|
|
![]() ![]() |
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2013 Последняя активность: Вчера 22:09 Адрес: Московская область
Сообщений: 2169
Сказал(а) спасибо: 4666
Поблагодарили: 14970 раз(а) в 2039 сообщениях
|
![]()
Фонарик "УМП" с новым штампиком, предыдущий здесь : https://forum.fonarevka.ru/... Штампик немного не четкий.
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: 8 раз(а) |
Dim_gorbunov (08.06.2018), iolitm (13.06.2018), jeepwalker (07.06.2018), Landser (10.06.2018), rino08 (18.06.2018), VladTiman (07.06.2018), Василий9 (11.11.2019), серж59 (07.06.2018)
|
![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 13.11.2017 Последняя активность: 02.04.2020 07:41 Адрес: Алматы, Казахстан
Сообщений: 109
Сказал(а) спасибо: 668
Поблагодарили: 201 раз(а) в 84 сообщениях
|
![]()
Выключатель как на Метгале, один в один
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: 5 раз(а) |
havoc (09.06.2018), jeepwalker (09.06.2018), Landser (10.06.2018), rino08 (18.06.2018), Свечкинъ (08.06.2018)
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2013 Последняя активность: Вчера 22:09 Адрес: Московская область
Сообщений: 2169
Сказал(а) спасибо: 4666
Поблагодарили: 14970 раз(а) в 2039 сообщениях
|
![]()
Пример совершенно обособленной, большой группы фонарей разных производителей с общим рядом конструктивных элементов - фонари типа "КВЗ", "МШ", "Заря", частично "ЗТК" и др. Здесь как раз и видно, что нет заимствования от других групп фонарей, конструкция и технология пр-ва разрабатывались своим путем, что называется "с нуля". Здесь во всем виден "свой стиль", начиная с окраски корпуса целлулоидными красками, перекидного выключателя (помимо этой группы не встречающегося по-моему нигде), подвеса своей формы, контактной группы и т.д. Помимо широкой гаммы расцветок, видим самые различные изображения "метеоров" и "комет" (в основном), а также юбилейные, типа "50 лет Октября" и др. Часть фонарей, типа "ЗТК", "Заря" выпускались с линзой. Количество деталей 25 шт.("КВЗ"), вес пустого - около 135 гр., в зависимости от того, чем укомплектован фонарик - плоским стеклом или линзой. Некоторые различия конечно присутствуют. Наиболее полные на сегодня данные по количеству изображений здесь : https://forum.fonarevka.ru/... Вся группа фонарей хорошо сопротивляется разрушительному действию времени и, несмотря на то, что некоторым уже более полувека, не теряют работоспособности и красивого внешнего вида .
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2013 Последняя активность: Вчера 22:09 Адрес: Московская область
Сообщений: 2169
Сказал(а) спасибо: 4666
Поблагодарили: 14970 раз(а) в 2039 сообщениях
|
![]()
Многочисленная группа фонарей с самым маленьким корпусом под 3R12 батарею - никаких зазоров ! Из-за этого корпус фонаря практически повторяет форму батарейки (обводы) в нижней части. В верхней части располагается компактная контактная группа и маленький отражатель. В первом фонаре и отражатель вынуждены были сделать асимметричный - со смещением лампочки от центра. В результате фонарик приобретает плавные обводы и несколько "раздутый" внешний вид. Выпускались различными предприятиями, многие в Прибалтике (Kvele, Speks, Riga и т.д.) и за рубежом. Фонарики закрываются мощной скобой на переднюю панель. Количество деталей - по 18 шт., вес пустого фонаря всего - около 70-80 гр. Для того, чтобы вставить современную батарейку, приходится приложить изрядное усилие ...
