[Свечкинъ]

Второй фонарик для Бундесвера, по типу и в традициях ф-ка Daimon, с тем же набором функций. Количество деталей уже намного большее, чем у предыдущего фонаря - около 40 шт., соответственно и вес - около 190 гр., лампа 2,5 V, 0,3А BLITZ (возможно родная), питание также комбинированное - "D" или 3R12 батареи. Кожаный ремень. Корпус имеет несколько "раздутые" очертания, дата производства - сентябрь 1982 года.

[Свечкинъ]

При проверке оказалось, что вкралась ошибка в описание - шведский фонарик рассчитан под питание -две батареи типа "С" (R14) и только !!! Другие батареи типа "D" и 3R12 не помещаются. Приношу свои извинения ... Размещаю фото с шторками обоих фонарей, в работе.

[Свечкинъ]

Попался фонарик (произведен ориентировочно в 50-х гг.) Daimon 413. Количество деталей - 36 шт., вес - около 115 гр., питание - 3R12 батарея, лампочки Philips 3,5 V, 0,2 А с линзой в верхней части колбы. Два раздельных ремешка для подвеса, удобная кнопка-выключатель с возможностью сигнализации кодом Морзе, два светофильтра (зеленый и красный). Встречается несколько разных моделей от Daimon тех лет с таким штампом на лицевой панели (412 и т.д.).

[Свечкинъ]

Фонарик из ГДР, с возможностью установки на велосипед, модель - ориентировочно конца 60-х гг., производства Artas. Количество деталей - 26 шт., вес пустого - около 160 гр., питание - 3R12 батарея, возможность регулировки фокуса, диаметр отражателя 58 мм., на лампочке просматривается число 72 (возможно год производства), другие обозначения нечитаемы ...

[РШ]

Свечкинъ, хорошее дело делаете, спасибо Вам. Всегда с удовольствием читаю и смотрю Вашу тему.

[Свечкинъ]

Следующий ГДРовский фонарик - Narva, полностью аналогичный фонарику Artas : https://forum.fonarevka.ru/... Точно продавался до конца 80-х гг. в военторгах ГСВГ-ЗГВ. Количество деталей - 36шт., вес пустого - около 120гр., питание - 3R12 батарея, лампочка 3,5V, 0,26А ничем не примечательна. Имеет в верхней части крышки застекленную щель для подсветки (можно эффективно использовать при затемненном синим светофильтром отражателе). Ранее такая опция встречалась в одной из моделей фонарей Daimon. Два подвеса позволяют применять фонарь в двух разных положениях (например подсвечивать под ноги щелевым отражателем в темное время суток). Возможна сигнализация кодом Морзе.

[Свечкинъ]

В ту же тему, еще одна, редко встречающаяся модель от Daimon, типа Telko-4 + focus, видимо ранний послевоенный, производства Германии (какой ???) или Чехословакии. Ржавенький, но полностью рабочий. Количество деталей - 42 шт., вес пустого - около 160 гр., возможность регулировки фокуса ( механизм регулировки совмещен с выключателем по типу уже встречавшегося ранее у Daimon : https://forum.fonarevka.ru/... ). Два раздельных ремешка для подвеса в любом из двух положений. Открывание крышки на правую сторону. Три светофильтра, запасная лампа.

[серж59]

Футляр Светоч под 332 можно вид изнутри?
У меня был только Луч.но он не закрывался.
А батарейки алколиновые 332 снова видать выпускают?
Имеется исполнение.В таком исполнении батареек других форм факторов не видал уже лет 15.

[Свечкинъ]

Два одинаковых футляра "Светоч" (попадались вместе с фонарями), несколько различаются надписи на лицевой панели, внутри все одинаково. Половинки защелкиваются нормально. Батарейки типа 332-х встречались в продаже. Есть еще разновидности футляра, пока не попадались.

[серж59]

 Сообщение от Свечкинъ :

Батарейки типа 332-х встречались в продаже.

Тоже встречались,но вот только другого исполнения.
А на эти наткнулся и удивился как в СССР наклейка только современная.
Разновидности футляра под 316 где то тут поподалась.

[Zontik]

 Сообщение от Свечкинъ :

Фонарик из ГДР, с возможностью установки на велосипед

А в чем конкретно заключается возможность установки на велосипед? Крутил так и этак все фотографии, но кроме щелки на задней стенке ничего не нашел. Это она и есть?

