[galex]

 Сообщение от * * :

понятия не имеете как правильно эксплуатировать литиевые аккумуляторы

Спасибо, мне уже не грустно - это оказывается не мракобесие,, а клиника.
Очередной клон волчонка-жопанеси

[* *]

 Сообщение от galex :

это оказывается не мракобесие,, а клиника

Да да. Обратитесь именно туда. Вам там должны помочь. Удачного лечения.

[author]

Коллеги, начал тестировать ЗУ Опус на Li-ion 18650 ICR-28A (не пользованные, но полежали наверно пару лет с зарядом 3,8В) в режиме разряда.

На токе разряда 500 mA банки и ЗУ несильно нагреваются и разряд доходит до конца без перерывов и ёмкость свою банки отдают полностью.
А на токе разряда 1000 mA нагрев самого зарядника и банок ощутимо сильный градусов 50-60 судя по ощущениям на руке (Нет термометра что бы точно измерить) и ЗУ через каждые 5 минут работы начинает отключаться тоже минут на 5.
В ЗУ ещё ни чего не менял, вентилятор штатный.

У меня вопрос - у всех на токе разряда 1000 mА ЗУ без доработки системы охладения так себя ведёт/греется или это только у меня так ?

Или это проблема с "банками" из-за их возраста ?

[author]

Да и на токе разряда 700 mA также ЗУ не работает и постоянно ток отключает.
(Разряжаю сразу 4 "банки")

[* *]

 Сообщение от author :

у всех на токе разряда 1000 mА ЗУ без доработки системы охладения так себя ведёт/греется или это только у меня так ?

Приходилось недавно разряжать тоже 4 полежавшие Samsung но никакого "страшного нагрева аккумуляторов и ЗУ не наблюдал и уж тем более никакого аварийного отключения не было. Немного тёплые в пределах 30 градусов но не более того. Система охлаждения работает постоянно при таких токах разряда, выдувая из платы нагрев резисторов. Ёмкость в итоге прибавилась, но походу изначально эти аккумы были с "липовыми" 2600 ) Честные 2000 и 2200mAh были.

[author]

* *,

ЗУ без доработки системы охладения у вас ?
каким током разрежали ?

[galex]

 Сообщение от author :

это проблема с "банками" из-за их возраста ?

что показывает quick test?

[d.ru.id]

Дополнение к одному из предыдущих постов: восьмидесятку 860об/мин установил на выдув, так же как сделал автор проекта и большинство местных самодельщиков (в таком положении кстати втулки "в среднем по больнице" изнашиваются меньше). Тем что для самых горячих элементов направление обдува не совпадает со штатным кулером, заморачиваться не стал: запас по охлаждению солидный, работы для него всё равно не найдётся - что и подтвердилось циклом разряд-заряд сразу четырёх 18650 на максимальном токе. Однако на днях штатный всё же включился при одновременном заряде двух 18650 и разряде AA Энелупа ; пришлось снимать крышку и переворачивать восьмидесятку. Включаться перестал (проверено), уровень шума хоть и незначительно, но вполне заметно снизился.

[Rimlyanin]

 Сообщение от d.ru.id :

пришлось снимать крышку и переворачивать восьмидесятку.

Теперь работает на вдув?

[d.ru.id]

Rimlyanin,
Да, и воздух через отверстие родного кулера идёт наружу, как и предусмотрено конструкцией.

[author]

 Сообщение от galex :

что показывает quick test?

Тест на внутреннее сопротивление выдаёт от 80 до 105 mOhm по всем 4 акб, что соответствует данным в даташите на них.
Получается сами акб вроде в норме, смущает только расшифровка даты их производства указанная на акб как "2EA3"по ссылке тут https://batterybro.com/page...
- выдаёт 2014 год производства

При разряде током 1А греются градусов под 60 наверно, хотя по даташиту их можно разряжать током до 5,6А.
Во время разряда потрогал рукой детали (маленькие прямоугольники) на плате, что подписаны как "D..." до них дотронуться не возможно, можно получить ожог...

[galex]

 Сообщение от author :

от 80 до 105 mOhm по всем 4 акб

это еще без поправки -30мОм? не должны греться. видимо от зарядного подогреваются просто

[author]

 Сообщение от galex :

это еще без поправки -30мОм? не должны греться. видимо от зарядного подогреваются просто

Да , без поправки. Раз 10 померял, результат примерно одинаковый.
Ну ладно, по 18650 акб тогда вопрос снимается если они так от ЗУ нагреваются, то видно с ЗУ ситуация такая же как описано
https://forum.fonarevka.ru/...
"...Результат улучшений - полное отсутствие перегрева аккумуляторов и зарядного устройства во всех режимах, в том числе с литиевыми аккумуляторами. Максимальная температура аккумуляторов при разрядке 4 банок 18650 током 1A не превышает 47C"

Выходит что без доработки системы отвода тепла ЗУ является "кипятильником" для Li-ion акб, имхо.