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: 9 раз(а) |
Dim_gorbunov (13.06.2018), havoc (24.08.2018), iolitm (13.06.2018), jeepwalker (13.06.2018), Landser (16.06.2018), MPS (20.11.2023), rino08 (18.06.2018), VladTiman (12.06.2018), Василий9 (11.11.2019)
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2013 Последняя активность: Вчера 22:09 Адрес: Московская область
Сообщений: 2169
Сказал(а) спасибо: 4666
Поблагодарили: 14970 раз(а) в 2039 сообщениях
|
![]()
Фонари " датчан и разных прочих шведов ..." выпускавшиеся в странах Скандинавии во время войны и позднее, в 50-70-е гг. разными производителями на базе (и возможно по лицензии) видоизмененного фонаря Pertrix № 679 L (на лицевой панели первых фонарей присутствовал логотип Pertrix). Основное отличие от базовой модели - привод светомаскировочной шторки перемещен на центр лицевой панели, вносились и другие изменения. Выпускались различные модели, в том числе и типа Trio - плюс еще два светофильтра по бокам, встречаются и налобные модели. Самый крупный производитель - фирма Tudor, по некоторым данным, прекратила производство фонарей в 70-х гг. т.к. вошла в состав других более крупных фирм. Количество деталей - около 36 шт., вес пустого фонаря - около 180 гр., В первом фонаре лампочка с обозначением С-К 3,8V, во втором - Philips 3,8V 0,3А. Надежные и качественные фонари за небольшую цену. Судя по насыщенности рынка - эта группа фонарей выпускались в больших количествах.
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: 8 раз(а) |
Dim_gorbunov (14.06.2018), havoc (24.08.2018), iolitm (13.06.2018), jeepwalker (13.06.2018), Landser (16.06.2018), rino08 (18.06.2018), VladTiman (14.06.2018), Василий9 (11.11.2019)
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2013 Последняя активность: Вчера 22:09 Адрес: Московская область
Сообщений: 2169
Сказал(а) спасибо: 4666
Поблагодарили: 14970 раз(а) в 2039 сообщениях
|
![]()
Загадочный, так называемый "фонарик диверсанта" №2, предыдущая модель :https://forum.fonarevka.ru/... Отличается схемой привода, корпус сделан из бакелита, механизм собран на латунных платах. На рукоятке привода (с обратной стороны) дата: 5/41, другой маркировки не обнаружено. Фонарик по конструкции один в один совпадает, почти во всем, с фонариком Saja https://forum.fonarevka.ru/... только количество деталей в этом несколько большее, за счет шайбочек, фильцев и т.д. Некоторые фирмы (Melas, Saja и др.) выпускали фонари с разными кинематическими схемами и корпусами из разных материалов (сталь, алюминий, бакелит), т.е. можно сказать - смело экспериментировали ... Фонарик достался практически в полуразобранном виде, большая удача, что почти все детали имелись в наличии, за исключением возвратной пружины, шайб и части винтов. Пружина была благополучно изготовлена из имеющегося набора и испытана. К сожалению, полностью восстановить работоспособность не удалось - большой износ зубьев текстолитовой шестерни (видно на фото), в этом случае хорошо уже то, что фонарик в полном комплекте. Дыру, которая была в корпусе (на месте отверстия) залил прозрачным поксиполом, замешанным на бакелитовых опилках схожего цвета и после отвердения просверлил отверстие нужного диаметра. Интересно, будут ли еще какие-либо модели с такой символикой ???
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: 8 раз(а) |
Dim_gorbunov (18.06.2018), havoc (24.08.2018), jeepwalker (15.06.2018), Landser (16.06.2018), MPS (20.11.2023), rino08 (18.06.2018), VladTiman (16.06.2018), Василий9 (11.11.2019)
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2013 Последняя активность: Вчера 22:09 Адрес: Московская область
Сообщений: 2169
Сказал(а) спасибо: 4666
Поблагодарили: 14970 раз(а) в 2039 сообщениях
|
![]()
Рабочий динамический фонарик Bi-joy от фирмы Philips, в сохранившейся родной упаковке. Описание здесь : https://forum.fonarevka.ru/... Отмечу, что вес этого миниатюрного фонарика, при таких размерах - около 150-ти гр., но в руке ощущается как кусок "сплошного металла" - настолько компактно размещен в корпусе его механизм. Лампочка тоже родная, пр-ва Philips 2,5V, 0,1А. Линза из органического стекла. Фонарик номерной.
