[Свечкинъ]

Следующий фонарик - Ennwell (Германия, середина 30-х гг. выпуска). Материал корпуса - т.н. вулканит (производная резины, только более твердая). Количество деталей - 37 шт., вес пустого фонаря - около 140 гр. Питание - два элемента типа "D". Регулировка фокуса - как и на предыдущем фонаре Ever Ready- за счет широкой резьбовой части. Возможность сигнализировать кодом Морзе. Проволочный подвес на пуговицу.

[Свечкинъ]

Более "серьезный" фонарик - Pertrix №503, с 1936 года выпуска. Количество деталей - 41 шт., вес пустого фонаря - около 220 гр., материал корпуса - никелированная латунь. Питание - два элемента типа "D". Имеется регулировка фокуса и блокировка случайного включения. Проволочный подвес на пуговицу. Предусмотрено место для запасной лампочки ( основная лампочка современная).

[Свечкинъ]

Фонарик Zmaj, производства бывшего авиационного завода : https://ru.wikipedia.org/wi... с родной батарейкой, 1965 года выпуска (что редко встречается). Количество деталей - 19 шт., вес снаряженного батареей (3R12) фонаря - около 260-ти гр., стеклянная линза диаметром 48 мм., проволочный подвес на пуговицу.

[Свечкинъ]

Фонарик-тестер Testboy 1974 года выпуска. Предыдущий , ранний фонарик, с описанием, здесь : https://forum.fonarevka.ru/... Комбинированный материал корпуса - сталь и пластик. Количество деталей - 38 шт., вес пустого фонаря - около 130-ти гр. Типичный фонарик электрика, модель Testboy схожая с этой выпускается фирмой до сих пор (можно приобрести в магазинах для электромонтажа). В дополнение к предыдущей модели, в этой присутствует еще индикатор с неоновой лампой и сопротивлением. Слева вверху на стекле отражателя предусмотрено окошко для индикаторной лампы. Проволочная петля-подвес имеет скользящий контакт с индикатором. Для "прозвонки" в комплекте фонаря предусмотрен наконечник в качестве щупа в который можно вставить кусок провода (с фиксацией последнего в специальном зажиме).

[fooks]

"Фонарик Zmaj, производства бывшего авиационного завода"
Это батарейка Zmaj Сербия А фонарь Хорватия

[Свечкинъ]

Думаю, завод все же один и тот же на все виды югославских фонарей : https://forum.fonarevka.ru/... Учитывая, что сербский город Земун (пригород Белграда) где был расположен сей завод, входил в какой-то период в состав государства Хорватия (и Словения). И соответственно изделия маркировались как Хорватские. https://ru.wikipedia.org/wi...

[Свечкинъ]

Фонарик "ЗМ" с надписью Мосгорисполком, аналогичный фонарик - "МФ" (МГСНХ) : https://forum.fonarevka.ru/...

[Свечкинъ]

Необычный, похожий чем-то на летающую тарелку, "фонарище" "Эмитрон -200", производства Московского завода "Эмитрон" конца 70-х гг. Предыдущая модель : https://forum.fonarevka.ru/... Фонарь предназначен для автотуристов. Количество деталей - 55 шт., вес пустого фонаря - около 560-ти гр., питание - 6 элементов типа "D", необычная лампочка 6,5В., 3,5Вт.(+две запасные). Огромный отражатель диаметром 134 мм. Два режима работы - постоянный и мигающий. Фонарь влаго-брызго защищен - два резиновых колпака на выключателях, уплотнения на ручке для переноса , обе половинки корпуса соединены качественным резиновым кольцом. Материал корпуса - алюминий и пластмасса, ручка-подставка - сталь. Название нанесено на корпус световозвращающей краской. Отмечу довольно высокое качество всех элементов конструкции и окраски. Да и цена, немалая по тому времени - целых 10 рублей !!! В комплектном и исправном виде эти фонари встречается уже редко ...

[fooks]

[Забайкалецъ]

Прошу извинения, за, может быть уже неактуальный, некропостинг. Но в итальянском фонарике Sila quarta механизм фиксации светофильтров есть. Только, вероятно, утрачена пружина, приводящая его в действие.

[Свечкинъ]

 Сообщение от Забайкалецъ :

в итальянском фонарике Sila quarta механизм фиксации светофильтров есть

Сейчас не смогу ответить на этот вопрос - сложно быстро отыскать этот фонарик. Насколько помню, он был полностью комплектен. Если у Вас есть такой фонарь, сделайте фото механизма фиксации. В любом случае внесу пометку в блокнот и при случае сделаю дополнительные фото.

