|
|
![]() ![]() |
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
![]() ![]() |
|
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 31.12.2011 Последняя активность: 21.07.2024 11:51
Сообщений: 1048
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили: 239 раз(а) в 162 сообщениях
|
![]() Цитата:
Плавные повороты не следует воспринимать как прааавныне плааавные последи чистого поля. Просто тропинка в лесу, меняющая направление на 20-30 градусов, а не на 90. Поворачивать на 90 так же сложнее, особенно если светить до горизонта. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Можно спрашивать
Регистрация: 31.08.2011 Последняя активность: 10.07.2022 15:34
Сообщений: 7528
Сказал(а) спасибо: 1793
Поблагодарили: 2513 раз(а) в 1343 сообщениях
|
![]()
Вы так говорите, как будто я первый раз в лесу. Или это вы первый раз в лесу? Обычно людям опытным полслова хватает, чтобы понять друг друга. А тут никак.
Давайте. Просьба подготовить сразу описание, что за дорога, что за поворот, и зачем вам туда надо было поворачивать. В смысле, планировали - или с последний момент захотелось. [Исправлено: 027, 23.03.2014 в 01:13] |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 31.12.2011 Последняя активность: 21.07.2024 11:51
Сообщений: 1048
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили: 239 раз(а) в 162 сообщениях
|
![]()
Как это зачем? ))) Это дорога с гаража домой )))
Только не понимаю почему так в этот S2 уперлись. Его плюсы для велика - это цена и плавный переход от центра к краям. В остальном он сливает M2 полностью. Говорите S2 надо было поднять выше? А нечем ему светить вдаль. Специально заострил внимание на сравнении с M2. С диодом T5-5C на 1.5A всего 3800 люкс, У M2 с T6-3C на 2.1A - 7800 люкс, да сравнение немного некорректное, но даже на среднем на 1 ампере имеем 4200 люкс. Т.е в даль светим ярче и экономичнее чем с S2. Но 10-градусная линза по удобству превосходит и S2 и M2 и заочно S3. И вдаль более менее видно и засветка почти 90 градусов. |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
||
Можно спрашивать
Регистрация: 31.08.2011 Последняя активность: 10.07.2022 15:34
Сообщений: 7528
Сказал(а) спасибо: 1793
Поблагодарили: 2513 раз(а) в 1343 сообщениях
|
![]()
То есть, постоянно подсвечивать вбок, на предмет неожиданного поворота не требовалось. Понятно.
Цитата:
Цитата:
Жаль. У меня была надежда получить от вас хоть какую-то полезную информацию. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 31.12.2011 Последняя активность: 21.07.2024 11:51
Сообщений: 1048
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили: 239 раз(а) в 162 сообщениях
|
![]()
Да едрен батон ))
То говорю именно о субъективных ощущения на практике. В ответ: Потом подтверждаю объективными данными о яркости хотспота, что светить вдаль он не может, что это сугубо "ближний" фонарь с узкой боковой засветкой. Надеюсь не будете спорить, что вдаль работает именно хотспот и его яркость. Опять не так ))) Уже не знаю чего надо. На фото Olmera так же не видно превосходства в дальности S2 от S3. |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
|
![]()
эхэхэй, я же писал под фото, что это из-за разного тока фотоаппарат так воспринимает. На самом деле s2 светит дальше. Ненамного, но дальше. И действительно, из всего представленного для одиночного фонаря 10-линза самое лучшее. Но на фотках все фонари действительно "в пол"
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
зритель
Регистрация: 05.03.2013 Последняя активность: 13.04.2025 22:42
Сообщений: 5725
Сказал(а) спасибо: 1634
Поблагодарили: 2317 раз(а) в 1336 сообщениях
|
![]()
Про субъективность. У меня у одного к велофонарю требования постоянно меняются. Для сумерек это один свет, а для полной тьмы другой. Для асфальта одно, а для разбитой грунтовки другое. Если сухо, если ливень, если снег идет. И т.д. и т.п.
А еще стиль езды у всех свой. Подозреваю одного идеала на все случаи и для всех нету. А как ответ на требование ТС это Convoy S2. Дешевый качественный универсал. Для неспешной езды по знакомым улицам самое оно. То, что лучше, то дороже.
