[fnksb]

 Сообщение от chopper :

Фонарь, который предлагает нечто большее, чем убогую трех, в лучшем случае пятистеповую индикацию выглядит интереснее, тем более, одно, может лишь быть дополнением другого. Да, реализация на сегодня достаточно куцая, но в ней есть движение вперед. Возможно оно выльется во что то путное, возможно останется все как есть. Только и всего. Стоять на месте и твердить что вот ничего больше не надо такое себе.

Так нет никакого "движения вперед" в отмаргивании напряжения по запросу светом фонаря. Это давным-давно известно, уже лет 10 или даже 15 - и фиг с ними, с кастомами, такое даже найткор когда-то делал довольно массово (и было ужасно, да - у них еще и фонари в этот момент "вешались" и не реагировали на команды, пока он не закончит свои "три и девять" отмаргивать, вообще ппц).

И это даже проще реализовать, чем 5-уровневую индикацию, потому что не надо думать про разрядные графики банок и правильное разнесение порогов.
Просто юзер вместо трех мыргов, показывающих что банка "где-то наполовину заряжена" получает необходимость стоять и считать "три + восемь мыргов", а потом еще и вспоминать сколько это примерно на его банке. И поскольку легко ошибиться, то они еще и повторяются пока человек не сосчитал правильно и отдельно не выключил. А уж на включенном фонаре такое запустить и вовсе невозможно.

И уж тем более нет никакого прогресса в том, чтобы там добавить сотые вольта, ну ей богу - стоять с фонарем и считать там "три мырга - девять мыргов - восемь мыргов - ага, 3.98 значит".

Сам механизм одиночных мыргов для передачи таких чисел - это дикость, и если вместо них делают пять мыргов - то это не потому что "вот люди отсталые, напряжение не могут отморгать" - а потому что там удобнее и информативнее. И это более сложный путь, потому что надо в программе брать это напряжение и преобразовывать его в информативные и при этом легко читаемые с первого раза пороги

...........................

А нормальные пути развития индикации - ну да, конечно можно и нужно обсуждать. Будь это экранчики, многоцветные кнопки, виброиндикаторы - да, там у всего есть свои плюсы и минусы, но там хоть есть что обсуждать =)

А сделать, например, шкалу "из 10 мыргов" вместо старой шкалы "из 5 мыргов", и говорить "смотрите, какой прогресс, стало вдвое точнее" - ну это не прогресс, это дичь

[chopper]

 Сообщение от Timofej 000 :

Вы не читаете что вам пишут

Диалог выходит несколько параллельный, складывается ощущение, что к каждой фразе надо давать сноску и пояснение, чтобы потом такие опусы не читать.
Я думаю вы за то, чтобы стало лучше и удобнее офанаревшим и тем кто впервые берет фонари в руки. Вот и я за такое. Будем считать что тут мы договорились

[fnksb]

 Сообщение от Timofej 000 :

Почему то условный метеор ещё много лет тому назад умел показать кнопкой во время работы и режим и напряжение и просадки без отключения фонаря.

Ну и это путалось постоянно, тоже к сожалению тупиковый вариант
Кнопка все-таки должна что-то одно четко показывать, а для другого нужны отдельные индикаторы.

[fnksb]

 Сообщение от chopper :

Диалог выходит несколько параллельный, складывается ощущение, что к каждой фразе надо давать сноску и пояснение

Да тут в принципе хаос, исходно вообще речь шла про плавное изменение ЦТ - и пользу (или не пользу) его в сравнении со ступенчатым

Но я упомянул индикацию в качестве лирического отступления и примера - и выяснилось, что всем наболело поговорить про индикацию. Ну, раз наболело - то значит зачем-то это нужно, да и тема данная уже давно полуоофтоповая - чего бы и про индикацию не поболтать ...