[Забайкалецъ]

С таким механизмом фиксации вы сталкивались, если когда-либо были владельцем подобной авторучки.


Может быть два варианта конструкции. При такой форме прорези в фиксирующей пластине необходима дополнительная пружина.


При такой форме прорези пружина не нужна. Все должно работать и так. Но почему-то не работает.

[Свечкинъ]

Вот пример предельно простой и надежной фиксации (если она необходима), без сложных заморочек - листовая пружина изначально прижимает снизу ручку светофильтра к прорези в корпусе. Ручку привода светофильтра, на этих примерах, невозможно сдвинуть вверх или вниз не нажав предварительно на ручку сверху (слегка притопить) - профиль ручки, в нижней ее части, не позволяет войти в прорезь. Для этого и применена такая законцовка прорези (в виде расширения и др.) Когда найду итальянский фонарь, посмотрю более тщательно его конструкцию, сейчас уже не вспомню точно.

[Забайкалецъ]

У итальянца другая фишка - при смене светофильтра поднятый ранее автоматически опускается.

[Свечкинъ]

Кто видел, кто знает ??? Информации пока по фонарю не нашел. ФЭБ-1 (Б - брызгозащищенный -?), думаю (судя по конструкции выключателя и других элементов) - дальнейшая модернизация фонаря https://forum.fonarevka.ru/... Два контура уплотнения ( в том числе профильная резиновая прокладка, соединяющая воедино стекло и отражатель), герметичный выключатель. Количество деталей - 39 шт., вес пустого фонаря - около 320гр., питание - три элемента типа "D". Элементы поддавливаются пружиной внутри корпуса расположенной в "голове" отражателя, а не в крышке батарейного отсека как на обычных фонарях !!! Диаметр отражателя - 78 мм. Пластик не колкий (скорее его можно назвать "вязким"), прочный. В "тело" корпуса интегрированы монтажные втулки из стали (блок выключателя). Качественный ремень для переноски и крепления (на заклепке).В общем добротный и достаточно интересный фонарик, встречается нечасто, имеет модификации.

[fooks]

К https://forum.fonarevka.ru/...







Завод https://ru.wikipedia.org/wi...)

[Свечкинъ]

Необычный, бакелитовый, сувенирный фонарик-ночник Stesco, для любителей игры в гольф. Количество деталей - 24 шт., вес пустого фонаря - около 110 гр., диаметр корпуса - 106 мм., питание - 3R12 батарея. Дата производства - ориентировочно 30-е гг. (со слов продавца это подарок членам клуба). Клюшка из латуни, переменного сечения, посеребренная, закреплена на шплинтах.

[Свечкинъ]

Нашел еще одну (более позднюю) модель фонарика-тестера Testboy https://forum.fonarevka.ru/... (фото из сети).

[Свечкинъ]

Английский фонарик военной поры LE-№4, по конструкции - почти близнец аналогичной модели Daimon (№2213). По имеющимся данным, производился в Шеффилде в период с 1939 по 1943 гг. Встречается уже достаточно редко. Вес пустого фонаря составляет около 200 гр., количество деталей сопоставимо с фонарем Daimon (отсутствует фиксатор от случайного включения), питание - 3R12 батарея. Красный и зеленый светофильтры, полный кожаный ремень для подвеса на пуговицы и переноски.

[Свечкинъ]

Необычный налобный, бойскаутский фонарик Nenzel 30-40-х гг., произведен в Лос-Анджелесе. Стальной батарейный отсек и бакелитовая налобная часть. Количество деталей - 67 шт., вес пустого фонаря - около 200 гр., лампочка Mazda 3,8 V, питание - три элемента типа "C" (R14). Эмалированный отражатель диаметром 36 мм. Батарейный отсек стыкуется с налобной частью с помощью специального узла, в который интегрирован выключатель. Еще, из необычного, отмечу оригинальное решение - ступенчатую регулировку угла наклона отражателя. Изначально он уже наклонен книзу за счет формы, далее наклон можно регулировать еще на 45 градусов, постепенно выдвигая отражатель из бакелитового корпуса, на внутренней стороне которого есть полоска из выступов, по ним и продвигается ограничитель угла отклонения отражателя. Провод в тройной тканевой изоляции. Крепление на батарейном отсеке - клипса (на карман или поясной ремень). Резиновый ремешок (с регулировкой) на голову хорошо сохранил свои свойства - по-прежнему эластичен. Хорошо продуманная конструкция, качественное исполнение ...