[* *]

 Сообщение от author :

каким током разрежали ?

700 и 1000мА

[L&M]

Напрягает заряжать аккумы размера АА и ААА. Слишком мелкие, тяжело законтачить. Во время заряда контакт тоже может пропадать.
Может кто колхозил уже чего для удобства?

[Bags]

 Сообщение от d.ru.id :

Включаться перестал (проверено), уровень шума хоть и незначительно, но вполне заметно снизился.

Я правильно понимаю что 80мм вентилятор работает постоянно поскольку запитан не вместо родного, а родной вы оставили чтобы видеть по его включению есть перегрев или нет?

[d.ru.id]

Bags, абсолютно верно.

[* *]

 Сообщение от L&M :

Во время заряда контакт тоже может пропадать.

Протрите спиртом подвижный контакт и особенно "+" В любом ЗУ им свойственно со временем,особенно у кого грязные руки засорятся. А также как тут писалось ранее подпаяйте к плате проводами подвижные "-"

[author]

По рекомендации коллеги Penetron сделал его модификацию с радиаторами установленными на диоды и резисторы всех слотов, дабы не менять внешний вид ЗУ (https://forum.fonarevka.ru/...)

Отчёт (может будет полезен):
1. Радиаторы сделал из подручных материалов (радиаторы от компьютерного БП и от 486 PC). Радиаторы на 2 и 3 слотах (розовые) получились на 5мм короче чем надо, но достаточно мощные. Радиаторы на 4 и 1 слотах по-хуже типа "пластин" с маленькими рёбрами, в размер. Термоленты было мало, использовал сантехскотч.
2. Расширены вентотверстия на задней крышке, те что не заклеены скотчем, они теперь сквозные без "г"-образных углов.
3. Термоклея достаточно 3гр./1мл при бережном намазывании. Все резисторы достают до радиаторов через клей.

Выводы:
1. За счёт предложенной схемы заклейки вентотверстий получилось организовать движение воздушного потока от дальних и средних отверстий к выходному отверстию штатного вентилятора. Тест с кусочком ваты у вентотверстий показывает её ели заметное притягивание к ним.
2. При зарядке 18650 в 4-х слотах током 1A перерывов нет. Нагрев незначительный.
3. При разряде 18650 в 4-х слотах током 1A перерывов нет. Нагрев ОСТАЛСЯ очень сильный, как самих радиаторов (обжигает руку) так и 18650 "банок".
Разряд проверял на "убитых" 18650 TrustFire 2400 с внутренним сопротивлением 150-380 млОм, они думаю увеличивали температуру ЗУ. На новых ICR не стал тестировать.
Но у меня не получились 50С при разряде 4-х 18650 током 1А сразу, как указано у коллеги Penetron. Может где-то есть ошибка ...
Учитывая силу нагрева ЗУ при разряде, имхо, даже хорошие радиаторы не уменьшили бы нагрев до 50С.
4. Обойтись без дополнительного вентилятора на заднюю крышку можно на грани предела отключения по перегреву, что есть плохо для Lio-ion банок в связи с их сильным нагревом от самого ЗУ.
5. В заводском исполнении ЗУ Opus BT-C3100 полностью не соответствует заявленным характеристикам без переделки системы отвода тепла. Разряд током 1A/0,7А и заряд током 1A сразу во всех слотах практически не идёт, а постоянно прерывается для охлаждения.
Реальные характеристики есть в ДВА раза ниже заявленных производителем, то есть при загрузке сразу 4-х слотов это заряд и разряд током только до 0,5А. В данном режиме не происходят прерывания на остывание ЗУ.

PS Сейчас делал ещё один цикл разряда 4-х 18650 током 1A и ... ЗУ отключилось через 26 минут от перегрева =(
далее до конца разряда 30 мин отключений не было =)

[Bags]

Вот поэтому я сейчас делаю сразу две модернизации своего опуса, ставлю радиаторы на термоклей и модифицированную нижнюю крышку, распечатанную на 3д принтере с 80мм вентилятором. Результаты выложу позже.