[fnksb]

 Сообщение от by143 :

Если, например, в Гекко сделать каждый из цветов кнопки и горящим постоянно, и мигающим, получится шесть уровней напряжения. Не слышал и не понимаю, почему это никто до сих пор не произвел. Красный можно плавно и резко мигающим, итого семь градаций. По 0,2 вольта?

На скилханте или на фениксах похоже сделано, там 4 градации. Типа зеленый - мигающий зеленый - красный - мигающий красный.
Но у них этот сигнал только после включения работает несколько секунд, не постоянно (за исключением финального мигающего красного, который уже постоянно мигает, предупреждая "я почти сел и щас вырублюсь").

Но информативность мигающих сигналов на самом деле сомнительная, а вот отвлекать или создавать сбивающее впечатление они могут, потому что мигание часто воспринимается как некий сигнал. Поэтому чаще всего, если уж есть возможность реализовать смесь цветов (как например на гекконе) - то от мигалки отказываются, или же делают ее только в самом конце (типа "зеленый - желтый - красный - мигающий красный").

Опять же, нет ведь задачи запихать как можно больше. Есть задача сделать удобно, быстро, безошибочно и интуитивно понятно. И максимально просто в плане восприятия.

 Сообщение от by143 :

По 0,2 вольта?

Вот по 0.2 вольта точно не надо делать, разрядный график аккумулятора нелинеен по отношению к напряжению.

[Evgeniy1]

 Сообщение от fnksb :

Просто юзер вместо трех мыргов, показывающих что банка "где-то наполовину заряжена" получает необходимость стоять и считать "три + восемь мыргов", а потом еще и вспоминать сколько это примерно на его банке.

ну его нафиг, такое счастье.
3, 4 (как у Зебры), максимум 5 порогов, и чтобы можно было относительно быстро эту индикацию увидеть и вернуться к обычному использованию фонаря.
Моргающий вольтметр это клиника, плохо совместимая с нормальным использованием фонарей. Может, ещё дисплей в корпус врежем ?

[fnksb]

 Сообщение от Evgeniy1 :

Может, ещё дисплей в корпус врежем ?

Тут я только за, но плохо лезет так чтобы ничего не испортить

 Сообщение от Evgeniy1 :

4 (как у Зебры)

Действительно, у зебры всего 4 мырга... Надо ЯЛу сказать, что их фонари на 25% высокотехнологичнее, не смогла вот зебра пятый индикаторный мырг реализовать, не осилили такую сложную техническую задачу

[Наиль Валиахметов]

chopper, удивительно
Проверил - нет, все видно

[by143]

 Сообщение от fnksb :

Вот по 0.2 вольта точно не надо делать, разрядный график аккумулятора нелинеен по отношению к напряжению.

Пользователю придется понять, принять или привыкнуть, что кнопка показывает напряжение, а не время или проценты и разрядной кривой можно пренебречь. Впрочем, если производителю не лень считать проценты для в его понятии среднего аккумулятора его дело. В автомобиле показатель уровня топлива в виде ленты из восьми сегментов, что абсолютно достаточно для оценки времени работы двигателя и всех устраивает, при трех-четырех была бы масса недовольных. И, к слову о вольтах, этот показатель литров не очень то линейный. По моему гуманитарному мнению, в фонарях на литиевых аккумуляторах достаточно шесть-семь уровней. Если жизнь размеренная, а новый день похож на предыдущий, может, и не нужны никакие показометры: разрядился-поменял-первый на зарядку-все. У меня такой нет.

[fnksb]

 Сообщение от by143 :

кнопка показывает напряжение

Ещё и кнопка показывает напряжение, ужас какой.

 Сообщение от by143 :

И, к слову о вольтах, этот показатель литров не очень то линейный.

Ну вот показывать вольты - это все равно что... эммм... давление паров в баке показывать вместо литров. И рассказывать, что "пользователю придется понять, принять или привыкнуть", что вместо литров или процентов ему показывают левую и нелинейно связанную величину, потому что это круто.