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: 12 раз(а) |
Dim_gorbunov (18.06.2018), GHPen (25.01.2024), havoc (24.08.2018), jeepwalker (17.06.2018), Landser (18.06.2018), MPS (20.11.2023), nsk1979 (27.07.2018), rino08 (18.06.2018), Tankist_20 (17.06.2018), VladTiman (17.06.2018), Василий9 (11.11.2019), серж59 (19.06.2018)
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2013 Последняя активность: Вчера 22:09 Адрес: Московская область
Сообщений: 2169
Сказал(а) спасибо: 4666
Поблагодарили: 14970 раз(а) в 2039 сообщениях
|
![]()
Пока далеко не проехали - еще один фонарик из группы "ЗМ", с другой формой штампа размещенного на корпусе сзади. Предыдущий - на этой же странице в верхней части.
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: 8 раз(а) |
Dim_gorbunov (18.06.2018), havoc (24.08.2018), iolitm (20.06.2018), jeepwalker (17.06.2018), Landser (18.06.2018), rino08 (18.06.2018), Василий9 (11.11.2019), серж59 (19.06.2018)
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2013 Последняя активность: Вчера 22:09 Адрес: Московская область
Сообщений: 2169
Сказал(а) спасибо: 4666
Поблагодарили: 14970 раз(а) в 2039 сообщениях
|
![]()
Можно купить на аукционах, но за последние пять лет мне попадался всего раз пять и некоторые в разукомплектованном виде, без рычага, лампочки, линзы (линзы сейчас продаются на ebay, отпечатанные на 3D принтере в районе 700 руб. за шт.) и т.д., в том числе и совсем нерабочие, в плачевном состоянии.
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: 2 раз(а) |
rino08 (20.06.2018), Tankist_20 (17.06.2018)
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2013 Последняя активность: Вчера 22:09 Адрес: Московская область
Сообщений: 2169
Сказал(а) спасибо: 4666
Поблагодарили: 14970 раз(а) в 2039 сообщениях
|
![]()
Новый, необычный эрзац фонарик с самым минимальным использованием цветных металлов. Механизм собран на платах из гетинакса, ротор состоит из 4-х мощных магнитов, соединительные провода в тканевой изоляции. Количество деталей - 56шт., вес - около 135 гр., лампочка - 6V, 0,1А - светит неярко (возможно не родная). Отмечу необычное расположение и внешний вид возвратной пружины, один конец которой закреплен внутри, а другой выведен под рукоятку снаружи корпуса. По внешнему виду (сохранность окраски) и состоянию механизма (без следов износа) - не использовался. Никаких клейм не обнаружено ни внутри, ни снаружи. Продавался как "фонарик для вермахта", но думаю, что это послевоенная Германия, предположительно восточная часть (по некоторым характерным признакам динамических фонарей той поры), время подскажет ... Нужны веские аргументы.
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: 15 раз(а) |
BMWXXX (20.06.2018), Dim_gorbunov (19.06.2018), GHPen (25.01.2024), havoc (24.08.2018), iolitm (19.06.2018), jeepwalker (19.06.2018), Kelevratony (19.06.2018), Landser (19.06.2018), MPS (20.11.2023), nsk1979 (27.07.2018), rino08 (18.06.2018), VladTiman (19.06.2018), Василий9 (11.11.2019), РШ (18.06.2018), серж59 (19.06.2018)
|
![]() |
![]() ![]() |
Новичок
Регистрация: 19.06.2018 Последняя активность: 23.02.2022 22:28 Адрес: Запорожье
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 348
Поблагодарили: 47 раз(а) в 17 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2013 Последняя активность: Вчера 22:09 Адрес: Московская область
Сообщений: 2169
Сказал(а) спасибо: 4666
Поблагодарили: 14970 раз(а) в 2039 сообщениях
|
![]()
Еще один, необычный динамический фонарик (по некоторым данным также немецкого, довоенного производства). Примененная здесь схема привода нехарактерна для других динамических фонарей - зубчатая рейка или сектор здесь отсутствуют, ведущую шестерню приводит в движение кривошипный механизм( с подвижным креплением к рукоятке привода) не совершающий полного оборота, (в исходное положение возвращается возвратной пружиной). Платы для монтажа механизма, в привычном понимании, здесь также отсутствуют - их заменяют половинки корпуса с интегрированными подшипниками скольжения. Все это существенно затрудняет сборку, вкупе с возвратной пружиной и фиксатором рукоятки с пружиной - все это создает значительные трудности с установкой и совмещением осей и других деталей при одновременном соединении половинок корпуса. Тем не менее форма фонаря одна из самых удобных - сужается к задней части. Половинки корпуса имеют насечку. Хорошо продуманная, работоспособная и удобная в использовании конструкция. Количество деталей - 47 шт, вес - около 200гр. Ход механизма - плавный, т.к практически отсутствует "мертвый ход" ( более присущий схемам использующим зубчатые рейки и сектора, с отштампованными и зачастую плохо обработанными зубьями).
