[galex]

 Сообщение от FonGrem :

Вот эта волшебная крышечка со своей шайтан-начинкой позволяет держать на выходе 8,4v независимо от напряжения аккумуляторов

не позвояет. только 5В, выход 8.4 напрямую с банок через ключи защиты.

 Сообщение от FonGrem :

можно ли подключить фару, которая "просит" 7,4v к боксу, у которого на выходе 8,4v?

да.
и даже если бы это были стабилизированные 8.4в от волшебной крышки, ответ тоже- да.

 Сообщение от Sunjour :

По маркировке все банки одинаковые

в общем есливе как описано на байктайм - то схема подключения отвратительная - параллелятся последовательные включенные ячейки. и защита по суммарному напряжению. наод переделывать.
а банки ваши рассортировать по емкости. реалной, а не той, что на маркировке.

[Sunjour]

 Сообщение от mmax :

Если два акку-ра разряжаются всегда в одном и том же месте бокса (?), то, может быть, дело в боксе. Ну, т.е., только два акку-ра подсоеденены к фаре.

Волшебство! Похоже, что действительно пара аккумуляторов не доставала до нижних контактов. Я сейчас запихал с усилием полностью заряженные четыре аккума и вот уже четыре часа фара горит на ТРЕХ диодах!
И индикатор заряда показывает две точки из трех. Выключил на ночь, завтра их выработаю до конца и проверю оставшийся заряд. В любом случае это большой прогресс! До этого дня я думал, что два с половиной часа на трех диодах - это предел! Спасибо, добрый человек!

[vl-per]

 Сообщение от Sunjour :

До этого дня я думал, что два с половиной часа на трех диодах - это предел!

Вот, а с самого начала написали бы: две банки по 0, а две по 4,2 В. - Вам сразу бы сказали, что не контачит что-то в блоке.

[Sunjour]

После ночного отдыха фара отработала еще почти час (47 минут) в дополнение к четырем часам накануне вечером. Зарядное устройство начало зарядку всех четырех аккумуляторов с минимума, значит, разрядились все одинаково. Сегодня проверю второй комплект аккумов. Мне казалось, что прижимной силы пружин на крышке бокса должно было хватать для надежного контакта, ан нет! Пару аккумов запихивал прям с силой. Учитывайте это при использовании такого бокса.
В общем, почти 5 часов работы на одной зарядке в режиме максимальной мощности - это превышает мои ожидания! Такой комплект можно однозначно рекомендовать велосипедистам.

[FonGrem]

 Сообщение от Sunjour :

... Я сейчас запихал с усилием полностью заряженные четыре аккума ...

---
Что-то у Вас неправильное: либо аккумуляторы, либо бокс.
(В моем таком же) боксе ничего запихивать с усилием не нужно. Аккумуляторы даже слегка болтаются в ячейках.
И, если вы их с усилием запихиваете, то как же Вы их достаете?
---
Вот пара ссылок про этот бокс:
http://forum.biketime.ee/vi...
https://forum.fonarevka.ru/...
---
Советую ознакомиться. Какие-то вопросы отпадут, но могут появиться новые.
---
Я для себя сделал вывод, что боксом можно пользоваться при условии:
- новые аккумуляторы одинаковой ёмкости;
- аккумуляторы должны быть с защитой;
- не доводить блок с аккумуляторами до разряда, когда мигает один последний диод. Аккумуляторы заряжать, когда погас второй диод, вытащив их из бокса.
Защите (в боксе) которая отслеживает напряжение на двух последовательно соединенных аккумуляторах, верить страшновато.
---
Защита от переразряда - 5v.
Это суммарно с двух последовательно соединенных аккумуляторов. Если они без защиты, то пока напряжение опустится до этого значения, один из аккумуляторов может умереть на боевом посту.
---
Гуру, поправьте меня, если я (нуб) ошибаюсь.

[vl-per]

 Сообщение от FonGrem :

то как же Вы их достаете?

Тюкнуть в ладошку и выскочит. У меня в фонарик 16340 еле впихивается, приходится долбить!

 Сообщение от FonGrem :

Если они без защиты,

Без защиты применять, при последовательном соединении, не рекомендуется. Легко можно убить одну из банок.
Всё правильно.

[Steel]

Чтобы не плодить темы. Есть последовательная сборка из 4 самсунгов ICR18650-26F.
Было 13 с чем то вольт (частично разряженная). Потом вдруг просела до 9,6 и фара стала светить очень слабо, при том, что в ней всего один режим. Воткнул в зарядку, сразу показало вольтаж 14 вольт. Измерил все банки отдельно. На трех 3,6, на одной
3,2. Включил фару. Первые три просели за пару минут до 3,5, а третья до 2,8. Потом за несколько секунд рухнула до 2,2 и фара перешла в слабый режим, а тестер показал 4,7 на банке. То есть и защита не сработала и у банки резко выросло внутреннее сопротивление. Банка в расход?

[galex]

 Сообщение от Steel :

Банка в расход?

все 4 в расход. как батарею. раскомплектуйте и используйте по отдельности
для батареи купите 4 новых одинаковых банки.

[Steel]

Акки все с одной партии. Брал кстати тут на форуме. Батареи не старые, максимум по 5 циклов. Заменил одну, погоняю.