третьем - имитации четырехпроводки

 Сообщение от alibek :

в случае плохого/неудачного контакта это сопротивление будет одно и то же в обоих измерительных контурах, то на измерение Rвн оно не должно сильно влиять.

Оно очень сильно повлияет. Чем больше ток измерения, тем больше будет погрешность. При контактном сопротивлении 10мОм на токе в 1А получим дополнительные 10 мОм к результату. При независимых контактах контактное сопротивление не влияет на результат

[+Alexp]

 Сообщение от alibek :

А зачем это пользователю?
Ну вот взял я YR-1030+ и измерил внутреннее сопротивление всех своих АКБ. Где-то 12 мОм, где-то 23 мОм, где-то 50 мОм.
И что дальше мне с этой информацией делать?

Погодите с вопросами.
Люди ещё не отписались по поводу правильного замера.
Всё оказывается не совсем просто. Возникают нюансы. Их вам люди и описывают.
Дайте всем отписаться.
Там уже и ваши вопросы подцепятся...

[galex]

как бы это пустобреха с глубокомысленными короткими предложениями забанить, а?

[+Alexp]

 Сообщение от +Alexp :

Re: Лучшее универсальное зарядное устройство

Про замер внутреннего сопротивления поговорили кто хотел. Написал.
Проще, точнее и дешевле... и получается лучшее решение - это оптимальное устройство на али. Уже и название прописали. Как им пользоваться и всё остальное конструктивное, пропускаем. Естественно выбираем себе доступное по цене и по качеству измерения.
Далее долго ищем по интернету статьи, таблицы от производителей аккумуляторов и другой материал. Читаем ГОСТы. Сводим всё в одну таблицу или разные. Короче всё это есть интернете по любым типм аккумуляторов штучно и в составе банок... Устаём в этом бардаке и применяем свои мозги. Делаем анализ для себе родного. Если для фабрики, то остаемся на материалах от производителей. Это кому как угодно.

[alibek]

Такое ощущение, что вы общаетесь под действием фармакологии.
Я не смог найти смысл в сообщении.