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2013 Последняя активность: Вчера 22:09 Адрес: Московская область
Сообщений: 2169
Сказал(а) спасибо: 4666
Поблагодарили: 14970 раз(а) в 2039 сообщениях
|
![]()
Просмотрел предыдущие посты и понял, что этот фонарик по многим параметрам напоминает такой : https://forum.fonarevka.ru/... Возможно они и были изготовлены одним производителем ???
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: 1 раз |
jeepwalker (21.06.2018)
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2013 Последняя активность: Вчера 22:09 Адрес: Московская область
Сообщений: 2169
Сказал(а) спасибо: 4666
Поблагодарили: 14970 раз(а) в 2039 сообщениях
|
![]()
Редко встречающийся, хорошо сохранившийся Daimon telko-trio focus с защитным светомаскировочным колпаком по типу № 2219, 36-го года выпуска, по цене 3,8 RM., в полностью рабочем состоянии. Питание комбинированное : 3R12 батарея, или две R20(D) батареи. Предыдущий вариант здесь : https://forum.fonarevka.ru/... Два светофильтра - синий (на лицевой панели слева) и красный. Регулировка фокуса - отражатель смещается относительно патрона с лампочкой в пределах 3 мм. Лампочка родная OSRAM 3,5V , 0,2А, с посеребренным цоколем и нитью накала в виде лат. буквы "V". Одно крепление на пуговицу. Количество деталей - около 68 шт., вес снаряженного (две батареи типа "D") - около 460 гр.
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2013 Последняя активность: Вчера 22:09 Адрес: Московская область
Сообщений: 2169
Сказал(а) спасибо: 4666
Поблагодарили: 14970 раз(а) в 2039 сообщениях
|
![]()
Коробочка от фонарика "ЭП", предыдущий здесь : https://forum.fonarevka.ru/... Есть еще одна разновидность упаковки - с фото фонаря и надписью "электропульт" (пока не встретилась). Еще одна ссылка : https://forum.fonarevka.ru/... однако ...
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: 9 раз(а) |
Dim_gorbunov (25.06.2018), GHPen (25.01.2024), havoc (24.08.2018), jeepwalker (23.06.2018), Landser (23.06.2018), rino08 (23.06.2018), VladTiman (23.06.2018), Василий9 (11.11.2019), серж59 (24.06.2018)
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2013 Последняя активность: Вчера 22:09 Адрес: Московская область
Сообщений: 2169
Сказал(а) спасибо: 4666
Поблагодарили: 14970 раз(а) в 2039 сообщениях
|
![]()
Разновидность фонарика "ЭП" - пластмассовый фонарик з-да "ЗИМ" (завод имени Масленникова в Самаре 1909-1990 гг. - оборонное предприятие, выпускал комплектующие к боеприпасам и т.д.). Фонарик более простой ( отсутствует замок крышки - вместо него защелки), вес всего около 60-ти гр. В сравнении с фонариком "ЭП" - несколько больших размеров и видоизмененной конструкцией рефлектора и контактной группой. Удивило наличие внутри корпуса специального адаптера (видимо штатного - изготовленного под этот фонарь) под другой формат батарей типа "С" (343 или R14), 3R12 тоже подходит - без адаптера. Встречаются (видимо более ранние) фонарики этого же завода - без герба. Цветовая гамма была самая разнообразная.
