[fnksb]

poca77,

 Сообщение от poca77 :

У моего коллеги новый офис в Мадриде сгорел из-за того, что зарядка китайская дала дубу.

Можно чуть подробнее? А то тут как раз недавно говорили "ну ни у кого ж дом не сгорел, что вы паритесь"

[lux-rc.com]

моего знакомца сгорел салон авто, припаркованного рядом с работой. Оставил в салоне китаезарядку с акками в прикуривателе чтобы после работы погонять радиоуправляемую машинку. Фото я выкладывал на фонеревке.

В этом отношении микрозарядка не такая простая как кажется. Во-первых алгоритмы все на таймерах, во-вторых, и это главное, в клемму земли вмонтирован температурный датчик. Т.е. при подключении аккумулятора Вы гарантированно не забудете подключить датчик (на что обычно забивают когда заряжают хоббийными зарядками). А акк, перед тем как загореться, должен догнаться до 60-70С, поэтому с большой вероятностью микрозарядка сумеет предовратить большую беду.

[galex]

 Сообщение от lux-rc.com :

моего знакомца сгорел салон авто

 Сообщение от poca77 :

У моего коллеги новый офис в Мадриде сгорел из-за того, что зарядка китайская дала дубу.

и в обоих случаях заряжались модельные липоли так? пакетики с литием. при зарядке (перезарядке) огромными токами.

p.s. а у нас пару лет назад в гараже бахнул аккумулятор. автобусный. свинцовый. 120ач
казалось бы, при чем тут зарядка для мелких цилиндрических литий-ионных аккумуляторов. пусть даже и китайская?

[ites]

 Сообщение от lux-rc.com :

нет, я это пропустил :-) Сейчас новая цель - конец 2013 года, будем успевать к НГ чтобы под елочку.

Я на всякий случай подтверждаю своё бронирование На две зарядки.

[ites]

 Сообщение от lux-rc.com :

моего знакомца сгорел салон авто, припаркованного рядом с работой. Оставил в салоне китаезарядку с акками в прикуривателе чтобы после работы погонять радиоуправляемую машинку. Фото я выкладывал на фонеревке.

В этом отношении микрозарядка не такая простая как кажется. Во-первых алгоритмы все на таймерах, во-вторых, и это главное, в клемму земли вмонтирован температурный датчик. Т.е. при подключении аккумулятора Вы гарантированно не забудете подключить датчик (на что обычно забивают когда заряжают хоббийными зарядками). А акк, перед тем как загореться, должен догнаться до 60-70С, поэтому с большой вероятностью микрозарядка сумеет предовратить большую беду.

У меня дома большая проблема с зарядкой аккумов: китайские зарядки без присмотра я никогда не оставляю, т.е. я обязательно должен находиться в комнате, когда они работают, а время редко выпадает так, чтобы это было удобно. Поэтому, я согласен на гламурную зарядку за 200 баксов, даже от компового юсб2.0, но меня не будет парить вопрос "как оно там".

[Maksym]

Да, термоконтроль редко кто использует. Я в зарядниках которые делал для себя термоконтроль не задействовал, хотя у большинства контроллеров заряда есть специальная нога для терморезистора. Но искать сначала терморезистор, потом думать как его к аккуму прицепить... (у сабжевой зарядки проблема прицепки решена). Да и не грелись никогда литиевые акки при заряде у меня - может я ток зарядный не превышаю. Из всех имеющихся зарядок китайская только одна - моделистская аккуселл 6. А друг, у которого авто сгорело, наверное забил на подключение термодатчика? Да и где гарантия что это зарядка виновата, а не дефектный аккум? Я термодатчик всегда подключаю при заряде никеля - вот он греется сильно.

[dsche]

Эта часть обсуждения закрыта

Продолжение здесь