[Propretor]

BECHA,
Я имел ввиду готовый зарядник типа такого, что есть у меня для зарядки обычных литий-ионных 18650, в корпусе:

К стати, у китайцев интересный прикуриватель весом всего в полкило на лиферах появился:
http://www.ebay.com/itm/12V...

[Propretor]

UltraFire WF-188 на 650мА умиляет, что током, что исполнением. Тут нужен агрегат 2А не меньше, с полноценный алгоритмом CCCV. И поиск что-то ничего не дает...

[Propretor]

Хотя нет, нашел:
LCD Universal Charger L2 for 26650 18650 D C

http://www.soshine.com.cn/a... и

LCD Universal Charger H2 for Li-ion/LiFePO4 26650 18650 NiMH C AA AAA

http://www.soshine.com.cn/a...

[Lavrentiy]

интернсные зарядки. В коммандировочку самое то, если умеет быстр зарядить АА

[u-Art]

Предостережение

Не вздумайте покупать
http://www.fasttech.com/pro...

Заказывал 6 банок, 4 с нормальным напряжением, одна 1.4 В, вторая 0.9 В.
На всех 4-х "живых", дикое внутреннее сопротивление, при нагрузке на резистор 0.2 Ом, просадка на клеммах (отдельные провода тестера) до 2.1-2.4 В.
Менее чем за минуту банка разогревается до горячо.

Походу перемаркированная отбраковка, от А123 только название.

Фасттеч отзыв не опубликовал )

[BECHA]

u-Art, 45 суток не прошло? открывайте диспут на пайпэле. про те батарейки один отрицательный отзыв висит. напишите на русском языке отзыв - может опубликуют.

[crus]

Отзыв не сразу появляется. Сейчас его вижу.

[havoc]

все мои отрицательные отзывы опубликованы не были. Опубликовали только один положительный.

[u-Art]

Опубликован

Постил в выходные, срок публикации 2 дня, видимо обдумывали или переводили )
С напряжением чуть напутал, не принципиально, делал за одно еще ревизию высокоточного лития.

 Сообщение от BECHA :

45 суток не прошло? открывайте диспут на пайпэле.

Из-за 5$? Если бы отзыв не опубликовали, можно было.
Остальные имеют почти заявленную емкость, при разряде 0.5С, сгодятся для фонарей.

[bawtrik]

у литий железных акумов есть один плюс для электроинструмента - он может заряжатся большими токами (полимерки тоже это могут но железные более живучи) очень удобно когда на зарядку потратил 15 мин а инструментом можно час поработать

[VoronNew]

bawtrik,
даже металгидрид час крутит и 45 минут заряжается.. При наличие 2х аккумов можно работать бесконечно и не надо изгаляться с балансирами

[galex]

 Сообщение от Propretor :

Откуда такое заблуждение, что он при минусе работает? До 0 по Цельсию, не больше. А при -20 от 3400 не то, что 70%, вообще ничего не останется. Более того, аккукумлятор после разморозки безвозвратно какую то часть в районе 20% потеряет.

ужас какой.
хорошо что мой литий ион, который безвылазно (кроме как на зарядку изредка) хранится в машине несколько лет, об этом не знает. и работает и в -27, и в в -36....
вот сейчас специально утром проверил, в машине -26, фонарь работает. да, старший режим (2.8А) не включается (вчера при -24 проверял - включался, но вчера температура быстро упала, возможно не успел промерзнуть), но с прогревом может и появится.
-20% после разморозки говорите?
ну давайте посчитаем. с 2007 года нынче 7-я зима, т.е. было 6 разморозок, как минимум.
итого -120%?

[Propretor]

 Сообщение от galex :

ну давайте посчитаем. с 2007 года нынче 7-я зима, т.е. было 6 разморозок, как минимум.
итого -120%?

