[Qwertus]

 Сообщение от Magvay :

В перерыве между дозами осмотритесь, Вы сейчас пишите в теме:
Цитата:
Re: Выбор аккумуляторов 18650. Часть 8

 Сообщение от начинающий :

вот и появился 18650 НИКЕЛЬ с чем вас и поздравляю

И ведь ничего не напутал, всё сходится

[galex]

 Сообщение от начинающий :

появился 18650 НИКЕЛЬ с чем вас и поздравляю

А он разве куда-то исчезал?

[VRN]

 Сообщение от Magvay :

С чего вдруг?

Не знаю с чего, но обычно у аккумуляторов после снятия нагрузки напряжение растет. Выравнивается "электрохимия" как-то.

[027]

Пяток забаненых ранее инкарнаций не в счет, понятно.
Это злые происки врагов.
Волчонок! Ты не отлынивай, сынок.
От тебя единственный прок — генерация лулзов, так что старайся.
Ибо до очередного бана рукой подать.

[krax]

 Сообщение от VRN :

Не знаю с чего, но обычно у аккумуляторов после снятия нагрузки напряжение растет. Выравнивается "электрохимия" как-то.

Это не электрохимия, это закон Ома. Ключевые слова ЭДС и внутреннее сопротивление.

[027]

вы радикально ошибаетесь

[Behram]

 Сообщение от Akaiwa :

Раньше указывать этот параметр было нормой, но бизнесу это совсем не нравится...

А что такое 500 циклов? На 501 гномики, что живут в банке, перекусят провода?

[Akaiwa]

 Сообщение от Behram :

А что такое 500 циклов? На 501 гномики, что живут в банке, перекусят провода?

Нет, не так. Не волнуйтесь за например такой случай, когда вы едете на велосипеде по автодорожному мосту вниз со скоростью за 50 км\ч в тёмное время суток, как вдруг... Нет, такое может случится только по вине отрубающей защитной платы (от переразряда), настроенной именно так.
Загибание элементов происходит постепенно, просто иногда быстрее (заряд фаст-чарджерами, особенно модификаций прежних лет), а зачастую медленнее (когда ток заряда оптимальный или относительно низкий, но по времени более долгий).
Кто-то может и вспомнить, что раньше не только было нормой указывать ориентировочное количество рекомендуемых циклов заряд-разряд, например 500, но и предупреждалось о том, что гарантированных циклов при этом примерно 200-300, а то и всего лишь 150.
Но 500 и даже более циклов элементы всё равно живут и работают, но их ёмкость всё падает и падает, а саморазряд увеличивается.
Это можно наблюдать в виде сокращения нормальной работы привычной вам нагрузки по времени.

[ceramic]

 Сообщение от Qwertus :

И ведь ничего не напутал,

Это после роста популярности 18650 (литий), эти циферки маркетологи стали лепить к никелю, который всю жизнь до этого назывался 4/3A или 4/3R23 или 450LAH.
Только совсем недавно этот формат никеля стали часто обзывать не только 18650, но и 17650 и 18670 и 17670.

[galex]

 Сообщение от 027 :

Пяток забаненых ранее инкарнаций не в счет

кстати, сейчас у него минимум 2 незаблокированных действующих дубля.
по-любому он администрации ништяки заносит, чтобы она глаза закрывала

[Behram]

 Сообщение от Akaiwa :

Нет, не так. Не волнуйтесь за например такой случай, когда вы едете на велосипеде по автодорожному мосту вниз со скоростью за 50 км\ч в тёмное время суток, как вдруг... Нет, такое может случится только по вине отрубающей защитной платы (от переразряда), настроенной именно так.

У промышленных банок нет никакой электроники.

 Сообщение от Akaiwa :

Кто-то может и вспомнить, что раньше не только было нормой указывать ориентировочное количество рекомендуемых циклов заряд-разряд, например 500, но и предупреждалось о том, что гарантированных циклов при этом примерно 200-300, а то и всего лишь 150.

Што?

[Akaiwa]

 Сообщение от Behram :

У промышленных банок нет никакой электроники.