[by143]

fnksb, ни на чем не настаиваю, размышления вслух.

[galex]

 Сообщение от fnksb :

давление в баке показывать вместо литров

собственно давление (столба жидкости) это и есть уровень - прямо пропорциональная зависимость. оно совершенно линейно по высоте, а вот нелинейность литров связана с геометрией бака. если бы бак был вертикальным цилиндром или параллелепипедом без выступов, то и литры били бы линейны от давления/уровня.
это так, поумничать, раз уж вы тут из пустого в порожнее переливаете.
а индикации более чем достаточно 4 уровней.
при критическом разряде по привязанному через блутуз телефону начинает играть музыка и люди принесут цветы

[AEDe]

fnksb, у зебры индикация явно хуже и более грубая и за счёт высоких токов менее предсказуемая. Ну типа 3 мырга есть, а в турбо уже не светит.
Кстати действительно частый сценарий проверки это узнать полный ли аккумулятор. 6 мырг это хорошо но считать уже сложно. Можно подумать как бы это проще реализовать. Ну например длинный мырг при проверке.

P.s. продолжим умничать

 Сообщение от fnksb :

давление паров

Зависит только от температуры, уровень по ним не узнать никак)

[alibek]

 Сообщение от by143 :

В автомобиле показатель уровня топлива в виде ленты из восьми сегментов

У меня - 16.

[by143]

 Сообщение от ARuslan :

by143, а оно нужно так подробно мониторить аккум?
Зеленый, желтый, красный, ну может быть красный мигающий под конец более чем достаточно.

Мне было бы легче жить. Конечно, хорошо, что есть такой вариант.

[fnksb]

 Сообщение от AEDe :

продолжим умничать

Да блин Да, не придумал никакой прямой аналогии, сопоставимой с нелинейностью аккумов

 Сообщение от AEDe :

Кстати действительно частый сценарий проверки это узнать полный ли аккумулятор. 6 мырг это хорошо но считать уже сложно. Можно подумать как бы это проще реализовать. Ну например длинный мырг при проверке.

Там с этим полным зарядом ещё одна проблема, что зарядки до разных уровней могут заряжать.

[by143]

 Сообщение от alibek :

У меня - 16.

При всем уважении, не о том речь.

[AEDe]

 Сообщение от fnksb :

Там с этим полным зарядом ещё одна проблема, что зарядки до разных уровней могут заряжать.

Ну до каких разных 4.18, 4.15? Там из за поляризации ещё после зарядки просаживается. Но грубо говоря выше 4.1 аккум полный. А уж если зарядка до 4.1 не тянет, то она явно недозаряжает о чем не грех явно сказать при индикации.

[fnksb]

 Сообщение от fnksb :

Ещё и кнопка показывает напряжение, ужас какой.

Хотя это может быть и забавно для оценки просадки под нагрузкой, конечно. Будет какой-нить новый андурил, в котором это реализовано - надо будет потыркать. Если у них там в работающим состоянии тоже светится.

Но да, это уже совсем не индикатор ёмкости, это отдельный индикатор напряжения. Но даже это лучше чем счетчик многомыргов, потому что по крайней мере не требует времени это все считать.

 Сообщение от AEDe :

Там из за поляризации ещё после зарядки просаживается.

И старые аккумы ещё могут проседать сильнее после зарядки, в общем большой разброс. Но это опять же с точки зрения серийки, где некому будет юзеру объяснять что это не функция в фонаре сломалась и не работает, а зарядка и аккум вот такие что у него 4.09 после зарядника.

[AEDe]

fnksb, ну с таким подходом вот вам сотые вольта, чтобы юзеру не объяснять))

 Сообщение от fnksb :

в общем большой разброс.

Да нет никакого разброса даже 10 летние аккумы максимум на несколько сотых проседают. Если аккум говно и зарядка недозаряжает ну тут и надо говорить что аккум не полный.