1. 20% - оценочная величина, зависит от аккумулятора (производителя, емкости, его состояния) и условий заморозки (длительность, сила заморозки, скорость заморозки)
2. Зависимость нелинейная. Первая зима - 20%, вторая уже (условно) 15%. Это так, поверь. Чтобы привести конкретные цифры нужна лаборатория, измерительные устройства и куча оплачиваемого времени. Можешь не верить, не заставляю.
3. С математикой у тебя не в порядке. -120% никогда не будет даже теоретически, потому как если брать даже постоянные 20%, то это уменьшение нужно брать от оставшейся емкости. То есть прогрессия имеет вид:
C - исходная емкость
0.8С - после первого цикла убийства
0.8*0.8С - после второго и т.д.
То есть C*0.8^(n-1), где n - количество убийственных циклов.
При n-> стремящемся к бесконечности имеем нулевую емкость.
Это рассуждения в первом приближении. На практике все намного сложнее и описывается существенно более сложными формулами.
Спросишь почему такой умный? Занимался когда то давно "в той еще жизни" исследованиями.

[VoronNew]

 Сообщение от Propretor :

Спросишь почему такой умный? Занимался когда то давно "в той еще жизни" исследованиями.

Лифер не настолько давно в массовом употреблении чтоб им кто-то занимался в "той ещё жизни" особенно в России. Ему всего то отроду 10 лет. Или вы типа "внештатный лабораторный сотрудник" безвременно почившей А123?

Поэтому лично для себя записываю всё написано вами в ИХМО.

[galex]

 Сообщение от Propretor :

Можешь не верить

мне не нужно верить или не верить. я просто пользуюсь.

 Сообщение от Propretor :

Спросишь почему такой умный?

горе от ума. надо же так запугать себя расчетами теоретическими, чтобы даже не попробовать.
и все для чего, чтобы не дай бог, несчастный аккумулятор за 150р не потерял немножечко емкости?

 Сообщение от galex :

в машине -26, фонарь работает. да, старший режим (2.8А) не включается (вчера при -24 проверял - включался,

итак, вчера вечером температура поднялась до -23, старший режим снова появился. да, не на всю катушку, но от среднего 1А отличить уже можно.
акумулятор саньо 2600, зимует первый раз.
второй фонарь, старший там 1.75А, емнип, тоже нормально работает. в нем стоит как раз тот аккумулятор, который пережил 6 зим. и именно он работал при -36 и -27. сколько там по вашим расчетам емкости в нем осталось? мало? но он работает. и мне хватает. сдохнет - викину без сожаления. синий трастфайр 2500, покупался за 9 или 10 баксов за пару много лет назад, думаете печалиться стану по его кончине? стоят эти 150р того, чтобы так себе голову забивать, что там происходит с несчастным аккумулятором на морозе и сидеть в темноте, вместо того чтобы просто пользоваться, ни в чем себе не отказывая?

 Сообщение от VoronNew :

Лифер не настолько давно в массовом употреблении

мы тут обычный литий-ион сейчас обсуждаем

[VoronNew]

 Сообщение от galex :

мы тут обычный литий-ион сейчас обсуждаем

о как.. неожиданный практический опыт чистокровного лития на морозе

Я то как увидел -26С сразу подумал о лифере. Да и заголовок темы как бэ намекает.

[Lavrentiy]

 Сообщение от VoronNew :

Я то как увидел -26С сразу подумал о лифере. Да и заголовок темы как бэ намекает.

Заголовок темы не протеворечит рассуждениям о целесообразности этих самых лиферов в мороз.

[galex]

 Сообщение от VoronNew :

Да и заголовок темы как бэ намекает

на фонаревке заголовки тем давно уже нужны лишь для того, чтобы как-то отличать их друг от друга, вон, в дружбе зоофилию обсуждают и тайное влияние массонов

[Propretor]

 Сообщение от VoronNew :

Лифер не настолько давно в массовом употреблении чтоб им кто-то занимался в "той ещё жизни" особенно в России.

Изложенное выше (недостатки) касалось Li-ion. Я то как раз рекламировал лифер как аккумулятор для отрицательных температур.

[Tamagotchi]

 Сообщение от vl-per :

Трудно поймать такие температуры. (где-то на форуме писали о тестах в холодильнике - у меня вроде по описанию до -25, но сомневаюсь, не мерил. -30 там точно нет!)

Сейчас, в данную минуту, на градуснике -39С. Ходил прогревать машину. Фонарик (С на LiFePo4 зимует в ней третью зиму, проверил - светит на отлично!