__________________
Поймите меня правильно, б##ть! |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 31.07.2013 Последняя активность: 04.04.2025 15:55
Сообщений: 2741
Сказал(а) спасибо: 1210
Поблагодарили: 597 раз(а) в 505 сообщениях
|
![]() Цитата:
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
зритель
Регистрация: 05.03.2013 Последняя активность: 13.04.2025 22:42
Сообщений: 5725
Сказал(а) спасибо: 1634
Поблагодарили: 2317 раз(а) в 1336 сообщениях
|
![]()
Что же водители так и норовят дальний врубить? Хоть 90 скорость, хоть 5 км/ч ползут по ямам на моей грунтовке.
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Новичок
Регистрация: 19.03.2014 Последняя активность: 17.04.2016 15:53
Сообщений: 29
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
![]()
Странно, что никто до сих пор никто не кинул ссылки эти видеообзоры ни сюда, ни в тему с обзором S3(или я вдруг проглядел?), причем автор вроде бы юзер данного форума, там конечно не совсем правильные параметры у камеры выставлены и она не передаст все, что воспринимает глаз в реальности, но тем не менее качество картинки в целом очень хорошее и довольно наглядные примеры там, ну и субъективное мнение автора прилагается.
Сравниваем фонари Convoy S3 vs. Convoy S2 TIR оптика в фонаре Convoy S3 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
зритель
Регистрация: 05.03.2013 Последняя активность: 13.04.2025 22:42
Сообщений: 5725
Сказал(а) спасибо: 1634
Поблагодарили: 2317 раз(а) в 1336 сообщениях
|
![]()
Да, нет, что вы чушь несете - к авто прикручивать S2. А дальний врубают, когда встречных нет, просто потому, что с ним лучше видно, и ваша теория о "ближний свет авто это идеальный свет для всех велосипедистов в мире" неверна.
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 31.07.2013 Последняя активность: 04.04.2025 15:55
Сообщений: 2741
Сказал(а) спасибо: 1210
Поблагодарили: 597 раз(а) в 505 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 31.12.2011 Последняя активность: 21.07.2024 11:51
Сообщений: 1048
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили: 239 раз(а) в 162 сообщениях
|
![]()
имхо В идеале для велосвета нужна эдакая ТИР линза Дающая трапециевидный или треугольный свет с повышением яркости к вершине. Широкая часть работает вблизи вершина - вдаль.
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
зритель
Регистрация: 05.03.2013 Последняя активность: 13.04.2025 22:42
Сообщений: 5725
Сказал(а) спасибо: 1634
Поблагодарили: 2317 раз(а) в 1336 сообщениях
|
![]()
Одно и тоже во всех темах про велосвет... В каких только темах на этом форуме вы, Корвакс, не писали про идеальный велофонарь.
Данная тема не про это, совсем. Тема про максимально дешевый фонарь. PS если вы начинаете поде#%вать собеседника наивно ожидать, что похвалит вас за это. [Исправлено: Sckipper, 24.03.2014 в 21:08] |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 31.07.2013 Последняя активность: 04.04.2025 15:55
Сообщений: 2741
Сказал(а) спасибо: 1210
Поблагодарили: 597 раз(а) в 505 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
зритель
Регистрация: 05.03.2013 Последняя активность: 13.04.2025 22:42
Сообщений: 5725
Сказал(а) спасибо: 1634
Поблагодарили: 2317 раз(а) в 1336 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 31.07.2013 Последняя активность: 04.04.2025 15:55
Сообщений: 2741
Сказал(а) спасибо: 1210
Поблагодарили: 597 раз(а) в 505 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
зритель
Регистрация: 05.03.2013 Последняя активность: 13.04.2025 22:42
Сообщений: 5725
Сказал(а) спасибо: 1634
Поблагодарили: 2317 раз(а) в 1336 сообщениях
|
![]()
Делать мне нечего, кроме как указывать вам, что делать. Я довел до вашего сведения, что данная тема не о том, о чем вы теоретизируете. Проще говоря, офтоп (как впрочем и мои последние сообщения). Что с этим делать сами решайте, ну, или маму спросите.
PS и расценивайте предыдущее предложение не как указание, а как подъе... как шутку. |
![]() |
![]() |