Я говорил не про внутренние платы защиты, которые есть на некоторых элементах.
Литиевые аккумуляторы зачастую устанавливаются вкупе либо с внешними упрощёнными платами контроля за "заряд-переразряд"-ом, а если это цепочка элементов, то есть батарея, то такие платы могут быть более сложными, имея на своём вооружении схему балансировки между всеми элементами последовательной цепочки.
Такая электроника следит и за первым делом, и за вторым.
Недостаток - относительно внезапное отключение акумов от нагрузки, полное пропадание напряжение на ней, внезапная темнота.

[Akaiwa]

 Сообщение от Behram :

У промышленных банок нет

Вооружить литий контролем, помогающим предвещать подобные внезапные-аварийные отключениям важной нагрузки, можно по-разному.
Например, приладить подобные мини-тестеры:

[galex]

 Сообщение от Akaiwa :

приладить подобные мини-тестеры

или по-простому - на язык

[Akaiwa]

 Сообщение от galex :

или по-простому - на язык

Мне тоже невольно в этом признаться, но с Кроной иногда так делаю.
Однако, Кроны у меня только в мультиметрах, а у них есть индикация или на мониторе уже половина инфы не высвечивается (или совсем тускло).
К тому же для измерения языком у Кроны очень удобно расположены выводы "+" и "-".
Но в вашей чувствительности и опыте по таким замерам напряжения тоже не всё дело.
В основном элементы\батареи так подключены к нагрузке, что их проводники закрыты изоляцией или\и спрятаны от возможности быстро и оперативно приложить к их контактам ваш язык. То есть, не всегда и не все могут успеть так сделать вовремя.
Отчего гораздо удобнее и безопаснее поставить какой-нибудь приемлемый для хотя бы примерной оценки состояния батареек приборчик, на который вы всегда сможете положиться.
Тем более, что если выполняемая вами работа, в которой принимают участие те или иные элементы источника тока хоть как-то кому-то (или вам самому) важна и ответственна.

[galex]

Akaiwa, я вам пытался намекнуть, что к выбору аккумуляторов ваши индикаторные приборы имеют такое же отношение, как язык к измерительным приборам.

[Akaiwa]

 Сообщение от galex :

к выбору аккумуляторов.

Может, это и было похоже на некоторую приправу к пресному обеду, которому уже исполнилось аж 8-я по счёту тема (а впереди ещё как минимум 100 или больше похожих "одно и тоже"), но порою подобный гарнир заранее предупреждает о более выгодном выборе своего акума для той или иной задачи.
Точно так же, как и то, для каких задач выбирается акум. Пусть это и дополнительные детали.

[Behram]

 Сообщение от Akaiwa :

Я говорил не про внутренние платы защиты, которые есть на некоторых элементах.
Литиевые аккумуляторы зачастую устанавливаются вкупе либо с внешними упрощёнными платами контроля за "заряд-переразряд"-ом, а если это цепочка элементов, то есть батарея, то такие платы могут быть более сложными, имея на своём вооружении схему балансировки между всеми элементами последовательной цепочки.
Такая электроника следит и за первым делом, и за вторым.
Недостаток - относительно внезапное отключение акумов от нагрузки, полное пропадание напряжение на ней, внезапная темнота.

И при чем это к циклам заряд-разряд?

[Akaiwa]

 Сообщение от Behram :

И при чем это к циклам заряд-разряд?

Одно дело, когда вы поставите заряжаться аккумуляторы, в которых осталось 10% от полного заряда, а другое дело, когда в акуме есть ещё 30-40%.
Такое часто может быть.
Если на этот раз позволите отойти от несколько уже наскучившего типоразмера лития 18650 и хоть на минутку отвлечься на литий в вашем мобильном телефоне, то вы легко сможете вспомнить такие ситуации, когда вы, боясь за то, что энергии в его акуме случайно и в самый неподходящий момент может вдруг не хватить, ставите его на подзарядку даже тогда, если там и все 40-50 и даже более % заряда.
Точно также и с 18650, к которому я вновь возвращаюсь. И с устройствами на них таких ситуаций бывает достаточно много, когда вы, не подозревая того, просто режете ресурс их количества циклов "заряд-разряд".

[Behram]

Akaiwa, бред.