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: 9 раз(а) |
Dim_gorbunov (25.06.2018), havoc (24.08.2018), iolitm (25.06.2018), jeepwalker (23.06.2018), Landser (23.06.2018), rino08 (23.06.2018), VladTiman (23.06.2018), Василий9 (11.11.2019), серж59 (24.06.2018)
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2013 Последняя активность: Вчера 22:09 Адрес: Московская область
Сообщений: 2169
Сказал(а) спасибо: 4666
Поблагодарили: 14970 раз(а) в 2039 сообщениях
|
![]()
Сравнивая фонарики типа "ЭП" (авторское свидетельство середины 60-х гг.) с этим фонариком, можно подумать, что наше фонарестроение, на тот момент времени, значительно опережало западное и дизайном и примененными материалами, ну и технологиями соответственно - простенько и со вкусом ... Фонарь фирмы OSRAM видимо один из "последних могикан" среди фонарей на лампах накаливания, с таким прогрессивным, интересным и продуманным дизайном (есть фонари такого типа (с полноповоротной головной частью) и других производителей - об этом позже)). Сей фонарик не укладывается в привычный формат "квадрофонарика". Головная часть вращается на 360 градусов, сохраняя работоспособность в любом положении. Лампочка с безрезьбовым цоколем и маркировкой OSRAM 4,8V 0,75A KPR (предположу, что криптоновая) - светит очень ярко. Питание - 4 батареи типа "АА", вес в снаряженном состоянии - около 280-ти гр., количество деталей - 23шт., части корпуса имеют вставки из резины. Можно установить на столе, используя откидную подставку, и использовать в любом положении. Имеется возможность сигнализации, удобен в использовании.
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: 9 раз(а) |
BMWXXX (03.07.2018), Dim_gorbunov (25.06.2018), havoc (24.08.2018), iolitm (25.06.2018), jeepwalker (25.06.2018), nsk1979 (27.07.2018), rino08 (23.07.2018), VladTiman (25.06.2018), Василий9 (11.11.2019)
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2013 Последняя активность: Вчера 22:09 Адрес: Московская область
Сообщений: 2169
Сказал(а) спасибо: 4666
Поблагодарили: 14970 раз(а) в 2039 сообщениях
|
![]()
Практическое использование ... Можно использовать как настольную лампу (в походе например).
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: 9 раз(а) |
Dim_gorbunov (25.06.2018), GHPen (25.01.2024), havoc (24.08.2018), jeepwalker (25.06.2018), Landser (25.06.2018), nsk1979 (27.07.2018), rino08 (23.07.2018), Tankist_20 (30.06.2018), Василий9 (12.11.2019)
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2013 Последняя активность: Вчера 22:09 Адрес: Московская область
Сообщений: 2169
Сказал(а) спасибо: 4666
Поблагодарили: 14970 раз(а) в 2039 сообщениях
|
![]()
Необычный, ржавенький, артефакт Melas - велосипедная фара с режимом работы как от динамо-машины, так и от батареи типа 3R12 ("D"), в полном комплекте. Подлежит восстановлению. Большая удача, что внутри хорошо сохранилась батарея Pertrix и лампочка Daimon. Краска на корпусе "вздулась" вместе с толстым слоем ржавчины (которая благополучно и повсеместно отвалилась при простукивании корпуса деревянным бруском), но на удивление, сквозных отверстий оказалось совсем немного и локализованы они в одном месте. Родная окраска была черная, с хромированным ободком. Шарниры амортизатора сохранили подвижность, работает переключатель режимов работы : динамо - выключено - батарея. Количество деталей - 50 шт., вес в снаряженном состоянии - около 450 гр., лампочка с надписью: Daimon B745 (без указания величины тока). Внутри (под батареей) размещен картонный вкладыш с инструкцией по установке батареи (предпочтительно Pertrix) на четырех языках. Быстросъемное устройство позволяет, при необходимости, пользоваться фарой как и обычным ручным фонарем. Для гражданского и военного использования. Для военных фара могла комплектоваться брезентовым защитным, светомаскировочным чехлом с прорезью посередине. Многие фирмы выпускавшие карманные (и динамические) фонари имели в своем ассортименте и велофары в комплекте с динамо-машинами.
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: 12 раз(а) |
BMWXXX (03.07.2018), Dim_gorbunov (29.06.2018), GHPen (25.01.2024), havoc (24.08.2018), iolitm (29.06.2018), jeepwalker (29.06.2018), Landser (30.06.2018), rino08 (23.07.2018), Tankist_20 (30.06.2018), VladTiman (28.06.2018), Василий9 (12.11.2019), серж59 (28.06.2018)
|