[Свечкинъ]

Да, это оно, внутри этой скобы есть еще пластинка из пружинной стали (крепится двумя заклепками) для поддавливания к креплению велосипеда. Скоба одевается на пластину закрепленную вертикально (на кронштейне велосипеда который в свою очередь крепится стационарно к рулевой колонке). Часть фонарей разных производителей ( очень небольшая) "карманного" формата (под 3R12 батарею), имела такие крепления, как основные, так и совмещенные с другими видами подвеса - проволочными или ременными. Кстати, есть даже полноценные велосипедные фары, которые можно было использовать как обычный ручной фонарик (выложу позже).

[Свечкинъ]

Пополнение в семействе фонарей WIF : - WIF-131 и WIF-131 FOCUS. В первом количество деталей - 17 шт., вес пустого - около 135 гр. Во втором - количество деталей - 26 шт., вес приблизительно такой же. Имеется функция регулировки фокуса вращением (ограниченным упорами) головной части отражателя. Простые и надежные, более ничего примечательного. Продолжение следует ...

[Свечкинъ]

Аккуратный и без излишеств фонарик WIF-136 с защитным светомаскировочным колпаком. Еще один пример фонаря не бывшего в употреблении. По некоторым данным произведен в 1940 году. Количество деталей - 25 шт., вес пустого - около 140 гр. Без возможности сигнализировать кодом Морзе - простой и надежный ...

[Свечкинъ]

Продолжение модельного ряда завода Zmaj из Словении https://forum.fonarevka.ru/... Тоже предельно простой фонарик без излишеств, без возможности сигнализировать. Количество деталей - 18 шт., вес пустого - около 140 гр., стеклянная линза диаметром 40 мм., отражатель - пластик. Данная модель, как и некоторые другие, этого производителя, выпускались и в хромированном варианте.

[Свечкинъ]

Копия фонарика "ЗМ" (завод "Металлоштамп") - фонарик 4-го Механического завода в Москве (информация по заводу пока отсутствует). Чемпион по разновидностям штампов на лицевой панели и даже на внутренней поверхности фонаря (с двумя светофильтрами). Замечено не менее семи разных штампов с незначительными изменениями: - начиная с артели и заканчивая заводом (последний не нашел - где-то завалялся). Количество деталей - 21шт., вес пустого - около 140гр. В одном из фонарей оказалась прелюбопытная лампочка, с запечатанным сургучом, латунным цоколем, с надписью 3,5В, 0,28А. Продолжение следует ...

[Свечкинъ]

Iolitm первым заметил эту особенность со штампиками : https://forum.fonarevka.ru/... Без него я вряд ли бы обратил на это внимание, за что ему огромное спасибо !

[Свечкинъ]

Фонарик "ЗМ" - полный аналог фонарей "4 Мех". Продолжение следует...

[Свечкинъ]

Следующие фонари с некоторыми общими конструктивными признаками предыдущих : - "МФ" и "ЗМ". Сзади полное сходство, далее, поворачивая вокруг оси, видим различия - на одном фонаре выключатель уже другой формы, замок корпуса отличается ; на другом - сварной корпус и два светофильтра и т.д. Но общие элементы, одинаковой формы и размера, присутствуют ! Если бы не другой штамп, то фонарик с светофильтрами вполне можно было бы принять за модель "4 Мех" - очень схоже ! Количество деталей первого фонаря - 37 шт., второго - 21 шт., вес первого - около 180 гр., второго - около 140гр. Продолжение следует ...

[Свечкинъ]

Далее видим - налицо заимствование ряда элементов конструкции от других фонарей. Например верхнее расположение выключателя характерной формы у фонаря "МФ", ремня и т.д., при одновременном присутствии прежних элементов (стекло,отражатель,замок корпуса - в общем вся крышка в сборе). Что позволяет (условно) отнести эти фонари ( ну, может быть, кроме последнего - хотя эти два фонаря в свою очередь тоже объединены такими общими элементами как выключатели и ремни) к одной некой "общей" группе ... Позже приведу еще один аргумент в пользу этого. Количество деталей первого фонаря - 31шт., вес пустого - около 160гр. Во втором фонаре 45 деталей, вес - около 160 гр. " Остапа несло" - прошу извинить, если нагородил здесь чего-то лишнего ...